Брат Лэй, который живе
Исследуйте 06 владельцев C-DM,
Покупка автомобиля: Я купил свой Geely в декабре 2015 года. Он у меня уже шесть с половиной лет, с пробегом 200 000 километров. Он уже стареет, и с пробегом в 200 000 километров он служил мне верой и правдой. Но из-за расхода топлива и мелких проблем я подумываю о его утилизации. Моя работа связана с частыми командировками, поэтому я проезжаю 30 000–40 000 километров в год. Сначала я рассматривал BYD, но пробег в 30 000 километров меня отпугнул. Цена: Я присматривался к этому 06 уже два месяца. Цена составляет 139 900 юаней, с заводской субсидией на замену в размере 10 000 юаней, скидкой в размере 11 900 юаней и субсидией в размере 4 800 юаней от муниципального правительства Хэнъяна, что снижает цену до 113 200 юаней. План финансирования предлагает 100 000 юаней в течение пяти лет с субсидией на проценты в размере 10 000 юаней в течение двух лет. Досрочное погашение возможно через два года без штрафных санкций. Техническое обслуживание включает в себя пять первоначальных осмотров, бесплатные коврики, пленку на все окна и видеорегистратор. Впечатления от вождения: автомобиль плавный и быстро разгоняется при достаточном нажатии на педаль газа. Однако я не привык к системе помощи при вождении, особенно к функции помощи при движении по полосе. Иногда, пытаясь обогнать, я так боюсь хвататься за руль, что выключаю его и просто использую круиз-контроль. Я вполне доволен двигателем и трансмиссией 06, и надеюсь, что мы не разочаруем наших клиентов. Настройка шасси лишь средняя, с четким чувством дороги, но это, конечно, не очень комфортно. За эту цену я бы оценил ее как среднюю. [Самое недовольное] Бортовой компьютер автомобиля действительно тусклый, практически не предлагает функциональности и только базовые функции. Тем, у кого высокие ожидания от автомобильных технологий, стоит внимательно отнестись к этому. [Расход топлива] Я проверил расход топлива. Начиная с полной зарядки, я преодолел 400 километров, 300 километров по шоссе со средней скоростью около 95 миль в час. Я также проехал 100 километров по национальной трассе со средней скоростью около 60 миль в час. Я заряжал аккумулятор дважды во время поездки, и общий расход топлива показал 3,8. Без зарядки расход топлива был бы выше 4,5 при той же скорости, но мне нужно будет проверить это позже. В целом, проехав на машине около 800 километров, я ею вполне доволен. Внешний вид этой машины не оставит равнодушным ни одного мужчину. Информация выше представлена для ознакомления. Если у вас возникнут вопросы, мы обсудим её позже.
[Самый недовольный] Процесс покупки автомобиля был слишком мучительным. Во-первых, когда я смотрел машину, не было ни существующей машины, ни выставочного автомобиля. Выставочным автомобилем был Exploration 06 Urban Edition. Я влюбился во внешний вид и салон с первого взгляда, поэтому я начал заказывать машину. На тот момент цена автомобиля низкого класса была 122 000. Поскольку существующей машины не было, я ждал больше 20 дней. Позже я пошел в другие салоны 4S и обнаружил, что могу купить автомобиль высокого класса за 127 000. В результате я вернулся в магазин покупки автомобиля, чтобы договориться о новой цене и довести ее до 119 000. Это было действительно напряженно. В какой-то момент я даже хотел отказаться от депозита. Обслуживание было очень плохим. [Цена получения автомобиля] Цена в 119 000 все еще относительно высокая, но он хорошо ездит, так что это не имеет значения. [Опыт вождения] Опыт вождения Поскольку это моя первая машина, я не прикасался к машине в течение нескольких лет после того, как получил водительские права. Я не могу чувствовать, что это слишком хорошо или слишком плохо во время вождения, но это определенно не плохо. Если сравнивать с BYD Qin, потому что я тестировал BYD Qin и Geely Galaxy Old 6, ощущения от вождения похожи на Galaxy, но я всегда слышал, что Galaxy глохнет, поэтому я не рассматриваю его, хотя Galaxy дешевле. [Расход топлива] Расход топлива в порядке. Я проехал по шоссе дважды, каждый раз по 100 километров, и расход топлива был больше 5, что тоже нормально. [Выносливость] Чистый электрический запас хода оценивается в 90 без кондиционера и 70 с кондиционером. [Техническое обслуживание] Техническое обслуживание еще не проводилось, но я слышал, что обслуживание проводится каждые 5000 километров, что на самом деле слишком мало. Позже появилась информация о необходимости технического обслуживания каждые 10 000 километров, но, по словам владельцев, обслуживание требуется при пробеге гибрида в 5000 километров. [Ощущения от вождения] Ощущения от вождения нормальные. Не особо ощущаются «лежачие полицейские» и выбоины, но разница с автомобилями старше 150 000 километров есть. Могу лишь сказать, что для этой цены ощущения от вождения неплохие. [Отличительная комплектация] Отличительная комплектация — гибридная силовая установка. Что касается других интеллектуальных конфигураций и комплектаций салона, то они относительно средние.
