Новые автомобили Lotus Emira из Китая в Москве

Тип кузоваСпорткар

Период выпускас 2025 по 2025

от 25 559 000 руб.

Комплектации:

Turbo SE — 25 555 000 ₽

4.05 18 оценок

Новые автомобили Lotus Emira из Китая в Москву

	Комфорт	Внешний вид	Конфигурация	Управление	Мощность	Простор	Интерфейс
Рейтинг автомобиля	4.15	4.82	3.78	4.47	4.41	3.04	3.66
Средний балл по цене	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00
Средний балл подобных	3.80	4.54	3.93	4.31	4.26	3.35	4.06

Отзывы владельцев о Lotus Emira

посмотреть все

Морозный синий снег Владелец Эмиры, 1 год

Внешний вид: 100 баллов: 1,2-метровый экстерьер Lotus действительно безупречен, затмевая не только автомобили аналогичной цены, но и те, что дешевле 2 миллионов юаней. Это была моя главная причина покупки. Я должен похвалить дизайнера Рассела за то, что он действительно уловил мою эстетику. Интерьер: 85 баллов: Он значительно лучше старого Lotus, с натуральной кожей и алькантарой, что весьма впечатляет. Система зажигания, похожая на Lamborghini, особенно впечатляет, добавляя ощущение формальности и ощущение энергии. Тем не менее, она все еще меркнет в сравнении с интерьером нового электромобиля. Конфигурация: 90 баллов: Несмотря на то, что это 2,0-литровый двигатель, он уже самый мощный на планете. В сочетании с превосходной рамой и шасси, плюс премиальная аудиосистема и сиденья с электроприводом, основные характеристики весьма впечатляют. Единственным недостатком является низкоуровневая информационно-развлекательная система, но это не большая проблема; В Lotus это не нужно. Вместительность: 90 баллов: Хотя переднего багажника нет, я считаю его достаточным. Одно пассажирское сиденье вмещает сумки, продукты и другие вещи, которые можно хранить за сиденьями, а в багажнике можно разместить термостойкие предметы, которые используются нечасто. Впечатления от вождения: 95 баллов: Это действительно «для водителей». Ездить на нём невероятно увлекательно, не из-за чистой мощности, а из-за ощущения единения с машиной. Направь руль — и он поедет, управляемость отличная, идеально подходит для езды в горах. Режим «Тур» немного вялый, но педаль газа в пол всё ещё приемлема. Режимы «Спорт» и «Трек» не сильно отличаются, но выпускной клапан открывается, создавая мгновенный выброс адреналина. Но Lotus есть Lotus, мелких проблем предостаточно, и лёгкие отказы — обычное дело. В целом, это очень хороший автомобиль, который воплотил мою детскую мечту о спортивном автомобиле.

2024-03-20 перейти к отзыву

Богемия 112358 Владелец Эмиры, 1 год

Я владею автомобилем уже восемь месяцев и проехал 4000 километров, поэтому вот мой отзыв. Поскольку я выбрал жёлтый цвет, внешний вид впечатляет и привлекает внимание. После парковки прохожие спрашивали меня, что это за марка и модель. Те, кто не разбирается в автомобилях, могут принять его за Ferrari. Мощность в целом хорошая. В режиме Tour он немного медленноват, и если не давить на педаль газа слишком сильно, вы не почувствуете, что управляете 400-сильным автомобилем. В режиме Sport или Track имитированный звук в салоне автомобиля создаёт приятную атмосферу, учитывая лёгкость четырёхцилиндрового двигателя, а шум снаружи не слишком громкий. Руль кажется немного тяжёлым, и вы можете легко устать без усилий в руках. Он очень отзывчивый, а спортивная подвеска более мягкая, чем у моего предыдущего 981 Cayman. Заводские шины Cup II обеспечивают отличное сцепление (за исключением дождя и снега, когда я боюсь нажимать на педаль газа). Интерьер для меня не так уж и важен. Сиденья из алькантары немного жестковаты, но это не критично; нужно просто немного потренировать спину. Что касается информационно-развлекательной системы, у меня нет особых требований; она отлично подходит для музыки и навигации. Голосовой помощник кажется немного неуклюжим; я до сих пор не разобрался с его функциями. Интерфейс управления автомобилем может отображать текущую прижимную силу воздуха, что довольно интересно; в целом, этот автомобиль может удовлетворить мои водительские желания.

