Опыт покупки автомобиля: Мой ребенок пошел в детский сад во второй половине прошлого года, и я хотел купить новый автомобиль на энергии для нашей семьи. Я тестировал BYD Han и Haibao, Wenjie M5 и Ideal One, но меня больше интересовали Wenjie M5 и Haibao. Случайно, в начале ноября, продавец Xpeng позвал меня на тест-драйв полноприводного G9. Впечатления были весьма положительными. Я также сравнил его с Ideal L8 по схожей цене, который показался мне довольно хорошим. Однако, поскольку поблизости не было дилеров Ideal, а у меня уже была бензиновая машина, я в конечном итоге заказал G9 из-за лучшей управляемости. Продавец в основном продвигал 702 Pro, говоря, что он будет доступен до Нового года. Позже я тест-драйв заднеприводной версии 702, но я все равно предпочел 650, в конечном итоге остановив свой выбор на ней. К моему удивлению, заказ был доставлен на два месяца раньше, что позволило мне прокатиться на новой машине до Нового года. Ниже приведены мои впечатления от машины за последние две недели, за которые я проехал почти 2000 километров. Плюсы: 1. Ускорение. Это был мой первый опыт вождения нового энергетического автомобиля, и полноприводная версия 650 разгонялась невероятно быстро. Я часто первым появлялся на зеленый свет и резко стартовал, делая обгоны невероятно приятными. 2. Запас хода. Платформа 800 В G9 не только невероятно быстро заряжается, но и очень хорошо управляет потреблением энергии. В однопедальном режиме я добился потребления энергии в 13 киловатт в городском режиме. На трассе, при температуре около 0 градусов Цельсия, с кондиционером при 26 градусах Цельсия, и даже в пробке мне удалось добиться весьма удовлетворительных 20,6 киловатт. За 500 километров пути я добавил 37 кВт⋅ч аккумулятора, и по возвращении домой у меня ещё оставалось 207 кВт⋅ч запаса хода. 3. Зарядка. Я пока не пробовал сверхбыструю зарядку S4, но обычные станции Xiaopeng Supercharger могут достигать мощности более 170 кВт, обычно заряжая автомобиль до 90% за полчаса. Станции Teladian также могут достигать мощности 160 кВт, а станции State Grid обычно достигают целых 120 кВт. Во время празднования Лунного Нового года я был последним в очереди и первым ушёл — очень круто! 4. Система помощи водителю. Я никогда раньше не сталкивался с таким на бензиновом автомобиле, но после 300 километров езды по трассе ночью она значительно снизила мою усталость. Единственная проблема в том, что автоматическая смена полосы движения немного резкая, и я немного боюсь задеть ограждение. Думаю, мне нужно привыкнуть. Кроме того, фары невероятно яркие, что делает вождение на них ночью настоящим удовольствием! 5. Двухкамерные амортизаторы. По дороге обратно в родной город жены попадались участки дороги, изрытые ямами. Скорость была ниже 30 км/ч, а машина находилась на максимальной высоте, поэтому я не беспокоился о задевании аккумулятора. На шоссе подвеска автоматически опускалась, и поездка была великолепной. В режиме Geek Mode есть множество настраиваемых режимов, о которых я расскажу позже. 6. Умное голосовое управление. Оно очень отзывчивое, поддерживает четыре звуковые зоны, а команды выполняются без помощи рук. 7. 5D Music Cockpit. Звуковая система Dynaudio превосходна, особенно для просмотра фильмов под ритмичные биты. А режим медитации очень удобен для перерыва. [Недостатки] 1. Ключ. В комплекте только один ключ, и без NFC физический ключ не разблокирует автомобиль автоматически. Bluetooth-ключ не поддерживает открывание двери багажника ногой. 2. Пакет данных 5G. Хотя в автомобиле есть салон с 5D-кинотеатром и музыкальным сопровождением, он предлагает только 5G-данные в месяц, и это с одной SIM-картой China Telecom. В соседнем «Идеальном автомобиле» есть двойной 5G-сигнал и 20G-данные в месяц. 3. Ощущение от торможения. Передняя часть немного слабовата, что приводит к неуверенному торможению. Не знаю, можно ли это исправить, но мне нужно привыкнуть. 4. На задних сиденьях нет независимого кондиционера, а сами сиденья только подогреваются, но не вентилируются. Проехав почти 2000 километров, я выявил основные плюсы и минусы. В целом, G9 по-прежнему очень хороший автомобиль, и его недостатки перевешивают достоинства.