1. Интеллектуальная кабина: Сиденья довольно удобные, хорошей длины и ширины, но отсутствие регулировки подголовников является досадным недостатком. Вентиляция сидений средняя, с ограниченным потоком воздуха, и я не тестировал подогрев. 2. Помощь при вождении: Поскольку у него нет интеллектуального вождения, я могу только сказать, что он лучше большинства, но лучше большинства. Я еще не тестировал его на дальние расстояния, но я добавлю больше информации в следующий раз. 3. Запас хода на чистом электричестве: Официальный запас хода составляет 115 километров, но я тестировал его около 80 километров, что существенно отличается от официального запаса хода. Я буду тестировать его чаще, когда он у меня появится. 4. Технические характеристики автомобиля: Он адекватный, со всеми основными функциями, но функции безопасности недостаточны по сравнению с конкурентами. 5. Опыт вождения: Я привык ездить на бензиновом автомобиле, поэтому сначала мне было немного некомфортно с механизмом переключения передач. Поддержка в поворотах хорошая, но звукоизоляция не очень хорошая, как у CRV. Мощность всегда есть, и это неоспоримо. 6. Другие проблемы: Из-за уменьшенных расширителей арок задних колёс нижние дверные проёмы легко загрязняются. Решётка радиатора неудачно спроектирована, в неё легко попадают крупные листья и камни, что приводит к проблемам с радиатором и другими компонентами. Оставлю отзыв ещё раз после некоторого использования.
Опыт покупки автомобиля: Изначально я рассматривал выбор между L6 и Destroyer 05, но качество сборки, материалов и настройка шасси Dizi всё ещё значительно уступают старой шестёрке. Безопасность также на стороне Galaxy. Во время тест-драйва старой шестёрки я случайно открыл багажник L7 в автосалоне. Он идеально подошёл для прогулки с собакой — больше никакой собачьей шерсти на сиденьях. С момента осмотра до заказа прошло полмесяца, и ещё полмесяца пришлось ждать. Ждать пришлось долго. Я знал, что Galaxy — серьёзный соперник, но ничего не мог поделать. Мне не терпелось перейти на более дорогу. Я узнал о его недостатках, но, возможно, из-за отсутствия опыта вождения Benben, который был настоящей головной болью, я считаю эти недостатки приемлемыми. Звукоизоляция значительно лучше, чем у Benben, но всё ещё есть некоторые рывки. Я проехал десятки тысяч километров на машинах с механической коробкой передач, и после этого эта машина показалась мне вполне комфортной — не такой уж и преувеличенной, как говорят некоторые. Многие автовладельцы жалуются на подтормаживания компьютера, но я не замечал. Он вполне адекватен. Я использую только музыку и навигацию, и никаких подтормаживаний. Возможно, это потому, что я никогда не водил роскошный автомобиль. Я бы не рискнул использовать его как телефон, чтобы поиграться с тем или иным. [Ощущения от вождения] Он мощный. Я не рискнул испытать максимальную скорость 243 км/ч, но когда я взял его, я смог выжать педаль газа выше 160 км/ч на шоссе и все еще имел достаточно мощности. Наконец-то я мог ехать по скоростной полосе. Раньше Benben даже не осмеливался ехать по скоростной полосе на шоссе с максимальной скоростью 105 км/ч. [Запас хода] Все в порядке. У меня не идеальная правая нога, но я обычно езжу на Benben от 300 км/ч в городе до 200 км/ч. Эта модель с запасом хода в 90 км может развивать скорость только от 80 до 85 км/ч. Я думаю, что это прилично, но немного маловато. [Расход топлива] Я взял его, и у меня оставалось 999 км на полном баке, но я не использовал его много. [Цена] Цена все еще немного возмутительна. Я забрал его в 4:20 утра, а мой брат забронировал его для себя в 4:29 вечера, что было на две или три тысячи юаней дешевле, чем у меня. Снижение цен - это тенденция, и меня это устраивает, но это немного возмутительно. А еще есть люди, которые получают разные цены на одну и ту же машину, что раздражает. Честно говоря, Geely делает успехи. Я также рекомендовал его своему брату, который купил Galaxy L7. Он уже заказал его, но еще не забрал. Надеюсь, официалы будут следить за обновлением системы в будущем. Было бы идеально, если бы он был оснащен системой Meizu. Я не столкнулся с какими-либо проблемами с коробкой передач. Если я столкнусь, я буду критиковать вас. Вам не нужно понимать. Вы ещё даже не купили машину, а уже говорите, что коробка передач плохая. Думаете, технологии Geely не могут улучшиться, если ваши навыки работы с клавиатурой не улучшились? Не думаю, что ваши навыки работы с клавиатурой лучше, чем у дизайнеров Geely. Если вы готовы купить её, обязательно выбирайте двухцветный кузов — он такой красивый. Идеальной машины не существует, как и она.
