Любовь в лавке с рисов
Владелец Adventurer, возраст а
Моя жена каждый день ездит на работу на велосипеде, проезжая 5 километров. Раньше она всегда ездила на беговеле. В прошлом месяце она случайно упала с одного из них, что стало для неё травмой, и теперь она ищет новый вид транспорта. Наш внедорожник слишком большой и его сложно парковать, поэтому она ищет мини-автомобиль. Сначала я посмотрел на Changan Nuomaiyu; цена была подходящей, но в Сиане до конца года в продаже не было машин. У Wuling Hongguang Mini сиденье было слишком высоким, и ощущения от вождения были не очень. Panda Endurance Bear был слишком круглым. Выделялся только картинг. Я обошёл четыре дилерских центра; в двух не было машин, а один был модифицирован и хотел поднять цену, но я отказался. У последнего как раз была замена. Я мог забрать машину через два дня, поэтому заплатил всю сумму. Они предложили скидку в 1000 юаней, бесплатную плёнку и зарядное устройство. Больше ничего. В общем, они не беспокоились о продаже. Все выставочные автомобили были проданы... Неловко! Жена довольна, ей нравится, и она – самое главное. Я проехал на нём несколько десятков километров и нашёл запас хода приемлемым. Разгон до 100 км/ч по трассе я легко разгонялся. Разгон не сравнится с моей прожорливой американской машиной, но едет очень плавно. Сиденья не тесные, а сзади места для ног предостаточно. Иногда можно возить двоих без проблем. В целом, машина довольно стильная. По совету пользователя я настроил Bluetooth и включил автоматическую разблокировку и блокировку. Из недостатков: бортовой компьютер не очень умный, требует подключения телефона для навигации, плохая звукоизоляция, разгон недостаточно быстрый, да и объём памяти невелик. Но за эту цену придраться действительно не к чему. В целом, я доволен.
Дома есть и другие бензиновые автомобили, один из которых — квота, которую также используют для покупок продуктов. Его внешний вид очень похож на японский kcar. У него лучшие материалы и лучшие ходовые качества в этом классе. Вам не нужно требовать слишком многого. Как я могу сравнивать его с другими автомобилями дома? Никакого сравнения. Могу только сказать, что внешний вид и материалы лучшие в этом классе. На нем легко ездить и парковаться. У него почти нет поворотливости, но он не дрифтует. Салон выглядит нормально и его можно использовать с трудом. Пространство в этом классе самое большое, если не сравнивать с японским kcar. Я женщина-водитель с многолетним стажем вождения, и машины, на которых я вожу, не маленькие. Эта маленькая машина приносит много радости. Вы можете использовать акселератор (электрическую педаль) до предела, и он будет дрифтовать, когда достигнет 70. Вы не можете быть очень уверены. Конечно, эта модель уже первоклассная за эту цену. Оригинальный спортивный комплект стоит 40 000, поэтому вы не можете проиграть или быть обманутым. Позже добавляется набор оригинальных наклеек, и он выглядит как отечественный kcar. Несмотря на то, что он дешевый, на нем очень весело ездить ✧٩(ˊωˋ*)و✧. Есть также много конфигураций. По крайней мере, есть машина с радаром заднего вида. Конечно, я также хочу пожаловаться на кожаные сиденья этой машины. Оригинальный спортивный комплект для машины предоставляется, но регулировка зеркала заднего вида так сложно в обслуживании сама по себе! Она полностью ручная и может регулироваться только снаружи! Разве это то, что должно быть у машины в 2025 году? Все остальное в порядке. Эта цена лучшая, но есть некоторые места, которые действительно можно модернизировать. Подводя итог, можно сказать, что этот легко парковать и сверлить, но нет никакого управления, нет производительности, а безопасность едва ли соответствует стандарту. Внешний вид нормальный, материалы выглядят хорошо, но они просто так себе. Шумоизоляции практически нет, но это соответствует моему представлению об электромобилях. Он экономичный и доступный. Хороший выбор для тех, кто живёт в городах, имеет лицензию на вождение в лотерею и не является единственным автомобилем в семье.
