[Мощностные характеристики] 1.5t+9at трогается плавно и достаточен на высоких скоростях. [Наименее удовлетворены] Шум на шоссе сильный. XL 9-го поколения значительно шумнее на скорости 120 км/ч, чем Malibu 8.5-го поколения на скорости 140 км/ч. Подвеска особенно жесткая, а шасси значительно сжалось по сравнению с 8.5-м поколением. Он довольно комфортен на асфальтированных дорогах, но грунтовые дороги очень жесткие и ухабистые, что неблагоприятно для задних сидений. Звукоизоляция и фильтрация вибраций не на том же уровне, что и у 8.5-го поколения. [Впечатления от покупки автомобиля] 5. 2.0-литровый немного медленный, а 1.5-литровый не так хорош, как 2.0-литровый. В городе во время пробок 12-13 машин, при отсутствии пробок — 8-10 машин, на трассе — 6 машин, минимум — 5. [Отношение к продажам] Хорошее обслуживание, это заслуживает похвалы.
Раньше я ездил на Sylphy Classic, которую купил в 2020 году. В этом году я женюсь и у меня будет ребенок, поэтому я хочу пересесть на автомобиль B-класса. Я делаю ставку на мощность, внешний вид и безопасность, а мой бюджет не превышает 200 000. До этого я рассматривал все основные автомобили B-класса, кроме корейских, французских и отечественных. Buick LaCrosse был довольно большим, но меня отпугивали ветровое стекло Dalian и ручная коробка передач. То же самое было и с Mondeo. Magotan отпугивала коробка передач с двойным сцеплением. Новый Accord был слишком уродливым и неприемлемым. Шины Teana 2.0t были слишком тонкими. В итоге я собирался заказать бензин Asia Dragon 2.5, но он оказался слишком мягким и почти неприемлемым. Позже я случайно зашел в магазин Chevrolet и увидел топовую версию Malibu XL черного цвета 2.0t. Честно говоря, в то время я не знал, что эта машина существует, потому что она была редкостью на улицах Даляня, и я не тестировал ее, но внешний вид, колеса и простой интерьер (рычаг коробки передач) были для меня очень привлекательными, поэтому я начал изучать ее на Dongchedi. Некоторые говорили, что расход топлива высокий, но лично меня это не особо волнует. Я езжу почти только по городу, и большая мощность определенно приведет к высокому расходу топлива. Позже я повез свою жену посмотреть ее. Моя жена не очень разбирается в машинах, но она сказала, что внешний вид был отличным и выглядел очень грандиозно. Продавец был очень честным, а цена была очень хорошей. Это был единственный магазин 4S из всех марок, который не позвонил мне, чтобы настоять на том, чтобы я посмотрел машину после того, как я ее увидел, поэтому я сразу внес депозит. 2.0 черный Ruidong, потому что мне не нравятся беспорядочные вспомогательные функции, и я не знаю, как ими пользоваться, потому что у предыдущего Sylphy их не было, я просто слушаю музыку по Bluetooth, и мне достаточно изображения заднего хода. Я никогда не пользовался круиз-контролем. Кредит рассчитан на пять лет и погасился за один год. Машина стоит 153 000, а проценты составляют 4140 в год. Он будет погашен за один год, что составляет 157 000. Затем мне дали ваучер на техническое обслуживание на 4000, и я подаю заявку на государственную субсидию на 4000, но она еще не пришла. В то время мне сказали попытаться получить машину после октября 2023 года, потому что на складе было слишком много автомобилей. Затем, неожиданно, я упомянул машину, выпущенную 22 марта 2024 года. Машина прибыла в Далянь 2 апреля, а я забрал ее 3 апреля. Продавец был очень удивлен, потому что они сказали, что эта машина будет снята с производства. Я также подумал, что это судьба, потому что я женился 23 марта. Я езжу на ней уже около десяти дней. Мощность очень хорошая, и определенно есть ощущение толчка в спине. Расход топлива меньше 300 километров, только по городу. Расход топлива в час пик утром и вечером составляет почти 11. Когда я еду на ней один ночью, он составляет 7.2. Это действительно круто. Я считаю, что цена очень подходящая. Автомобиль - это просто средство передвижения. Просто потратьте свои собственные деньги и купите тот, который вам нравится.
