Комфортабельный семейный автомобиль с роскошью Kuangbiao. Перед покупкой: Если вам нужен внедорожник стоимостью чуть меньше 100 000 юаней, я бы выбрал автомобиль отечественного производства. Многие говорили, что автомобили отечественного производства уступают совместным предприятиям, но теперь, когда отечественные бренды стали популярнее, автомобили отечественного производства, благодаря своему превосходному соотношению цены и качества, превзошли совместные предприятия в этом ценовом диапазоне. Поэтому, когда я покупал машину, я остановил свой выбор на автомобиле отечественного производства. Во время покупки: Я пользуюсь автомобилями Dongfeng уже пять лет и очень доволен их качеством, особенно Kuangbiao. У него нефритовый зеленый цвет, который нравится всем возрастам, и роскошный спортивный салон. Как поколение после 80-х, я ищу привлекательный, мощный, комфортный и роскошный автомобиль. Kuangbiao отвечает всем этим требованиям, поэтому я выбрал Kuangbiao. После покупки: Я очень впечатлен внешним видом автомобиля. Внушительная решетка радиатора и острые фары создают внушительный облик передней части автомобиля. Спортивные линии и большие колеса делают заднюю часть легко узнаваемой, а четыре выхлопных патрубка делают этот автомобиль поистине потрясающим. Что касается интерьера: кожаная обивка очень приятна на ощупь, а молодой и динамичный технологичный интерьер в сочетании с классическим черным цветом привлекает внимание, притягивает взгляд и придает очарование. Садясь в Hurricane, вы почувствуете себя очень возбужденным и страстным. Вождение – это своего рода очарование. Во-вторых, Hurricane – очень комфортная модель. В нем не только независимая передняя и задняя подвеска, но и длинная колесная база, и ширина подчеркивают его уникальное пространство. Вы не почувствуете себя подавленным, сидя в нем. Кроме того, спортивные сиденья имеют перфорацию по центру. Хотя функция вентиляции отсутствует, перфорированные сиденья летом тоже оснащены этой функцией. Как владелец Hurricane, хотя я и не испытывал ощущения от езды на заднем ряду, широкие и обволакивающие сиденья мягкие и в меру мягкие. Сидеть на них очень удобно. Комфорт плюс роскошный салон – как такое может не нравиться? Трансмиссия: Автомобиль в первую очередь предназначен для семейного использования. Турбированный двигатель 1,5 л работает в паре с семиступенчатой трансмиссией Magna с двойным сцеплением в масляной ванне. Он невероятно мощный, особенно на средних и поздних оборотах. Ощущается постоянный поток мощности, и даже сильное нажатие на педаль газа даёт ощутимый откат. Расход топлива: У меня другой характер. Я довольно экономичный водитель, но у моей жены расход топлива значительно выше. Сейчас мы поддерживаем стабильный расход 7,4 миль на галлон на 100 км, что вполне приемлемо.
Неужели так сложно при
Владелец Fengxing T5 EVO, 3 го
Домашнее задание по подбору автомобиля: Я покупаю машину впервые. Поначалу я рассматривал множество моделей на Dochedi: Haval Chitu, Oushang X5, Changan, BYD Song DMI. Я уже решил купить гибридный BYD Song, но когда я спросил в магазине 4S, мне сказали, что заказ займёт от трёх до шести месяцев. Для новичка, только что получившего водительские права, у меня руки чесались ждать так долго. Однажды я случайно увидел Fengxing t5evo на Douyin и был сразу покорён его внешним видом. Затем я поехал в Dongchedi, чтобы изучить его комплектацию. Должен сказать (модель PK в Dongchedi действительно полезна, и сравнение комплектаций понятно с первого взгляда). Сравнив комплектации нескольких понравившихся мне автомобилей, я остановил свой выбор на нём (t5evo). [Цена получения автомобиля] Я пошел в магазин 4S здесь, провел тест-драйв автомобиля и спросил цену, только чтобы узнать, что владелец магазина 4S в нашем небольшом местечке - один и тот же человек! После нескольких раундов переговоров и различных ценовых запросов в Интернете, голая цена автомобиля: 125900 Скидка: 6000 Номерной знак: 695 Страховка: 4500 Налог: 10552 Кредит: 80000 Ежемесячный платеж: чуть более 2300 юаней. С