Я только сегодня забрал свою машину. Это мой первый полностью электрический автомобиль, и мне так много всего хочется рассказать! От просмотра до заказа прошло около двух недель. Во-первых, я выбирал машину, исходя из своего бюджета. Во-вторых, меня очень волновал внешний вид. Во-третьих, во время тест-драйва мне было очень комфортно. В-четвёртых, три электрических системы автомобиля и их функциональность (с упором на: аккумулятор, интеллектуальное управление, помощь водителю, камера заднего вида, автоматическая парковка и т. д.). Изначально я рассматривал Tesla Model 3, Xiaomi Su7, Xpeng P7, Xpeng Mona M03 и Deep Blue SL03. В конечном итоге бюджетные ограничения заставили меня выбрать Deep Blue SL03. У Deep Blue L07 схожие характеристики, но цена всё ещё не обновлена, и она выросла более чем на 10 000 юаней, что не кажется выгодным предложением. 1. Внешний вид: Само собой разумеется, он привлекает много внимания на дороге, вероятно, потому что люди раньше не видели этот бренд. Несколько прохожих продолжали спрашивать меня об этом. 2. Интеллект: Большинством функций можно управлять голосом, что считается довольно интеллектуальным. Тем не менее, он может быть немного излишне чувствительным, реагируя даже без вашего вызова. Запас хода: Я еще не ездил много, но запас хода CLTC составляет 530 км, в то время как запас хода WLTC подскакивает до 430 км. Таким образом, зимой с включенным кондиционером на скорости 10 миль в час запас хода составляет около 360 км. Для дальних поездок или когда зарядка неудобна, выбирайте версию с увеличенным запасом хода. (Меня это устраивает, так как я морально подготовился с самого начала.) Жалобы: ① Брелок — настоящая проблема. Он не будет работать, если вы слишком далеко, и запустится автоматически, если вы слишком близко. Я припарковал машину на обочине дороги и поел в закусочной, и она постоянно включалась и выключалась... ② Машина довольно большая, поэтому мне приходится быть очень осторожным за рулем, особенно при движении задним ходом и въезде в поток. ③ Передние сиденья неудобные; они слишком высокие, особенно водительское. Я все время ударяюсь головой о солнцезащитный козырек. ④ На шоссе слышен шум шин, который даже я, новичок в автомобилях, слышу (когда вы тестируете машину, выберите дорогу, где вы можете ехать быстрее 80 миль в час, и прислушайтесь к нему). ⑤ Зеркала в солнцезащитных козырьках не имеют подсветки. ⑥ Рулевое колесо легко потеет, и у меня нет подогрева. ⑦ Аудиосистема посредственная (если у вас есть бюджет, вы можете улучшить ее). Однако я могу принять все это в рамках своего бюджета. Если вы хотите купить машину, просто сосредоточьтесь на выборе той, которая вам нравится. Кстати, рекомендую темно-синий sl03, он очень красивый.
