Я начал присматриваться к автомобилям в октябре, проведя тест-драйв Cadillac GT4, Chery Arrizo 8 и Tesla Model Y. Я увидел GT4 на Dongchedi и мне понравился его внешний вид. Я взял его на тест-драйв в дилерском центре и обнаружил, что обновлённый центральный экран управления невероятно удобен, но заднее сиденье было невероятно тесным. При моём росте 167 см мои ноги казались стеснёнными. Продавец также сказал, что машине 23 года, и она больше не выпускается, поэтому мне пришлось отказаться от неё. Умение продавать имеет решающее значение для общего впечатления от автомобиля. Сначала я просто хотел побродить по Chery, но продавец был невероятно воодушевлён, когда я сел в машину. Я прошёлся по Tiger 9, затем по Tiger 8 и, наконец, по Arrizo 8, в конце концов решив протестировать Arrizo 8 (вероятно, потому что моё внимание привлекли её боковые двери, похожие на Mercedes-Benz). Продавец даже выбрал перекрёсток, чтобы я мог испытать подвеску. Само собой, я был в восторге и поставил ему большой палец вверх! После небольшого исследования, я решил, что «пожизненная гарантия» Chery может быть немного… ну, давайте просто пропустим её мимо. Поначалу я скептически относился к Tesla на дороге. Они казались большими и массивными, совершенно не в моём вкусе. Красный выставочный автомобиль, который я видел в торговом центре, с белым салоном, вызвал у меня чувство неловкости. Я даже сказал своему партнёру, что он похож на «машину для
Остатки «Шум волн» 198
Владелец Hongqi HS3, возраст а
Я только что забрал свою машину, и прошло ровно 100 дней с тех пор, как я начал на ней ездить. Позвольте мне поделиться своими впечатлениями. Внешний вид: Большинство людей выбирают эту машину из-за ее внешнего вида, который действительно потрясающий и впечатляющий. Те, кто говорят, что покупка Hongqi сентиментальна, возможно, это просто предпочтения старшего поколения. Я думаю, что молодые люди более практичны и меньше движимы сентиментальностью; они просто отдают предпочтение внешнему виду. Интерьер: Интерьер идеально соответствует моему вкусу. Я выбрал красно-черный салон. Сиденья спортивные, с отличным подогревом и вентиляцией. Большой экран тоже приятный штрих. Единственная моя претензия - это задержка компьютера. Он загружается некоторое время, и даже при использовании USB-накопителя для музыки он вращается и считывает диск каждый раз, когда я завожу машину. Я также вполне доволен дизайном подлокотника. Жаль, что в модели 24 уменьшили фоновую подсветку со стороны пассажира. Места для отдыха отличное, сравнимо с HS5. Комплектация: Доступны все необходимые вспомогательные функции, а также полная конфигурация безопасности, такая как удержание полосы движения, активное торможение и автоматический старт-стоп. Конечно, это хорошо, но я обычно отключаю его... Что ещё полезно, вам не нужно нажимать на тормоз, чтобы припарковаться, и круиз-контроль на высокой скорости тоже полезен. Обзор на 360 градусов тоже ничего особенного, чёткость приемлемая, но я не привык к нему поначалу, и я паникую, когда изображение заднего хода загорается красный свет. На самом деле, определённая дистанция всё ещё есть. В целом, функций относительно полно, и у него гораздо больше, чем у моей предыдущей Honda Jade. В конце концов, они теперь стандартны для отечественных автомобилей, а отечественные автомобили великолепны... Мощность и расход топлива: Если сложить мощность и расход топлива, то двигателя 1.5T достаточно для семейного использования, если вы не ездите быстро, да и ехать слишком быстро вы не можете. В конце концов, у него всего 169 лошадиных сил. Я проехал 6400 километров, расходуя в среднем 7-8 литров топлива, что примерно соответствует расходу топлива моей предыдущей Honda Jade 1.8L. 1.5T трогается и поднимается на холмы, что, очевидно, сложнее, но я купил его, поэтому просто езжу на нем, ха-ха-ха... В целом, я им вполне доволен. Резюме: Моя предыдущая машина была в целости и сохранности и сопровождала меня 8 лет. Теперь я перешел на новую машину и очень доволен ею во всех отношениях. Я также надеюсь, что мой Hongqi будет в целости и сохранности и будет сопровождать меня следующие 7-8 лет, а то и 10 лет. В конце концов, самое главное при вождении — это безопасность.