Помогите разобраться, не попал ли я в ловушку? Я взял кредит на 100 000 юаней, и когда расплатился, то заплатил 2,3 юаня и 0,45 юаня за страховку. Получается около 12,8 юаня. Никаких обменов и субсидий. Когда мы обсуждали цену, продавец сказал, что цена составит около 11,7 юаней, плюс-минус 1000 юаней. Как он это рассчитал? Давайте посмотрим, как меня обманули: он сказал, что машина стоит 13,97 юаня, с кредитом на 5 лет и возможностью досрочного погашения через два года. Была беспроцентная субсидия в размере 0,96 юаня на два года, которая будет переведена на мой личный счёт через три месяца. А теперь самое интересное: рекомендуемая розничная цена составляла 13,97 юаней со скидкой 1,3 юаня и субсидией на проценты 0,96 юаня. 13,97 - 1,3 - 0,96 = 11,71 юаня. Это верная цифра? Он сказал мне, что она составит около 11,7 юаней, что звучало заманчиво, поэтому я легко поверил. Но действительно ли это верная цифра? Я не мог избавиться от ощущения, что что-то не так, поэтому я просчитал: 2,75% первоначальный взнос, 10% кредит, что составляет 12,75%. Не спрашивайте меня о субсидии на проценты; вы должны выплатить ее в течение первых двух лет. Она не является частью скидки. Даже если она переведена на вас, вы все равно должны выплатить ее, когда погасите кредит. Ее нельзя вычесть из цены автомобиля. Но они всё равно вычли сумму, и это выглядело разумно. Те из вас, кто, как и я, жаловался на автокредиты, понимаете? Если не понимаете, напишите мне личное сообщение, и я подробно объясню процесс.
Во-первых, я забрал машину в июне. На самом деле, я тест-драйвил её в июле 2014 года, сразу после запуска. У меня всегда было хорошее впечатление о Geely. У моей семьи старый Emgrand, а у моего дяди XC60. Качество довольно хорошее, без серьёзных проблем, поэтому я доверяю новым энергетическим автомобилям Geely. По крайней мере, она не обанкротится в течение двух лет, как некоторые новички, без гарантии послепродажного обслуживания или обновлений системы. Перед тем, как пойти в дилерский центр, я изучил все комплектации Geely Emgrand на Autohome. Когда я приехал, у меня возникло ощущение, что я знаю больше, чем продавец. Ха-ха-ха, возможно, я просто не был в курсе обучения сотрудников нового бренда. В прошлом году цена была довольно высокой. Модель Max стоила около 17, что немного превышало мой бюджет в 15 лет, поэтому я отложил покупку. Затем, в начале этого года, появилась версия Longteng. С расширенными функциями без повышения или даже снижения цены, я взял жену в торговый центр, чтобы ещё раз взглянуть на неё. Мягкое пассажирское сиденье мне очень понравилось. Когда жена устаёт с работы, она может расслабиться во время массажа в машине, а ещё есть подставка для ног. Это то, что замужняя женщина не может устоять. Салон также очень элегантен. У двух выставочных автомобилей и тест-драйва, которые я видел, салон был коричневым, но мне больше нравится сочетание белого и чёрного. Места для хранения тоже достаточно. Я ездил как на пассажирском, так и на заднем сиденье. Для компактного автомобиля багажник довольно большой, не жертвуя при этом пассажирским пространством. Возможно, я не часто им пользуюсь, но его вместительность определённо стоит того, чтобы заплатить за поездку домой на Лунный Новый год. Мне нравится этот автомобиль за всё, и за большие, и за маленькие. Я очень доволен мощностью автомобиля. Во время тест-драйва я включил спортивный режим, и он оказался невероятно эффективным, дав мне прекрасное ощущение отталкивания. После