Преимущества: 1. Внешний вид избавился от старомодного ощущения старых моделей BEIJING, придав ему свежий, свежий вид. Щитовидная передняя решетка с хромированной окантовкой стильная, а затемненные фары создают молодежный, но спортивный вид. Парящая крыша также стильная. 2. Интерьер отличается превосходными деталями. Парящий центральный экран управления, несмотря на небольшой размер, ощущается премиальным и отображает детальное изображение. Материалы сделаны хорошо за свою цену, с мягкими на ощупь поверхностями, покрывающими большую часть зон. Кнопки кондиционера имеют умеренное демпфирование и четкую обратную связь, что делает управление легким. 3. Для небольшого внедорожника с колесной базой всего 2570 мм, BEIJING-X3 предлагает на удивление просторное внутреннее пространство. Пассажир ростом 1,7 метра имеет почти два кулака места для ног на заднем сиденье, что превосходно для его класса. Кроме того, центральный пол имеет минимальный подъем, обеспечивая достаточно места для ног для среднего пассажира, гарантируя, что даже три пассажира на заднем ряду не будут чувствовать себя стесненно. 4. В целом подвеска отличная, предлагая комфортную езду без ощущения громоздкости. Поддержка также хорошая, а прохождение поворотов минимально. Рулевое управление мягкое и плавное, с минимальным временем простоя. Вписывание и обгоны в городских условиях - одно удовольствие, а компактный размер автомобиля облегчает парковку. 5. Силовой агрегат работает плавно и обладает отличным крутящим моментом на низких оборотах. Трогаться с места легко, а подача мощности линейна. Начальный ход дроссельной заслонки не слишком агрессивен, что придает ощущение расслабленности. Трансмиссия работает плавно, а управление с остановками на низкой скорости легкое. 6. Звукоизоляция отличная. Хотя некоторые шумы ветра и шин заметны, они не слишком явные. Шум двигателя хорошо изолирован и становится заметным только при резком ускорении. 7. Функции адекватные. Для автомобиля стоимостью менее 90 000 юаней доступное оснащение достаточно для повседневного разгона. Недостатки: 1. Расход топлива в смешанном цикле составляет около 8,5 литров на 100 километров, что не очень впечатляет и является высоким показателем для небольшого внедорожника. 2. Центральный экран управления не оснащен многими функциями, даже навигацией. Baidu CarLife также в целом ничем не примечателен и сложен в использовании. 3. Проем багажника относительно небольшой, его вместимость средняя, едва ли хватает для ежедневных покупок. Для перевозки крупного багажа необходимо сложить задние сиденья. 4. Подвеска жесткая, и пассажиры чувствуют ощутимый удар при проезде лежачих полицейских. Задняя часть также имеет определенный подпрыгивающий ход, и на более крупных неровностях задние пассажиры могут чувствовать себя подброшенными над землей.
На прошлой неделе один фанат спросил о BEIJING-X3. Сегодня я поделился обзором тест-драйва 2021 1.5T Manual Honor Edition для вашей справки. [Цена] Официальная рекомендованная розничная цена этого автомобиля составляет 59 900 юаней. Дилеры на Dongchedi в настоящее время не предлагают скидок. Например, налог на покупку составляет 5301 юань, налог на транспортное средство и судно - 420 юаней, коммерческая страховка - 3609 юаней, а обязательное дорожное страхование - 950 юаней, в результате чего общая стоимость составляет приблизительно 70 180 юаней. [Экстерьер] Общий дизайн экстерьера кажется очень молодежным и стильным, особенно острые фары по обеим сторонам, которые легко узнаваемы при освещении. Гладкий боковой профиль и стильные колеса создают сильное ощущение спортивности. Дизайн задней части стильный и спортивный, а отличительные задние фонари легко узнаваемы при освещении. [Интерьер] В интерьере этого автомобиля воплощен новый семейный стиль дизайна, что повышает общее качество автомобиля. Расположение кнопок на центральной консоли также очень логично и удобно. Стильное рулевое колесо и 8-дюймовый сенсорный ЖК-дисплей поддерживают не только CarLife, но и звонки по Bluetooth, что придает ему ярко выраженную технологичность. [Комплектация] Комплектация автомобиля довольно хорошая, среднего уровня. Он оснащен электронным стояночным тормозом, системой контроля давления в шинах, напоминанием о непристегнутом ремне безопасности водителя, антиблокировочной системой тормозов ABS с распределением тормозного усилия, задними парктрониками и системой помощи при старте на подъёме. Эти функции весьма неплохи для этой цены. [Пространство] Автомобиль довольно просторный. Само собой разумеется, передний ряд просторный. На заднем ряду могут разместиться три взрослых человека, не чувствуя себя стеснённым. При оптимальной настройке передних сидений, например, человеку ростом 175 см и весом 80 кг, сидящему на заднем ряду, будет примерно полтора кулака свободного пространства над головой и в ногах. Багажник также довольно вместительный, идеально подходит для повседневных поездок или перевозки багажа. [Управляемость] Управляемость довольно хорошая. Руль точный и не имеет люфта, а рулевое управление легкое и удобное для управления одной рукой. Даже женщинам будет легко к нему привыкнуть. Пластиковый руль немного неудобен для удержания. Тормоз и акселератор довольно отзывчивы, а переключения передач очень плавные. [Мощность] Автомобиль оснащен четырехцилиндровым турбированным двигателем 1.5T, работающим в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Он выдает максимальную мощность 150 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 210 Нм. Мощность довольно хорошая, и как семейный автомобиль он может полностью удовлетворить ежедневные потребности вождения. [Комфорт] Комфорт этого автомобиля довольно хороший. Кожаные сиденья очень мягкие и удобные, а сиденья очень поддерживающие и поддерживающие, поэтому даже длительные поездки не будут слишком утомительными. Звукоизоляция и подавление вибраций также очень хорошие. При закрытых окнах шум очень низкий, и в салоне относительно тихо.
