[Опыт покупки автомобиля] Мы приобрели нашу машину в декабре прошлого года и проехали уже 4000 километров, то есть примерно 1000 километров в месяц. В декабре прошлого года наша старая машина уже устарела, а была доступна программа субсидирования, поэтому мы ее списали. Мы потратили полмесяца на выбор автомобиля, прежде чем окончательно остановились на Nano. Прокатившись на нем несколько месяцев, мы остались очень довольны вождением и запасом хода. Наш предыдущий ежемесячный счет за топливо составлял более 700 юаней, но теперь мы заряжаем аккумулятор только три раза в месяц, что означает счет за электричество всего на 100 юаней. [Наименьшее недовольство] Моя самая большая претензия — маленькая приборная панель. Не понимаю, почему большая панель не будет выглядеть лучше. Иногда трудно определить скорость, и требуется некоторое время, чтобы прочитать функции. Текст слишком мелкий. [Пробел] Нашей предыдущей машиной был седан Nissan. Пространство в нынешнем Nano не сильно отличается от предыдущего. Передний ряд просторный, но ширина немного уже, что идеально для нашей семьи. Если вы полнее, может быть тесновато. Заднее сиденье просторное для двух человек, с большим количеством места для ног. Но разве среднее сиденье для троих не особенно удобно? Багажник довольно большой, но я им редко пользуюсь. Если бы задние сиденья были сдвинуты назад, уменьшение пространства в багажнике было бы еще лучше. [Умная кабина] Распознавание голоса поначалу было довольно точным, но ему потребовалась модернизация, и оно застряло на неделю. Оно понимает простой английский и работает согласно командам. Базовые функции включают голосовую навигацию и музыку Himalaya. Это развлекательные функции. В целом, система автомобиля довольно плавная, и ее также можно подключить к телефону для дистанционного запуска. [Запас хода и энергопотребление] Я проехал 4000 километров, по 1000 километров в месяц. Я заряжаю машину три раза в месяц, каждая зарядка стоит около 37 юаней. Запас хода зимой составляет около 300 километров, а после китайского Нового года он постепенно увеличивается. Теперь 430-литрового аккумулятора хватает на 400 километров, так что заряжать его нужно всего каждые 100 километров.
Детская площадка Джилл
Владелец Nano 01, возраст маши
Мой опыт покупки автомобиля: с бюджетом от 70 000 до 80 000 юаней в финальный раунд попали Bingo PLUS, Xingyuan и Nano 01. Я поехал смотреть каждую из них. У Bingo PLUS был довольно разочаровывающий логотип Wuling, пластик казался самым броским из трёх малолитражек, а кожа была тонкой. Дилерский центр был безразличен, поэтому мы отказались от Xingyuan. Xingyuan, казалось, предлагал лучшее соотношение цены и качества, но его не было в наличии, и мы точно получим его не раньше декабря. Мы также застряли в попытках получить субсидии, но документы о субсидиях на 2025 год ещё не были опубликованы на момент покупки, поэтому мы отказались и от него. Наконец, давайте поговорим о Nano 01. Мой первый взгляд меня впечатлил: материалы были очень добротными, вместительными, а салон был очень комфортным. Оснащение также было довольно щедрым для своей цены: безрамные двери, функциональные передние сиденья с вентиляцией и подогревом, а также большие шины 215R17 — абсолютно уникальные в своем классе. Он также был очень привлекательным, а фиолетовый цвет выделял его в группе. К сожалению, фиолетовый цвет был недоступен, и я был поджимал время, поэтому не стал его ждать. С момента просмотра до получения автомобиля прошло четыре дня. Я взял белый 430 Plus Smart+. Пятиместная модель с комфортом размещала двух взрослых и ребенка на заднем сиденье. Багажник, хотя и не большой, достаточно глубокий, и даже при сложенных задних сиденьях он мог вместить довольно много вещей, что было вполне достаточно для нас. Вождение было просторным, и даже пассажир весом около 200 фунтов не чувствовал себя стесненным. Окружающее освещение было настоящей приманкой для глаз в ночное время. На трассе он стабильно разгонялся до 120 км/ч, а с включённым кондиционером запас хода составлял около 40%, что позволяло легко проехать несколько сотен километров по городу. Моя главная претензия заключалась в том, что приборная панель была слишком яркой ночью, даже на минимальной яркости. На трассе шум шин был довольно громким, а с включённым кондиционером ветер, музыка и навигационная система сливались воедино, создавая поистине захватывающие ощущения. Вентиляция сидений обогревает только подушки, а не спинки. В целом, соотношение цены и качества отличное, автомобиль привлекательный и лёгкий в управлении, что делает его отличным выбором как для мужчин, так и для женщин. Это отличная покупка.