Geely Panda mini выглядит очень компактным и изысканным. Его цвет «Bamboo Green» весьма освежает. Что привлекло моё внимание спереди, так это круглые фары, невероятно универсальные. Во-первых, две трети фар занимают светодиодные дневные ходовые огни. Они оснащены встроенными фарами дальнего и ближнего света. Во внутреннем кольце расположены светодиодные указатели поворота, которые также оснащены регулировкой высоты фар, функцией задержки включения и функцией «проводи меня домой» — поистине комплексный пакет. Внешнее кольцо, окружающее фары, выполнено из розового золота, что создаёт эффектный контраст с бирюзовым кузовом. Скрытый порт для зарядки расположен там, где расположен логотип, что придаёт всему дизайну передней части автомобиля довольно игривый и милый вид. Электродвигатель этого автомобиля может похвастаться максимальной мощностью 30 кВт и крутящим моментом 110 Н·м. Максимальный запас хода CLTC составляет 200 километров, что более чем достаточно для ежедневных поездок на короткие расстояния в городах третьего и четвертого уровня, включая поездки на работу, поездки на работу и вывоз детей. Прежде чем сесть в машину, мы можем использовать наш телефон, чтобы удаленно включить кондиционер и подождать, пока автомобиль не достигнет комфортной температуры, прежде чем сесть. Когда мы приближаемся к машине, Bluetooth-ключ может быть использован для разблокировки двери, что позволяет нам открыть дверь и сесть в машину. Вы также можете использовать приложение для проецирования экрана вашего телефона. Если вы делаете покупки и паркуетесь на парковке, некоторые из них очень большие и похожи на лабиринты, что затрудняет поиск вашей машины, что может быть довольно хлопотно. Это приложение позволяет вам найти свою машину, что довольно удобно. ЖК-экран очень тонкий 9,2-дюймовый с черным фоном. Мне очень нравится лавандовый цвет отображаемого текста, который является цифровым дисплеем. Есть два режима вождения: Normal и Sport. Однако максимальная мощность двигателя составляет всего 30 кВт, поэтому он не обеспечивает особенно быстрого разгона. Автомобиль также оснащён трёхуровневой системой рекуперативного торможения, камерой заднего вида и задними парктрониками. В центре расположен 8-дюймовый центральный экран управления с поддержкой QQ Music, навигации Amap, радио Himalaya и Bluetooth-звонков. Однако для подключения и использования необходимо подключить его к мобильному телефону, а для этого необходимо загрузить на него приложение. Система не интегрирована в бортовой компьютер. Управление осуществляется с помощью функции проецирования на экран.
Geely Panda mini может похвастаться квадратным дизайном с круглыми фарами спереди. Интересно, что две фары создают непрерывную черную отделку. В центре отделки находится зарядный порт Panda mini, а отделка в форме диффузора расположена под передним номерным знаком, создавая многослойный вид. Сбоку Geely Panda mini имеет три двери, а черненые передние и средние стойки создают эффект парящего тела, придавая ему стильный вид. Дизайн задней части довольно изысканный, с дизайном в стиле диффузора под задним бампером, создающим гармоничный эффект с передней частью. Geely Panda mini доступен в трех вариантах окраски: Rolling White, Puff Pink и Bamboo Green. Внутри Panda mini может похвастаться свежим дизайном интерьера с парящей центральной консолью, которая создает ощущение связи между водительским и пассажирским сиденьями, создавая ощущение большего простора. Технологии включают 9,2-дюймовую цветную приборную панель и 8-дюймовую парящую центральную консоль. Все модели, кроме базовой уровня, оснащены подключением к мобильному телефону и распознаванием голоса. Стоит отметить, что этот автомобиль сохранил физические кнопки для управления кондиционером, что делает его более удобным в эксплуатации. Он также использует механизм переключения передач с помощью поворотной ручки, что выглядит довольно высококлассно. Общие габариты Panda mini составляют 3065/1522/1600 мм в длину, ширину и высоту. Несмотря на небольшие размеры, переднее пространство по-прежнему хорошее, а передние сиденья интегрированы. Задние сиденья можно использовать в качестве аварийного, а задние сиденья можно сложить, чтобы увеличить пространство багажника. Что касается мощности, Geely Panda mini использует заднеприводную конструкцию. Бюджетная модель имеет электродвигатель с максимальной мощностью 20 киловатт и пиковым крутящим моментом 85 Нм. Полный запас хода CLTC составляет 120 километров. Топовая модель имеет электродвигатель с максимальной мощностью 30 киловатт и пиковым крутящим моментом 110 Нм. Полный запас хода CLTC составляет 200 километров. Самое примечательное, что топовая модель также оснащена режимом быстрой зарядки, полная зарядка которой занимает 68 минут.