2024-06-23 перейти к отзыву

Цзяньфэн Гао Владелец Эмиры, 1 год

Внешний вид идеален. Мощность M139 превосходна, а управляемость комфортна. Механический усилитель руля обеспечивает невиданную для автомобилей этого класса обратную связь. Угол поворота рулевого колеса больше, чем обычно, что создаёт разительный контраст. Это забавный маленький автомобиль. Дроссельная заслонка очень отзывчива на трассе, а задержка после раскрутки турбины минимальна. Тормоза немного жестковаты, но усилие полностью зависит от силы нажатия на педаль. Салон выполнен в стиле Lynk & Co, не совсем похоже на Lotus с его маслянистым двигателем, но при этом роскошен. Это вопрос личных предпочтений, но могу сказать, что Lotus пошёл на компромисс. Это высокофункциональный и самый комфортный спортивный автомобиль Lotus. Багажник небольшой, но места за сиденьями достаточно для 21-дюймового чемодана. В целом, это последний спортивный автомобиль Lotus с бензиновым двигателем. Возможно, он не такой захватывающий, как старый Lotus, но определённо представляет коллекционную ценность. Он также знаменует начало новой эры для Lotus как традиционного производителя спорткаров.

2024-07-24 перейти к отзыву

Неудержимое небо 0F8 Владелец Эмиры, 1 год

Опыт покупки автомобиля: Ранее я водил Porsche 718. Однажды в мае 2023 года, посещая Plaza 66, я увидел Lotus Emira на роуд-шоу и был очарован его внешним видом. В то время у меня не было тест-драйва, а прототип был 3.5V6, поэтому мне не разрешили его протестировать. Я продолжал время от времени посещать прототипы. В то время я подумывал заказать модель 3.5V6 с наддувом, но механическая коробка передач меня отпугивала, в основном потому, что моя жена не умеет водить механику. В начале июля в автосалон прибыл тест-драйв Emira 3.5V6 с наддувом и механикой. Я прокатился на нем и почувствовал, что шасси отличное. Он был мощнее 718. Поэтому я остановился на 2.0T автомате. Вечером 18 августа продавец сообщил мне, что можно внести депозит, и я без колебаний внес платеж. 25-го числа, когда приложение открылось для предварительных заказов, я сразу же зафиксировал все варианты. Затем началось долгое ожидание. Я спросил продавца, смогу ли я получить машину в этом году, но он сказал, что это маловероятно. Я предположил, что это, вероятно, будет в феврале или марте 2024 года. Затем, в конце ноября, мне внезапно позвонил продавец и сказал, что машина прибыла в Гонконг, и спросил, могу ли я ее забрать. Я был приятно удивлен и сразу же договорился о том, чтобы забрать ее. Она прибыла 4 декабря, и я не мог дождаться, чтобы поехать в Lotus Center, чтобы увидеть ее. Из-за предпродажной подготовки и других договоренностей мне пришлось терпеливо ждать дома. Только 8 декабря я наконец получил машину. Однако что-то пошло не так при покупке страховки; я не решил активировать ее сразу, поэтому временные номерные знаки не удалось напечатать. А поскольку были выходные, я смог забрать ее только через три дня.