Экстерьер довольно хорош. Помимо ощущения меньшей технологичности по сравнению с автомобилями на новых источниках энергии и менее массивной передней части, сказать больше нечего. У него свирепый вид, что мне особенно нравится. Что касается интерьера, все знают, какой он, но лично я думаю, что это вопрос личных предпочтений. Сначала он мне не понравился, но со временем я нашёл его привлекательным. Может быть, это просто долговечная эстетика? К тому же, у него так много физических кнопок, что удобно. Функций достаточно, есть всё необходимое. Единственное отличие в том, что у Ruilian нет автоматической парковки, а остальные функции помощи водителю есть в топовых комплектациях. Но в моих предыдущих машинах их тоже не было, поэтому меня это не беспокоило. Пространство среднее для автомобиля B-сегмента, но для меня это немного натянуто. Я еду один, и мой рост всего 160 см. Ездить очень удобно. Управляемость, опять же, отличная. Это главная сильная сторона Malibu. Он едет очень устойчиво и кажется надёжным. Руль упругий, чёткий и точный, без намёка на суетливость. Газ лёгкий и неустойчивый, а тормоза немного высоковаты, но я не считаю это проблемой. Разгоны и обгоны невероятно лёгкие, и, если только вы не входите в особенно крутой поворот, вы не почувствуете заметных рывков, что лучше, чем у многих других автомобилей. Это хорошая покупка для тех, кто любит водить. Репутация этого автомобиля несколько перевешивается его динамикой (прозвище «три сокровища неудачника» отпугнуло многих). Добавьте к этому прочный салон, и логотип только усугубляет его непопулярность. Хотя у него могут быть и другие недостатки и проблемы, они не умаляют его репутацию действительно превосходного автомобиля. Если вы прагматик Человеку, которому не важна репутация, но который ценит ощущения от вождения, я рекомендую его к покупке.
Внешний вид красив, и меня на самом деле устраивает интерьер; я думаю, что его простота хороша. Я купил Ruidong и планирую добавить запирающийся, поднимающий окна, складной модуль зеркал и заменить галогенные фары на светодиодные лампы. Мне не нужны никакие другие функции. С бюджетом в 15-20 000 я смотрю на немецкие автомобили, такие как Sagitar и Magotan; я отвергаю японские модели; мне не интересны корейские автомобили; и я окончательно разрываюсь между французскими и американскими автомобилями. Я смотрел на люксовую версию и версию Supreme Mondeo, новый Regal LaCrosse от Buick, Peugeot 508l и Citroën Versailles. На самом деле, шасси 508l безупречно, а цена разумна и бескомпромиссна; LaCrosse оснащен 48-вольтовым мягким гибридом, но он не подходит моим привычкам вождения. На нем очень неудобно ездить, поэтому я его не рассматривал; для Regal нет тест-драйва 2.0, поэтому позже я не поехал на тест-драйв; у Mondeo очень хорошие впечатления от вождения. Хотя турбонаддув вмешивается на 2500 об/мин и разгон в передней части занимает около 1 секунды, он кажется очень безопасным и устойчивым. Пространство очень большое, но я беспокоюсь, что экран «рыбий глаз» будет поврежден. Версия 2.0t всей серии и 92-октановое топливо также очень привлекательны, но в конечном итоге мне все равно придется учитывать соотношение цены и производительности. В целом, Malibu 2.0 Luxury и Peugeot 508L оба превосходны. В конечном счете, все сводится к личным предпочтениям. Надеюсь, что Malibu, который примет мое окончательное решение, не бросит меня на дороге. Дилерский центр сказал, что у моей модели сентября 2023 года больше не будет проблем с топливным модулем, а даже если и будут, они заменят его бесплатно. Хотя оба автомобиля оснащены двигателем 2.0T LSY и коробкой передач 9AT, Malibu XL и LaCrosse имеют совершенно разные настройки шасси и ощущения от вождения. Поэтому, как и при покупке автомобиля, вы не можете просто посмотреть на него снаружи; вам нужно провести тест-драйв самостоятельно, чтобы выбрать подходящий вариант.