[Самый довольный] 1. Почему я дал этому автомобилю такую высокую оценку за его внешний вид? Во-первых, при цене от 40 000 до 50 000 юаней сложно сделать внешний вид роскошным. Поэтому Geely Panda чрезвычайно сосредоточен на персонализированном дизайне экстерьера. На самом деле, и Panda Kart, и Panda Knight доводят персонализацию до крайности в этом сегменте! 2. Второй наиболее удовлетворяющий аспект — это внутреннее пространство для хранения. В этом сегменте производительность пространства автомобиля не может определяться багажником, в конце концов, размер кузова есть. Поэтому в этом автомобиле значительно расширено внутреннее пространство для хранения. Например, в дверных панелях есть 4 отсека для хранения, соответствующие отсеки для хранения перед ногами водителя и пассажира, и даже центральная консоль была полой, чтобы обеспечить место для хранения. Так что я вполне доволен этим аспектом! [Ощущения от вождения] 1. Этот автомобиль имеет переднюю и заднюю независимую подвеску, но обратная связь шасси такая же упругая, и как большие, так и маленькие вибрации сохраняются и находятся в пределах приемлемого диапазона. Этот автомобиль имеет два режима вождения: Sport и Comfort, каждый с тремя типами рекуперации кинетической энергии. 2. Поскольку кузов автомобиля очень компактный, очень легко делать развороты на двух полосах, встречаться с другими автомобилями на узких дорогах и парковаться в торговых центрах. [Срок службы батареи] 1. С этой новой моделью модель Panda имеет увеличенный запас хода на 210 км. Если ваш жизненный запас составляет около 40 км, вам не нужно беспокоиться о сроке службы батареи. Для зарядки с 30% до 80% требуется всего 30 минут, поэтому даже если он вам понадобится в чрезвычайной ситуации, вам не нужно беспокоиться о том, что его оставят на дороге. [Резюме] 1. Если в вашем городе нет квот, и вы хотите купить недорогой автомобиль, чтобы забирать детей, он обеспечит защиту от ветра и дождя, удобную парковку и быструю зарядку. С точки зрения безопасности кузова этот автомобиль также довольно надежен: 2 подушки безопасности, лазерная сварка крыши и порогов. Честно говоря, эта покупка за 40 000–50 000 юаней стоит того.
С момента своего запуска Panda mini привлёк к себе пристальное внимание, и многие рассматривают его как серьёзного конкурента Hongguang MINIEV. Мне удалось лично ознакомиться с автомобилем благодаря соответствующим источникам, и я хотел бы поделиться с вами своими впечатлениями. Во-первых, качество сборки салона не впечатляет, но, учитывая цену, придраться не к чему. Smart Bear оснащён 9,2-дюймовой ЖК-панелью приборов и 8-дюймовым сенсорным экраном центральной панели. Моя первая претензия — к приборной панели: она сильно бликует, а некоторые значки слишком мелкие, что затрудняет чтение. Что касается автомобильной системы, то встроенных приложений относительно немного, а для навигации требуется дублирование экрана телефона, что делает пользовательский опыт довольно посредственным. Что касается вождения, автомобиль оснащён двигателем мощностью 30 кВт, который обеспечивает неплохое ускорение. С двумя пассажирами на борту он легко разгоняется до скорости более 80 км/ч, чего, безусловно, достаточно для городских условий. Шасси кажется обычным, как и у других мини-автомобилей, на которых я ездил раньше, например, Hongguang MINIEV. Проще говоря, оно мало чем отличается от двухколесного электромобиля. На менее благоприятных дорогах на высоких скоростях может быть неприятно. Сиденья, как и у других конкурентов в том же классе, расположены близко к скамейкам. Если вы будете ездить на машине больше получаса, вы будете чувствовать себя очень некомфортно. Если вы часто пользуетесь автомобилем, рекомендуется приобрести подушку сиденья и поясничную поддержку. Однако усилие на руле и ощущение тормозов неожиданно комфортные, что превзошло мои ожидания. Если ходовая часть будет лучше, управлять этим автомобилем будет комфортнее. Пространство сзади хорошее, и оно действительно больше, чем у Hongguang MINIEV. Кроме того, он оснащен панорамным люком, а салон автомобиля кажется прозрачным. Я только не знаю, насколько эффективно он изолирует инфракрасные и ультрафиолетовые лучи. Наконец, время автономной работы превзошло мои ожидания. При поездке двух человек без кондиционера срок службы аккумулятора может сократиться на 10%, а при пробеге 200 км он может проехать около 180 км. Если расстояние не очень большое, электромобиль можно заряжать раз в неделю. Кроме того, он оснащён функцией быстрой зарядки. Скорость зарядки от 0 до 80% очень высокая, чуть более получаса, но полная зарядка от 80% занимает относительно много времени.
