Черный кот Шериф 4-го
Владелец Hiace 07EV, возраст 1
Самый низкий расход топлива Sea Lion 07, который я когда-либо испытывал, составил 13,9 мили за 900 километров. Зарядных станций в этом маленьком городке предостаточно, что делает его очень удобным. Я забрал машину во время Праздника драконьих лодок. Это, вероятно, вторая такая машина в нашем районе. Дилерский центр доставил её в день моего заказа. Говорят, владелец, которому принадлежит первая машина в Аньхое, приехал в автосалон в тот же день, чтобы забрать её. Я, наверное, не привык пользоваться передним отсеком для хранения в Atlanti Gray Smart Driving Edition. Я открывал его только один раз, чтобы долить жидкость для омывателя лобового стекла. Этого вполне достаточно для ежедневных покупок продуктов, и моё фотооборудование легко доступно. Багажник достаточно просторный; позже я попробую вместить туда велосипед. Также внизу есть потайной отсек. Отсек для хранения под центральной консолью идеально подходит для небольшой ручной клади. Отсутствие массажа сидений немного разочаровывает, но вентилируемые сиденья действительно хороши при температуре выше 30 градусов Цельсия. Я всегда включаю кондиционер более чем за десять минут до посадки в машину, что гораздо удобнее, чем в моей предыдущей бензиновой машине. Большой центральный экран управления очень удобный, но, увидев в интернете, что можно кричать «Привет, Сяоди» во время движения, я решительно изменил своё имя. Однако изначальное «Привет, Сяоди» всё ещё работает, поэтому в итоге я решил отключить функцию голосового пробуждения. Динамики и караоке Dynaudio отличные, а лобовое стекло хорошо изолировано: если не стоять очень близко, то снаружи ничего не слышно. Проекционный дисплей очень удобен. Я всё ещё пытаюсь понять расход батареи. Расход топлива в городе обычно составляет 14-16 миль на галлон, а если не торопиться, то, скорее всего, 15-18 миль на галлон по пути из центра уезда. Быстрая зарядка работает очень быстро. Уровень заряда аккумулятора варьируется в зависимости от режима. В экономичном режиме ощущается как в бензиновом автомобиле, а в режимах «Комфорт» и «Спорт» разгон происходит быстрее. Не думаю, что система Zhijia сравнится с QNEX. У неё есть только система удержания полосы движения и подрулевые переключатели. Я пока не ездил по шоссе, но когда-нибудь попробую. Некоторые водители также упоминали, что система Zhijia ещё не обновлена. Наконец, что касается цены, я воспользовался предложением кредита без штрафов и процентов. Я внёс последний платёж на 13-м месяце, что было значительной скидкой, плюс государственная субсидия в размере 4500 юаней. Я трижды отправлял машину в автосалон, чтобы застраховать её, вместе с защитой двигателя и аккумулятора, а также заводскими ковриками. Первый год обязательной страховки был довольно дорогим, поэтому я добавил трёхлетний план без проблем за 5000 юаней. Деньги со скидкой почти закончились. Плёнку на машину наклеили в автосалоне, и она немного непрозрачная. У меня такое чувство, будто меня обманули. На этом всё. Надеюсь поделиться ещё с другими владельцами Sea Lion.