Всё началось с внешнего вида! Я присматривался к этой машине с тех пор, как начал ездить на бензине. Я давний владелец Chery, и мне очень нравится её внешний вид. Это одна из немногих красивых Chery, и она действительно соответствует моему вкусу. Мне нравятся квадратные кузова и изысканный внешний вид! Я очарован её талантом! У этой машины есть как преимущества, так и недостатки. Среди её преимуществ — отличная мощность, плавное движение на одной передаче, быстрый разгон и обгоны. Когда силовой агрегат Chery был впервые представлен, я колебался. Но, узнав о технологии, гибридный двигатель 1.5T, который не глохнет, является ключевым национальным научно-исследовательским проектом и прошёл проверку! Технология достаточно зрелая. Она также отлично ездит, расходуя 5,5 литра топлива на маломощном шоссе. Я ездил на ней около недели и не заметил никаких серьёзных проблем. Среди гибридов стоимостью около 120 000 юаней я рассматривал Qin L, но его длина делает салон очень тесным. Кроме того, подвеска Song Chopstick говорит о том, что гибридная технология предыдущего поколения устарела. Galaxy L7 тоже приемлем, но трехступенчатая DHT имеет высокий уровень отказов. Я не рассматривал другие гибриды, потому что не доверяю их технологиям исследований и разработок. Есть недостатки. Во-первых, аккумулятор выступает сбоку, но он плоский спереди назад. Во-вторых, отсутствие видеорегистратора делает его неудобным для установки. В-третьих, рекуперация мощности при торможении некомфортна, и есть рывок при торможении почти до полной остановки. В-четвертых, пожизненное обслуживание. 5000 километров для гибридной модели - это слишком часто! Это дорого! В-третьих, будьте верны своему характеру! Моей последней машиной был Arrizo 5. Хотя он не особенно хорош, он был определенно лучшим и самым безопасным в своем ценовом диапазоне. Этот Exploration 06 также имеет 80% высокопрочной стали в кузове, и он теряет мощность за секунды после столкновения! Идеальных автомобилей не существует; У каждой машины есть свои сильные и слабые стороны. Лучшая машина — та, которая подходит именно вам. Chery — как очень честный и прилежный ребёнок. Они делают ставку на безопасность и материалы, которые не видны, а видимые детали делают простыми, ха-ха! Очень честная компания! Я езжу на этой машине уже неделю и не заметил никаких серьёзных проблем. Всё равно рекомендую!
