Я сразу же забрал машину и ждал её целый день. Я выбрал буксировочный крюк и электрическую подставку, но не стал выбирать 20-дюймовые диски, потому что пришлось их ждать. Этот белый автомобиль есть в наличии. Моя единственная претензия к этой машине заключается в том, что система управления автомобилем не очень умная. У неё есть только голосовые команды для многих функций, но она не взаимодействует с вами, как Сяо Ай. Если ваши слова для пробуждения расплывчаты и не соответствуют официальным, это может показаться немного неуклюжим. Он также не распознаёт голосовые команды. Например, когда я включил режим сна на водительском сиденье, он определил моё положение как левое заднее после того, как сиденье было сложено. Для некоторых команд мне приходилось садиться и говорить, что было очень раздражающе. Кроме того, регулировка сиденья не голосовое управление, и она работает только для водительского сиденья, а не для пассажирского. Придётся ждать будущих обновлений, чтобы решить эти проблемы. Однако система управления автомобилем может воспринимать множество команд одним предложением, например, «открой окно водителя, открой пассажирское сиденье, сделай массаж, открой люк», и может реагировать на несколько команд одним предложением. Я в основном привык к городу, и только когда съезжал с дороги, когда рыбачил на грунтовках. Радар не очень чувствителен в районе дверей. У меня были небольшие царапины, но они едва заметны. И всё же есть небольшая слепая зона в круговом обзоре, но идеального кругового обзора не существует, поэтому не доверяйте ему полностью; нужно доверять своим глазам. Внешний вид фантастический, и кемпинг с друзьями невероятно комфортен. Разгон автомобиля невероятный, просто потрясающий. Даже в городе я едва нажимал на педаль газа, а уже обошел большинство автомобилей. Как водитель в первом ряду, я просто не мог подвести тех, кто едет сзади.
Человек молод, пока не умрет. Мечта стольких лет наконец сбылась в среднем возрасте. Я много лет мечтал о Wrangler и собирался купить Wrangler 4*e в 2023 году, но появился Leopard. Внешний вид, интерьер, комплектация и эксплуатационные характеристики Leopard меня глубоко привлекли. После долгих раздумий я все же выбрал Leopard. Так как слепой заказ Leopard начался в августе 2024 года, я купил его без колебаний. Я также без колебаний разместил заказ на выпуск и общий заказ в ноябре. Я забрал машину уже более полумесяца и проехал 1000 километров. Общие впечатления по-прежнему очень хорошие, но я чувствую, что Leopard еще нуждается в улучшении. Например, содержимое дисплея на лобовом стекле слишком простое. Без включения навигации отображается только скорость. По сравнению с другими автомобилями на новой энергии, содержимое дисплея можно обогатить; Запас хода на чистом электричестве, похоже, не очень высокий, что может быть связано с зимним сезоном. Мощность чистого электромобиля тоже невысокая. Рекомендуется добавить в бортовой компьютер отображение температуры аккумулятора; предустановленное музыкальное программное обеспечение не подлежит замене. Бортовой компьютер по умолчанию использует Kugou и не может выбрать другой. Я к этому не привык. Надеюсь, что вышеупомянутые проблемы можно будет решить с помощью обновления OTA как можно скорее! Короче говоря, мне по-прежнему очень нравится мой Leopard, и я им очень доволен. Теперь я просто жду весны, когда Leopard будет в полном расцвете, и я смогу съездить с семьей на природу, насладиться красивыми пейзажами, отправиться в поход и поиграть в воде. Вот какое счастье Leopard может подарить мне и моей семье!
Он отвечает потребностям ежедневных путешествий, ежедневных поездок по окрестностям, кемпинга, а также поездок в горы и за город. Он очень играбельный, обладает высокой мощностью, беспроблемным потреблением электроэнергии, изысканным салоном и идеальным расходом топлива. В 2020 году я впервые познакомился с автомобилем BYD, которым был Tang Hybrid. Я влюбился в гибридные автомобили. Модель с полным приводом гарантировала производительность, а гибрид устранял беспокойство о запасе хода. Для ежедневных поездок на работу я ощутил превосходство чисто электрических транспортных средств: низкий уровень шума, высокую мощность и топливную экономичность. Поэтому я купил 21 Tang DM, который до сих пор является членом моей семьи. Было несколько раз, когда я поднимался в гору, и шины казались робкими на грунтовых дорогах. Шасси было невысоким. В то время я подумал, что если бы Tang был только внедорожником, он был бы идеальным. За три года вождения Tang шины дважды сдувались (при покупке я выбрал 22-дюймовые), и я пожалел о покупке больших колёс. Мысль о смене машины начала зарождаться, но было несколько обязательных условий: гибрид, внедорожные качества и полный привод. Спустя 23 года Fangcheng Leopard наконец-то появился на рынке. Я решительно заказал один, выбрав цвет Yunnian Border Blue. Позже, подумав, я всё же решил, что хочу белый, который очень подходит к моему Tang. Я также перешёл на белую версию Yunnian. Я получил машину в марте 2024 года. Первое, что я сделал после покупки, – это доработал её. Она будет сопровождать меня в моих путешествиях, в горы и к морю, поэтому она должна быть оснащена оборудованием. Прошло две недели с тех пор, как я получил Leopard 5, и сейчас он дорабатывается. Пожалуйста, обратите внимание на планы доработок на будущее. Я также надеюсь, что все пользователи сети предложат планы доработок, которые будут практичны для путешествий и самостоятельных поездок. Спасибо!