2024-01-16 перейти к отзыву

Литейное дело 762 Владелец Mercedes-Benz C-класс

Я давно присматривался к этой машине, и на этот раз мне удалось оценить её по достоинству. [Самый довольный] Экстерьер: Внешний вид, напоминающий суперкар, обязательно привлечёт внимание, а широкая задняя часть — настоящее удовольствие, когда смотришь на неё в зеркало заднего вида. Салон обтянут высококачественной кожей наппа, которая ощущается как нечто премиальное. На центральной консоли сохранились физические кнопки управления обогревом лобового стекла, рециркуляцией воздуха и кондиционером. Однако единственным недостатком является то, что органы управления и рычаг переключения передач могут легко мешать при попытке доступа к телефону. [Впечатления от вождения] Руль тяжёлый даже в режиме Tour, с минимальным усилием центрирования после поворотов, требующим ручной переустановки. Круги на парковке в поисках места похожи на поднятие тяжестей — настоящая тренировка для рук. Рулевое управление точное, а отклик на дорогу отличный. Даже на слегка уклонистых дорогах вы можете почувствовать динамику передних колёс через рулевое колесо, делая перестроения и обгоны невероятно мощными. Двигатель M139 расположен посередине, привод задний, и рёв двигателя отчётливо слышен из-за сидений. Глубокое открытие дроссельной заслонки до 2 об/мин создаёт чудесный звук раскручивающейся турбины. В спортивном режиме выхлопная труба открывается, поднимая красную зону до 7000 об/мин, и звук то усиливается, то ослабевает с каждым переключением. В режиме «Трек» отключается ESP, что делает трансмиссию крайне агрессивной и неподходящей для дорог общего пользования. Единственный недостаток — шум выхлопных газов, который подавляется сажевым фильтром. Расход топлива: примерно 10–14 л/100 км. Вместительность: сравнима с 718. Самое неудовлетворительное: голосовое управление распознаёт только музыку и навигацию, экран реагирует медленно, а скорость загрузки встроенных карт Huawei Maps средняя. Электронного парковочного ассистента нет, поэтому для остановки на светофорах приходится либо ставить ручной тормоз, либо нажимать на педаль тормоза, что делает езду по городу утомительной. Ручной тормоз включается и выключается медленно, и при трогании со светофора вы почувствуете, как задние колеса тянут за ручной тормоз, прежде чем отпустить его. Это настоящий зверь, машина мечты для тех, кто любит вождение и контроль. Для этого требуется высокий уровень мастерства и сноровки, поэтому новичкам следует проявлять осторожность!