трехлетним кредитом и без беспроцентной политики процентная ставка производителя составляет более 3000 юаней. Эта цена сильно отличается от цены на Dongchedi, на несколько тысяч юаней дороже. Но я рад, что забрал машину 18 августа, а заводская табличка показывает, что она была произведена в августе! [Основные моменты] В этой машине есть все, чего только можно ожидать от Dongchedi. Лично я считаю комфорт автомобиля превосходным. Средний рост моей семьи — 170 см, а заднее сиденье невероятно просторное. Я могу легко расположить ноги так, как хочу, не чувствуя себя стесненным. Что касается вождения, я новичок и не могу ничего сказать, но рывки при переключении передач, которые вы часто слышите, полностью отсутствуют; всё невероятно плавно. Такие настройки, как автоматическая парковка и 360-градусный обзор автомобиля, также очень удобны для меня, экономя время и силы! [Расход топлива] Я проехал более 600 километров с тех пор, как забрал машину. Я ездил в основном по городу, и расход топлива составил: 8,7. Один раз я проехал на длинную дистанцию. Поскольку новичкам нельзя выезжать на трассу, максимальная скорость на национальной трассе была 110. Ограничение скорости было фактически 80, поэтому я не рискнул ехать слишком быстро! Расход топлива, отображаемый на счётчике за поездку туда и обратно, составил 5,8 л. Конечно, это определённо ложная информация. Конкретная ситуация требует тщательного расчёта при заправке, но, думаю, для внедорожника такие показатели расхода топлива меня вполне устраивают! Я впервые пишу домашнее задание по подбору автомобиля, и много ерунды. Поделюсь опытом после первого ТО.
Хотя это не первая моя покупка автомобиля, решение всё равно было довольно сложным. Я потратил много времени, сравнивая модели и проводя тест-драйвы нескольких, включая Roewe RX5 и BYD Song. Все они показались мне довольно хорошими. Отечественные автомобили действительно сейчас добились большого прогресса. Наконец, гуляя по автосалону Auto City, я увидел Dongfeng Fengxing EVO. Моим первым впечатлением было то, что отечественные автомобили сейчас действительно прекрасны. Я не смог устоять и решился на тест-драйв, и мне показалось, что всё стало лучше. Поэтому, немного поторговавшись, я остановился на этой модели! Она у меня уже давно, и ощущения от неё довольно приятные. Мне особенно нравятся следующие моменты: во-первых, отличное покрытие, особенно на солнце. Глянец очень яркий, что придаёт автомобилю более изысканный вид, чем у обычных лакокрасочных покрытий. Внешний вид тоже очень привлекательный. Передняя часть довольно внушительная, задняя — гладкая, а боковые линии создают трёхмерный эффект. Наконец, давайте поговорим об общем расходе топлива автомобиля. Поначалу я не ожидал такого расхода топлива, учитывая, что это внедорожник, но, судя по моему опыту вождения, он довольно экономичный. Цены на бензин постоянно растут, и если машина не улучшится, боюсь, мне придётся каждый раз выезжать на ней! [Наименее неудовлетворённый] У меня всё ещё есть некоторые моменты, которыми я недоволен, поскольку у каждой машины есть свои плюсы и минусы. Я чувствую, что сиденья немного неудобны. Жёсткость сиденья приличная, а поддержка довольно хорошая, но длины немного не хватает. Сомневаюсь, что это из-за моих больших бёдер; мне кажется, что более длинное сиденье лучше поддерживало бы мои бёдра и было бы комфортнее. [Пространство] Места довольно много, и салон просторный, поэтому я не чувствую себя стеснённым. Этого вполне достаточно для семейной поездки! Впечатления от вождения: Мощность довольно хорошая. Может, он и не так резво стартует, но во время разгона я чувствую, что коробка передач довольно умная. Ускорение довольно прямое, а отклик очень быстрый! Автомобиль также довольно устойчив на скоростях шоссе и в поворотах. Шасси хорошо настроено, а тормоза очень чувствительные. В целом, всё отлично! Расход топлива: Сейчас зима, и расход топлива может быть немного выше, чем раньше. Раньше средний расход составлял около 7,1, а теперь — около 7,3. Включение кондиционера немного влияет!