Опыт покупки автомобиля: Я начал присматриваться к автомобилям в августе и сентябре прошлого года, почти через год после того, как начал искать. Я планировал купить один до того, как моя старая машина уйдет на страховку в октябре. Я консультировался на форумах и в конечном итоге остановился на Leopard 5, базовой модели с дополнительным цветом Mountain Green и фаркопом. В июне я увидел скидку около 15 000 юаней, поэтому в конце месяца я пошел к дилеру, чтобы узнать. Убедившись, что скидка все еще действительна в начале июля, я подписал договор и ждал более 20 дней, пока прибудет машина. Пока я ждал, я постоянно проверял форумы и группы друзей-автолюбителей. 22 июля приложение показало, что моя машина прибыла. По совпадению, в тот день кто-то упомянул о большой акции на Leopard, действительно значительной. Продавец еще не связался со мной, поэтому я удержался от желания забрать ее и решил подождать и посмотреть. Мне сказали, что акция отложена. 24 июля продавец объявил, что машина в магазине, и попросил меня забрать её. Я придумал предлог, чтобы отказаться, и он упомянул о субсидии Шэньчжэня в размере 10 000 юаней, намекая, что если я не упомяну об этом, она исчезнет. Я решил, что скидки будут только чаще, и я не стану их отменять, поэтому настоял на ожидании. Затем настали несколько самых мучительных дней, за которыми я постоянно проверял свой телефон и форумы, следил за всеми новостями. Люди в группе продолжали говорить, что снижение цены — фейк, что это всё работа Tank Group и так далее. Я пожалел, что просто не заплатил за скидку. Моим худшим вариантом было оставить машину в автосалоне на 90 дней, согласно договору, и ждать, пока Leopard 8 скорректирует свою цену, прежде чем забрать её. Я даже подумывал отказаться от залога и вообще не покупать машину. Наконец, вечером 29-го числа акция наконец-то состоялась, и 31-го, в последний день июля, я забрал свой Leopard со скидкой домой. Мои эмоции были довольно противоречивыми, и я прекрасно понимаю всех владельцев Leopard 5, которые уже забрали свои машины. 50 000 юаней — это огромный шок. Если бы я доверился продавцу, я бы точно был в шоке.
Опыт покупки автомобиля: Прошло уже больше двух лет. Сначала я присматривался к Q5L, который стоил почти 400 000 юаней. Проценты по кредиту Audi, плюс другие факторы, сделали его грабежом. Позже я решил, что это намного превышает мой бюджет, и поскольку мой старый Passat был еще пригоден для использования, я от него отказался. Затем в этом году та же модель теперь стоит 350 000 юаней. Это правда: покупай рано, наслаждайся экономией. И вот перед Лунным Новым годом радиатор в моем старом Passat лопнул во время езды. Хотя он все еще пригоден для езды после ремонта, я не мог больше ждать, купив его к Лунному Новому году. Сначала я присматривался к 2008 году. Его внешний вид, интерьер и цена — более 200 000 юаней — были довольно хорошими среди вариантов внедорожников. У Song также были хорошие экстерьер и интерьер. Затем я увидел квадратный автомобиль, провел тест-драйв и всего на день позже сделал заказ. Из-за наличия я пошел на компромисс между цветами кузова и салона и выбрал синий кузов с синим салоном, иначе мне пришлось бы немного подождать. Машина, которую я получил, была серого цвета с зеленым салоном, с 20-дюймовыми колесами и электрическими педалями. В общем, с момента просмотра до доставки прошло всего 10 дней. [Цена] Модель среднего класса с 20-дюймовыми колесами и электрическими педалями стоила дополнительно 8000 юаней после вычета дополнительных опций. Страховка стоила меньше 8000 юаней, и я не смог избавиться от платы за номерной знак в размере 1000 юаней. [Впечатления от вождения] Я вернусь к вам, когда поездлю на нем некоторое время и испытаю его больше. [Расход топлива] Такой же, как указано выше. [Последние мысли] Изначально я хотел купить седан. Я также рассматривал Zeekr 007, 001, NIO ET5 и ES6, которые немного дороже. Я также рассматривал Ideal L7, новые M7 и M5, Zhijie S7 и даже CT5, который Синсин и Нянь Нянь хотели купить несколько лет назад. Я отказался от покупки по разным причинам, и в интернете есть примеры распространённых проблем. Leopard 5 не идеален для меня, но он просто отвечает моим потребностям. На внутреннем рынке автомобилей на новых источниках энергии будут более качественные продукты и более широкие перспективы. Если покупка автомобиля не является абсолютной необходимостью, можно подождать.