Однажды в пятницу, по прихоти, я потащила двух друзей на Auto Expo посмотреть на машины. Malibu в шоу-руме излучал ощущение сдержанной мощи. 1. Он был удобным, как спереди, так и сзади. Передние сиденья оказались на удивление удобными, с электрической регулировкой поясничной поддержки для водителя и переднего пассажира (позже выяснилось, что регулировка водительского сиденья была ограничена
Chevrolet Malibu был моей первой машиной, и первой машиной моей семьи. Раньше мы жили в маленьком переулке без парковки, и в маленьком городе мы никогда не покупали машину. Теперь, когда у нас есть место в нашем сообществе, и после многих лет работы мы почувствовали необходимость купить машину. Наличие машины определённо улучшило качество моей жизни. Теперь стало удобнее отвозить родителей в деревню, и нам больше не нужно ездить на электросамокате в дождь или ветер. Это настоящее удовольствие. Но если бы я мог вернуться в то время, я бы, наверное, не купил Malibu. Я бы, наверное, купил автомобиль класса А, например, Cruze, примерно за 70 000 или 80 000 юаней (на котором я обычно езжу сам). Я больше ценю практичность автомобиля, да и финансы у нас стеснённые, но мои родители предпочитают машины большего размера и длиннее. В конце концов, я решил стиснуть зубы и взять кредит. В конце концов, я купил его, и 2,0-литровый двигатель — настоящее удовольствие от вождения. Не могу сказать, что жалею об этом. [Цена автомобиля] Местных дилеров 4S нет, поэтому я купил его через местного дилера у иногороднего дилера 4S. Он был доставлен в феврале или марте. Цена по счету была 139 800 юаней, а окончательная цена — 165 000 юаней. Я не знаю, сколько заработал дилер. Я взял банковский кредит на 40 000 юаней и плачу 800 юаней годовых. Дилер дал мне броню шасси, защиту двигателя и несколько недорогих гаджетов. Автомобили в Гуанси дорогие, но у меня нет ни времени, ни сил покупать где-то еще. Люди продолжают комментировать, что я переплатил, и я точно знаю, что это так. Если я сделаю, как вы предлагаете, и куплю 15 машин в более дешевом месте, будут ли там билеты и сборы около 1000 юаней? 1800-километровая поездка обратно обойдется в 2000 юаней на топливо и оплату проезда по трассе, верно? И после того, как я все сделаю, мне придется остановиться на несколько дней в пути, что также будет стоить еще 1000 юаней на проживание, верно? Я еще не использовал свой ежегодный отпуск в этом году, и я планирую использовать его в качестве вычета в конце года на пять дней, что будет стоить еще 5000 или 6000 юаней. Поездка туда и обратно изматывает, и я почти не водил машину. И мне нужно взять с собой отца, так что стоимость для нас двоих больше, чем разница в цене! И это такая морока! Некоторые люди просто спорят о региональных различиях! Опыт вождения был для меня ключевым, когда я купил Malibu XL. За исключением двух месяцев, когда я получил права, я больше ни на чем не ездил. Однако мой отец водил довольно много и говорит, что на этой машине легче ездить, чем на многих. Расход топлива: за более чем 3800 км я израсходовал 7 л на трассе и 11-14 л в городе. Исходя из пробега и расхода топлива, в среднем это составляет чуть более 10 л. Разница между людьми с разными стилями вождения в городе может быть значительной. Недовольство: отсутствие вентиляции сидений немного неудобно в южном Китае. Я не уверен, можно ли ее модернизировать. Бортовой компьютер сложен в использовании и немного медленно реагирует, но я обычно не использую его функции, а просто слушаю музыку через Bluetooth. Я планирую позже купить автомобильную аудиосистему на Android. Интерьер - дело личных предпочтений; я нахожу физические кнопки довольно полезными, а экран довольно четким.