2024-05-13 перейти к отзыву

Соленая машина Эксклюзивный автор DoCar

[Внешний дизайн] Это прекрасный автомобиль! В полдень я припарковал EMIRA внизу на работе, и взгляды прохожих говорили мне: «EMIRA определённо привлекательнее Porsche 911!» Внешний вид Lotus EMIRA, несомненно, самый красивый в классе автомобилей стоимостью в миллион юаней. Посмотрите на этот огромный воздухозаборник — удовлетворяет ли он ваши пустые желания? Прикоснитесь к этому выхлопу размером с кулак — пробуждает ли он воспоминания о звуке чемпиона? Сжимая этот крутой рычаг переключения передач, вы испытываете давно забытое чувство волнения? [Ощущения от вождения] Всегда ли воины клавиатуры говорят, что механическая коробка передач — король? Почему? Разве коробка передач с двойным сцеплением не хороша? Разве PDK не быстра? Почему некоторые до сих пор хвалят механические коробки передач? Из-за одного слова: участие. Когда задействованы и руки, и ноги, удовольствия вдвойне! Когда автомобиль движется полностью по вашей команде, ваша потребность в контроле удовлетворена! Это как игра: результат — просто победа или проигрыш, но удовольствие — в самом процессе! EMIRA была словно укол стимулятора, оживляющий мою давно подавленную душу. Гудение впускного 3,5-литрового турбированного двигателя по-прежнему завораживает, а треск выхлопных газов соснового масла вызывает воспоминания. Я знаю, что ДВС никогда не будет заменён, а, наоборот, станет ещё ценнее! [Самый недовольный] Однако, похоже, он немного изменился по сравнению с моим впечатлением от Lotus. Он стал слишком роскошным! Он ощущается как спортивный GT, а не суперкар! Он даже комфортнее, чем EVORA GT410. Салон Lynk & Co, чуть более высокая посадка и упругое шасси заставляют меня задуматься, а не еду ли я на Lotus. Думали ли мастера настройки шасси, Lotus, об изоляции? Комфорт значительно улучшился, но кристально чистая обратная связь шасси Lotus, похоже, стала более размытой. Реакция гидроусилителя руля не такая деликатная, и даже рывки из стороны в сторону на высокой скорости могут легко вернуть водителю уверенность. EMIRA по-прежнему летит низко над землей, а передняя часть остаётся отзывчивой, но, кажется, хочет держать меня в неведении. Это не то, на что я надеялся; я купил MT именно для того, чтобы полностью контролировать всю его динамику. [Рекомендация к покупке] Честно говоря, с этим шасси я бы, пожалуй, предпочёл версию 2.0T. Она такая же быстрая, как AMG, трансмиссия 8DCT эффективнее, а управлять ею проще и комфортнее! Если бы я был одержим повседневным комфортом, зачем бы я покупал MT? Возможно, невероятная лёгкость и чистота Lotus остались в прошлом. EMIRA — действительно последний спортивный автомобиль Lotus с бензиновым двигателем. Купите его и берегите! Несмотря на то, что современные EVIJA, ELETR и EMEYA невероятно быстры, мы по-прежнему очарованы энтузиастом облегченных конструкций, пионером аэродинамики и мастером настройки шасси — Lotus!

2023-11-20 перейти к отзыву

Улитка, несущая турбин Владелец Эмиры, 1 год

Новичок здесь! В наши дни так мало владельцев Lotus. [Опыт покупки автомобиля] Я не мог купить 911 за 1 миллион юаней, выбирая между 911, 718s и Emira. Стандартный внедорожник потребляет 130-140 миль на галлон с опциями, в то время как 718s — около 90 миль на галлон. Но вождение ничем не отличается от автомобилей 2.0T на дороге. У меня пока нет Emira 3.5, но есть 2.0 со стереосистемой KEF. Главное, что у него расход около 100 миль на галлон. Честно говоря, эта машина привлекает больше внимания, чем 911. [Самое недовольное] Приложение для телефона такое отстойное; нет даже дистанционного управления климат-контролем, вообще ничего! Впечатления от вождения: Это невероятно хардкорно, с тяжелым рулем и спортивным ощущением. Я не готов ехать на нём в горы или на трек. Подожду. [Расход топлива] 7-8 миль на галлон на трассе, но в городе это катастрофа. Я ездил и больше 20 миль на галлон. [Обслуживание] Ещё не срок. Позже обязательно нужно будет настроить, поэтому просто залью масло Parkron.

2024-08-07 перейти к отзыву

Хеджемира Владелец Эмиры, 1 год

Экстерьер безупречен, а интерьер значительно превосходит предыдущие поколения спортивных автомобилей Lotus. Оснащение салона сопоставимо с моделями BBA десятилетней давности — вполне приемлемое, но без дистанционного управления. В салоне достаточно места, но, к сожалению, переднего багажника нет. Двигатель 2.0T, хоть и неплохой, медленно раскручивается, а трансмиссия не слишком отзывчивая, что затрудняет вождение в городе. Однако на трассе водить автомобиль всё равно довольно приятно.

2023-12-15 перейти к отзыву

Укун верхом на овце Владелец Эмиры, 1 год

Внешний вид первоклассный, самый красивый спорткар до миллиона. Вместительность хорошая, багажника спереди нет, он непобедим в одиночку и отлично подходит для знакомств с девушками. С тех пор, как я ездил на этой машине, на пассажирском сиденье ни разу не было длинноногого мужчины.