[Опыт покупки автомобиля] Всем привет! Я так рада поделиться с вами своим опытом покупки автомобиля. Я благодарна за эту платформу, которая позволяет нам общаться и обмениваться идеями. То, что я пишу, может быть не совсем точным. Как женщина, я могу быть не такой рациональной, как мужчина, поэтому мои восприятия могут не всегда совпадать. Я купила эту машину как вторую для нашей семьи. У нас уже есть бензиновый автомобиль Chery. Мы с мужем оба работаем, и он ездит на ней большую часть времени. Для удобства и чтобы вывозить детей на выходные, я решила купить машину для семейного транспорта. Мой бюджет был не слишком большим. Уверена, многие из вас разделяют мои мысли. Я езжу на ней уже некоторое время и больше всего довольна значительно улучшенным удобством и экономией топлива. Что касается цвета, я выбрала красный! Это мой год зодиака, и я надеюсь на процветание! Не думаю, что молодые люди выберут этот цвет, но мой муж сказал, что красный — правильный цвет для этого года. Экстерьер также очень привлекательный, с большими передними и задними фарами, что делает его очень узнаваемым. [Наименьшее недовольство] Мое самое большое недовольство покупкой автомобиля было то, что мне не сказали о стоимости страховки во время покупки. Моя собственная страховка стоила более 5600 юаней. Я не ожидал, что страховка для нового энергетического автомобиля будет такой дорогой. Я пользуюсь им уже некоторое время, и панель приборов слишком маленькая. На переднем сиденье очень мало места для хранения. На стороне пассажира есть только выдвижной столик. [Пространство] Прежде всего, на переднем сиденье не так много места для хранения, только подлокотник, левый и правый дверные проемы и небольшой столик на стороне пассажира. У меня обычно много вещей, поэтому я кладу их в багажник. Багажник действительно очень просторный. Задние сиденья складываются, что позволяет разместить крупногабаритные предметы. Мой рост 165 см, и пространство за водителем довольно большое. На заднем сиденье также достаточно места для двух детей. В целом, он соответствует моим потребностям. [Запас хода и энергопотребление] Я купил тот, который рассчитан на 330 км. Я зарядил его один раз, используя быстрое зарядное устройство на зарядной станции. Я проверил время, и зарядка заняла чуть больше 20 минут, и она была почти на 90%. Я решил, что будет лучше установить зарядную станцию дома. Электричество на зарядной станции стоит чуть больше 1 юаня за киловатт-час, что слишком дорого. [Цена автомобиля] Я пришлю вам цену: я купил автомобиль, который стоил более 80 000 юаней, а затем сторговал его до 76 800 юаней, включая некоторые небольшие подарки и страховку на сумму более 5 000 юаней. У меня дома нет старой машины, так что если у вас есть, эта машина — хороший выбор. Это все, что я могу сказать. Если вы не понимаете, пожалуйста, поделитесь ею в Интернете или оставьте мне сообщение.
