Выпечка с грецкими оре
Владелец Pentium Pony, 1 год
Когда я увидел, что Xiaoma была запущена в начале июня, меня привлек ее внешний вид. Ха-ха-ха, изначально я планировал купить Sticky Corn или Panda, но цена была слишком хорошей, к тому же моей девушке очень понравился внешний вид. Однако для этой машины слишком мало 4-звездочных магазинов. Есть только один в Гуанчжоу, и его нет в наличии уже больше полугода. Я случайно увидел, что JD.com раздает обязательную страховку и карту 500 Beijing, поэтому я купил ее напрямую. Так получилось, что машина была на складе в Фошане, поэтому я забрал ее напрямую. Это была высококлассная Vitality Ma. Я думаю, что у средней ценовой категории лучшее соотношение цены и качества. К сожалению, машины в наличии не было, и мне пришлось долго ждать, поэтому я добавил 2000, а также 888-й цвет и 600-й номерной знак, чтобы заказать высококлассную. Если вы приземлитесь на 3,4, а затем вычтите карту JD, полная оплата составит 35 000 юаней (страховка составляет всего 1 миллион для третьих лиц и сильная страховка). Позвольте мне рассказать о плюсах и минусах. Преимущества 1. С точки зрения внешнего вида, я лично считаю, что среди микрокаров может конкурировать только клейкая кукуруза, а другие не могут сравниться. 2. Запас хода в 170 реальный, а не ложный. Восстановление кинетической энергии в городе составляет в среднем около 60 ярдов в час. Он может проехать около 180 км без кондиционера. Если вы включите кондиционер на минимальном уровне, это будет около 150. Например, я еду яростно в спортивном режиме и еду по трассе всего со скоростью 110. 3. Кондиционер очень мощный. Может быть, потому что сам автомобиль очень маленький. Он остывает гораздо быстрее, чем бензиновый автомобиль, на котором я обычно езжу. После того, как он продувается некоторое время, мне в основном приходится прикрываться тонкой одеждой (при езде ночью). 4. Максимальная скорость в спортивном режиме намного выше, чем у других рубленых перечных рыбьих голов. На шоссе он может разогнаться до 110 ярдов, но это не рекомендуется. Он будет немного заноситься, особенно когда рядом с ним большие машины. Это особенно серьезно. В городе лучше ездить честно. Поговорив о преимуществах, давайте поговорим о недостатках. Минусы: 1. Я должен пожаловаться на систему помощи при трогании на подъеме. Когда я покупал машину, я видел на Chedi, что кто-то говорил, что он покатится, поэтому я попробовал. Он действительно работает. У него есть всего 3-4 секунды помощи при трогании на подъеме, и он остается там несколько секунд, прежде чем остановиться. Он покатится. Всем следует быть осторожными позже, иначе вы можете попасть в аварию. 2. Двери закрываются неплотно. В машине нет другой выхлопной системы, поэтому даже умеренное усилие не закроет дверь, когда вы выходите. Вам нужно приложить много силы, чтобы закрыть дверь. 3. Движение задним ходом является проблемой. Так как я живу в жилом районе, движение задним ходом ощущается так же неловко, как езда на трёхколёсном велосипеде. Раздаётся громкий писк, и этот же звук исходит из внешнего гудка. Внутри машины негромко, но когда паркуешься и едешь задним ходом ночью, снаружи очень шумно, что немного раздражает. 4. Это лишь небольшой недостаток. В конце концов, за эту цену машина очень шумная, а качество динамика очень плохое, даже хуже телефона. Подвески практически нет, и даже остатки еды можно вытряхнуть на слегка разбитой дороге. Но за эту цену нельзя усидеть на двух стульях.
Автоматизация Юниор
Владелец Pentium Pony, возраст
Я вполне доволен пространством, и время работы батареи неплохое, но шины немного маловаты, и неудобно, что нет быстрой зарядки. Мне приходится каждый раз использовать розетку для домашних нужд, и полная зарядка занимает больше 7 часов. Эта машина может работать на трассе. Я могу ехать около 80 миль в час по трассе, и она довольно устойчива. Кондиционер и печка тоже очень мощные, но я не решаюсь ими пользоваться, потому что время работы батареи короткое! Это все еще довольно стыдно. Зимой я рекомендую друзьям на севере установить дизельный обогреватель, который может сэкономить много электроэнергии. Зарядка также медленнее зимой, примерно на час дольше, чем летом. Я купил эту машину, потому что она дешевая и позволяет сэкономить на субсидиях. Она очень удобна для поездок на работу и доставки товаров по городу. Задний ряд складывается, и места все еще достаточно. Дверь багажника немного тесновата, и туда нельзя положить крупногабаритные вещи. Что меня удивило в этой машине, так это то, что в ней есть функция разблокировки через приложение, поэтому мне не нужно каждый раз носить с собой ключ. У меня всегда есть запасной ключ. Я открываю машину через приложение, а жена — через ключ. Мы вдвоем не мешаем друг другу. Всё равно довольно удобно. Надеюсь, в будущем владельцы старых автомобилей смогут воспользоваться функцией быстрой зарядки! Это будет ещё удобнее.