этого тест-драйва я решил взять Laoqi. Я прочитал столько отзывов в интернете, но никогда не водил Dizi. Во время отпуска я посетил три дилерских центра за один день и, наконец, нашёл приемлемую цену в третьем, поэтому и совершил окончательную покупку. На первом фото машина после получения. Я установил два заводских задних крыла и подголовники. За три месяца с момента покупки я проехал на ней всего 1500 километров. Недавно я ездил в Цзиндэчжэнь и увидел, что расход топлива на трассе составил 5,6 литра, что меня очень порадовало. Поездка туда и обратно более чем на 400 километров обошлась мне чуть больше чем в 200 юаней. В городе я обычно езжу исключительно на электротяге, и зарядка у меня заканчивается редко. Рядом много зарядных станций, так что даже без домашнего зарядного устройства это не составит труда. На этом всё. Желаю Lao Qi и всем нам безопасных поездок. Спасибо, Lao Qi, за твою преданность!
Поскольку у нас дома есть Magotan и Civic, моя жена хочет внедорожник. Мы рассматривали похожие внедорожники в автосалоне, и Song Plus показался довольно хорошим. Затем друг порекомендовал Galaxy L7. Когда мы впервые увидели машину в автосалоне, она была невероятно уродливой! Моя жена была настолько возмущена, что отказалась от тест-драйва. Но после тест-драйва мы были просто поражены механикой! Шасси прочное, а управляемость больше похожа на седан, чем на внедорожник. Взяв его в руки, я уверенно входил в повороты на высоких скоростях, превосходя все остальные автомобили, которые я тестировал, не чувствуя себя плывущим по морю. Рывок при переключении передач незаметен, а небольшая задержка педали газа не является проблемой по сравнению с турбированными моделями. Уровень шума приемлемый на низких скоростях, но на высоких он незначительный, особенно под музыку. Мне нравится салон, но моя жена ненавидит фоновую подсветку, но в остальном я доволен. Я также вполне доволен функциями Plus. Всего за 125 000 юаней это фантастическое соотношение цены и качества! Однако было бы еще лучше иметь дополнительную вентиляцию сиденья водителя и электропривод двери багажника. Я хотел добавить электропривод двери багажника, но дилер 4S четко сказал мне, что это повлияет на гарантию на три электропривода. Коэффициент использования пространства переднего ряда слишком низкий, и нет места под центральной консолью. Нет перчаточного ящика для пассажирского сиденья. Я очень доволен пространством на заднем ряду и в багажнике. Запас хода составляет 90 километров в хорошую погоду с полной зарядкой при 10-градусной погоде, что в пределах ожиданий! Автомобильный компьютер похож на двухлетний Android-смартфон и немного медленно реагирует, но он не зависает. Приложений для установки не так много. Голосовое управление хорошее, и большинство операций выполняются вручную, но вам нужно быть более точным. Наконец, цена есть цена. Я купил версию Plus, которая включает в себя субсидию на замену, купоны для семьи и друзей, и окончательная цена составляет 125 000 юаней. Я взял кредит от производителя на 100 000 юаней на три года с общей процентной ставкой более 4100 юаней. В итоге, за 125 000 юаней можно купить внедорожник среднего размера... Шасси, управляемость и мощность отличные... В остальном качество автомобиля не так уж и слабое и не сильно уступает конкурентам в аналогичной ценовой категории... Это действительно отличное соотношение цены и качества! P.S. Я очень не люблю фотографировать, поэтому мы с женой пока не сделали ни одного фото всей машины.