2024-08-28 перейти к отзыву

aBigMouse Владелец Эмиры, 1 год

Его внешний вид – вершина последних лет; безупречная механическая подвеска, механическая коробка передач, задний привод с центральным расположением двигателя и гидроусилитель руля невероятно эффективны. В Китае мало подобных ностальгических автомобилей. Emira одержима ощущениями от вождения, но если вы цените эту атмосферу, то сможете смириться с британским уровнем контроля качества и непригодностью для повседневного использования.

2024-07-11 перейти к отзыву

Lotus Emira с пробегом из Китая

Просмотр панорамы

Характеристики комплектации

Основная информация

Комплектация

Emira 2025 Turbo SE

Цена дилера

902800

Официальная ориентировочная цена

902800

Производитель

Lotus (imported)

Размер авто

спортивная машина

Тип топлива

бензин

Старт продаж

2025.03

двигатель

2.0T 405 л.с. L4

Максимальная мощность (кВт)

298(405Пс)

Максимальный крутящий момент (Н·м)

480

коробка передач

8-ступенчатая двойное сцепление

Длина х ширина х высота (мм)

4413x1896x1235

Конструкция кузова

2-дверный 2-местный спортивный автомобиль с жесткой крышей

Максимальная скорость (км/ч)

290

Официальное время разгона до 100 километров(с)

4.3

Гарантийный срок автомобиля

3 года без ограничения по километражу

Кузов

Длина (мм)

4413

Ширина (мм)

1896

Высота (мм)

1235

Колесная база (мм)

2570

Передняя колесная база (мм)

1624

Задняя колесная база (мм)

1610

Минимальный дорожный просвет (мм)

—

Конструкция кузова

спортивный автомобиль с жесткой крышей

Количество дверей (количество)

2

Способ открытия двери автомобиля

распашная дверь

Количество мест (мест)

2

Снаряженная масса (кг)

1460

Масса полной загрузки (кг)

—

Объем топливного бака (л)

62.0

Объем багажного отделения (л)

151

Минимальный радиус поворота

—

Двигатель

Модель

M139

Объем (мл)

1991

Объем (л)

2.0

Вид наддува

турбонаддув

Компоновка двигателя

горизонтальный

расположение цилиндров

л

Количество цилиндров (число)

4

Количество клапанов на цилиндр (число)

4

Коэффициент сжатия

—

Подача воздуха

DOHC

Максимальная мощность (Лс)

405

Максимальная мощность (кВт)

298

Максимальная полезная мощность (кВт)

—

Максимальная скорость мощности (об/мин)

—

Максимальный крутящий момент (Н·м)

480

Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)

—

Специальная технология двигателя

—

Тип топлива

бензин

сорт топлива

95#

Способ подачи топлива

смешанная струя

Материал головки блока цилиндров

Алюминиевый сплав

Материал цилиндра

Алюминиевый сплав

Стандарты охраны окружающей среды

Country VI

Коробка передач

Описание коробки передач

8-ступенчатая двойное сцепление

Количество передач

8

Тип коробки передач

Трансмиссия с двойным сцеплением в масляной ванне (DCT)

Шасси/рулевое управление

Режим вождения

средний задний привод

форма передней подвески

Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах

Форма задней подвески

Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах

тип рулевого управления

Электрогидравлический ассистент

Конструкция кузова

Несущая

Колеса и тормозная система

Тип переднего тормоза

вентилируемый диск

Тип заднего тормоза

вентилируемый диск

Тип стояночного тормоза

Электронный

Размер передних шин

245/35 R20

Размер задней шины

295/30 R20

Характеристики запасного колеса

—

Активная безопасность

ABS антиблокировочная система

Да

Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)

Да

Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)

Да

Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)

Да

Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)

Да

Активная система оповещения безопасности

—

Активное торможение

—

Параллельная помощь

—

Система помощи при удержании полосы движения

—

Центрирование полосы движения

—

Советы по вождению при усталости

—

Активное обнаружение усталости DMS

—

Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле

—

Распознавание дорожных знаков

—

Идентификация светофора

—

система ночного видения

—

Пассивная безопасность

передняя подушка безопасности

Основное водительское сиденье.