Среди автомобилей своего класса Hs3 отличается красивым внешним видом, просторным салоном, хорошей управляемостью и прочной конструкцией кузова. Это лучший автомобиль в своём классе, если вы не гонитесь за интенсивной ездой в ежедневных поездках на работу
У меня уже несколько месяцев есть бензиновая модель Zhiwei Hs3 2024 года. Вот мой личный опыт: черный цвет кузова выглядит роскошно и стильно, но он легко собирает пыль, что требует частой мойки. Черно-серый салон практически не имеет запаха, цвет, который мне нравится. Салон просторный и удобный, с большим количеством места для пассажиров на заднем сиденье. Пространство отличное, учитывая, что ширина автомобиля всего 1,9 метра. Я не придирчив к функциям, поэтому остановился на модели Zhiwei, которая вполне адекватна. Что касается расхода топлива: с момента покупки я дважды проезжал по трассе, каждый раз около 200 километров, и за последние несколько месяцев наездил более 1600 километров. Остальной пробег был городским, в основном во время школьных поездок с детьми на каникулы. Мой средний расход топлива составляет около 8 миль на галлон, что приемлемо, учитывая, что автомобиль весит 1660 килограммов. Моя главная претензия: в комплектацию Hongqi не входит запасное колесо или что-то ещё, только базовое техническое обслуживание. Шум шин довольно громкий, что неизбежно. В целом: салон и экстерьер отделаны кожей и тканью, без посторонних запахов и просторные. В целом, это хорошее соотношение цены и качества, а по сравнению с HS3 за ту же цену, это просто отличное соотношение цены и качества.
Всё хорошо, за исключением трёх моментов, которые меня не устраивают. Во-первых, высокий расход топлива. Машина тяжёлая, но это не проблема; думаю, мало кто из покупателей Hongqi это волнует. Во-вторых, в версии Shanwei нет функции выталкивания крышки баг
Внешний вид довольно приятный. Колпаки колёсных дисков и логотип на рулевом колесе украшены золотистым рисунком подсолнуха. В машине также очень просторно. На шоссе максимальная скорость достигла 187 км/ч. Я купил топовый двигатель 1.5T, но он всё равно р
У меня есть машина уже несколько месяцев, и изначально я планировал купить H5. Но когда я пошел в дилерский центр, я увидел новый HS3. Ограниченная серия HS3 в холле была просто потрясающей. Она выглядела впечатляюще и обладала всеми функциями, и я сразу влюбился в нее. Однако из-за моего ограниченного бюджета я выбрал Shanwei Edition. [Ощущения от вождения] Ощущения от вождения были средними, с заметными рывками между первой и второй передачами. Из-за своего веса двигатель 1.5T немного похож на маленькую лошадку, тянущую большую телегу. Я не знаю, в дизайне ли это автомобиля или в медленном ускорении, но ему не хватает ощущения толчка, что обидно, так как мне все равно очень нравится это чувство. Информационно-развлекательная система автомобиля не очень отзывчива, и поскольку все отображается на экране, требуется некоторое время, чтобы запуститься. Во время вождения, учитывая, что это спортивный автомобиль, шасси кажется довольно жестким. [Скорость] Пространство довольно хорошее. Мой рост около 175 см, и, раздвинув ноги на передних сиденьях, я получаю довольно просторное пространство в спинках. [Расход топлива] Расход топлива приличный, около 10 миль на галлон в городе и более 6 миль на галлон на трассе (согласно данным). Это довольно раздражает, когда машина не прогрета, и при движении со скоростью выше 120 км/ч. [Самое недовольное] Кондиционер очень медленно нагревает воздух зимой на севере. [Самое приятное] Внешний вид внушительный, размер большой, и это лучший вариант в этом ценовом диапазоне. И наконец, я должен сказать нечто совершенно безмолвное. Это не должно иметь никакого отношения к качеству автомобиля. Примерно через неделю после того, как я получил машину, у неё внезапно загорелись все индикаторы неисправностей, и она не двигалась. Дилер 4S приехал проверить её днём и в итоге обнаружил, что мышь забралась в передний моторный отсек и перегрызла два провода. Я был просто ошеломлён