Опыт покупки автомобиля: Моя работа сейчас довольно стабильна, и я ищу семейный автомобиль. В перерывах я смотрю на автомобили. Я рассматривал Zeekr 001 и Hiace 07 и долго выбирал между ними. Однако у Zeekr 001 не очень высокая степень сохранения ценности. В итоге я выбрал Hiace 07. Он отлично выглядит, много места и удобные сиденья. В целом, цена в 190 000 юаней приемлема. Цена автомобиля: скидка 13 000 от цены автомобиля без учета стоимости, включая 10 визитов на техобслуживание, ваучер на 2000 юаней, крылья, коврики и пленку. Коврики были в плохом состоянии, поэтому я заменил их сразу после получения. Пленка тоже оказалась не очень хорошей. Я не смог устоять перед соблазном и добавил 550. Всем оставаться верными своему первоначальному намерению и наклеить пленку! Впечатления от вождения: 1. Мощность: Полностью электрическая версия действительно мощная и ощущается намного быстрее бензиновой. 2. Запас хода: При обычном использовании он может проехать около 520 километров. Я не тестировал его непрерывно, но в обычных условиях он должен достигать 580 километров. 3. Пассажирское пространство: Внутреннее пространство действительно впечатляет. Я тестировал 001 и почувствовал, что он тесноват. Несмотря на его длину, салон этого не отразил. Hiace 07 совершенно другой. У него достаточно внутреннего пространства и хороший запас высоты. 4. Интерьер: Салон производит впечатление очень высокотехнологичного. Большинство функций управляются голосом, а центральный экран управления очень отзывчив. Единственное, что я заметил во время вождения, — это то, что автомобиль был невероятно тихим, имел много мощности и был невероятно комфортным. Особенно на красном свете, как только я нажимал на педаль газа, я чувствовал огромное ускорение. Мое самое большое недовольство: Я столкнулся с одной проблемой во время своего владения автомобилем — ограниченным количеством зарядных станций. Несмотря на то, что в комплекте с устройством идет зарядная станция, у меня сейчас нет места для ее установки, поэтому я могу заряжать его только на работе.
Безграничный и омытый
Владелец Hiace 07EV, возраст 1
Опыт покупки автомобиля: Я езжу по Цзянсу, Чжэцзяну и Шанхаю, но большинство седанов не подходят из-за своих размеров, поэтому я рассматриваю внедорожники. Я только что получил права и не хочу ничего слишком большого. Я уже пробовал Zeekr 001, Xiaopeng G6 и Leapmotor C11. 001 хорош во всех отношениях, но слишком дорогой. Платформа G6 слишком старая, и я несколько раз хватался за руль. Шасси C11 слабое, а ходовая часть ужасная. После тест-драйва Hiace я почувствовал, что в пределах 200 000 юаней мало других интересных вариантов. Я тестировал 007 и Wei ES8 только ради удовольствия, поэтому не буду их рассматривать. Я заказал машину 1 июня, но работа задержала его, и номерной знак так и не пришел, поэтому я забрал ее 16 июля. Я присматривался к Song L, провел тест-драйв и был вполне доволен. Однако платформа Hiace немного новее, поэтому я взял ее. [Цена получения автомобиля] Первоначальный взнос составляет 50 000 юаней, а оставшаяся сумма кредита будет полностью погашена через год без штрафных санкций. Таким образом, магазин вернет мне проценты за два года после трех месяцев погашения. Страховка составляет 5 800 юаней, что означает, что окончательная цена составляет около 197 000 юаней. Различные гаджеты, предоставляемые магазином 4S, не распространяются на скидки. [Мощность] Спортивный режим очень гибкий, но говорят, что экономичный режим следует обкатать перед первым обслуживанием. В экономичном режиме движение гораздо медленнее, но педали газа и тормоза работают более линейно, и машина не спешит, как предыдущая Acura. [Пространство] Передние и задние ряды просторные, багажник вместительный, высший балл. [Наименее доволен] Изначально я присматривался к системе автоматической парковки Hiace и опробовал её на тест-драйве, и она была неплохой (не такой эффективной, как у Weilai), но когда я заехал в подземный гараж, обнаружил, что она вообще не распознаёт парковочное место. В итоге мне пришлось несколько раз сдавать назад, прежде чем я смог припарковаться.