У меня и моих двух коллег водительские права были довольно давно, и изначально мы не планировали покупать машину. Но компания переехала, и это примерно в 30 километрах от дома. Это расстояние мы не сможем преодолеть на электросамокате. Даже если бы мы могли, мы бы не выдержали ветра и солнца по дороге. Поэтому мы втроем решили купить машину вместе! Мы подумали, что если мы купим вместе, то в любом случае будет дешевле, с групповыми ценами, хахаха. Мои два других коллеги очень легкие в общении, но они не очень самоуверенны. Они попросили меня выбрать машину и поторговаться для них. Я не мог вынести тяжкого бремени. Речь идет не только о покупке машины для меня одного. Я также должен учитывать их использование машины. Мы единогласно решили купить небольшой электромобиль стоимостью от 70 000 до 100 000 юаней. Он дешевый, доступный и простой в управлении. В этом ценовом диапазоне слишком много автомобилей, но я сначала исключил нишевые бренды, такие как BYD и Star Wish, которые имеют хорошие продажи. BYD Seagull Dolphin, Dolphin превышает мой бюджет, а Seagull немного хрупкий и не кажется очень безопасным. Star Wish на самом деле очень в моем вкусе, с хорошим внешним видом, но у него нет Нам нужно ждать около двух месяцев, чтобы автомобиль был доступен сейчас, но мы не можем ждать. Продавец сказал, что мы можем получить машину быстрее, взяв кредит или купив модель высшего класса, но мы не хотим кредит и хотим только заплатить полную стоимость. Многие из комплектаций высшего класса бесполезны, и нет скидки от цены Xingyuan, поэтому нам остается только попрощаться. Затем есть Nano 01. Внешний вид Nano 01 не хуже, чем Xingyuan, и профессиональные знания продавца очень сильны. Он рассматривает проблемы с моей точки зрения, рассказывает о силе бренда и очень подробно знакомит с продукцией. Более того, этот молодой человек помогал нам со всеми процедурами, а продавец выполнял все поручения, что было очень легко и экономило силы. Обслуживание хорошее, а обслуживание очень внимательное. Он также может предоставить услугу доставки автомобиля, что просто потрясающе.
Серьезный карандаш 9Wo
Владелец Nano 01 · Новая машин
[Опыт покупки автомобиля] Я купил свою машину в марте и пользуюсь ею уже 15 дней. В целом, я очень доволен. Мощность автомобиля в спортивном режиме отличная. Я смотрел и другие машины раньше, но они были не особенно мощными. Кроме того, машина кажется довольно устойчивой, когда под нагрузкой. Моя первая машина была бензиновая машина Nissan, но она была неудобной и дребезжащей во время езды. Эта машина кажется очень прочной во время езды. Я купил машину с запасом хода чуть больше 400 юаней. У меня дома пока нет зарядной станции, но я заряжаю ее только раз в пять дней. Быстрая зарядка занимает чуть больше 30 минут, и это стоит более 40 юаней за зарядку, что действительно экономит мне много денег. [Наименьшее недовольство] Когда я впервые купил эту машину, я думал, что безрамочные двери будут хорошо смотреться. На самом деле я все еще предпочитаю рамочные. Мне приходится быть очень осторожным, когда открываешь и закрываешь двери, и я должен убедиться, что они закрыты. [Характеристики пространства] Проблема с пространством. Пассажирский салон очень маленький и был заменен небольшим столиком, что не очень практично. Нет места ни для чего. Продавец сказал, что его можно использовать для еды и нанесения макияжа, и я ему поверил. Я попробовал, но с тех пор сдался. В целом, места на задних сиденьях довольно много. Эта машина вмещает пятерых, и после двух недель езды в ней по-прежнему очень комфортно размещаются четыре человека. Багажник тоже очень просторный. Я пользовался им, и он вмещает около четырех чемоданов, чего достаточно для моих основных потребностей. Он отвечает всем моим потребностям. [Внешний вид] Внешний вид безупречен. Я выбрал этот красный цвет после долгого сравнения. Я скажу вам, трудно устоять. Краска имеет плавный металлический эффект, похожий на Ferrari Rosso на солнце, особенно изогнутый капот. Встроенный приветственный свет в зеркале заднего вида позволяет очень легко отпирать автомобиль ночью. [Цена] Машина стоила более 90 000 юаней, и после торга мне удалось скинуть 8 000 юаней, снизив цену до 83 000 юаней. Наш Nissan был сдан в утиль, поэтому общая сумма составила 23 000 юаней. Мы также получили беспроцентную рассрочку, страховку на сумму более 5 000 юаней и коврики с солнцезащитной пленкой. Однако зарядная станция в комплект не входила, поэтому нам пришлось установить её самостоятельно. В целом, соотношение цены и качества довольно хорошее.
