Черный мусорный бак 56
Владельцы Jetour X70 PLUS · Но
Прошло три месяца с тех пор, как я приобрел машину. Хочу написать для вашего сведения краткий обзор своего использования. Внешний вид выглядит неплохо, не дёшево, и я думаю, что это среднестатистический семейный автомобиль. Однако стиль недостаточно новый, и он выглядит немного старомодным. Линии кузова несложные, и он выглядит крепким. На нём не стыдно ездить. 19-дюймовые диски выглядят неплохо, и нет необычного шума при движении, но шум шин немного громковат. Задние фонари подключены, и когда они загораются ночью, вы можете узнать в нем свой собственный автомобиль. Вот и всё. Когда я сел в машину, салон был приятным на ощупь, в отличие от некоторых автомобилей, которые полностью сделаны из жёсткого пластика. Два больших экрана, соединённых вместе, выглядят довольно устрашающе, но дисплей не очень чёткий, не говоря уже о голосовом помощнике. Он не понимает, когда я долго говорю. Это, по сути, украшение. Рычаг коробки передач выглядит очень хрупким, и его можно держать нормально. Запах новой машины действительно сильный. Я положил в нее дюжину угольных мешков, и потребовалось почти два месяца, чтобы стало лучше. Поначалу мне приходилось открывать окно, чтобы проветрить салон каждый раз, когда я ехал [Космические характеристики] В то время я боролся между 7 и 5 сиденьями, поэтому купил семиместный на случай чрезвычайной ситуации. Его в любом случае можно сложить. Этого достаточно, чтобы вывезти мою семью в будни, и это не слишком утомительно для долгой езды. Второй ряд места довольно просторный. Мои родители могут свободно перемещаться, сидя сзади. Третий ряд имеет ту же идею, что и я в начале, поэтому его можно использовать только в случае крайней необходимости. Частота использования не высокая. Можно посадить ребенка, но ноги взрослых определенно онемеют после долгого сидения, и они вообще не выдержат дальних поездок [Мощностные характеристики] Двигатель 1,5Т подходит для езды в городе. Он не медленный на старте, и этого достаточно для следования за машинами, обгона и т. д. Но если автомобиль полностью загружен и включен кондиционер, он становится заметно более трудоемким. Когда я нажимаю на газ, обороты растут, но скорость не может поддерживаться, и двигатель ревет. В прошлый раз я отправился за город и ехал по извилистой горной дороге. На подъеме в гору мне приходилось жать на газ до упора и ждать подходящей возможности для обгона. [Расход топлива] Сейчас расход топлива составляет около восьми или девяти литров. Он может достигать более девяти литров в городской пробке и падать до семи литров на трассе. Для такой большой машины, я думаю, это нормально. В конце концов, его нельзя сравнивать с седаном. Он не слишком дорогой и справляется с этим. [Управляемость] Руль довольно легкий, и моя жена не испытывает проблем с вождением. Рулевое управление довольно точное, и повороты и перестроения проходят нормально. Но подвеска слишком жёсткая. При проезде «лежачего полицейского» машину сильно трясёт, и пассажиры на заднем сиденье могут подпрыгнуть.
Среди внедорожников стоимостью более 100 000 юаней совершенно новый Jetour X70 PLUS является очень экономичным выбором. Это редкий среднеразмерный внедорожник в своем ценовом диапазоне, и его интерьер исключителен для цены менее 100 000 юаней. Новая модель оснащена переработанной панелью кондиционера, что облегчает управление, а отделанный кристаллом рычаг переключения передач добавляет ощущение роскоши. Его размеры обеспечивают достаточно места как для задних пассажиров, так и для складывающихся сидений для перевозки вещей. Модель, которую мы тестировали, была оснащена мощным двигателем 1.5TGDI. Для ежедневных городских поездок его мощность была удовлетворительной, а коробка передач переключалась плавно, делая вождение приятным. Что касается шума, я думаю, есть возможности для улучшения; на средних и высоких скоростях он все еще заметен, если ехать слишком рано. Однако, учитывая его цену, характеристики и простор, совершенно новый Jetour X70 PLUS предлагает удовлетворительные впечатления для такого просторного внедорожника по цене чуть менее 100 000 юаней.