Опыт покупки автомобиля: Сначала мне нравился CT5, но позже я заинтересовался Hiace 07EV. В то время я сосредоточился на отечественных автомобилях на новых источниках энергии, которые уже были технологически развиты. Hiace 07EV показался мне довольно привлекательным, а цена была как раз подходящей. Мой тест-драйв был положительным, поэтому я решил купить его. В салоне довольно много места, а детали особенно хорошо продуманы и удобны в использовании. Например, в дверных отсеках есть глубокие ниши, идеально подходящие для хранения телефонов или бутылок с водой, не беспокоясь, что они выпадут во время движения автомобиля. Мое самое большое недовольство: кондиционер слишком медленно охлаждает воздух в жаркую погоду, из-за чего я обильно потею каждый день. Кроме того, рулевое колесо сильно облупилось. Кто-нибудь знает, почему? Проекционный дисплей автоматически издает шум при выключении двигателя, и он также издает шум, когда дисплей выключен. В чем дело? Интерьер: Я не обратил особого внимания на интерьер, когда забрал его, но я пришел к выводу, что он не особенно стильный, и через несколько дней он мне надоел. Выносливость: Мой расход энергии составляет 18,5 кВт·ч, но расход энергии почти 1:2. Температура в последнее время была около 28 градусов по Цельсию, поэтому запас хода составляет около 450 километров. Я пока не рискнул ездить на дальние расстояния и в основном использую его для поездок на работу по городу. Мощность: Я вполне доволен мощностью, и она перевернула мое представление о мощности новых энергетических транспортных средств. Теперь я вожу эту машину еще четче и могу стартовать со светофора за считанные секунды, ха-ха. Она очень устойчива в управлении, но радиус поворота относительно большой. Я думаю, что маневренность автомобиля относительно хороша. Возможно, у меня не полноприводная версия, поэтому мощность оказывает значительное влияние на маневренность. Впечатления от езды: Комфорт довольно хороший. С одной стороны, он комфортный благодаря просторному салону, и я чувствую себя свободнее, сидя в машине. Кроме того, я ощущаю, что шасси настроено относительно мягко. При проезде выбоин не ощущается особой тряски. Шумоизоляция автомобиля также неплохая, но на высоких скоростях он немного шумит.
Опыт покупки автомобиля: Я механик, и мой начальник передал часть работы мне на аутсорсинг. Я только что получил финансирование от проекта, поэтому подумываю купить машину для более удобных путешествий. После тест-драйва Hiace 07 я также протестировал Song L и Galaxy E8. Честно говоря, внешний вид Song L и Galaxy E8 меня не особо впечатлил; мне больше понравился строгий стиль Hiace 07. Кроме того, автомобиль может похвастаться внушительной мощностью, что делает его мощным с самого начала, разгона и обгона, и на нем очень комфортно ездить. В конечном итоге я купил Hiace 07. Цена: я получил скидку в 10 000 юаней. Автомобиль шел по базовой цене 189 800 юаней, страховка 5 100 юаней и обязательная страховка 950 юаней. Оставшиеся расходы были минимальными, поэтому окончательная цена составила 197 000 юаней, что было вполне приемлемо, и к тому же в комплекте шло множество бесплатных подарков. Запас хода: Запас хода на электротяге составляет всего около 500 километров. Потребление энергии также низкое — 17,4 кВт⋅ч. Обычно я езжу на нем с работы, заряжая его примерно раз в неделю, что довольно быстро. Для редких вылазок мне не нужно беспокоиться о запасе хода. Мощность: Этот автомобиль обладает очень высокой мощностью и хорошо ведет себя на высоких скоростях. Я считаю, что звукоизоляция у этого автомобиля очень хорошая. В городе нет шума. И его мощности действительно достаточно. Он быстро стартует и плавно разгоняется после этого. Впечатления от езды: Места для езды вполне достаточно. Я довольно толстый, но мне совсем не тесно, когда я сижу на водительском сиденье. Сиденья очень толстые, а пространство для задних пассажиров также довольно большое. Просто место для хранения немного меньше. В остальном хорошие аспекты. Самое неприятное: при первом техническом обслуживании автомобиля обнаружилось, что защитная пластина аккумулятора не установлена. Я позвонил в автосервис 4S, чтобы уточнить, что защитная пластина двигателя и защитная пластина аккумулятора были подарены. Никаких объяснений причин их отсутствия не было. Позже они установили новую.