Пользователь 146751755
Владелец Nano 01, возраст маши
Вся наша семья очень увлечена электромобилями. Мы все ездим на электромобилях, а бензиновых машин нет. На самом деле, раньше мы ездили на бензиновых. Мой муж говорил, что бензиновые машины слишком дорогие. В современном обществе зарабатывать становится всё сложнее и сложнее. Мой муж купил Avita. Поездив на ней какое-то время, он сказал нам, что электромобили действительно экономят деньги. Стоимость бензина в прошлом месяце почти покрывала годовой счёт за электромобиль. Зарядка тоже удобная. Зарядные станции есть повсюду. Поэтому мой муж планирует заменить все бензиновые автомобили в семье на электромобили. К тому же, существуют субсидии на замену и местные субсидии. Сейчас менять машины экономически выгодно. Поэтому он купил Changan Deep Blue для своих родителей. Что касается меня, то я не хочу такую большую машину, как у них. Мои навыки парковки ограничены. Если я покупаю такую большую машину, то цель покупки — не удобство для себя, а смех над собой. Зачем? Начнём с того, что у меня не очень хорошие навыки парковки, поэтому я присмотрелся к BYD Seagull, Geely Star Wish и Nano 01. Более того, в День независимости будет большой автосалон, так что я смогу увидеть все машины, которые хочу купить, в одном месте за один день. Сначала я посмотрел на Geely Star Wish, потому что он очень популярен, и онлайн-реклама повсюду. У стенда Star Wish тоже много людей. К сожалению, это новиночный автомобиль, и я не могу получить его сразу. Если я не получу машину, это значит, что я не смогу получить свою районную субсидию. О цене новиночного автомобиля нет места для переговоров. Разве это не означает, что Star Wish обойдётся мне дороже? Поэтому я отказался. Следующим был BYD Seagull. Что касается Seagull, то место сзади очень ограничено. Я боюсь, что мой ребёнок будет чувствовать себя подавленным и некомфортно сидя на заднем сиденье, поэтому я его не рассматривал. Наконец, я присмотрелся к Nano 01. У него просторный салон и отличная комплектация. В нём есть всё необходимое: панорамный вид, подсветка салона и электропривод сидений.
Воздушный змей «Позити
Владелец Nano 01, возраст маши
Опыт покупки автомобиля: В прошлом году у нас родилась дочка, и наш некогда размеренный образ жизни внезапно наполнился всевозможными «штучками» — колясками, подгузниками, бутылочками для детского питания и так далее. Каждая поездка на природу была настоящим ураганом. Наша старая машина, которой было почти 13 лет, заглохла по дороге домой в прошлом году — вот это было мучение! Благодаря выгодной политике мы сдали наш нынешний Nano 01. Мы также рассматривали L7 и BYD Dolphin, но, проанализировав цены, обнаружили, что Nano — более дешёвый вариант. Наш бюджет составлял чуть больше 100 000 юаней, и наши цели были ясны: просторная, с большим запасом хода и полным набором функций. В итоге мы выбрали его, потому что моей жене понравились безрамные двери. Мы ездим на нём уже полгода, и он оказался достаточно мощным. У него есть как экономичный, так и спортивный режимы. Экономичный режим даёт более плавную езду, когда я с детьми, но я предпочитаю спортивный. Самая большая неудовлетворенность: навигационная система все еще немного подтормаживает, а распознавание голоса не всегда очень отзывчиво. Я часто получаю долгие звонки без ответа. [Энергопотребление] Полная зарядка дает запас хода в 430 километров, хотя зимой это всего лишь чуть больше 300 километров. В эти дни, когда погода выше 20 градусов по Цельсию, это в основном до чуть больше 400 километров. Я использую домашнее зарядное устройство, которое стоило мне 2000 юаней, и заряжаю его примерно раз в четыре дня. Зарядки в 6 вечера хватает на следующий рабочий день, и он полностью заряжен. [Цена] Автомобиль стоил чуть больше 90 000 юаней, и мы в итоге заплатили 87 000 юаней. Мы заплатили 5600 юаней за страховку, 200 юаней за номерной знак и не выбирали никаких опций. Они помогли нам получить субсидию на замену, так что в целом это обошлось недорого.