Я часто хожу в автосалоны 4S, чтобы посмотреть автомобили. Я видел Malibu XL и Regal. Обе модели похожи и предлагают отличное соотношение цены и качества в B-сегменте GM. В конце концов, 9AT действительно существует. Regal немного дороже, и, поскольку у меня не было денег, я выбрал Malibu XL. Внешний вид очень привлекательный, а его почти 5-метровая длина довольно впечатляет. Говорят, что для Malibu XL нужно брать двигатель 2.0T, так как он обеспечивает большую мощность. Я подумал, что 2.0T на 20 000 юаней дороже, и, поскольку я не очень богат, 1.5T достаточно мощный для семейного использования. После года колебаний я внес депозит в конце декабря 2024 года и купил машину. Я получил номерные знаки на 24 года. Продавец в автосалоне 4S очень помогла мне с оформлением документов на покупку. Я сам осмотрел машину, и никаких проблем не возникло. Она даже услужливо почистила её от грязи. В первый день я внёс залог, а на третий оформил документы и поехал домой. Выехав из магазина 4S, сначала нужно заехать на заправку. Машина очень устойчива на эстакаде. Держатель для телефона при подключении к CarPlay не нужен. Можно слушать музыку и смотреть карту прямо на центральном экране. Говорят, что у американских автомобилей высокий расход топлива. Мой новый автомобиль расходует около 8 литров во время обкатки, поэтому я уверен в качестве GM.
【Мощностные характеристики】 Реакция на газ очень быстрая, но при переключении передач на низких скоростях наблюдаются рывки. Кажется, эта проблема встречается у большинства автовладельцев. Ускорения в конце движения достаточно, мощность постоянная, и езда по трассе очень приятна. 【Расход топлива】 Расход топлива на трассе в основном составляет около 7 литров. Мои привычки вождения относительно агрессивны, но я редко намеренно нажимаю на газ, но и намеренно экономить топливо не буду. Что я могу сказать о расходе топлива? Он приемлемый. В конце концов, рабочий объем здесь. 【Пространственные характеристики】 Места в салоне достаточно. Для автомобиля за 150 000 юаней и кузова автомобиля B-класса места, естественно, не так уж и мало. Американцы любят делать багажники очень большими, но я редко сижу на заднем ряду, но мне не тесно, когда я сижу сзади со своим ростом 178. 【Больше всего доволен】 Больше всего доволен внешним видом, большая покатая задняя часть, почти пятиметровый кузов, спортивные линии и черный цвет очень крутые. Второе - это мощность и управляемость. Коробка передач 2.0T+9at хорошо настроена. Конечно, она не так идеальна, как коробка передач ZF у BMW, но за эту цену у автомобиля такая хорошая управляемость, чего еще желать? 【Наименее доволен】 Я не очень доволен сиденьями, потому что они не очень удобные, и на центральной консоли не так много места для вещей.
Внешний вид: Сравнив несколько автомобилей, этот сразу меня очаровал. Он такой молодёжный. Я вырос после 90-х, поэтому считаю себя относительно молодым и не люблю машины, которые выглядят слишком старыми. Я уже видел эту машину на улице, и мне понравился выставочный образец в автосалоне. Продавец порекомендовал цвет Imperial Porcelain Blue, и я долго его ждал. Как только я увидел машину, она мне очень понравилась. Салон: Перед покупкой я слышал в интернете, что салон не очень, но, увидев его, я решил, что он вполне приличный и простой. Поскольку это моя первая машина, сиденья полностью чёрные. Хотя он не такой яркий, как типичные китайские автомобили, чёрный цвет смотрится хорошо. Экран поддерживает CarLife и CarPlay, что позволяет проецировать контент с телефона на экран, добавляя разнообразия. Мне также нравится зональный кондиционер. Я немного чувствителен к жаре, а моя жена — к холоду, поэтому мы можем использовать эту функцию. Мне это нравится! Характеристики: Ранее я видел в интернете 2,0-литровый двигатель, но когда приехал в автосалон, почувствовал, что цена завышена, поэтому выбрал 1,5-литровый. Я слышал, что у него 9-ступенчатая автоматическая коробка передач, которая работает плавно и без задержек. Мне больше всего нравятся различные функции OnStar; они очень просты в использовании и удобны. Зимой, когда холодно, я заранее включаю кондиционер. Я также могу проверять различные состояния автомобиля, такие как открытие и закрытие окон, проверку давления в шинах, местоположение автомобиля и другую информацию из дома. Это невероятно удобно. Наверное, я просто не очень хорошо информирован, но я думаю, что это довольно полезно. Вместимость: Он кажется большим. Мне больше всего нравится в багажнике его размер. Я упаковал три сейфа и сумку домой с работы перед Лунным Новым годом, и это было совершенно без стресса. Впечатления от вождения: После того, как я забрал машину, я проехал 400 километров по шоссе домой на Лунный Новый год. Отклик на педаль газа был очень быстрым, и даже обгоны на трассе происходили мгновенно. 9-ступенчатая автоматическая коробка передач тоже очень хороша. Сначала я считал, что 1,5-литровый двигатель недостаточно мощный, но, поездив на нём, понял, что его более чем достаточно. Думаю, позже, когда денег будет побольше, перейти на 2,0-литровый, который, думаю, будет ещё лучше. 1,5-литрового двигателя более чем достаточно для домашнего использования, а в салоне довольно тихо. На трассе рева двигателя почти не слышно, только шум шин.