Оставаясь дома (4 июля
Темно-синий SL03, владелец, во
Внешний вид на самом деле неплохой, не слишком кричащий, просто средний. Моя жена считает, что он хорош. У меня есть личное мнение о дизайне автомобилей; у каждого есть своя красота. Я также считаю, что старый Peugeot очень хорош. Салон выглядит уродливым на картинках, но вживую он довольно хорош. Поскольку у этой модели только одна комплектация, выбора нет, и у меня не было настоящей машины, когда я поехал смотреть ее, она на самом деле превзошла мои ожидания. Я редко пользуюсь системами помощи водителю, но это лучше, чем ничего. Иногда она срабатывала на машине, которая ехала за мной слишком быстро на перекрестке, и это помогало мне затормозить. Надеюсь, что она сможет помочь мне в экстренной ситуации в будущем, но я бы предпочел не делать этого. Аудиосистема довольно хорошая, по крайней мере, намного лучше, чем у моей предыдущей машины, которая была ORA Good Cat, тоже стоила больше 100 000 юаней на тот момент. Однако, учитывая обновления, новая модель, вероятно, даже лучше. Небольшой недостаток заключается в том, что когда я только получил машину, на скоростях на трассе раздавался жужжащий звук, вероятно, исходящий из динамиков в багажнике. Я думал, что проверю его во время обслуживания, но со временем он исчез. Система автомобиля довольно хороша, но иногда она слишком чувствительна, чтобы позвонить. Он перебивает меня, когда я с ним разговариваю, а затем сам берёт разговор на себя. В конце концов, я привык вручную нажимать кнопку вызова на руле, чтобы закончить разговор. Deepseek в последнее время был очень хорош, но после более частого использования система этой машины кажется неуклюжей. Например, все разговоры состоят из отдельных предложений, из-за чего ему сложно понимать длинные разговоры. Но это также кажется ему немного резким. Что касается опыта вождения, то моей первой машиной был электромобиль. Хотя я раньше водил бензиновые автомобили, я, пожалуй, больше привык к электромобилям. У моей старшей сестры есть 5-я серия, но она не такая удобная и удобная, как этот маленький электромобиль. BMW кажется тяжелым, в то время как электромобиль кажется легким. Даже у моей предыдущей Ora было такое же ощущение ускорения: я просто нажал на педаль, и она просто заработала. Эта заднеприводная машина ощущается лучше. Кажется, я купил машину в конце года, а в начале года увидел, что рекомендуемая розничная цена была на 10 000 юаней ниже. Я ждал машину больше месяца, и мою первую машину сдали на слом. Ожидание было мучительным, а машины у меня не было. Я не особо сравнивал, но если присмотреться, разница в цене между электрическими моделями 07 и 03 довольно близка. Возможно, я бы выбрал 07, когда их увидел. История: во время китайского Нового года я переходил дорогу в своем родном городе с небольшим радиусом поворота и ударился о ступицу правого заднего колеса, отколов боковину шины. Я заметил это только почти 10 дней спустя. Все это время я ездил по шоссе, и никаких проблем не было. Я все еще не могу решить, стоит ли менять шину...
Опыт покупки автомобиля: В моей семье всегда было два бензиновых автомобиля. В начале года мы обменяли один на Tesla Model Y Long Range. Позже мы открыли для себя привлекательность электромобилей, поскольку все в семье их обожают, и бензиновый автомобиль остался пылиться. В августе из-за рабочих нагрузок нам потребовались дополнительные автомобили, и мы не могли жить на двоих, поэтому решили как можно скорее обменять второй бензиновый автомобиль на электрический. Заднее сиденье Tesla слишком короткое, а подвеска слишком тряская, из-за чего у кого-то из членов семьи кружилась голова, поэтому мы решили поискать другой электромобиль. В то время меня больше всего устраивал Zeekr 001, но время ожидания было слишком долгим, поэтому я отказался от него. Я всё ещё немного сомневаюсь в отношении автомобилей на новых источниках энергии и хочу покупать автомобили только от традиционных автопроизводителей (это только моё беспокойство; автомобили на новых источниках энергии всё ещё очень хороши, пожалуйста, не критикуйте меня). Поэтому я присмотрелся к Han и Haisheng. Han едет отлично, но управление немного разочаровывает. Особенно по сравнению с Tesla, Han больше похож на бензиновый автомобиль, чем на электромобиль. Я привык к таким функциям электромобиля, как включение передачи и моментальное трогание, что меня тогда не очень впечатлило, но доступность была отличной. Время ожидания Haisheng также было слишком долгим, поэтому я