боковая подушка безопасности

Первый ряд

боковые шторки безопасности

Да

Передняя коленная подушка безопасности

—

центральная подушка безопасности

—

Напоминание о непристегнутом ремне безопасности

Да

система контроля давления в шинах

Отображение давления в шинах

Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)

—

пассивная защита пешеходов

—

безопасные шины

—

Конфигурация вспомогательных устройств/управления

парковочный радар

Передний

Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля

—

Изображения помощи при вождении

Обратное изображение

Круиз-контроль

Стандартный круиз-контроль

Ассистент автоматической смены полосы движения

—

Автоматический выезд (въезд) на рампу

—

Вождение с навигацией

—

Уровень помощи при вождении

—

Автоматическая парковка

—

Следование и разворот

—

Память парковки

—

Автоматическая парковка (AUTOHOLD)

Да

Система помощи при подъеме по склону (HAC)

Да

Система помощи при спуске (HDC)

—

Технология старт-стоп двигателя

—

Плавная регулировка подвески

—

пневматическая подвеска

—

Тип пневматической подвески

—

Электромагнитная индукционная подвеска

—

система изменения передаточного числа рулевого управления

—

Режим повышенного трения переднего моста

—

Режим ограниченного скольжения заднего моста

—

Функция блокировки межосевого дифференциала

—

Интегрированная активная система рулевого управления

—

Выбор режима вождения

Спорт

Внешняя конфигурация

Тип крыши

—

Светочувствительный тент

—

багажник на крыше

—

Пакет спортивного внешнего вида

Да

Электрический спойлер

—

Активное закрывание решетки воздухозаборника

—

Диски из алюминиевого сплава

Да

Безрамная дизайнерская дверь

Да

Скрытая дверная ручка

Да

Фаркоп

—

Интеллектуальный затемняющий навес

—

Внутренняя конфигурация

Материал рулевого колеса

Замша.

регулировка руля

Вверх и вниз + вперед и назад.

Электрическая регулировка руля

—

Функции рулевого колеса

Многофункциональное управление.

График смен

Электронный рычаг переключения передач.

Приборная панель

Цвет

Тип LCD экрана

Полноэкранный ЖК-дисплей

Размер ЖК-монитора (дюймы)

12.3

Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»

Дверь багажника с электроприводом

—

Электронная противоугонная система двигателя

Да

Центральный замок

Да

Тип удаленного ключа

Интеллектуальный ключ дистанционного управления.

Бесключевой доступ

Первый ряд

Бесключевой запуск

Да

дистанционный запуск

—

Дистанционное управление

—

Функция вызова автомобиля

—

Проекция на лобовое стекло (HUD)

—

Встроенный видео-регистратор

—

Активное шумоподавление

—

Беспроводная зарядка мобильного телефона

—

Розетка 110 В/220 В/230 В

—

Интерфейс питания 12 В в багажнике

—

Конфигурация сиденья

материал сиденья

Кожа/замша

Кожаное сиденье

Алькантара (замша)

Сиденья в спортивном стиле

Да

Независимые сиденья второго ряда

—

Электрическая регулировка сиденья

Основное водительское сиденье.

Складывающиеся задние сиденья

—

Общая регулировка сиденья водителя

Вперед и назад

Частичная регулировка сиденья водителя

Талия

Общая регулировка пассажирского сиденья

Вперед и назад

Частичная регулировка пассажирского сиденья

Талия

Общая регулировка сидений второго ряда

—

Частичная регулировка сидений второго ряда.