За последние два года отечественные автомобильные бренды добились значительного прогресса, а крупные бренды выпустили впечатляющие модели. Сегодняшний тест-драйв посвящен Fengxing T5 EVO, флагманскому внедорожнику Dongfeng Fengxing этого года. Его смелый дизайн экстерьера и молодежный стиль очаровали многих клиентов, которые затем изучили автомобиль более подробно. Этот тест-драйв посвящен 21-й модели 1.5TD DCT Starry Edition, которую с нетерпением ждали с момента ее запуска в марте. Сегодня я хотел бы поделиться своими мыслями о ней. Во-первых, что касается цены, которая является ключевым вопросом для многих, в настоящее время скидок нет. Единственные предлагаемые бесплатные подарки — это коврики и другие декоративные элементы. Рекомендованная розничная цена составляет 125 900 юаней. Если добавить налог на покупку в размере 11 141 юаня, стоимость страховки около 4500 юаней и регистрационный сбор в размере 500 юаней, общая цена составит около 142 000 юаней. 2. Fengxing T5 EVO оснащен турбированным двигателем 1.5T с максимальной мощностью 197 лошадиных сил и крутящим моментом 285 Нм, работающим в паре с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Эти показатели мощности говорят о том, что этот автомобиль обладает отличным уровнем мощности. В реальной езде производительность действительно хороша, с очень позитивным начальным откликом и отзывчивой педалью акселератора, что дает мне особенно живые ощущения от вождения. Однако после скорости свыше 80 км/ч ускорение заметно слабеет, а запаса хода на последних оборотах недостаточно. Этой мощности достаточно для ежедневного семейного использования. При времени разгона от 0 до 60 миль/ч (96 км/ч) за 9,5 секунды фактическая мощность не так велика, как предполагают показатели мощности. 3. Что касается расхода топлива, Министерство промышленности и информационных технологий (MIIT) указывает расход топлива на 100 км/ч в размере 6,6 л/100 км. Мы также измерили расход топлива во время нашего тест-драйва, преодолев в общей сложности 120 км. В городском цикле средний расход топлива составил 8,8 л/100 км, хотя пробок не было. На шоссе со средней скоростью около 70 км/ч средний расход топлива составил 7,3 л/100 км, что делает расход топлива приемлемым. 4. Шасси очень хорошо поглощает мелкие неровности, без отскока при проезде лежачих полицейских. Несмотря на превосходный комфорт езды, он не обеспечивает четкого чувства дороги. Кроме того, подвеска Fengxing T5 EVO относительно слабая, особенно в поворотах или при раскачивании, что неэффективно подавляет крен, что делает его непригодным для агрессивной езды. 5. Что касается послепродажного обслуживания, Fengxing T5 EVO предлагает щедрую гарантию на 8 лет или 160 000 километров пробега, что значительно превосходит другие модели. Техническое обслуживание проводится каждые 5 000 километров, небольшая замена масла и фильтров стоит около 450 юаней. Воздушный фильтр, салонный фильтр и топливный фильтр также требуют замены каждые 10 000 километров, что обойдется примерно в 670 юаней. Замена трансмиссионного масла производится каждые 60 000 километров. В целом, стоимость обслуживания автомобиля средняя, но расширенная гарантия является существенным преимуществом.