отказался от него. Я наткнулся на темно-синий SL03 и был очень доволен его внешним видом. Он также еще более интеллектуальный. Просто садись, переключай передачи и поехал! Физических кнопок не так много, все управляется голосом и большим экраном. Я оформил заказ и заблокировал его в тот же день, когда проводил тест-драйв. [Ощущения от вождения] Он не сравнится с Model Y или шестицилиндровым BMW 5 серии, которыми я ездил раньше, но цена подходящая. Он намного лучше, чем Magotan и CRV, которыми мы владели раньше. [Запас хода] В городском цикле без кондиционера он практически такой же, как на дисплее WLTC, или даже немного больше. Тем не менее, использование обогревателя довольно быстро сокращает запас хода. Я езжу на электромобиле по северо-востоку Китая, и зарядка не составляет труда. Мои ежедневные поездки составляют всего около 80 километров, поэтому я могу без проблем ездить без подзарядки три-четыре дня, что вполне приемлемо. [Основные моменты] Голосовое распознавание и карты действительно полезны. Раньше я редко пользовался картами Baidu от Tesla, а требования к голосовому распознаванию довольно высоки. В этой области китайские автомобили действительно имеют большое преимущество. Что касается качества изображения, я думаю, что у этого автомобиля лучшее качество изображения из всех автомобилей, на которых я ездил, включая Tesla. Моя камера всегда была немного желтоватой, и я к этому не привык. [Мощностные характеристики] Разгон 0-100 км/ч за 5,9 секунды — это ничего не сказать. Дома Tesla разгоняется за 5 секунд. На самом деле, при езде по городу разницы нет. Вы почти не почувствуете разницу. Он намного быстрее бензиновых автомобилей, особенно при запуске. [Наименее доволен] Меня не устраивает пространство, потому что все мои предыдущие автомобили были относительно большими, будь то BMW 5, Magotan или Model Y. Эта машина достаточно широкая, но на заднем сиденье немного тесновато. Люди говорят, что места над головой для меня на самом деле достаточно. Мой рост 176 см, и я не чувствую особого дискомфорта из-за головы, но места для ног действительно немного не хватает. В любом случае, цена есть. Через два года, когда дети вырастут, я пересяду на Zeekr 001. Zeekr произвёл на меня очень сильное впечатление, ха-ха. Но на данный момент у этой машины отличное соотношение цены и качества за эту цену. Ты получаешь то, за что платишь, верно?
Чистый электрический двигатель мощностью 258 лошадиных сил.
Запас хода на электротяге (км)
530
Запас хода на электротяге (км) CLTC
530
Время зарядки (часы)
Быстрая зарядка 0,25 часа.
Емкость быстрой зарядки (%)
30-80
Максимальная мощность (кВт)
190(258Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
320
коробка передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Длина х ширина х высота (мм)
4820x1890x1480
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный хэтчбек
Максимальная скорость (км/ч)
170
Официальное время разгона до 100 километров(с)
6.4
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
12.4
Расход топлива в эквиваленте электроэнергии (л/100 км)
1.44
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 120 000 километров
Кузов
Длина (мм)
4820
Ширина (мм)
1890
Высота (мм)
1480
Колесная база (мм)
2900
Передняя колесная база (мм)
1620
Задняя колесная база (мм)
1630
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
хэтчбек
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1810
Масса полной загрузки (кг)
2225
Объем переднего багажного отделения (л)
70
Объем багажного отделения (л)
473-1180
Минимальный радиус поворота
—
Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd)
0.23
Электрический двигатель
Описание двигателя
Чистый электрический двигатель мощностью 258 лошадиных сил.
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
190
Общая мощность двигателя (Ps)
258
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
320
Максимальная мощность заднего электродвигателя (кВт)
190
Максимальный крутящий момент заднего электродвигателя (Н·м)
320
Количество приводных двигателей
одиночный двигатель
Компоновка двигателя
задний
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Литий-железо-фосфатный аккумулятор
Марка аккумулятора
CATL
Гарантия на аккумуляторную батарею
Пожизненная гарантия для первого владельца (оговорка об освобождении от ответственности подлежит официалу)
Емкость аккумулятора (кВтч)
56.1
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
—
Скорость зарядки аккумулятора
—
Зарядка аккумуляторов
Быстрая зарядка 0,25 часа.