Я вполне доволен X3, который классифицируется как небольшой внедорожник. Новый X3 имеет стильный и элегантный внешний вид и не похож на внедорожник менее чем за 100 000 юаней. Его небольшой размер позволяет легко найти парковку, а ускорение хорошее, с плавным переключением передач. Что касается пространства, моя семья не очень высокая и не имеет лишнего веса, поэтому нам не было слишком тесно во время праздников. Однако отсутствие люка на крыше казалось немного тесным, и люк был бы для меня еще более идеальным, если бы я заплатил больше 6000 или 7000 юаней. Что касается мощности, двигатель X3 1.5T небольшой и легкий, а с турбонаддувом он быстро разгоняется, давая ему хороший толчок на сельских дорогах и шоссе. Управление было немного сложным поначалу, но через некоторое время я обнаружил, что маневрировать легко. Небольшие размеры делают его очень манёвренным, а шасси хорошо поддерживает автомобиль, без заметного крена кузова в поворотах. В целом, X3 предлагает хорошее соотношение цены и качества и высокую мощность. В целом, я считаю, что X3 — хороший автомобиль с большим салоном, идеально подходящий для нашей небольшой семьи. В целом, автомобиль — это средство передвижения. Не стоит тратить слишком много денег на покупку автомобиля совместного предприятия, который вам не по карману. Цена и обслуживание очень дорогие. Лучший вариант — тот, который подходит именно вам.
Я проехал на этой машине более 8000 километров с момента покупки, и мой средний расход топлива составляет 6,2 литра, что вполне приемлемо. Двигатель 1.5T достаточно мощный, и я чувствую себя уверенно на обгонах. Когда я покупал её, мне понравился её стильный и молодежный внешний вид, и моей жене она тоже понравилась. Я сравнивал другие модели в интернете, и у Beijing X3 больше всего комплектаций, лучшее соотношение цены и качества и хорошая вместительность. Мой рост 1,78 метра, и места предостаточно как на передних, так и на задних сиденьях. Я не ожидал, что багажник в небольшом внедорожнике будет таким большим. Проблема, с которой я столкнулся, заключалась в том, что после первых 2000 километров загорелся индикатор контроля давления в шинах. Я позвонил в сервисный центр и попросил их проверить, нет ли гвоздей в шинах. В сервисном центре мне посоветовали сбросить настройки контроля давления в шинах, и проблема была устранена. В сервисном центре сказали, что это была ложная тревога, потому что система контроля давления в шинах на этом автомобиле довольно чувствительна. Кроме того, после дождя в водосточной трубе под дверью багажника скапливается немного воды, которая вытекает, когда я открываю дверь. Это мелочи, но в целом впечатления от вождения очень приятные и не такие плохие, как некоторые пишут в интернете. Хорошо, если позже возникнут какие-либо проблемы, я сообщу о них всем.
При такой цене базовые характеристики этого автомобиля по-прежнему хороши. При резком ускорении будет ощущаться откат назад. Однако при движении на низкой скорости возникнет чувство разочарования. Теоретически, вариаторная трансмиссия не должна вызывать такого чувства разочарования. Дроссельная заслонка трудноуправляема при трогании с места. Она не будет двигаться вперёд, если нажать на неё слегка, и резко выскочит, если нажать сильнее. Стартовый режим сложно контролировать при первом трогании. Иногда будут возникать неприятные ощущения на холостом ходу, особенно когда вы замедляетесь и снова ускоряетесь, следуя за автомобилем в пробке на шоссе или на эстакаде.
12 декабря 2024 года произошла автомобильная авария. Багажник был разбит, пассажирское сиденье серьёзно повреждено, правое переднее колесо сломано, обе подушки безопасности не сработали.