[Опыт покупки автомобиля] Я забираю своих двоих детей из школы и еду на работу больше 50 километров. Бензин слишком дорогой, поэтому я планирую купить небольшой электромобиль. Я провел около полугода на автомобильном сайте и остановился на Chery Ice Cream, Sticky Corn и Panda mini (в то время была выпущена только новогодняя версия Treasure Bear). Я пошел на тест-драйв Chery Ice Cream. Изначально я был заинтересован в покупке автомобиля, но, увидев Panda mini, я решил не рассматривать ее. Я в основном рассматривал следующие аспекты: ощущения от вождения (mini, очевидно, ощущается как автомобиль, а не как машина старика), салон и багажное отделение mini, а быстрая зарядка настолько хороша, что радиус выезда значительно увеличился. Когда вышла новая Panda mini, я решил, что это та машина, которую я хочу. Осталось выбрать цвет, и я запутался между Endurance Bear, Smart Bear, Treasure Bear... всеми видами медведей~~В конце концов я решил купить белый, и теперь я думаю, что этот выбор слишком мудрый (белый действительно красивый, и его удобно подкрашивать в случае ссадин и синяков). Изначально я хотел сэкономить немного денег и купить Endurance Bear, но после сравнения я все же предпочел большой люк Smart Bear! В дождливые дни я люблю слышать звук капель дождя, падающих на небо. В солнечные дни я люблю смотреть на голубое небо и белые облака.
Пользователь 800585454
Владелец Panda, возраст машины
Моя жена выбрала этот, и если говорить о том, что мне нравится больше всего, так это его внешний вид. Он обладает чудаковатым, свирепым характером, а эти большие круглые глаза просто очаровательны, что делает его мгновенно узнаваемым. К тому же, мини-автомобили очень удобны для ежедневных поездок на работу — не нужно беспокоиться о том, чтобы найти место. Забрав его, мы поехали ужинать, и двое одноклассников тоже взяли себе Panda, что было довольно неожиданно. Мне следовало купить их в групповой покупке раньше, верно? Может быть, так было бы дешевле. Запас хода действительно... возможно, это распространённая проблема электромобилей. Такое ощущение, что аккумулятор разряжается невероятно быстро в такую холодную погоду. Хотелось бы версии с увеличенным запасом хода. Звукоизоляция не очень хорошая; шум ветра сильный на скорости выше 60 миль в час, а амортизация не очень хорошая, из-за чего машина немного трясёт. Тем не менее, он идеально подходит для ежедневных поездок на работу, за продуктами и забрать детей. Четверо взрослых без проблем поместятся внутри, и в нём не будет тесно. Интерьер кажется правильным, и даже для езды в одиночку он все еще довольно комфортен. Багажник также просторный, идеально подходит для доставки грузов и покупок. Руль очень легкий и очень гибкий, и я не чувствую дрейфа при езде на скорости 70 или 80 км/ч. Старт и ускорение также неплохие, вы можете просто сесть в машину и поехать, но ручка переключения передач пока неудобна, что является личной проблемой. В этом аспекте автомобиля нет ничего плохого. Я только что жаловался на время автономной работы, и я не очень доволен им ~ Я предлагаю увеличить время автономной работы. Он поддерживает быструю зарядку, но кажется, что она не такая быстрая, как говорится, но это приемлемо. С ростом популярности электромобилей зарядные станции также стали довольно распространенным явлением, поэтому мне не нужно беспокоиться о проблемах с зарядкой, когда выезжаешь каждый день. Мне нравится внешний вид, он глупый, красивый и свирепый. Кузов машины кажется квадратным, и парковаться с коротким кузовом непросто. Большие круглые глаза спереди и квадратные глаза на задней части машины выглядят всё милее, чем больше на них смотришь. Сейчас выбираю наклейку на машину посимпатичнее. Интересно, посоветуют ли друзья что-нибудь стоящее.