—

Функции передних сидений

Подогрев

Функции сидений второго ряда

—

Кнопка босса

—

Передние/задние подлокотники

Первый ряд

Задний подстаканник

—

Подстаканник с подогревом/охлаждением

—

Коэффициент складывания задних сидений

—

Маленький столик второго ряда

—

Интеллектуальное соединение

Размер экрана центрального управления (дюймы)

10.25

Материал экрана центрального управления

—

спутниковая навигационная система

Да

AR-навигация в реальной жизни

—

Отображение навигационной информации о дорожном движении

Да

Карта Бренда

АвтоНави

служба помощи на дороге

Да

Bluetooth/автомобильный телефон

Да

Картографирование

HUAWEI HiCar

Интернет транспортных средств

Да

Сеть 4G/5G

4G

ОТА-обновление

—

распознавание лица

—

Распознавание отпечатков пальцев

—

Распознавание голосового отпечатка

—

распознавание эмоций

—

Система управления распознаванием голоса

Да

Функция пробуждения голосом

—

Функция распознавания пробуждения по голосовой области

Основной водитель

непрерывное распознавание речи

—

Можно сказать, что это видно

—

Слово пробуждения голосового помощника

—

Функция управления жестами

—

Точка доступа Wi-Fi

—

Аудиовизуальные развлечения

Управление летающим экраном несколькими пальцами

—

магазин приложений

—

мультимедийный интерфейс

USB/Type-C

Количество интерфейсов USB/Type-C

3 человека в первом ряду

Максимальная мощность зарядки USB/Type-C

—

автомобильный телевизор

—

задний ЖК-экран

—

имитация звука

—

аудио бренд

—

Количество динамиков (шт.)

10

Задний мультимедийный контроль

—

Конфигурация освещения

Фары ближнего света

Светодиод

Дальний свет

Светодиод

дневные ходовые огни

Да

Адаптивный дальний и ближний свет

—

автоматические фары

Да

Ассистент включения света

—

Передние противотуманные фары

—

Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)

—

Регулировка высоты фар

Да

Функция очистки фар

—

Освещение салона

Один цвет

Активное окружающее освещение

—

Особенности освещения

—

технология световой проекции

—

Задержка выключения фар

Да

Режим фар «дождь и туман»

—

Стекло/зеркало заднего вида

электрические стеклоподъемники

Первый ряд

Подъем и опускание окон в один клик

Вся машина

Функция защиты от защемления окна

Да

Функция наружного зеркала заднего вида

Электрическая регулировка.

Функция внутреннего зеркала заднего вида

Автоматическая защита от ослепления.

Автомобильное косметическое зеркало

Основное место водителя + освещение.

Заднее защитное стекло

Да

автомобильный солнцезащитный козырек

—

Дворники с датчиком дождя

Да

задний стеклоочиститель

—

Многослойное звукоизоляционное стекло.

—

Электрообогрев лобового стекла

—

Форсунка для подогрева воды

—

Кондиционер

Метод управления кондиционером

Автоматический

Независимый кондиционер в задней части салона

—

Заднее воздуховыпускное отверстие

—

Контроль температурной зоны

—

Очиститель воздуха

—

Устройство автомобильного фильтра PM2,5

—

генератор отрицательных ионов

—

Устройство ароматизации автомобиля

—

Система управления качеством воздуха AQS

—

автомобильный холодильник

—

Функция автомобильного холодильника

—

Интеллектуальная конфигурация

Удаленное управление через мобильное приложение

—

система управления тепловым насосом

—

Количество камер снаружи автомобиля (количество)

1

Пиксели внешней камеры автомобиля

—

Пиксели автомобильной камеры

—

Количество ультразвуковых радаров (шт.)

8

Субметровая высокоточная система позиционирования

—

Высокоточная карта

—

Режим дозорного (ясновидения)

—

Связь V2X

—

Дополнительный пакет

Индивидуальные параметры

Опциональный внешний вид, интерьер, колеса и тормоза 1 дополнительный пакет

Другие авто в категории Спорткар

Aston Martin DB11

от 49 711 000 ₽

1 компл.