Подушка из чистого ине
Владелец Sea Lion 07EV забирае
Я осмотрел машину 29 апреля 2025 года, подписал контракт 30 апреля и получил её 1 мая. Я купил машину с полки. Мой друг купил модель 24-го года. Я не торговался и не тест-драйвил цену, но продавец, с которым я связался, купил ту же модель 25-летней давности по той цене, на которую согласился. Цена по прейскуранту составляла 19,98 со скидкой 10 000 юаней, субсидией на замену в размере 10 000 юаней и субсидией на экономию в размере 13 000 юаней. Рассрочка требовала пятилетнего плана с досрочным погашением после первого года. Субсидия по рассрочке составила 15 000 юаней, страховка — 5 300 юаней, и я заплатил 3 000 юаней за техническое обслуживание автомобиля. Общая стоимость составила чуть меньше 170 000 юаней. И экстерьер, и интерьер довольно хорошие. Я получил свой автомобиль 1 мая 2025 года и проехал 1000 километров. Больше всего меня радуют просторный салон, удобство вождения, высокое качество комплектации и мощный силовой агрегат. Я установил зарядную станцию, что позволяет экономить на электромобилях. Я проверил запас хода, и он рассчитан на 610 километров. Я могу проехать 500 километров в городских условиях и чуть больше 400 километров на трассе. Моя самая большая претензия — это Eye of God C; он совершенно некомпетентен. Я намеренно опробовал систему навигации на шоссе во время майских праздников. Я перестроился на кольцевой автомагистрали Чэнду, но позади меня не было машин, поэтому я не взял управление на себя. В итоге я свернул не туда, выехав на автомагистраль Вань. Я не свернул на нужный съезд и оказался на эстакаде Цзиньфэн, что заняло у меня больше десяти километров, чтобы вернуться обратно. Кроме того, машина передо мной перестроилась, и я резко затормозил. Моя семья сказала, что их сейчас стошнит. В целом, машина хорошая, качество сборки и деталей приемлемое. Однако, покупая BYD, будьте готовы к возможному предательству. Например, у Han и Tang L нет нового нагнетателя мощностью 1000 кВт, а у Hiace 07dmi нет функции массажа передних сидений. В целом, я бы поставил 4.
[Опыт покупки автомобиля] Я потратил почти год на поиски новых автомобилей. Отчасти потому, что я не определился со своими потребностями, а отчасти из-за нехватки качественных товаров в 2023 году, у многих новых автомобилей были свои сильные стороны, но также и существенные недостатки. Ни одна машина не была по-настоящему средней во всех отношениях. В 2024 году я начал серьезно рассматривать машину, в конечном итоге выбрав между Deep Blue S07 и Hiace 07EV. Оба предлагали приемлемый дизайн экстерьера и интерьера, и у обоих был большой запас хода. Для небольшого города простота обслуживания была первостепенной задачей. После тщательного обдумывания я остановился на чистом электромобиле, и Hiace 07 удовлетворил всем моим потребностям. [Ценообразование автомобилей] В небольших городах скидок не было, поэтому я заплатил рекомендуемую розничную цену. В итоге я получил только защиту аккумулятора и набор для кемпинга, а также подал заявку на официальный беспроцентный кредит. Проблема не в дефиците товаров, а в неравенстве. Если бы цены были едиными по всей стране, никто бы не жаловался. Я беспокоюсь, что в некоторых местах цены будут значительно ниже, чем в других, что скажется на впечатлениях водителя. [Впечатления от вождения] Подвеска автомобиля жесткая, что делает езду по шоссе приятным занятием. Однако на низких скоростях машина довольно дергается на выбоинах и лежачих полицейских. Возможно, я просто привык к ощущениям от японских автомобилей, хотя они все еще дергаются. Ускорение потрясающее, и даже с резким нажатием на педаль газа он все еще может достигать 170 кВт. Это классический пример обратного трюка. [Запас хода] Запас хода сильно варьируется от человека к человеку, так как дорожные условия сильно различаются от места к месту. Моя поездка на работу длинная, с минимальным количеством машин, поэтому я еду быстрее, так что я, по сути, получаю скидку 20%. Что меня удивило, так это то, что скидка на шоссе составляет всего 20%, вероятно, из-за ограничения скорости в 110 км/ч. Такое ощущение, что если позволить ему вести машину самому, то он экономит больше энергии, чем я. [Интеллектуальная производительность] Он средний, просто средний. Старт без светофора — это просто кошмар. На трассах L2 я осмеливаюсь уступить дорогу только на скорости 120 км/ч. Если больше — не могу повернуть, да и тормозит она из-за поворота. Машина у меня всего месяц, и никаких обновлений OTA не было.