Panda MINI, продукт Geely, конкурирует с моделями схожей ценовой категории, такими как Hongguang MINI, QQ Ice Cream и Changan LUMIN. Как и эти модели, Panda MINI по-настоящему крошечный. С длиной 3065 мм, колесной базой 2015 мм и полным приводом он не только очарователен, но и невероятно прост в управлении, позволяя даже начинающим водителям с правами легко парковаться. По сравнению с этими конкурентами, главным преимуществом Panda MINI является его качество, включая интерьер. Он оснащен 9,2-дюймовой ЖК-панелью приборов, 8-дюймовым сенсорным экраном, беспроводным подключением через QR-код, музыкой по Bluetooth, онлайн-навигацией, голосовым управлением и дистанционным управлением. Он также включает в себя ручку переключения передач и панорамный люк в крыше, что делает его компактным, но всеобъемлющим предложением. Кроме того, его высокопрочный кузов клеточного типа изготовлен с помощью лазерной сварки, и все модели стандартно оснащены подушками безопасности водителя, контролем давления в шинах, парктрониками и доступом к детскому креслу. Несмотря на свои небольшие размеры, Panda MINI предлагает высокий уровень безопасности. Однако отсутствие подушки безопасности пассажира и ESP подчеркивает его недостаток функций. Трехдверная, четырехместная компоновка обеспечивает легкую посадку и высадку на задние сиденья. Места на задних сиденьях также довольно много. Мой рост 176 см, и после того, как я адаптировался к переднему положению водителя, ноги или головы не упирались в заднее сиденье, что является высокой оценкой для автомобиля такого размера. Однако сиденья почти касаются задней двери, поэтому не ожидайте многого от багажника. К счастью, он может складываться на 55°, а внутренние отсеки для хранения просторные, с большим количеством места для чашек и других предметов, что делает его довольно практичным. Мое первое впечатление от вождения - он значительно лучше, чем Hongguang MINI, так как посадка наконец-то ощущается нормальной, как в обычном седане, а не как в легковом автомобиле, как в Hongguang MINI. Более того, благодаря мощности 30 кВт и 110 Нм, а также заднему расположению двигателя и заднему приводу, езда по городу довольно резвая. Разгон до 60 миль в час (97 км/ч) даётся легко, но выше 97 км/ч (97 км/ч) немного затруднен. Комфорт также стал приятным сюрпризом: гашение вибраций на должном уровне, что делает езду по кюветам и неровностям комфортнее, чем на Hongguang MINI. Однако не стоит заставлять себя покупать хорошую шумоизоляцию: шум шин и ветра очень заметны, в конце концов, цена вопроса такова. Что касается энергопотребления, то температура аккумулятора составляет 17 градусов, а запас хода — 200 километров. Если вы на нём поездите, то можете получить скидку 15%, что всё ещё вполне разумно. Более того, версия на 200 километров поддерживает быструю зарядку, и её зарядка с 30% до 80% занимает всего полчаса, поэтому она лучше, чем Hongguang MINI. Короче говоря, если говорить об электромобилях для поездок на работу стоимостью 50 000 юаней, то Hongguang MINI, QQ Ice Cream и Changan LUMIN за ту же цену уступают ему по комплексной мощи. Особенно это касается быстрой зарядки, которая действительно уникальна. Если вы живёте в большом городе, не хотите тратиться на индикаторы и хотите приобрести электромобиль для поездок на работу с очень низкой стоимостью эксплуатации, то Panda MINI действительно заслуживает внимания.