В связи с резким падением цен на новые и подержанные автомобили в этом году я задумался о замене своего нынешнего CRV на новый энергетический автомобиль. Эру новой энергии не остановить, и чем раньше вы сдадите свой старый автомобиль в трейд-ин, тем дороже сможете его продать. Так что если вы думаете об обновлении, самое время это сделать. Впервые увидев Discovery 06CDM, я был очарован его дизайном. Он напоминал Land Rover Evoque, особенно впечатляющая водопадная решетка радиатора. Он выглядит большим, но его фактическая длина в 4,5 метра — это как раз подходящая длина, позволяющая легко поворачивать и парковаться. Я всегда хотел автомобиль длиной менее 4,6 метра — компактный, изысканный и простой в управлении автомобиль. Что касается пространства, багажник не огромный, учитывая его размеры, но пространство для задних пассажиров довольно просторное, значительно больше, чем в моем предыдущем CRV. Задние сиденья складываются, что делает его отличным местом для отдыха. На днях, во время поездки на выходные, я припарковался в полдень в живописном месте, включил кондиционер и сладко вздремнул. Трансмиссия безупречна; электромобили явно уступают бензиновым. Мой предыдущий CRV медленно разгонялся после 80 миль в час (128 км/ч). Эта машина разгоняется до 80 миль в час (128 км/ч) одним нажатием на педаль газа, а на трассе легко разгоняется до 140 миль в час (225 км/ч). Я никогда не ездил на более высокой скорости, но безопасность превыше всего. Я никогда не водил особенно впечатляющую машину, но по сравнению с моим предыдущим CRV, ходовые качества CRV превосходны с точки зрения амортизации, комфорта и поддержки. Распознавание голоса на большом экране довольно точное, хотя некоторые говорят, что нет. Интересно, не из-за плохого китайского языка. Но есть одна серьёзная проблема: на этот большой экран нельзя устанавливать приложения. Многие жаловались на то, что видеорегистратор отключается, но если бы его можно было установить, не думаю, что это было бы большой проблемой. Я купил пару микрофонов для собственного удовольствия, что довольно расслабляет. Машина у меня уже больше месяца, и я проехал на ней больше 2000 километров, включая около 500 по трассе. В целом, я очень доволен, и это отличное соотношение цены и качества. У меня есть одна претензия: маркетинг Chery слишком навязчивый, предлагая скидку 10 000 юаней при обмене. Разве вы не заставляете тех, кто не сдаёт машину по обмену, покупать другие машины? Более того, рекомендуемая розничная цена настолько высока, что со всеми скидками лучше просто придерживаться рекомендуемой розничной цены.
Создайте себе доброе и
Исследуйте 06 владельцев C-DM,
[Самое недовольное] В комплектации Luxury нет видеорегистратора. Рекомендую купить комплектацию Comfort, которая сэкономит вам 10 000 юаней. [Опыт покупки автомобиля] Я ждал и наблюдал с апреля, постоянно следя за различными рекламными кампаниями Chery. Наконец-то я наскребли достаточно денег и направились прямиком в дилерский центр в Чэнду, чтобы забрать машину (даже без тест-драйва). [Цена самовывоза] 120 000 юаней. Продавец сказал, что даст мне красный конверт? [Опыт вождения] Я уже водил Kia и Tiger III, и это мой первый опыт вождения электромобиля. Я немного нервничал первые полчаса, но потом я просто слегка прижал газ, и он поехал с хорошей мощностью. Через некоторое время я привык, и все было нормально. Я все еще не знаком со многими функциями автомобиля, поэтому мне придется разобраться с ними. [Расход топлива] Я доволен как режимами EV, так и HEV, гораздо лучше, чем у моей предыдущей бензиновой машины. [Запас хода] 110 километров в режиме EV, 70-80 километров в более агрессивном режиме с кондиционером. Запас хода HEV я не тестировал. [Ощущения от езды] Шасси похоже на Tiger III, немного жестче, чем мне нравится, с хорошей боковой поддержкой в поворотах, но немного вибрирует на дороге. При закрытых окнах машина немного тише, чем Tiger 3. И режимы HEV, и EV по сути одинаково тихие. Я проехал на машине всего 10 километров, и ей нужно пару дней проветривания, поэтому она немного пахнет. [Стоимость ремонта] В настоящее время нет затрат на ремонт, но я надеюсь, что в будущем они будут как можно ниже. [Самый довольный] Больше всего меня радуют две вещи: внешний вид (который, на мой взгляд, является вершиной облика Chery) и разгон — стабильный и стремительный. Мощная мощность и практически нулевая реакция на педаль газа дают мне полную уверенность при обгонах.
Бургер с острой крабов
Исследуйте 06 владельцев C-DM,
Я уже давно присматривался к Fengyun A8. Когда я приехал смотреть его, то увидел Exploration 06CDM в салоне автомобилей с бензиновым двигателем и сразу же был очарован его внешним видом. После некоторых обсуждений и переговоров нам удалось договориться о разумной цене, и я оформил заказ в тот же день. Мне очень понравился внешний вид. Моё первое впечатление – просторные задние сиденья. Моя семья сказала, что в нём комфортнее, чем в седане, а разве не для того покупают машину, чтобы семье было комфортно? [Наименьшее недовольство] Начинка автомобиля кажется немного устаревшей. Функции не только относительно базовые, но и ограничивают возможность установки сторонних приложений. Кнопки управления на центральной панели легко нажать случайно. Видеорегистратор не входит в стандартную комплектацию, а в центральном зеркале заднего вида нет USB-порта питания. Для установки видеорегистратора требуется протянуть кабель от прикуривателя. Подсветки заднего ряда нет. Не могу не подчеркнуть этого. [Расход топлива] После нескольких дней езды с разряженным аккумулятором и работающим преимущественно в режиме кондиционера при температуре 21 градус Цельсия я добился расхода топлива 4,8 л/100 км, что довольно экономично. [Впечатления от вождения] Этот автомобиль обладает быстрым откликом на ускорение и высокой мощностью, он легко справляется как с ездой по городу, так и с максимальным напором на трассе. Расход топлива в режиме питания составляет всего 4,8 л, что обеспечивает идеальный баланс между азартом вождения и экономичностью.