В конце 2024 года я хотел купить «Раптор» в топовой комплектации. Цена была согласована. Я заказал белый цвет, но машины не оказалось в наличии. Я внёс залог и ждал около недели. Мне сказали, что я не смогу оплатить провинциальную субсидию, поэтому я вернул залог (о котором мы договорились ранее). Я просто купил сломанный автомобиль 25-летней давности, сделав ставку на 25-летнюю государственную субсидию. В январе меня уведомили, что субсидия сохранится. Я был вне себя от радости и продолжил изучать «Раптор». В интернете ходили слухи о выходе новой модели. В любом случае, я не тороплюсь. Если новая модель мне понравится, я куплю её. Если не устроит, я куплю старую по выгодной цене... Случайно увидел, что вышла новая модель Fangcheng Leopard 5. На старую модель была скидка, и она была довольно большой. Так что я изучу это. Я уже смотрел на него и на Tank 400, и скидки не было. Он был гораздо лучше, чем Raptors. Теперь я всё подсчитал (все полисы полностью использованы). В январе 2025 года исследование автомобиля завершилось с 18+, 20 техобслуживаниями и полной экономической эффективностью. Я не раздумывал и купил его напрямую. Моя жена использует его для ежедневных поездок на работу, и у него нет никаких недостатков. Гоночная мощность увеличилась, и люди в восторге. Ощущения отличные! Моей жене нравится Mountain Green. Мы продали стандартную машину в той же комплектации и купили серую. Пока ждала, она увидела синий на Leopard 8 и спросила моего мнения. В общем, вы можете делать со своей машиной что хотите. В магазине друга ей дали несколько образцов цвета. Мы нашли самый близкий и вернулись, чтобы покрасить его темнее, чем Leopard 8. Он немного похож на Tiffany Blue, что нормально. Давайте пока просто покатаемся. Если вам не нравится, продолжайте тонировать...
Опыт покупки автомобиля: После двух лет ожидания я наконец решил купить 25-летнюю модель, модернизировав ее с помощью Intelligent Driving. Моими основными требованиями были: гибрид, интеллектуальное вождение, пространство и мощность. Сравнение моделей: Tang L, Tank 300 и Q-Wheel M7. Я взял свою семью на четыре тест-драйва и сравнил их. В конечном итоге Leopard 5 победил с точки зрения внутреннего пространства, внешнего дизайна и мощности. Визуальный тест-драйв Intelligent Driving был едва ли достаточным, что позволило мне разделить некоторое расстояние на шоссе, поэтому я не был слишком требователен. Я забрал машину в конце апреля 25 апреля (до Первомая). Цена: я забрал ее по первоначальной цене, без скидок. Я потратил 30 минут на выбор между моделями Qiankun Intelligent Driving и Ultra. Модель Qiankun Intelligent Driving стоила дополнительно 35 000 юаней, что, по моему мнению, того не стоило. В итоге я выбрал Ultra. (Расположен в Нинбо, провинция Чжэцзян). Вместительность: Моим детям он очень понравился; они могли стоять внутри и играть, не ударяясь головами. Мы купили его в первую очередь для прогулок, и нам троим (все мы довольно худые) было на удивление комфортно спать в машине ночью, что было приятным сюрпризом. Запас хода: Честно говоря, я был довольно разочарован; полностью электрический запас хода составлял всего около одной зарядки в неделю. Зарядка быстрая, в среднем 30 минут. Расход топлива в среднем 10 л/100 км. [Помощь при вождении] Едва ли достаточно. Визуальная интеллектуальная система вождения в основном использует режим LCC на эстакадах, а подсказки по полосам движения доступны редко (расположен в Нинбо, провинция Чжэцзян). Автоматическая парковка стала приятным сюрпризом и часто используется. [Умная панель приборов] Едва ли достаточно. Обязательная интеграция системы с QQ Music требует оплаты, что я оцениваю низко. Я чаще использую NetEase Cloud Music, и она не обеспечивает глубокой интеграции. Привет, Сяофан. Голосовые вызовы часто вызываются по ошибке. Особенно это заметно, когда разговаривают члены семьи, так как это может сработать неожиданно. Я боюсь, что меня попросят открыть люк в дождливую погоду. [Наименее доволен] Запас хода на электротяге, интеллектуальное вождение и сама система. Leopard 5 — машина моей мечты, и с тех пор, как я её купил, я много где побывал. Он, безусловно, мощный и просторный, настоящий шаг вперёд по сравнению с нашей предыдущей бензиновой машиной. Однако при ежедневном использовании моя семья также очень обеспокоена запасом хода на электротяге и интеллектуальным вождением. Теперь, когда вышел Titanium 7, я готов его протестировать.