Опыт покупки автомобиля: После окончания университета моя работа находилась далеко от дома, а общественный транспорт был не очень удобным, поэтому я решил купить машину. Мои родители оказали мне некоторую финансовую поддержку, и в сочетании с моими собственными сбережениями мой бюджет составил около 300 000 юаней. Выбирая автомобиль, я рассматривал как автомобили на топливе, так и на новых источниках энергии, но в конечном итоге меня привлекла экологичность и технологичность новых источников энергии, и я решил остановиться на одном из них. Я рассматривал Xiaopeng P7, Tesla Model 3, NIO ES6 и Hiace, но в конечном итоге выбрал Hiace 07, прежде всего из-за его доступности. Аналогичный автомобиль с запасом хода в 600 километров значительно дороже BYD. Запас хода: Летом я постоянно включал кондиционер, часто даже во время ожидания людей, поэтому мой запас хода несколько страдал, редко достигая 600 километров. Прохладная погода также значительно сократила запас хода, и теперь я им не заморачиваюсь. Зарядка немного медленная, быстрая зарядка от 20 до 100 километров занимает 80 минут. К счастью, у меня дома уже установлена зарядная станция, и хотя она медленная, она все равно экономит много денег по сравнению с зарядкой на улице. Впечатления от вождения: В целом впечатления от вождения хорошие, но есть несколько незначительных замечаний. Автомобиль довольно большой, и когда я впервые взял его, я не привык к панорамному виду на 360 градусов. Однако моей жене очень нравится использовать интеллектуальную функцию вождения автомобиля, которая делает вождение менее напряженным. С тех пор она всегда использует функцию обзора на 360 градусов в более узких местах. Мощность на удивление хорошая, а ускорение очень быстрое. Обычно я использую эко-режим, которого более чем достаточно для езды по городу. Переключение в обычный режим все еще очень мощное, но я еще не пробовал спортивный режим. Цена автомобиля: Автомобиль был куплен за 192 800 юаней со скидкой около 10 000 юаней. Страховка автомобиля обошлась в 7631 юань, а номерной знак – в 500 юаней. В целом, я вполне доволен стоимостью. Самый неприятный момент: Недостаточная поддержка поясницы: Некоторые владельцы жалуются на дискомфорт в шее и пояснице при длительной езде. Даже поддержка поясницы не решает проблему эффективно, и им приходится покупать подголовник. Неинтеллектуальное голосовое управление: Постоянное голосовое управление невозможно, и каждую команду приходится повторять, что неудобно. Необычный шум тормозов: При торможении возникает необычное ощущение. Хотя звука может и не быть, он влияет на уверенность вождения.
Цена выдачи автомобиля: Цена голого автомобиля составляет 183 800 юаней, а затем я купил страховку за 6000 юаней + страховку от повреждений транспортного средства за 1300 юаней + расширенную гарантию за 5280 юаней (я не рекомендую покупать его, если вы не планируете ездить на нем долго). Я раньше обращал внимание на этот автомобиль, и теперь цена подходящая, поэтому я взял его. Автомобили BYD всегда были в верхней части списка продаж. Внешний вид и интерьер: Стиль интерьера средний, но материалы прочные. Центральный экран управления входит в стандартную комплектацию, он многофункционален, и сетевое взаимодействие с автомобилем хорошее, а распознавание голоса точное. Сиденья просторные и удобные, оснащены функциями подогрева и вентиляции, которые улучшают впечатления от езды. Краска тонкая и на ней легко остаются следы от мелких камней. Некоторые пользователи сообщали о дефектах в автомобильной системе, которая иногда зависает, а панорамное изображение 360° нестабильно, для решения этой проблемы необходимо перезапустить. Срок службы батареи: несмотря на некоторые недостатки, я все же считаю, что Sea Lion 07 экономически эффективен, особенно для поездок на работу в городе. Он отличается экономичным энергопотреблением и превосходной бесшумностью. Функцию кондиционирования воздуха можно заказать заранее для повышения комфорта. Давайте поговорим о сроке службы батареи. Летом он достигает 480 в городе и 490 в эко-режиме. Я однажды выехал на трассу и достиг 450, превысив ограничение скорости. Я установил зарядное устройство у себя дома, поэтому оно очень экономично, в основном менее 1 цента на километр, а затем я еду на работу за 28 километров. Я заряжаю его раз в неделю, что очень удобно. Основные моменты: голосовой помощник очень прост в использовании и может распознавать диалекты. В принципе, вы можете сделать все, что угодно, криком. Интеллектуальная навигация с системой помощи при вождении очень проста в использовании. Я один раз ехал по трассе. После ее включения мне нужно только держать руль. Пока не обгонишь, машина будет постоянно держаться посередине полосы. Я не чувствую усталости даже после сотен километров. Недостатки: время работы аккумулятора всё ещё очень неопределённое, радиус разворота относительно большой, не очень дружелюбен к новичкам, а фары не очень яркие.