Я забрал машину 28 июля. В тот день я выехал из автосалона (Susong Avenue, район Tong'an, город Сямынь) и проехал через выход 4 станции метро Haicang Maqing Road (чтобы забрать детей), затем пересек мост Сямынь-Чжанчжоу к филиалу средней школы при университете Чжанчжоу Ганся. Общее расстояние составило 63 километра. Я включил кондиционер, но на полпути было слишком холодно более десяти минут. Будь то поездка по городу или по шоссе, управление автомобилем было легким и уверенным. Я проверил максимальную скорость на мосту Сямынь-Чжанчжоу. На скорости более 80 километров в час я все еще мог делать фотографии на свой телефон. Я нажал на педаль газа и достиг 102 километров в час, после чего машина начала немного раскачиваться, поэтому я немедленно отпустил педаль газа, чтобы замедлиться. В тот момент я не решился делать больше фотографий. Ночью я включил фары. В машине установлены галогенные фары. Изначально я планировал проверить, достаточно ли они яркие, и если их окажется недостаточно, позже заменить их на светодиодные. Они оказались довольно хорошими, но ближний свет показался мне слишком тусклым. На высокой скорости я плохо видел дорогу, поэтому приходилось переключаться на дальний. Из-за этого встречным машинам приходилось часто моргать. Ещё один момент: когда автомобиль находится в состоянии ручного тормоза, нажмите на тормоз, чтобы переключиться на передачу D для запуска, автомобиль не подаёт никаких подсказок и продолжает нормально двигаться. Если вы новичок, будьте осторожны. В противном случае этот урок будет слишком сложным. Когда автомобиль выключен, обязательно выключайте фары. В автомобиле нет функции отключения питания при выключении двигателя. Перед выключением двигателя обязательно закройте окна, иначе вам придётся снова заводить автомобиль, чтобы закрыть окна. В отличие от других автомобилей, окна не закрываются автоматически при запирании автомобиля. Уровень интеллекта слишком низкий. Стоит отметить, что экран автомобиля слишком яркий и бликует ночью, что влияет на вождение. Я спрашивал в магазине 4S, но там нет возможности регулировать яркость. В целом, Pentium Pony стоит покупки и стоит своих денег.
Неспешная капля воды Y
Владелец Pentium Pony, возраст
Я уже покупал Geely Panda и считаю, что Panda в целом немного дороже. Ни в одном магазине нет доступных автомобилей. Я случайно увидел Pentium Pony, что в основном связано с общей доступной ценой. После скидки он более чем на 10 000 юаней дешевле Panda на 200 километров. На самом деле, я считаю, что 170 и 200 километров мало влияют на фактическое использование. У него запас хода на десятки километров меньше, и нет быстрой зарядки. Я считаю, что цена Pony очень подходящая. Поскольку субсидии не предоставляются, я случайно наткнулся на тот, у которого есть доступный автомобиль. Хотя он немного дороже, я тоже взял его, думая о том, чтобы как можно скорее загрузить субсидию. На данный момент я купил машину неделю назад, и общие ощущения от вождения Pony по-прежнему очень хорошие. Ощущение отталкивания при запуске сильнее, чем у оригинального Focus. Легко разогнаться до 80 миль в час на городских скоростных автомагистралях и национальных шоссе. Стартовый электромобиль действительно быстрый. Я привык к быстрой езде и оставил большинство бензиновых автомобилей далеко позади. Я попробовал максимальную скорость 105 миль в час, и педаль газа не была нажата до упора. В принципе, этого достаточно для городских поездок на работу и для того, чтобы забрать детей. Я привык водить большую машину и могу управлять ею легко. Давайте поговорим о времени автономной работы. На моей первой полной зарядке я проехал 130 километров с оставшимся 14% заряда. В это время я ненадолго использовал обогреватель и спортивный режим, и с недавними более низкими температурами, я думаю, что если бы я обычно ездил в экономичном режиме, у меня не было бы проблем с проездом 170 километров. Официальный рейтинг срока службы батареи кажется разумным, и я пока не обнаружил никаких других проблем. Я сообщу вам позже, если обнаружу их.