Автомобиль был значительно урезан по сравнению с заявленными характеристиками, но ощущения от вождения хорошие, и он стильный, что делает его удобным средством передвижения для молодежи. Шум двигателя был заметен поначалу, но он становится тише после 3000 километров. Однако обычная городская езда в основном осуществляется на электричестве, поэтому зарядка немного вводит в заблуждение. Он указан на 80 километров, но на самом деле способен проехать 100 километров с включенным кондиционером. Однако автомобиль не поставляется с зарядными устройствами или внешним источником питания, что довольно разочаровывает. Беспроводная зарядка и видеорегистратор были убраны, как и подогрев и вентиляция сидений. Это не большая проблема, но немного раздражает, когда вы продвигаете его в СМИ, а теперь этого нет. Эстетика автомобиля заслуживает похвалы, и он довольно нишевый. Его нелегко спутать с онлайн-сервисом по вызову поездок. Ощущения от вождения отличные, очень плавный ход, руль не дрейфует даже на скорости 130-145 км/ч. Шасси также очень устойчивое, и даже на небольших неровностях и канаве машина практически не ощущается. Система управления рулём тоже хороша, а искусственный интеллект Xiaoqi очень удобен: он включает и выключает стеклоподъёмники и кондиционер.
У меня мой 06cdm уже больше месяца, и ездить на нем становится все более и более плавно. При заряде аккумулятора от 100% до 25% я могу проехать на чистой электротяге 100 километров. Из хорошего, я могу проехать даже 110 километров, что весьма приятно. Когда я только получил машину, она могла проехать всего около 80 километров. Расход топлива также постепенно снижается. За полтора месяца с момента приобретения машины я проехал 2800 километров, потратив в общей сложности 500 юаней на бензин. Расход топлива снизился с более чем 5 литров топлива в начале до 3,6-4,5 литров топлива сейчас, что для меня довольно приятно. Общие впечатления от вождения по-прежнему довольно хорошие, мощность под рукой. Теперь мы просто надеемся, что производитель не проигнорирует обновление OTA этого автомобиля из-за плохих продаж, а также что годовой пробег чисто электрического обслуживания может быть увеличен, пробег чисто электрического обслуживания в 15 000 или 10 000 километров будет вполне достаточным, плюс гибридное обслуживание HEV каждые 5 000 километров, общий пробег в год не превысит 15 000-20 000 километров, это значительно повысит удовлетворенность автовладельцев, и я верю, что продажи гибридных автомобилей Chery также возрастут.
[Самый недовольный] «Без зеркал мы не можем видеть далеко». Эта цитата Генри Форда, великого новатора, напоминает нам, что зеркала заднего вида — незаменимый инструмент, куда бы мы ни отправились. Однако сегодня я хочу рассказать о Chery Automobile и о проблеме отсутствия функции складывания и регулировки зеркал заднего вида в дверях. Представьте себе, что вы пытаетесь найти безопасное место, чтобы сложить зеркала заднего вида в плотном потоке машин. Это не только техническая проблема, но и вопрос удобства для пользователя. Chery Automobile, как известный автопроизводитель, должен предоставлять своим клиентам базовую и ключевую функцию: функцию складывания зеркал заднего вида. Однако реальность такова, что в дверях Chery Automobile эта функция отсутствует. Во-вторых, регулировка зеркала заднего вида — это базовая операция, необходимая каждому водителю. Однако мы обнаружили, что Chery Automobile также не выполнила это требование. Это заставляет нас задуматься: действительно ли Chery Automobile заботится о своих клиентах? Действительно ли компания стремится к совершенству? Здесь я хочу поднять серьёзный вопрос: может ли дизайн продукта, не отвечающий базовым потребностям, всё ещё называться «инновационным»? Может ли компания, игнорирующая удобство пользователя, всё ещё называться «клиентоориентированной»? Я не критикую Chery Automobile. Напротив, я призываю всех автопроизводителей, включая Chery Automobile, по-настоящему ставить потребности пользователей на первое место и предоставлять действительно высококачественные продукты и услуги. Только так мы сможем добиться настоящего прогресса в автомобильной промышленности и сделать наши дороги безопаснее и удобнее.