Haishi 07EV 610 Long-Range Edition проехал 9200 километров, при этом средний расход батареи составил 15,6 кВт⋅ч. В целом, ощущения от него вполне хорошие для повседневной езды. Я предпочитаю спортивный режим с максимальной рекуперацией кинетической энергии. Так как сейчас жарко, запас хода снижен на 20%, около 500 километров в городе и около 65%, около 400 километров, при скорости 110-120 км/ч на трассе. Запас хода вполне удовлетворительный. Плюсы: 1. Большая мощность и быстрый разгон. 2. Отличная звукоизоляция, обеспечивающая тишину в салоне. 3. При движении по городским дорогам и шоссе использование Intelligent Pilot (адаптивный круиз-контроль с функцией удержания полосы движения) позволяет ему следовать за впереди идущим автомобилем и автоматически проходить повороты, что упрощает вождение. 4. В горной местности автомобиль очень устойчив на поворотах и обладает большой мощностью для обгона. В сочетании с рекуперацией кинетической энергии вам почти не нужно тормозить на спусках, что делает езду по горам удовольствием. Минусы: 1. При движении по неровным бетонным поверхностям заметен шум шин, что довольно неприятно. 2. При проезде канав и лежачих полицейских, если скорость автомобиля немного выше, шасси кажется жестче, а заднее сиденье сильно вибрирует. 3. Угол наклона дефлекторов кондиционера трудно отрегулировать. Даже если дефлекторы не обращены к водителю, ветер из дефлекторов будет проходить вдоль изогнутой формы приборной панели или внутренней части двери к ногам, вызывая холодные колени после долгой езды. Я не осмеливаюсь ездить в шортах летом. Возможно, это потому, что я не нашел правильного угла. Это не совсем недостаток. 4. Расположение стакана для воды слишком мелкое. Даже если левую сторону можно опустить, положить туда напиток или бутылку с очищенной водой все равно повлияет на переключение передач. 5. Багажное отделение маловато, багажник низковат, а отделение перед вторым пилотом слишком плоское. Без футляра для очков их сложно положить. 6. В оригинальной машине установлена карта памяти на 64 ГБ, но в регистраторе есть записи только за 2 дня. Я проверил оставшееся место на карте и обнаружил, что там ещё больше 40 ГБ, но я не могу найти, куда его вставить. Разве регистратор не должен автоматически перезаписывать самые ранние видео, когда место заполняется? Интересно, есть ли такая же проблема у других владельцев автомобилей?
Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье с подсветкой
Активная система оповещения безопасности
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения, Система предупреждения о фронтальном столкновении, Система предупреждения о столкновении сзади, Система предупреждения о движении транспорта сзади, Предупреждение DOW об открытии двери, Предупреждение о
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд, Задний ряд
Вождение с навигацией
Вождение с навигацией
Высокоскоростная навигация
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, снег, ЭКО/Экономика, Стандартный комфорт
Вычислительная мощность чипа с вспомогательным управлением (TOPS)
Вычислительная мощность чипа с вспомогательным управлением (TOPS)
84
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида, Панорамное изображение 360°, Прозрачное изображение
Интеллектуальная система автомобиля
Интеллектуальная система автомобиля
DiLink
Карта Бренда
Карта Бренда
Гаоде
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
Двое в первом ряду, Двое в заднем ряду
Количество камер в автомобиле (количество)
Количество камер в автомобиле (количество)
2
Контроль температурной зоны
Контроль температурной зоны
Двухзонный кондиционер
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль на полной скорости
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
50
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
кожа
Материал экрана центрального управления
Материал экрана центрального управления
ЖК-дисплей
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
слот для SD-карты, USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Регулировка по высоте и низкому уровню, Угол наклона спинки
Общая регулировка сидений второго ряда
Общая регулировка сидений второго ряда
Регулировка угла наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.