[Цена получения автомобиля] Цена по счету за голый автомобиль составляла 3,39, с полным страховым покрытием в 3655 юаней. Производитель также предоставил обязательную страховку, на которую я потратил 2615 юаней. Регистрационный сбор составил 200 юаней, в общей сложности 36 700 юаней, без других расходов. [Опыт покупки автомобиля] У моей семьи полно больших автомобилей, и парковка у торгового центра - это борьба. Мне срочно нужен «Laotoule». [Время зарядки] Шум от зарядки довольно громкий. Не знаю почему, но полная зарядка занимает около целой ночи, а скорость зарядки довольно низкая. [Спа] Пространство непревзойденное. Мой рост 183 см, и у меня все еще много места над головой, и в машине могут поместиться четыре человека, не чувствуя себя стесненными. [Самое неудовлетворительное] Отсутствие центрального экрана управления не является большой проблемой, но качество камеры заднего вида на приборной панели ужасное и неточное. Я бы предпочёл его не устанавливать; просто смотреть на него неприятно. [Запас хода] При температуре в Хэбэе сейчас около 10 градусов Цельсия, полного заряда хватает более чем на 100 километров. Учитывая небольшие размеры автомобиля, я, вероятно, смогу ездить с такой же скоростью весной и осенью. [Внешний вид] Внешний вид довольно привлекателен для компактного автомобиля своего класса.
Ладно, если он может ехать. Ладно, если он может ездить. Но центр тяжести нестабилен. Я купил его как игрушку за десятки тысяч долларов. Он вполне подходит для повседневных нужд. Места для хранения нет.
Я думаю, что это довольно хорошо, в основном потому, что это относительно недорого в использовании — 5 центов за километр — и качество приличное, но он склонен к скольжению. Затем я установил на автомобиль фланцы, которые стоили 600 юаней. После этого я почувствовал, что автомобиль стал немного более устойчивым. Некоторые владельцы заменили шины, но я не думаю, что это необходимо, а риск и вероятность отказа делают страховку скорее вредной, чем полезной. Установка защиты батареи также может улучшить устойчивость. Вы можете обменять ее на баллы в торговом центре Youmi, что является хорошей функцией. Владельцы Pentium проводят много акций, в которых можно участвовать и зарабатывать баллы, которые можно обменять на товары в торговом центре. В целом, автомобиль довольно хорош, но управляемость немного не дотягивает. Безопаснее ездить медленно на скорости ниже 60 миль в час, не спеша разгоняться или тормозить. Конечно, самое главное — ездить равномерно. В целом, его стоит купить.
Пользователь 409250978
Владельцы Pentium Pony · Новый
Продавец сказал, что это модель 2025 года с запасом хода 222 км (Lingdong Ma), но когда я проверил онлайн, оказалось, что только у модели 2024 года запас хода 222 км. Продавец ввёл меня в заблуждение.
Тан Сяочу любит жизнь
Владельцы Pentium Pony · Новый
[Самое недовольное] Нехватка места для хранения. [Опыт покупки автомобиля] Владелец и продавец в магазине Ичунь были очень терпеливы и помогали мне на протяжении всего процесса подачи заявки на субсидию на замену по мобильному телефону. Сотрудники магазина также провели меня через процесс регистрации, и их обслуживание было превосходным! [Цена получения автомобиля] Я заплатил 36 060 юаней. Я подал заявку на субсидию в размере 15 000 юаней на передачу и замену старого автомобиля по мобильному телефону. Продавец сказал, что он прибудет примерно через два месяца. После вычета субсидии мой фактический платеж составил 21 060 юаней + 600 юаней + 950 юаней = 22 610 юаней. (Передача и регистрация старого автомобиля стоили 600 юаней, а обязательная страховка нового автомобиля стоила 950 юаней.) Сейчас я жду прибытия субсидии. [Время зарядки] Я впервые зарядил машину дома, используя медленное зарядное устройство, подключенное к розетке. Я начал заряжать с 56% до 100% в 13:33, и он был полностью заряжен около 20:00. Если так считать, это немного медленно, но поскольку у меня дома есть зарядная станция, это не имеет значения. Smart Cockpit: Мой телефон подключается к приложению Pentium Yomo, что позволяет мне удалённо управлять кондиционером и получать доступ к основной информации о машине. Это здорово! Однако отображаемые запас хода и оставшийся заряд батареи иногда могут быть неточными. Для машины стоимостью более 20 000 юаней я не слишком требователен.
Освежающий бараний фар
Владелец Pentium Pony, возраст
Ну, думаю, ничего страшного. Обычно я использую его, чтобы забрать детей из школы и съездить за покупками, поэтому, если он практичный и недорогой, экономия — ключ к успеху. Он у меня уже две недели, и я проехал 1000 километров. Я заряжал его восемь раз, каждый раз по пять часов, в общей сложности потратив около 40 юаней, что гораздо дешевле, чем у моей старой бензиновой машины. Получив номерные знаки, я снова пошёл в офис управления транспортными средствами, чтобы зарегистрировать и установить багажник. Машина слишком мала для багажа и других вещей. Хотя я не вожу его каждый день, это лучше, чем ничего. Мне больше не нужно беспокоиться о том, что парень в шляпе будет приветствовать меня, когда я выхожу на улицу.
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.