Ван Чанъань, король ло
Владелец Panda, возраст машины
Я купил самую низкую комплектацию. Почему бы не купить кукурузу Wuling? Wuling недостаточно умен. Нет необходимости в 4.3, когда кукуруза приземляется. Контроль цен в Гуандуне очень строгий. Преимущества: 1. 2.99 Wanbo - мое око 2. Нет ощущения старта 3. Одиночная подушка безопасности 4. 13-дюймовая железная шина 5. Задний ход с дугой, высокого класса 6. Красивые женщины всегда спрашивают и спрашивают WeChat без добавления 7. Чувствительный руль легко перевернуть 8. Переключение передач очень быстрое, жми на тормоз, жми на тормоз 9. Красивые женщины всегда спрашивают, WeChat без добавления Недостатки: 1. Эксклюзивные детские ремни безопасности, смеющиеся над моими короткими руками 2. Шум шин и шум ветра. Моногамное проявление любви 3. Маленькая принцесса на центральном экране управления, луна не спит, и ты не спишь 4. На заднем ряду нет подлокотника. Мне не нравится, когда я старый и без подлокотников. 5 Дверь не закрывается силой. Она творит чудеса. 6 Звук медленной зарядки гудит. Разношёрстная марка соседа тихая, как вода. 7 Дворники включены, и я рад, что купил подержанную машину. 8 Передняя крышка подходит лучше, чем крышка люка на дороге. 9 Глядя на круг друзей-машинистов, я бесполезен.
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
—
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
—
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
—
Коробка передач
Описание коробки передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Количество передач
1
Тип коробки передач
коробка передач с фиксированным передаточным числом
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
задний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска МакФерсон
Форма задней подвески
Интегральная независимая подвеска мостового типа.
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
твердый диск
Тип заднего тормоза
Тип барабана
Тип стояночного тормоза
ручной тормоз
Размер передних шин
155/70 R13
Размер задней шины
155/70 R13
Характеристики запасного колеса
—
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
○Необязательно
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
○Необязательно
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
○Необязательно
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
—
боковые шторки безопасности
—
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Сигнализация давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
После
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
Обратное изображение
Круиз-контроль
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
—
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Да
Система помощи при спуске (HDC)
○Необязательно
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
Спорт
система рекуперации энергии торможения
Да
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
Да
Внешняя конфигурация
Тип крыши
—
Светочувствительный тент
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Пластик
регулировка руля
—
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
График смен
Электронная ручка
Приборная панель
Один цвет
Тип LCD экрана
Полноэкранный ЖК-дисплей
Размер ЖК-монитора (дюймы)
9.2
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Интеллектуальный ключ дистанционного управления.
Бесключевой доступ
—
Бесключевой запуск
Да
дистанционный запуск
Да
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Ткань
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
—
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
—
Задний подстаканник
—
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
50:50
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
8
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
—
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
—
служба помощи на дороге
—
Bluetooth/автомобильный телефон
Да
Картографирование
Оригинальная машина
Интернет транспортных средств
—
Сеть 4G/5G
—
ОТА-обновление
—
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Да
Функция пробуждения голосом
—
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Основной водитель
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
—
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
—
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
2 в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
2
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Светодиод
Дальний свет
Светодиод
дневные ходовые огни
—
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
—
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Да
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
—
Функция защиты от защемления окна
—
Функция наружного зеркала заднего вида
—
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Автомобильное косметическое зеркало
Основное место водителя + без освещения.
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
—
задний стеклоочиститель
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Руководство
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
—
Контроль температурной зоны
—
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
—
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Удаленное управление через мобильное приложение
Цифровой ключ
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
1
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
2
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
Индивидуальные параметры
Опциональный внешний вид, интерьер, колеса и тормоза 1 дополнительный пакет
Пакет безопасности вождения
Система контроля устойчивости кузова ESP, система контроля тяги TCS, электронная система предотвращения опрокидывания ARP, система помощи при спуске с крутого склона HDC, система помощи при торможении BA
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.
Заявка принята
Ваша заявка принята. Мы свяжемся с вами в самое ближайшее время.