Бесплатная звезда C5P
Владелец Nano 01, возраст маши
В прошлом году мы случайно попали на политику субсидирования, которая позволяла сдавать старые автомобили на утилизацию за 20 000 юаней, что хорошо соответствовало нашим потребностям. После оценки нашу старую машину можно было продать всего за несколько тысяч юаней. К тому же, производительность была не очень хорошей, поэтому мы решили обновить ее ради безопасности нашей семьи. Мы сравнили цены у нескольких брендов, включая Leapmotor, Chery и BYD, и потратили неделю на поиски. В конечном итоге мы с женой согласились, что тратить слишком много на машину было хорошей идеей, учитывая, что у нас все еще была ипотека. Мы хотели машину, которая была бы не слишком маленькой и удобной для ежедневных поездок на работу, а моя жена была основным водителем, поэтому мы в конечном итоге остановились на Nano. [Наименее довольны] Моя самая большая претензия была к зимнему запасу хода. Я купил машину в октябре, особенно учитывая запас хода, и я не настаивал на 330 километрах. К счастью, к Лунному Новому году запас хода в 400 с лишним миль составлял всего около 300 километров. Поездка туда и обратно до моего родного города составила более 500 километров, и мне пришлось заряжать его на шоссе. Во время праздника Лунного Нового года нам пришлось ждать в очереди больше двух часов, а некоторые люди даже опоздали! Эта машина идеально подходит для ежедневных семейных поездок на работу. [Внешний вид] За это время мы также рассмотрели много других автомобилей, включая Dolphin, Bingo, Little Ant и Wuling Mini. Dolphin похож на Nano, но все еще имеет острые, угловатые очертания, ожидаемые от автомобиля, с большими фарами. Цена Dolphin была недостаточной, поэтому я ездил на нем дважды, но это было бесполезно. Bingo выглядит слишком мультяшно и не дает мне настоящего ощущения от автомобиля. Возможно, это связано с целевой аудиторией автопроизводителя; с мужской точки зрения, я предпочитаю более острые углы. У Nano также безрамочные двери, что делает его дороже других моделей. [Умная приборная панель] Интеллектуальные функции включают голосовую навигацию, музыку и дистанционное управление с телефона. Здорово ли это? Зимой я обычно прогреваю машину перед тем, как сесть за руль. Теперь, когда приближается лето, я буду использовать эту функцию. Система автомобиля немного запаздывает и не особенно удобна в использовании. Функциональность относительно проста, так как многие автомобильные системы теперь оснащены интеллектуальными системами вождения. Система Nano, вероятно, находится только на уровне L1.5. Я использую AutoNavi для навигации, что позволяет только просто планировать маршрут. [Ощущения от вождения] Если я недоволен временем автономной работы, это, вероятно, из-за характеристик аккумулятора. Вся производительность аккумулятора ставится под угрозу зимой. Я думаю, что поставлю ему высший балл за впечатления от вождения! Что в нем такого хорошего? Во-первых, им невероятно легко управлять, с малым радиусом поворота, что делает смену полосы движения на улицах с односторонним движением или на перекрестках невероятно плавной, практически одним поворотом. Во-вторых, рулевое управление невероятно устойчиво, и даже небольшие смены полосы движения при движении прямо происходят идеально вовремя, автоматически возвращаясь в исходное положение при возвращении руля в исходное положение, создавая очень естественный переход! Ощущения поразительно похожи на те, что возникают в автомобилях с бензиновым двигателем. Наконец, выбор режимов Sport и Economy существенно отличается: Sport обеспечивает отличную мощность и заметное ускорение. Писать нелегко! Честные отзывы! Акция от производителя!