Dongfeng Motors имеет высокий уровень владения в Китае, и многие считают автомобили этой марки довольно хорошими. Однако, как механик, я обнаружил, что автомобили этой марки имеют очень высокий уровень отказов с многочисленными мелкими проблемами. Вот почему я часто ремонтирую автомобили Dongfeng. На этот раз я ремонтировал Dongfeng Fengxing T5 EVO. Клиент сообщил о шуме, исходящем от шасси при движении по неровным дорогам. После получения автомобиля и проверки его на неровной дороге я действительно услышал необычный шум. Вернувшись в мастерскую, мы подняли автомобиль и осмотрели шасси, не найдя никаких очевидных признаков повреждения. Затем мы систематически осмотрели компоненты шасси. Сняв шаровую опору нижнего рычага подвески и несколько раз потянув ее, мы обнаружили признаки люфта. Мы заменили шаровую опору в качестве пробы, и после еще одного тестового заезда по неровной дороге шум исчез. Этот автомобиль оснащен турбированным двигателем 1.5T мощностью 197 лошадиных сил и крутящим моментом 285 Нм, работающим в паре с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Хотя внешний вид автомобиля выглядит спортивным, фактический опыт вождения показывает, что он совсем не агрессивен, с удивительно плавной подачей мощности. Шасси использует переднюю независимую подвеску McPherson и заднюю многорычажную независимую подвеску. Эта подвеска эффективно сглаживает мелкие неровности, но может ощущаться как подпрыгивание на более крупных. Интерьер, как и экстерьер, источает спортивный вид. Центральная консоль отделана мягким, высококачественным материалом, а центральный дисплей четкий и ясный. По моему опыту, этот автомобиль требует технического обслуживания каждые 5000 километров или каждые шесть месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. Основным пунктом обслуживания является замена масла и фильтра, которая стоит 300 юаней, включая работу. Мы рекомендуем менять тормозную жидкость, трансмиссионную жидкость и жидкость гидроусилителя руля через 40 000 километров. Судя по моему опыту владения этим автомобилем, его внешний вид и интерьер очень хороши, а езда очень комфортна. Багажник, правда, немного меньше, но это не влияет на продажи на внутреннем рынке.
Проработав в сфере авторемонта более десяти лет, я могу сказать, что стал свидетелем развития Dongfeng Fengxing. Недавно Fengxing T5 EVO обозначил направление развития отечественной автомобильной промышленности, побеждая своим привлекательным внешним видом и доступной ценой, успешно создавая высококачественный автомобиль, отвечающий ожиданиям потребителей. Сегодня я хотел бы поделиться своими мыслями о Fengxing T5 EVO 1.5TD DCT Diamond Edition 2021 года. Автомобиль может похвастаться не только приятным спортивным внешним видом, но и роскошным, технологичным салоном. Шины кажутся большими, диски красивыми, а общий вид — высоким классом, отвечающим эстетическим вкусам современной молодежи и вызывающим у них желание водить. Что касается мощности, автомобиль оснащен 1,5-тактным 197-сильным двигателем L4, работающим в паре с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Владельцы отмечают, что, хотя автомобиль и не разгоняется быстро, последующее ускорение отличное, а обгоны не доставляют никакого стресса, что делает его идеально подходящим для семейного использования. Кроме того, я считаю, что цена автомобиля очень доступная, что делает его очень экономичным вариантом для обычного человека. Никто не идеален, как и ни одна машина. С момента выпуска у этого автомобиля были некоторые незначительные проблемы. На прошлой неделе ко мне на ремонт обратился клиент с жалобой на чрезмерный шум шин, который значительно мешал вождению. Я искал решения этой проблемы. С наступлением тепла и повышением температуры я первым делом проверил давление в шинах и обнаружил неравномерное давление во всех четырёх шинах, причём в передних шинах давление было немного выше. Я отрегулировал давление во всех четырёх шинах до нужного уровня. Я также порекомендовал установить амортизирующие резиновые и шумопоглощающие пенопластовые прокладки на шасси и заменить специальные накладки на колёсные арки. После тест-драйва клиент отметил значительное снижение шума шин и остался очень доволен. Ремонт обошелся примерно в 500 юаней. Я считаю, что стоимость обслуживания этого автомобиля также очень доступная. Рекомендуется проводить первое техническое обслуживание через 5000 километров пробега или через 6 месяцев нормальной эксплуатации. Необходимо заменить моторное масло и масляный фильтр, а также провести плановый осмотр, что обойдется примерно в 500 юаней. После этого автомобиль следует обслуживать раз в год. Помимо планового обслуживания, необходимо заменить фильтрующий элемент кондиционера, топливный фильтр, тормозную жидкость и свечи зажигания по мере необходимости. Стоимость мелкого технического обслуживания составляет около 500 юаней, а капитального – около 1000 юаней.
У недавно купленного мной 24-яичного Starry Sky Edition нет тех проблем, о которых многие говорили. Единственный недостаток — резкий звук тормозных колодок. В остальном я очень доволен. Внешний вид стильный и атмосферный, а мощность и вместительность хорошие.
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.
Заявка принята
Ваша заявка принята. Мы свяжемся с вами в самое ближайшее время.