Внешний вид: Я считаю, что внешний вид Malibu XL безупречен в этой ценовой категории. Конечно, внешний вид — дело личных предпочтений, но в целом я очень доволен. Комплектация: девятиступенчатая автоматическая коробка передач и двигатель 2.0T LSY. В повседневной езде мощности достаточно, и автомобиль отлично следует за моими ногами. Я не беспокоюсь о потере мощности при обгонах. Говорят, что коробка передач немного дергается, но я обычно езжу по трассе и владею машиной меньше года, поэтому пока этого не заметил. Спортивный режим, похоже, увеличивает минимальные обороты двигателя и улучшает демпфирование рулевого колеса, что не сильно отличается от обычного режима. Пространство: Я очень доволен. В конце концов, это автомобиль B-класса. Мой рост 182 см, я сидел босиком и на передних, и на задних сиденьях. Салон довольно просторный. Моя девушка ростом 173 см сидит на пассажирском сиденье, и она тоже отметила, что салон довольно просторный. Конечно, я вожу машину либо один, либо с девушкой, и нечасто езжу на ней на полной скорости. Единственный раз, когда я ездил на ней на полной скорости, я увидел, что моим друзьям не тесно на заднем сиденье, так что всё должно быть нормально. Интерьер: Это, пожалуй, самая распространённая претензия. Я молодой человек, родившийся в 1999 году, но предпочитаю механические кнопки. Большой центральный экран управления довольно плавный, а вот отсутствие беспроводного CarPlay немного разочаровывает. Интеллектуальные функции, безусловно, не сравнимы со многими отечественными автомобилями. Конечно, наиболее важными факторами при покупке этого автомобиля для меня были двигатель, размер и внешний вид. Я также пожалуюсь, что отсутствие блокировки автомобиля для поднятия стёкол немного неудобно. Расход топлива: По работе я в основном езжу по трассе и редко по городу. Сейчас мой средний расход составляет 6-7 миль на галлон на трассе. В городе я могу дать вам лишь ориентировочный показатель, в среднем 11-13 миль на галлон (дорожное состояние в моём районе не очень хорошее, и пробки нередки). Управляемость: я считаю, что она очень хорошая. Машину не заносит (в моём районе много автомобильных мостов, и сильный боковой ветер делает её устойчивой в таких условиях). Рулевое управление кажется очень точным, и руль немного тяжеловат, но мне это нравится (амортизация в спортивном режиме для меня немного неприемлема). Цена автомобиля была 135 900 юаней, с налогом на покупку больше 13 000 юаней, но меньше 14 000 юаней, хотя я не могу вспомнить точную сумму. Страховка обошлась мне в 6 000 юаней в первый год, так что это всё. Пока что я очень доволен. У меня не было никаких мелких проблем с тех пор, как я начал пользоваться им. Я не делал много фотографий своего автомобиля, поэтому просто выдумал фотографии.
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.
Заявка принята
Ваша заявка принята. Мы свяжемся с вами в самое ближайшее время.