Не вините меня за лень
Владелец Nano 01, возраст маши
У моей семьи уже есть бензиновый автомобиль, но, учитывая потребности моей жены в ежедневных поездках и будущие потребности в поездках с нашими детьми, мы рассматриваем покупку нового чистого электромобиля стоимостью от 80 000 до 100 000 юаней. Мы сравнили такие модели, как BYD Seagull и Wuling Bingo. Seagull компактен и имеет приличный салон; Bingo больше и предлагает просторные задние сиденья, но у него нет центрального подлокотника. В конечном итоге мы выбрали Nano 01 из-за его большего размера, легко узнаваемых сквозных фар и практичных функций, таких как панорамный обзор на 360 градусов, парктроники, фоновая подсветка и сиденья с электроприводом. День, когда мы забрали машину, был солнечным, и я с нетерпением поехал в автосалон, чтобы забрать ее. Войдя, я увидел новенький Nano 01, спокойно припаркованный, его обтекаемые линии и яркие цвета. В сопровождении продавца-консультанта мы оформили последние документы на покупку. Консультант терпеливо объяснил мне правила эксплуатации автомобиля и меры предосторожности, а также политику послепродажного обслуживания дилерского центра. После получения ключа зажигания и нажатия кнопки запуска двигателя Nano 01 медленно выехал из автосалона под негромкое жужжание двигателя. С момента приобретения автомобиля я проехал 2424 километра, расход топлива составил 9,5 миль на галлон/км, что является практически идеальным запасом хода. Руль лёгкий, но немного игривый. Панорамная камера с обзором 540 градусов, электропривод сидений, подогрев и вентиляция сидений, а также 32-цветная подсветка салона – всё это очень полезно. Однако подвеска шасси немного жестковата, и задние пассажиры ощущаются немного тряскими во время движения. Бортовая система автомобиля не может загрузить программное обеспечение; надеюсь, в будущем появятся обновления и оптимизации OTA.
Пляж Чжэнда Гуанмин Ix
Владелец Nano 01 · Новая машин
Как учитель средней школы, ежедневные поездки на работу и выходные — мои основные потребности. Моя ежедневная поездка на работу занимает более 20 минут, а погода вот-вот станет жаркой, поэтому я не хочу находиться на солнце. Я не мог купить слишком большую машину, так как все знают, что на ней неудобно добираться в школу и обратно. Перед покупкой я сравнил несколько похожих по цене новых энергетических автомобилей (таких как Seagull, Wuling Bingo и Xingyuan) и в конечном итоге выбрал Nano. Обслуживание клиентов также сыграло свою роль. Друг порекомендовал Xingyuan, и хотя он в целом был приемлемым, была очередь ожидания, и он пока не был доступен. Обслуживание клиентов в Nano было превосходным, поэтому я решился на него. [Наиболее доволен] Запас хода в 430 км, который я купил, впечатляет. Я тестировал его уже некоторое время, проезжая около 60 км в день по городу, так что потери запаса хода почти нет. Салон также просторный; Несмотря на небольшой размер, автомобиль довольно просторный. Задние сиденья складываются, обеспечивая много места для хранения. [Наименее удовлетворены] Хотя безрамные двери стильные, шум ветра заметен на скоростях шоссе, особенно выше 100 км/ч, требуя увеличения громкости музыки, чтобы заглушить его. Ухабистая езда по лежачим полицейским и выбоинам заметна, а комфорт задних сидений средний. В нем мало встроенных приложений, он не поддерживает сторонние загрузки и иногда имеет задержку навигации. Я с нетерпением жду предстоящих обновлений OTA. [Ощущения от вождения] Он очень плавный, в отличие от бензиновых автомобилей, которые требуют постоянного переключения передач. Трогаться с места и обгонять легко. У него есть режимы Sport и Economy, но режим Sport слишком мощный и используется редко. В нем удобно ездить после школы. Самое главное, он доступен по цене и устойчив к царапинам.
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.
Заявка принята
Ваша заявка принята. Мы свяжемся с вами в самое ближайшее время.