[Опыт покупки автомобиля] Я начал присматриваться к автомобилям в апреле и планировал купить внедорожник в первой половине года. Принимая во внимание сценарии использования автомобиля (ежедневные поездки жены на работу, беспилотные поездки по провинции по выходным и праздникам), я планировал купить гибрид (который может использовать масло на больших расстояниях, чтобы решить проблему запаса хода и сэкономить деньги на электричестве в будни), и автомобиль отечественного производства (я ориентируюсь на экономичность и не буду покупать японские или корейские автомобили). Бюджет составляет около 200 000 юаней, и предварительный просмотр включает в себя следующие варианты: Song plus/pro, Galaxy l7, Deep Blue s7, Lynk & Co 06, Lynk & Co 08, Xingtu Yaoguang cdm. В мае была выпущена государственная субсидия на покупку автомобилей, и я решил не ждать и начал готовиться к покупке. Я высокий и мне нужна машина с большим пространством, поэтому я отказался от Lynk & Co 06; Моя жена не любит скрытые дверные ручки, поэтому мы отказались от темно-синего S7 и Lynk & Co 08. В Xingtu было неудобно сидеть, поэтому мы тоже отказались от него. В конце концов, я остановился на Song Plus и Galaxy L7. После тест-драйва я почувствовал, что Song немного жестковат на кюветах и выбоинах. Для сравнения, L7 был очень маневренным, и ощущения от вождения были более отзывчивыми, поэтому я в итоге выбрал L7. Я пользуюсь им больше 4 месяцев и проехал всего более 2300 километров. Я в основном езжу по городу, и иногда выезжаю поиграть в праздники, а расстояние по трассе составляет всего около 100 километров. В настоящее время масло и электричество поровну, и расход энергии приемлемый. В целом, я им вполне доволен.
Опыт покупки автомобиля: Я приобрел Geely Galaxy L7 Plus в июле 2024 года по окончательной цене 132 000 юаней, не получив никакой замены или региональных субсидий. Перед покупкой я сравнил цены у нескольких дилеров и, вступив в автомобильный клуб, освоил стратегии торга, в конечном итоге заключив сделку по предпочитаемой мной цене. Во время переговоров я сосредоточился на разбивке окончательной цены (цена автомобиля, страховка, регистрационные сборы и т. д.) и использовал скидки, такие как VIP-купоны, чтобы сократить расходы. Я пропустил региональные субсидии и баллы торговых центров, когда получал доставку, что немного разочаровало. Опыт вождения: Для ежедневных поездок на работу я в основном использую чисто электрический режим, который стоит всего 0,15 юаня за километр. Автомобиль исключительно тихий и имеет отзывчивый силовой агрегат, что облегчает трогание с места и обгоны. Переключение в интеллектуальный режим на высоких скоростях дает расход топлива около 5,6 л/100 км с общим запасом хода около 1100 км. Настройка шасси обеспечивает баланс гашения вибраций и поддержки, что обеспечивает стабильное прохождение поворотов и плавное торможение. Функции вентиляции и массажа в сиденьях значительно повышают комфорт при поездках на дальние расстояния. 16,2-дюймовый экран информационно-развлекательной системы со стороны пассажира и голосовое управление очень практичны, но система иногда зависает. [Основные характеристики] Оснащенный **двигателем 1,5T и 3-ступенчатой гибридной системой DHT**, он может похвастаться совокупной мощностью 390 лошадиных сил, разгоном 0-100 км/ч за 6,9 секунды, комбинированным расходом топлива WLTC всего 1,3 л/100 км, запасом хода на электротяге в 115 км и поддержкой быстрой зарядки. Гибридная система Thor обеспечивает баланс мощности и экономичности, превосходя по ускорению в середине и конце диапазона сопоставимые модели с увеличенным запасом хода. [Недостатки] 1. **Уменьшенный запас хода**: зимой запас хода на электротяге сокращается до 60-70 км, при этом значительно снижается емкость аккумулятора. 2. **Недостаток детализации**: В салоне ограниченное пространство для хранения вещей, а приподнятый пол в задней центральной части салона снижает комфорт. 3. **Проблемы с шумом**: Шум ветра и шин становится заметным на высоких скоростях, что требует установки герметизирующих полос. 4. **Впечатления от вождения**: Логика взаимодействия нуждается в оптимизации, возможны задержки, а обновления системы Flyme Auto задерживаются. В целом, Galaxy L7 превосходен по производительности, топливной экономичности и комфорту, что делает его подходящим для тех, кто ценит качество вождения. Однако есть возможности для улучшения оптимизации детализации и интеллектуального пользовательского опыта.