Салон просторный. Раньше у меня был седан, но теперь с этим внедорожником я чувствую, что могу перевозить больше. Однако переднее пассажирское сиденье не такое удобное, как в седане. Владельцы седанов могут вытянуть ноги, но в этом нет, что немного неудобно. Сиденье немного коротковато, и у меня болит задница после долгой езды. У меня не было особого опыта работы с навигационной системой автомобиля. Экран большой, и навигация приятная. Основные данные всегда доступны, и навигация удобна. Пользовательский интерфейс стандартный, не особенно интеллектуальный. Система автономного вождения 2-го уровня очень проста в использовании и является фантастической функцией на трассе. Моя предыдущая машина не была оснащена ею, поэтому это приятный сюрприз. Она очень удобна на трассах с меньшим количеством машин. Амортизация средняя, а автомобиль большой и высокий, поэтому его может немного трясти. Я привык к этому в седане. Мощность достаточная, а переключение передач плавное. Что касается расхода топлива, я проехал 2035 километров и потратил на него 1364 юаня. Показания автомобиля показывают минимальный расход топлива 7,5 миль на галлон, но по нашим расчётам он составил 8,4 миль на галлон, поэтому показания на экране могут быть немного ниже.
[Наиболее доволен] Внешний вид стильный и высококлассный, комфорт превосходный, пространство просторное, функций много, и соотношение цены и качества отличное. [Наименее доволен] Я бы не сказал, что я больше всего недоволен, но есть так много разных конфигураций и моделей, а автомобильные и компьютерные системы все различаются. Я заказал версию 1,6 звезды, но автомобильная и наземная версии имеют разные системы. Я не столкнулся ни с одной из мелких проблем, упомянутых в Интернете. Единственная мелкая проблема, с которой я столкнулся после 1500 километров, заключалась в том, что приложение постоянно сообщало, что окна не закрыты, хотя они были закрыты. Дилер 4S сказал мне ехать к дилеру, чтобы переобучить автомобиль, но у меня еще не было времени это сделать. Кроме того, белый брелок капризный; иногда он не разблокируется, когда я подхожу к машине. Думаю, я еще не разобрался в этом. [Впечатления от вождения] Изначально у меня не было высоких ожиданий от отечественных автомобилей. После просмотра вариантов двигателей 1.5 и 2.6, я выбрал 1.6 Chery, самый зрелый двигатель. Ощущения от вождения были приятно удивлены, особенно на скоростях загородных трасс. Ускорение было очень линейным, а мощности было предостаточно. (По сравнению с моим предыдущим Jeep Patriot 2.4) есть небольшая рывковость на низких скоростях, но это становится терпимым, как только вы привыкнете к машине. Вам нужно медленно нажимать на педаль газа на низких скоростях, что может быть невыносимо для тех, кто ездит недолго, но как только вы привыкнете к машине, все будет в порядке. [Ощущения от езды] Несколько друзей взяли мою машину на тест-драйв, и все они были очень довольны сиденьями. Водительское сиденье очень удобное и хорошо закрыто, а заднее сиденье просторное. У него даже есть порт для зарядки и задние дефлекторы кондиционера — превосходно. [Расход топлива] Я заметил, что форумы, посвященные этой машине, часто обсуждают расход топлива, но лично я считаю это бессмысленным. Расход топлива тесно связан с привычками вождения и дорожными условиями. Я не езжу агрессивно, и у меня получается около 6,7 миль на галлон на трассе и около 10 миль на галлон в городе. В настоящее время, после 1500 километров, расход топлива составляет около 8,6 миль на галлон, что очень удовлетворительно для такой большой машины! Еще одним преимуществом является то, что частота вращения холостого хода составляет всего 600 об/мин, что беспрецедентно. [Запас хода] С топливным баком объемом менее 60 литров я легко могу проехать 500 километров на одной зарядке, и я чувствую, что могу легко достичь 700 миль на галлон на трассе. Я очень доволен. [Опыт покупки автомобиля] Мой предыдущий Freelander старый, и моим первым выбором на замену является Tank 300, популярный автомобиль в Интернете. Однако время ожидания автомобиля бесконечно. Несмотря на то, что я стар, у меня все еще горячее сердце❤️. Иногда друг, работающий в Jetour, знакомил меня с этой машиной, и я отправился на тест-драйв с другим другом. Меня привлекли внешний вид, салон и комплектация 70p! Подумайте только, полноприводный автомобиль Tank на самом деле не нужен для бездорожья, и большую часть времени он используется для ежедневных поездок на работу. Тщательно обдумав свои потребности, я просто внес залог и стал ждать машину! Друзья из Линьи, провинция Шаньдун, которым понравилась эта машина, могут пообщаться со мной лично, вот сюрприз