Aston Martin DB12

от 14 366 000 ₽

2 компл.

Aston Martin DBS

от 76 783 000 ₽

1 компл.

Aston Martin Vanquish

от 118 954 000 ₽

1 компл.

Aston Martin Vantage

от 57 641 000 ₽

1 компл.

Audi A5

от 10 401 000 ₽

1 компл.

Audi RS 5

от 22 250 000 ₽

3 компл.

Audi S5

от 17 381 000 ₽

1 компл.

Bentley Continental

от 72 903 000 ₽

5 компл.

Bentley Continental PHEV

от 81 500 000 ₽

2 компл.

BMW 2 series (imported)

от 9 713 000 ₽

5 компл.

BMW 4 series

от 10 835 000 ₽

5 компл.

BMW 8 series

от 21 140 000 ₽

1 компл.

BMW M2

от 16 853 000 ₽

3 компл.

BMW M4

от 20 957 000 ₽

5 компл.

Марки авто из Китая

Бренды в каталоге новых автомобилей

Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.

Китайские марки

BYD Geely Chery Changan Haval Great Wall Zeekr Li Auto NIO Xpeng Hongqi GAC Tank Voyah Exeed AITO AVATR Denza Leapmotor AION BAIC Baojun Dongfeng FAW JAC Jetour Omoda ORA Roewe Wuling Xiaomi

Япония

Японские марки

Toyota Honda Nissan Lexus Mazda Mitsubishi Subaru Suzuki Infiniti Acura Isuzu Daihatsu

Европа

Европейские марки

Корея

Корейские марки

Genesis Hyundai Kia SsangYong

США

Американские марки

Tesla Ford Chevrolet Cadillac Buick GMC Jeep Dodge RAM Lincoln Chrysler Hummer Mustang George Patton

Процеес покупки

Как заказать новый авто из Китая

Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.

01

Подбор модели и комплектации

Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.

02

Расчет стоимости до выкупа

Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.

03

Проверка и согласование

Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.

04

Доставка и получение

Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.

Подбор под ключ

Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?

Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.

Рассчитать стоимость

Менеджеры SferaCar подбирают авто из Китая

Преимущества

Почему выбирают новые авто из Китая

Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.

01

Большой выбор моделей и комплектаций

Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.

02

Понятный расчет до заказа

До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.

03

Проверка перед выкупом

Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.

Отзывы владельцев

Клиенты уже получили свои авто из Китая

Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.

Отзыв клиента о покупке Audi Q3 2023 через SferaCar

Audi Q3 2023 Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове

★★★★★

Audi Audi Q3

Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))

Прозрачный расчет Авто 2023 года

Отзыв клиента о покупке Kia K5 из Китая через SferaCar

Kia K5 Авто из Китая по техническому заданию

★★★★★

Kia Kia K5

Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!

Все как по ТЗ Сопровождение на этапах

Отзыв клиента о покупке Geely Monjaro через SferaCar

Geely Monjaro Покупка, документы и постановка на учет

★★★★★

Geely Geely Monjaro

Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))

Документы без проволочек Постановка на учет

Отзыв клиента о подборе и доставке BMW из Китая через SferaCar

BMW из Китая под заказ Подбор, сопровождение 24/7, доставка в РФ

★★★★★

BMW с пробегом из Китая Новые BMW из Китая

Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!

Без скрытых платежей Подбор за 2-3 дня

Отзыв клиента о покупке Li L9 через SferaCar

Li L9 БУ авто в состоянии почти нового

★★★★★

Li Lixiang L9

Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.

Состояние выше ожиданий Пробег 11 000 км

Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом? Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.

Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.

Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.

Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.

Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.

Новые автомобили Lotus Emira из Китая в Москву

Комплектации:

Отзывы владельцев о Lotus Emira

LOTUS EMIRA c минимальным пробегом (2025-2026)

Просмотр панорамы

Характеристики комплектации