Почему стоит купить Leopard 5: 1️⃣ У меня уже есть бензиновый седан и полностью электрический внедорожник, поэтому я хочу попробовать разные модели. 2️⃣ Цена: Официальное снижение цены + этап замены новой модели, цена очень подходящая. 3️⃣ Внешний вид: Leopard 5 - это автомобиль, который удовлетворяет как экстерьер, так и интерьер. Подводя итог, можно сказать, что у него прочный экстерьер и изысканный интерьер. 4️⃣ Потребности в автомобиле: Мне не нужно стоять в очереди на зарядку во время праздников, а чисто электрического запаса хода как раз хватает для поездок на работу. Я могу отправиться в поход по грунтовым дорогам в выходные, а зарядка как на открытом воздухе, так и на улице очень практична. 5️⃣ Психологическое удовлетворение от отличной звукоизоляции и обзора вождения. Почему стоит купить комплектацию начального уровня: 1️⃣ Бюджет менее 250 000. Большинство конфигураций 2️⃣ среднего класса не используются, например, проекционный дисплей (эффект отображения средний), экран второго пилота (я пользуюсь машиной один), массаж сиденья (это довольно удобно), холодильник (несколько полезно, но это пожертвует частью места для хранения), передний замок или что-то в этом роде (нет серьезных требований к бездорожью). Хотя есть больше конфигураций - более 20 000, из прагматичных соображений я все равно выбрал самую низкую конфигурацию. Еще одно, что стоит сказать: колеса, шины, перфорированные тормозные диски и 6-поршневые суппорты передних колес за 10 000 юаней - это дополнительный пакет, который можно выбрать, если вы не планируете позже переходить на A-tire. Ощущение торможения хорошее и очень комфортное.
Машина — всего лишь ор
Владелец Leopard 5, возраст ав
[Опыт покупки автомобиля] Я ездил на старой Lavida 10 лет и проехал 200 000 километров. Мне нравится рыбалка. Я провел тест-драйв и сравнил Tang DMP и Leopard 5, и в итоге выбрал Leopard 5. Tang особенно силен в движении и кивает. Я ездил на Leopard 5 больше 2 месяцев и проехал почти 5 000 километров. Обслуживание продаж Leopard также хорошее. Во время еды предлагаются блюда и напитки для гостей. В целом, я вполне доволен. [Цена получения автомобиля] Цена голого автомобиля 23,98 + 6,5 страховка + 1,9 субсидия на замену в Сиане + 0,5 субсидия на замену производителя. Кажется, что есть также субсидия на страхование автомобиля для покупки сейчас. [Запас хода и расход энергии] Я обычно езжу быстрее в городе и более плавно на национальных трассах или скоростных магистралях. Я меньше езжу по шоссе. Сейчас зимой общее потребление энергии обычно составляет около 24 градусов на 100 километров. В Хунани зимой я могу проехать около 100 километров, поэтому я вполне доволен запасом хода. Летом должно быть больше. [Время зарядки] Зарядка с помощью State Grid-стоп обычно занимает 20 минут с 20 до 80 и около 15 минут с 80 до 100. Эффективность зарядки выше, когда автомобиль нагревается зимой (холодный автомобиль должен нагревать аккумулятор, когда температура зимой низкая). Когда автомобиль нагревается, он имеет мощность 103 кВт после подключения в течение 1 минуты. По сравнению с другими моделями той же цены, я вполне доволен [внешним видом] квадратной коробчатой формы, высотой 1920 мм, внешний вид атмосферный, мне лично нравится [интерьер] За цену более 220 000 мне лично нравится интерьер. Если полная оценка составляет 100, я готов дать 90. Кожаная обивка покрывает большую площадь, особенно стильная кнопка запуска. Наиболее часто используемые функции имеют физические кнопки, сиденья очень удобные, а сиденья всего автомобиля подогреваются [помощь в вождении]. Функции круиз-контроля и удержания в полосе движения очень просты в использовании, особенно круиз-контроль более практичен на шоссе. Я использовал его на шоссе и скоростных автомагистралях, но по сравнению с нынешним распространенным интеллектуальным автоматическим вождением его можно считать