Главная причина в том, что я считаю, что три основных компонента Chery хороши. У меня есть два старых Chery. Машины сломаны, но двигатель и коробка передач не были перебраны. Эта машина просторная и выглядит высокой. Второй ряд очень удобно складывается, как кресло с откидывающейся спинкой. Я заказал 7-местный вариант, и места там особенно много. Сегодня я сидел с шестью людьми на трассе, и третий ряд был совсем не тесноват. Конечно, третий ряд относительно низкий, так что можно положить подушку, чтобы было удобнее. Сиденья очень удобные. Мои близкие хвалят его каждый раз, когда ездят в нем. Возможно, они устали от тесноты маленьких автомобилей. Передняя и задняя подвески — независимые с хорошей амортизацией. Неровные дороги не трясут. Внешний вид модели, которая только что вышла, определенно соответствует современной эстетике. Что касается освещения, и фары, и задние фонари очень хороши ночью. Управление безупречным. Рулевое колесо не имеет люфта. Подвеска немного жестковата. Нет большого крена в поворотах на скорости 60 или 70 километров в час. Тормоза тоже хорошие. Нет спешки, и вы можете остановиться, когда захотите. Их восемь в городе и семь на провинциальной трассе. Я очень доволен экономией топлива. Я не разгоняюсь в спешке и не бью по тормозам. 1.5T довольно хорош для такой большой машины, и он отлично подходит для домашнего использования. Если у вас больший бюджет, вы можете выбрать 1.6T, который был бы еще лучше. Что меня не устраивает, так это: во-первых, бесключевой доступ слишком чувствительный. Он автоматически разблокируется, когда вы приближаетесь к пяти метрам, и дважды пищит, прежде чем автоматически заблокирует машину, когда вы уходите. Я не знаю, можно ли отключить звук клаксона. Во-вторых, обзор на 360 градусов очень размытый. В-третьих, Bluetooth нестабилен. В-четвертых, аудиосистема не очень хорошая, и качество звука очень плохое.
Я проехал на своей машине более 3000 километров, в основном 2000 километров по шоссе. Она уже прошла период обкатки, поэтому я хотел бы поделиться своим реальным опытом вождения для вашей справки. 1. Внешний вид: Честно говоря, для машины стоимостью около 100 000 юаней эта выглядит довольно хорошо. Спереди она выглядит впечатляюще и создает ощущение размера. Сбоку линии плавные, из-за чего машина кажется длинной. Задняя часть кажется немного узкой и наклонной, но четыре выхлопные трубы прекрасны. Многие из моих друзей думали, что она стоит более 200 000 юаней. 2. Интерьер: Лично я чувствую себя довольно хорошо, с центральной консолью, похожей на внедорожник Mercedes-Benz, что придает ей ощущение премиум-класса. Окружающее освещение кажется немного ограниченным в цвете, а сиденья не слишком мягкие и не слишком жесткие. 3. Вместительность автомобиля действительно потрясающая, непревзойденная в своем классе. Среднеразмерный внедорожник по этой цене — настоящая находка. На заднем сиденье достаточно просторно, чтобы расслабиться, а большой люк на крыше делает вождение летом настоящим удовольствием. 4. Что касается трансмиссии, у неё три режима. Обычно я использую экономичный режим, который экономит топливо в городе, стандартный режим на трассе и редко использую режим Power. Я пробовал его раньше, но боюсь потерять управление, если поеду слишком быстро. В городе я легко могу обгонять на светофорах. Мощность ощущается хорошо в городе, но на трассе ускорение приемлемое до 120 км/ч. После 120 км/ч даже глубокий отклик дроссельной заслонки недостаточен, и приходится медленно набирать скорость. 5. Комфорт средний. Для комфорта вы всё равно купили бы седан. Внедорожник может быть довольно тряским при проезде лежачих полицейских. Базовая модель вполне адекватна и умна, не имеет себе равных в своём классе, что делает её идеальной моделью для новичков. 6. Что касается расхода топлива, он ощущается средним. Расход топлива на трассе составляет 7,1, а в городе — 8,1–10,1. Подводя итог, преимущества: думаю, самые большие преимущества — это простор и конфигурация. Недостатки: Фары достаточно широкие, но свет слишком рассеянный и недостаточно яркий. С точки зрения комфорта — слишком жёсткий. Неровности на слегка неровных дорогах очень сильные, а датчик очень чувствительный, поэтому я еду быстрее, проезжая «лежачих полицейских». На ровных дорогах всё нормально. Иногда дергается при трогании с места, особенно при разгоне и торможении, рывки при переключении передач очевидны.
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.