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Правый топливный бак
Расположение интерфейса медленной зарядки
Правый топливный бак
Система управления температурой аккумулятора
Низкотемпературное отопление.
Режим одной педали
—
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
Да
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
3,3 кВт
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
—
Коробка передач
Описание коробки передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Количество передач
1
Тип коробки передач
коробка передач с фиксированным передаточным числом
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
задний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска МакФерсон
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
225/55 R18
Размер задней шины
225/55 R18
Характеристики запасного колеса
—
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Да
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Да
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Да
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения.
Активное торможение
Да
Параллельная помощь
Да
Система помощи при удержании полосы движения
Да
Центрирование полосы движения
Да
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
Да
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
Первый ряд
боковые шторки безопасности
Да
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Отображение давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
Передний
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
Обратное изображение
Круиз-контроль
Стандартный круиз-контроль
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
Уровень L2
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Да
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Да
Система помощи при спуске (HDC)
—
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
Спорт
система рекуперации энергии торможения
Да
Комфортное торможение
Да
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
Да
Внешняя конфигурация
Тип крыши
Панорамный люк не открывается.
Светочувствительный тент
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Да
Безрамная дизайнерская дверь
Да
Скрытая дверная ручка
Да
Фаркоп
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Кожа
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад.
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
График смен
Электронный карманный щит.
Приборная панель
Цвет
Тип LCD экрана
Полноэкранный ЖК-дисплей
Размер ЖК-монитора (дюймы)
10.2
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
Да
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
Да
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
○Интеллектуальный дистанционный ключ 399 юаней
Бесключевой доступ
Вся машина
Бесключевой запуск
Да
дистанционный запуск
Да
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
Да
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Да
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
50
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
Да
Независимые сиденья второго ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
Основное водительское сиденье.
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
○Талия
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
Подогрев
Функции сидений второго ряда
—
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Задний подстаканник
Да
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
14,6
Материал экрана центрального управления
ЖК-дисплей
Поворотный/передвижной центральный экран управления
Да
спутниковая навигационная система
Да
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Да
Карта Бренда
АвтоНави
служба помощи на дороге
Да
Bluetooth/автомобильный телефон
Да
Картографирование
HUAWEI HiCar
Интернет транспортных средств
Да
Сеть 4G/5G
4G
ОТА-обновление
Да
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Да
Функция пробуждения голосом
Да
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Основной водитель
непрерывное распознавание речи
Да
Можно сказать, что это видно
Да
Слово пробуждения голосового помощника
hello dark blue
Функция управления жестами
○Необязательно
Точка доступа Wi-Fi
Да
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Да
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
1 человек в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
Функция караоке
Да
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
6
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Светодиод
Дальний свет
Светодиод
дневные ходовые огни
Да
Адаптивный дальний и ближний свет
Да
автоматические фары
Да
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Да
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
Вся машина
Функция защиты от защемления окна
Да
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка.
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Автомобильное косметическое зеркало
Основное место водителя + без освещения.
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Да
задний стеклоочиститель
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Да
Контроль температурной зоны
Двухзонный кондиционер.
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Да
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Интеллектуальная система автомобиля
Глубокая ОС
Смарт-чип автомобиля
Qualcomm Snapdragon 8155.
Системная память автомобиля (ГБ)
12
Память системы автомобиля (ГБ)
128
Удаленное управление через мобильное приложение
Цифровой ключ
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
5
Пиксели внешней камеры автомобиля
2 million*1, 1 million*4
Количество камер в автомобиле (количество)
○1
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
6
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
3
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
Индивидуальные параметры
Опциональный внешний вид, интерьер, колеса и тормоза 1 дополнительный пакет
Интеллектуальный сенсорный комплект Yuechi
Электрорегулировка сиденья водителя в 12 направлениях, интеллектуальный скрытый воздухозаборник, интеллектуальная система подачи воздуха, сенсорный экран системы кондиционирования воздуха на заднем сиденье, интеллектуальное управление жестами, электрическ
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.