только так себе, что вполне ожидаемо. Включая удаленную парковку, тоже очень удобно [умная кабина]. После обновления Ota до версии 1.5 команды быстрого доступа могут автоматически вызывать многие вещи и задавать определенные условия для выполнения определенных функций, таких как фотографии... Версия Exploration также имеет электрические сиденья для водителя и сменного водителя, вентиляцию и обогрев, а задние сиденья также подогреваются, что довольно хорошо. Машина работает плавно, за исключением карты заднего вида при движении задним ходом сразу после запуска, в остальное время плавность хорошая, а команды быстрого доступа также очень умны. [Недостатки] Ни один автомобиль не идеален, и у Leopard 5 также есть некоторые недостатки. Например, я лично считаю, что звук гудка Leopard 5 не так хорош, как у моего старого Volkswagen, который не соответствует атмосферному и жесткому стилю экстерьера, а показатели расхода топлива на высокой скорости не очень хорошие, базовая скорость делится на 10 [Наиболее довольный] Проходимость и ускорение очень хорошие. Лично я очень доволен им для рыбалки. С тремя или пятью друзьями я могу приготовить горячий горшок у реки... Трехэлектрическая технология BYD по-прежнему очень сильна. Например, 32-градусный аккумулятор Leopard 5 может заряжаться с максимальной мощностью 104 кВт (эквивалентно 3С, согласно измерениям), с током разряда 12С и выработкой электроэнергии на месте 20 кВт. Он удобен в управлении, безопасен благодаря широкому световому потоку и стоит недорого. Если у вас есть возможность установить домашнюю зарядную станцию, этот автомобиль стоит купить!
Прогрессивный немецкий
Владелец Leopard 5, возраст ав
Я видел видео Leopard 5 и думал, что внешний вид и интерьер были в порядке. До этого я ездил на Lynk & Co 03 и рассматривал только электрические седаны для обновления в этом году. Но после того, как я посмотрел на Zeekr 001, Xiaomi Su7 и Lynk & Co Z10 с полным приводом, я внезапно услышал в групповом чате, что Leopard 5 подешевел на 50 000 юаней. На следующий день я отправился на тест-драйв. Сам тест-драйв был важнее всего остального, а сам тест-драйв по бездорожью был для меня совершенно новым. Мой первый тест-драйв был на флагмане Yunnian, и на нем было гораздо легче ездить по шоссе, чем я себе представлял (хотя, конечно, не так хорошо, как на 03). Мой второй тест-драйв был на Linghang, и я почувствовал, что небольшие вибрации были лучше (я их чувствовал, но моя семья разницы не заметила). Сравнив Yunnian в третий раз, я решил выбрать Yunnian с гидравлической подвеской. Основываясь на моем личном опыте, другие характеристики не имели большого значения, поэтому я выбрал комплектацию Luxury, которую я дополнил салоном Glacier Blue и Green. [Цена получения автомобиля] Пока я ждал машину, в Чунцине была субсидия на замену в размере 12 000 юаней, поэтому я решительно выбрал Чунцин для выписки счета. Теперь скидка сократилась до 19 000 юаней, с общей субсидией на замену в размере 19 000 юаней + 0,5 юаня. Я сам зарегистрировал машину, и страховая компания заплатила 0,64 юаня. [Наиболее доволен] Внешний вид и интерьер, а также тот факт, что после покупки этой машины я присоединился к различным внедорожным группам и встретил новых друзей всех возрастов (в основном старше). В настоящее время я участвую в различных кемпингах, а позже модифицировал шины для езды по бездорожью. [Наименее удовлетворённый] В новой машине сильный запах, который удалось устранить многократными высокотемпературными дезинфекциями. Центральный блок управления однажды дал сбой, а показания уровня топлива и заряда аккумулятора были неточными.
Содержит такие функции, как интеллектуальное приветствие, интеллектуальная защита от защемления, разбивание льда, режим мойки крыши автомобиля, режим движения по специальной местности и т. д.
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.