[Самое недовольное] Больше всего меня не устраивало отсутствие местных тест-драйвов, нехватка товара в автосалоне и 20-дневное ожидание. [Опыт покупки автомобиля] Сегодня я планирую замену, и с появлением субсидии на утилизацию National III я изложил свой план. Мои доводы в пользу обновления таковы: 1. Я рассматриваю гибрид. Во-первых, я хочу сэкономить как можно больше. Во-вторых, я хочу комфорт и качество езды электромобиля без беспокойства о запасе хода. Я буду использовать электромобиль для поездок на работу и бензин на дальние расстояния. Я не рассматриваю автомобили с увеличенным запасом хода. 2. Поскольку моя первая машина — седан, я рассматриваю внедорожник в качестве второй. 3. Сравнивая ценовой диапазон 110 000–130 000 юаней, я могу выбрать из следующих: Galaxy L7, BYD Song Pro, Changan Qiyuan Q05, Changan UNIZ и Exploration 06CDM. У каждого из этих автомобилей есть свои преимущества и недостатки. Galaxy L7 неплохо продается, но есть риск заглохнуть, отсутствуют физические кнопки, а его показатели расхода топлива неудовлетворительны. Song Pro — безопасный выбор, но материалы и соотношение цены и качества не очень хороши. Меня не особо интересуют ни одна из моделей Changan. В целом, я думаю, что Exploration 06CDM мне больше подходит. С точки зрения внешнего вида, материалов и цены все они соответствуют моим требованиям. Хотя у него урезанные характеристики по сравнению с предпродажной рекламой, я действительно не могу ожидать слишком многого от автомобиля за 110 000–20 000 юаней. [Цена самовывоза автомобиля] Что касается цены, сравните ее с несколькими магазинами 4S. Всегда хорошая идея торговаться больше. Моя скидка составила 1,7 наличными. В настоящее время в большинстве регионов нормально получить 1,5. Кроме того, государственная субсидия составляет 0,3, а субсидия на замену — 1. Поскольку цена была низкой, было предоставлено всего 2 техобслуживания. [Ощущения от вождения] Что касается впечатлений от вождения, я лично считаю, что это не так сложно, как говорят другие. Возможно, это потому, что предыдущая машина была не так хороша. Для сравнения, я думаю, что шасси Discovery 06CDM хорошее. Мощности достаточно. В экономичном режиме мощность также доступна по требованию. Это дает мне достаточно уверенности, чтобы менять полосу движения и обгонять. Сегодня я вернулся в свой родной город, чтобы проверить расход топлива. Кстати, я протестировал функцию интеллектуальной навигации. Я не обнаружил феномена нажатия на линию, о котором говорили друзья-автомобилисты. Автомобиль может поддерживать центральное движение и хорошо корректировать направление при поворотах. Он также оказывает некоторую помощь при движении по шоссе. [Запас хода] Сначала давайте поговорим о запасе хода полностью на электричестве. Водители сообщают, что при движении от 100% до 25% можно проехать 90-100 километров, а то и больше. Сегодня я проехал 84 километра обратно домой, из них около 70 километров по шоссе и 14 километров по обычным дорогам и сельским дорогам, израсходовав 74 километра аккумулятора. Если бы я проехал 90 километров по городу или по городской скоростной трассе, у меня не возникло бы никаких проблем. Я проверю это позже. [Расход топлива] На обратном пути я проехал 84 километра с 23% разряда аккумулятора, используя функцию интеллектуального резерва аккумулятора на 25%. Окончательный расход топлива составил 4,8 литра, что также вполне удовлетворительно и в пределах ожиданий. [Ощущения от езды] Хотя Discovery 06CDM имеет длину всего 4,5 метра, он не жертвует пространством для пассажиров. Он похож на F9. Главная жертва — это место в багажнике, которого для меня более чем достаточно, так как я редко езжу в походы. Напоследок я прикрепил несколько фотографий для вашего ознакомления. Пожалуйста, не критикуйте, если вам не нравится. Спасибо!
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.
Заявка принята
Ваша заявка принята. Мы свяжемся с вами в самое ближайшее время.