Версия Galaxy L7 Longteng max имеет серый кузов и коричневый салон. Я начал обращать внимание на цену этого автомобиля в мае. В то время я сопровождал друга в покупке автомобиля. Поскольку он собирался купить внедорожник, он влюбился в Galaxy L7 в автосалоне с первого взгляда. Мы с девушкой сели в него, чтобы испытать его. Мы познакомились с экстерьером, салоном и функциями автомобиля, а также насладились массажем сидений. Моя девушка влюбилась в этот королевский автомобиль с первого взгляда. Внутреннее пространство также относительно большое. Для меня внутреннего пространства более чем достаточно, и багажник тоже очень большой. Если вас беспокоит пространство, то вам не о чем беспокоиться, потому что мой друг как раз рассказывал о Galaxy L6. Меня он привлек, и я до недавнего времени обращал внимание на цену Galaxy L7. Я заранее ознакомился с автомобилем и планировал использовать его во время китайского Нового года. Как уже упоминалось, багажник большой и вмещает много вещей. Мне больше не нужно беспокоиться о заполнении багажника новогодними подарками, когда я навещаю родственников и друзей. Управляемость Galaxy L7 отличная для своей цены. Во время тест-драйва продавец попросил меня немного покрутить руль, чтобы почувствовать прочность шасси. Что касается пробега, из-за работы я не заправлял машину с момента покупки, и заправляюсь только тем топливом, которое предоставляет дилерский центр. Поскольку внизу на работе есть зарядная станция, полная зарядка на чистом электричестве стоит всего 20 юаней, что обеспечивает запас хода в 90 километров. Это меня очень радует, а экономичность поездки отличная. Каждый день, когда я устаю на работе, я откидываюсь, устанавливаю сиденье в комфортный режим и наслаждаюсь массажем, смотря телевизор на дополнительном экране. Если же вокруг слишком многолюдно, я просто откидываюсь и слушаю музыку, наслаждаясь моментом уединения. Только ночью, когда машина в моей машине, я могу по-настоящему почувствовать себя собой. В целом, машина отличная. Когда отечественные автомобили были ещё неразвиты, не было такого количества доступных функций. Я поддерживаю автомобили отечественного производства.
Честно говоря, это моя первая машина. До этого я ездил на семейной Landa, поэтому отзывов у меня не так много, как у этих профессионалов. Моё личное мнение о плюсах и минусах таково; Преимущества: 1. Отклик на мощность. Обычно я езжу только в чисто электрическом и производительном режимах, за исключением случаев, когда я еду по городу и батарея почти разряжена, тогда я включаю интеллектуальный режим, который автоматически сжигает топливо для пополнения батареи. Отклик на мощность действительно сильный, и я не столкнулся с какими-либо проблемами с коробкой передач, которые не могли бы переключиться на передачу почти за 1000 километров. При движении в производительном режиме по трассе я действительно могу увеличить дроссель до 130, и вы не чувствуете, что скорость быстрая. Раньше у меня не было такого опыта с бензиновыми автомобилями. 2. Баловство второго пилота. Я возил в машине подруг и свою сестру, и все они говорили, что это был новый опыт. Встроенная функция массажа немного бесполезна (сила массажа слишком слаба), но это действительно изюминка, которая привлекает женщин. Она может успокоить женщин во время езды по трассе (смотреть фильмы в машине, играть в телефоны во время массажа). 3. Режим сна. Я люблю лежать в машине, когда я нахожусь вне дома. В режиме сна я нахожусь в удобном полулежачем положении, кондиционер и музыка регулируются по моему вкусу, и у меня есть свое личное пространство. (Единственная проблема заключается в том, что иногда, отрегулировав сиденье вручную в режиме сна, я не могу восстановить его угол наклона в официальном режиме после выхода из машины, и мне приходится снова настраивать его самостоятельно.) Минусы: 1. После полугода использования автомобильного компьютера я уже ощущаю заметные задержки и заикания при свайпах влево и вправо по экрану для доступа к приложениям, картам и настройкам автомобиля (защитная пленка уже отклеилась). 