Купленная модель: BEIJING-X3 2019 1.5T Glory Edition National VI [Преимущества] При езде с закрытыми окнами звук двигателя почти не слышен. Я очень доволен тишиной. [Недостатки] Сиденья не такие удобные, как в предыдущих автомобилях Peugeot. Сиденья слишком жесткие! [Внешний вид] Внешний вид хороший, и он очень прочный. [Салон] Салон в целом простой, без каких-либо изюминок, но он не теряет своего класса. [Мощность] Мощность по-прежнему очень хороша. Кажется, ее более чем достаточно для обычной езды. Он совсем не показывает свою полную силу. Мощность бесконечна, когда вы добавляете газ. [Пространство] Пространство - это то, что меня больше всего устраивает. Ну, я контроль внешнего вида. [Конфигурация] В комплектации отсутствуют автоматические фары, что не очень хорошо. [Управляемость] Точность очень хорошая, и обратная связь о дорожных условиях быстрая. [Расход топлива] Расход топлива в период обкатки составляет около 7,5, что находится в пределах нормы. [Комфорт] Несмотря на то, что амортизатор относительно жёсткий и неровности становятся более серьёзными, он всё равно хорошо фильтрует удары, и ненужных толчков не так много.
Плохой парень 25841345
Владелец Beijing X3, 2 года
Мощность и вместительность хорошие, но расход топлива высокий, а нижняя защитная пластина двигателя отсутствует, поэтому я ставлю ему отрицательную оценку! Однако электронный стояночный тормоз, автоматическое выключение при запуске и автоматическая блокировка при выключении двигателя по-прежнему хороши, а также есть система помощи при старте, что очень удобно для тех, кто не умеет трогаться с места на склоне.
Ах, борьба на севере и
Владелец Beijing X3, 3 года
Я купил эту машину из-за её соотношения цены и качества. Редко можно найти машину за 70 000 юаней с 1,5-ступенчатой автоматической коробкой передач. Но у неё есть два недостатка. Во-первых, относительно высокий расход топлива. Зимой расход масла достигает более 10 литров. Во-вторых, контроль качества оставляет желать лучшего. BAIC всегда был таким. Новая машина только что прошла первое техническое обслуживание. На третий день машина сломалась и не заводилась. В конце концов, мы обратились за помощью. Причина была в неподключённом железном проводе. Я действительно впечатлён.
Несмотря на то, что X3 не так широко известен, он предлагает отличное соотношение цены и качества и исключительную управляемость. Несмотря на некоторые недостатки, такие как повышенный расход топлива, резонансная центральная консоль и урезанный по сравнению с предыдущей моделью набор функций, его характеристики исключительны для своего ценового диапазона. V-образный передний бампер, дополненный L-образными светодиодными дневными ходовыми огнями, создает впечатление простора. Как дальний, так и ближний свет светодиодные, что заслуживает похвалы. Внешний вид X3 ничуть не скупится. Высокий и спортивный профиль с заметным дымчато-черным обвесом. Черная изоляция за задней стойкой создает эффект парящей крыши. В задней части кузова находится шильдик с английскими буквами, а хромированная накладка соединяется с задними фонарями, создавая непрерывный, визуально расширяющийся эффект. В интерьере нет преувеличенной эстетики других марок. Центральная консоль отличается выразительным многослойным рисунком с использованием подхода color blocking. Правая панель управления имеет красивые очертания, а обширная хромированная отделка добавляет стильный и изысканный вид. Панель ручного управления кондиционером также инновационна. Дизайн интерьера и экстерьера X3 явно избегает подражания, предлагая более оригинальные штрихи, заслуживающие похвалы. Что касается функциональности, ручной кондиционер работает быстро и практически не влияет на мощность, но отсутствие очистителя воздуха неприемлемо. Хотя в автомобиле есть 8-дюймовый сенсорный экран, в нём нет GPS-навигации, и для синхронизации с мобильным телефоном требуется только CarLife. Автомобиль оснащён двумя USB-портами, что позволяет одновременно заряжать телефон и подключать видеорегистратор. Также в нём есть круиз-контроль, электронные парктроники и другие функции, что делает его вполне подходящим для повседневных нужд. Что касается пространства, колёсная база 2570 мм не позволяет назвать салон особенно просторным. При моём росте 1,78 метра между коленями и передними сиденьями после регулировки положения переднего сиденья оставалось меньше кулака. Довольно тесно. Двоим взрослым места хватит, но о троих и думать нечего. Двигатель 1.5T развивает мощность 150 лошадиных сил и крутящий момент 210 Нм, а вариатор не сдерживает обороты. Автомобиль отзывчивый, как при трогании с места, так и при обгоне, с отличным переключением передач. Однако расход топлива немного великоват, в среднем около 8-9 л/100 км, а иногда и больше. Возможно, это связано с необходимостью настройки трансмиссии. Что касается звукоизоляции, двигатель и шасси немного шумноваты, но в целом шумоизоляция в городе хорошая. Что касается шасси, подвеска обеспечивает некоторую поддержку в поворотах и при экстренных перестроениях, но она недостаточно жесткая, а амортизация не идеальна. Пассажиры на задних сиденьях испытывают заметные подъёмы и спуски на неровных дорогах. В целом, этот автомобиль может похвастаться преимуществами в производительности, не имея существенных недостатков в плане вождения. Ключевые особенности включают в себя функции комфорта и разумную цену. Возможно, единственное, чего ему не хватает, — это влияния бренда.
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.
Заявка принята
Ваша заявка принята. Мы свяжемся с вами в самое ближайшее время.