Я больше всего доволен тремя вещами. Во-первых, внешним видом. Я думаю, что большинство парней покупают машины из-за внешнего вида, затем сборки и, наконец, салона. Ха-ха. Как только я увидел HS3, я сразу влюбился в его внешний вид. Он размером меньше, чем HS5, и мой гараж недостаточно длинный, но достаточно широкий. Я не хотел слишком длинную машину, поэтому меньший HS3 был идеальным выбором. Во-вторых, пространством. Это моя единственная машина, и для семьи из пяти человек важно иметь достаточно места. Хотя HS3 меньше, чем HS5, внутреннее пространство не сильно отличается. Мы все удобно помещаемся в машине, не чувствуя себя стесненными. Наконец, салон. Безопасность - это обязательно. Перед покупкой автомобиля я много читал о системах безопасности. Будучи национальным брендом и фаворитом многих лидеров, Hongqi может похвастаться превосходными функциями безопасности, как активными, так и пассивными. Этот автомобиль дает как новичкам, так и опытным водителям сильное чувство безопасности. Для новичков ощущения от вождения не такие приятные, как от саней. Превосходная обзорность и отзывчивое управление превосходны. Навигация точная и удобная, и я наконец-то отказался от телефона. Я проехал всего чуть больше 360 километров, и мой расход топлива сейчас составляет от 7,7 до 8,5 миль на галлон. Я больше ездил по пригородам, но пока не ездил по трассе. Обычно я езжу в пригороды по делам, но меня это вполне устраивает. Я всегда любил чёрные машины, и Hongqi должен быть чёрным, чтобы излучать свою харизму. Его внешний вид просто потрясающий, превосходящий даже Mercedes-Benz и BMW. Дизайн HS3 — мой любимый; он мне по вкусу. Это была любовь с первого взгляда. Интерьер простой, а качество изготовления приемлемое, не особо впечатляющее. Он всё же немного менее роскошен, чем HS5. Давайте сосредоточимся на шасси: добротные материалы, это находка за свою цену. Передняя подвеска выполнена из цельного алюминиевого сплава, а задняя подвеска оснащена алюминиевой серьгой и одним алюминиевым нижним рычагом, остальные рычаги — стальными. Кивки автомобиля при резком торможении хорошо контролируются, они плавные и незаметные. Если тормозить медленно и заранее, кивки не ощущаются. Hongqi HS3 по-прежнему довольно быстро поворачивает, создавая ощущение современного городка.
Мы заметили Hongqi HS3 во время посещения дилерского центра и решили спонтанно проверить его. Он действительно притягивает взгляд. Его отличительный травянисто-зеленый цвет, резко отличающийся от привычных черного, белого и серого, делает его мгновенно узнаваемым как компактный внедорожник. Передняя панель сохраняет фирменный дизайн семейства Hongqi с большой решеткой радиатора в виде водопада и красной отделкой, спускающейся по центру капота, мгновенно узнавая его происхождение. Отдельные фары расположены по бокам, каждая с изысканной детализацией, напоминающей инкрустированные бриллианты. Черные акценты отделки подчеркивают нижнюю часть, добавляя спортивный штрих. Поскольку это топовая модель, боковины имеют двухцветный дизайн экстерьера и тонированные диски, создающие яркий контраст. Красная декоративная панель подчеркивает центр крыльев, там, где они соединяются с дверями, выстраивая их в ряд с фарами и задними фонарями, придавая автомобилю квадратный вид. Задние сиденья также оснащены тонированными стеклами и красным багажником. Задняя часть также имеет квадратную форму с чуть менее заметным спойлером. На заднем стекле есть стеклоочиститель, который лично я считаю весьма необходимым, так как он затрудняет обзор, когда не используется в дождь. Задние фонари имеют форму скобы со сквозными отверстиями, а боковины напоминают крылья. Дверь багажника, насколько я могу судить, открывается и закрывается с помощью центральной панели управления. Не уверен, что мы используем её неправильно, но для её закрытия предусмотрена электрическая кнопка. Салон производит впечатление роскоши благодаря довольно чистой зелёной цветовой гамме, создающей расслабляющую атмосферу. Восьмиугольное рулевое колесо также довольно уникально; у каждого варианта дизайна есть свой неожиданный штрих. Компоновка задней центральной консоли несколько похожа на H6, с подробным дисплеем приборов и большим вертикальным центральным экраном. Многие органы управления автомобилем интегрированы в этот экран, а перед пассажирским сиденьем также имеется сенсорная панель для настройки музыки. Сиденья имеют трёхцветную отделку с крупной перфорацией для отличной вентиляции и комфортной посадки. Вентиляция и отопление входят в стандартную комплектацию, обеспечивая комфортную поездку. Что касается пространства, задний ряд сидений очень просторный, с большим пространством для ног, и такие люди, как я, которые любят скрещивать ноги, могут сидеть там с комфортом. Посередине есть платформа, которая не слишком высокая, поэтому она не сильно мешает среднему сиденью. Крыша обтянута тканью, а большой панорамный люк обеспечивает отличное освещение и обзор. Что касается мощности, есть две версии: 1.5T и 2.0T, а эта — 2.0T. Что касается трансмиссии, она сочетается с коробкой передач 8AT. Что касается подвески, передние и задние колеса имеют независимую подвеску. Позже у нас будет возможность провести динамический тест-драйв.
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.