2. Нет физических кнопок для некоторых ключевых функций, таких как противотуманные фары и обогреватель стекол, которые требуют голосовой активации или управления. В Гуанчжоу уже больше двух месяцев идет дождь, и Galaxy Assistant иногда испытывает трудности с распознаванием команд. Проводить пальцем по экрану во время вождения кажется опасным. 3. Замена фильтра ароматизатора кондиционера. Не знаю, о чем думал дизайнер. Я понимаю, что снятие перчаточного ящика означало добавление подставки для ног для пассажирского сиденья, но эти два предмета — ходовой товар, и мне приходится снимать уплотнительную ленту и корпус, чтобы заменить их. Не будет ли сложно добавить бесшовные зажимы к корпусу? Они продаются на Taobao, но я не решаюсь их менять из-за страха быть обвиненным в несанкционированной модификации и аннулировании гарантии. В целом: для автомобиля за 150 000 юаней не говорите мне о расходе топлива. Пока вы знаете свой пробег, обязательно поддерживать уровень заряда батареи выше 60%. При езде на масле есть помощь двигателя. Расход топлива обычно около 6. Мощность достаточная, обгоны плавные, посторонних шумов нет. За ту же цену можно посмотреть видеосравнение разборки на сайте с видео. Материалы шасси достойные. Тормоза довольно жёсткие по сравнению с клаксоном. Да, и не забудьте не использовать L2, это немного глупо. Мне очень нравятся остальные.
В этом ценовом диапазоне соотношение цены и производительности и функций одни из лучших, мощность непобедима, 4 экрана непобедимы, но самый большой недостаток - слишком маленькая батарея, ее хватает всего на 90 километров, и я израсходовал ее три раза на поездку на работу и с работы. Фактически, мне пришлось заряжать ее после двух поездок туда и обратно, потому что я не хотел ее использовать. Средняя цена на электростанции поблизости составляет 1,5 юаня за киловатт-час, а средняя цена за километр - 0,28 юаня. Вот как я измерил расход топлива на данный момент. Из 27 километров, отображаемых при получении автомобиля, полный бак показывал 1057, что означает, что я проехал 1030 километров и потратил 412 юаней на 55,2 литра, что составляет 0,4 юаня на километр. Поскольку дисплей не учитывает энергопотребление автомобильного оборудования, предполагается, что стоимость километра пробега составит не менее 0,5–0,6 юаня (при условии его включения). Таким образом, при использовании исключительно электричества это будет вдвое дешевле, чем при использовании с питанием от сети. Было бы идеально, если бы аккумулятор можно было увеличить до 200 километров. Я тихо завидую темно-синим S7 или S07! Раньше я использовал Baidu для навигации, но теперь могу использовать только AutoNavi. Я не ожидал, что эта навигационная система сможет взаимодействовать с AutoNavi на моем телефоне. После привязки учетной записи AutoNavi я могу использовать навигацию на телефоне, и автомобильный компьютер будет напрямую синхронизировать навигацию в режиме реального времени. Мой телефон может выполнять другие задачи, не влияя на навигацию бортового компьютера. Это гораздо лучше, чем трансляция экрана, поскольку трансляция экрана зависает и имеет низкое разрешение. Я могу полностью избавиться от держателя телефона. Раньше я завидовал возможности подключения к мобильным телефонам в системах Huawei, Meizu и Xiaomi, но теперь она мне больше не нужна. Огромный палец вверх! P.S. Похоже, что функции приёма радиоволн нет, только интернет-радио. Хотя качество звука и лучше, я не хочу продлевать подписку через 3 года, потому что мне придётся платить за неё самому. Тогда я не смогу слушать радио. И я не хочу каждый раз подключаться к точке доступа мобильного телефона. Это несправедливо!
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.
Заявка принята
Ваша заявка принята. Мы свяжемся с вами в самое ближайшее время.
