Разве Mercedes-Benz за 300 000 юаней не привлекателен? Что выбрать: отечественный автомобиль с системой интеллектуального вождения или ценность бренда Mercedes-Benz? На этот раз я выбрал ценность бренда. Я решил купить машину в мае. Во время тест-драйва я сначала попробовал Zeekr 007 и 001, но поскольку обе имеющиеся модели (Taurus и Civic) — седаны, я исключил Zeekr. Думаю, было бы разумнее пересесть на внедорожник. Позже я тест-драйвил Wenjie M5 и Zhijie S7. Система интеллектуального вождения в городе Huawei действительно потрясающая и очень устойчивая. Однако на заднем сиденье M5 немного тесновато. Хотя S7 очень красивый, его исключили из-за купе. Я снова попробовал M7. Салон неплохой, но мне совсем не понравился внешний вид. Я также видел комментарий: почему бы не взять кредит на M9 вместо M7 при полной оплате? Честно говоря, M9 действительно привлекателен, но потратить более 500 000 юаней на покупку автомобиля — это далеко за пределами моего бюджета. (Потом я увидел, что Zhijie R7 вот-вот выйдет, и хотел подождать, но времени не было.) В конце концов, после многочисленных тест-драйвов и тест-драйвов внедорожников в ценовом диапазоне от 250 000 до 350 000 юаней, я выбрал Mercedes-Benz EQE. Я считаю, что вождение должно быть в моих руках, и я не могу доверять это кому-то другому.
Моя последняя машина была японской (да, легендарная «Road Lightning»). Я знаю всё о её мощности, шумоизоляции и салоне, поэтому не буду вдаваться в подробности. Раз уж я задумал обновление, то твёрдо решил купить машину, которая будет превосходна по всем трём параметрам. По какой-то причине (имея в виду некий Yue, купленный мной в декабре) я не рассматриваю более дешёвые марки. Я рассматривал i5, m7, l9 и eqe. Мне очень нравится комфорт в салонах m7 и l9, но дизайн салона кажется мне слишком чопорным, что не привлекает меня в моём молодом возрасте. А как лично я отношусь к вождению? Он комфортнее? i5 был моим третьим выбором, но, сравнивая их, я обнаружил, что у одномоторной 35 Premium есть опциональный проекционный дисплей! Официальный запас хода чуть больше 500 литров (при покупке я не упомянул о 40 литрах), а шумоизоляция оказалась на удивление средней. Мне не удалось сбить цену до 35. В конце концов, я отправился к дилеру Mercedes-Benz и выбрал eqeSuv. Я проехал на нём больше 3000 километров, и вот моё мнение: если бы Huawei был 18-летним подростком, этой машине было бы всего 10 лет. Проще говоря, он может выполнять только простые команды, такие как «Закрой окно водителя», «Открой люк», «Установи кондиционер на Xx градусов», «Включи песню Xx» или «Проложить маршрут до xxx», и эти команды можно выполнять только по одной. Интеллектуальная система вождения не будет автоматически менять полосу движения в зависимости от впереди идущего автомобиля; для этого нужно будет включить указатель поворота (я слышал, скоро выйдет онлайн-обновление до уровня 2++, так что я с нетерпением его жду). Салон, разумеется, роскошен. Мощность и ощущения от вождения — всё как у Mercedes-Benz; за рулём вы поймёте, насколько он комфортен. Режим «Комфорт» — это просто мир, несравнимый с моей предыдущей машиной «Highway Lightning». Режим «Спорт» позволяет обгонять на высокой скорости одним рывком, и ощущение, будто вы толкаете машину назад, неоспоримо! Двухмоторный полный привод с внедорожным режимом подходит как для езды по горам, так и по шоссе. Я бы сказал, что подвеска и настройки шасси — на высшем уровне, даже хуже, чем у пневматической подвески. В целом, если бы вы покупали его за полную стоимость, он был бы не очень выгодным приобретением, но за более чем 300 000 юаней это просто находка! Прокатившись на нём, вы поймёте, что это определённо не «промышленный мусор», как его некоторые описывают! Мои личные водительские привычки очень плохие. Я часто жму на газ до упора, поэтому расход энергии определённо выше, чем при обычной езде (скриншот расхода энергии ниже). В заключение хочу сказать: «Да здравствует отечественная продукция, да здравствует Huawei!»
EQE Маленький красный
Владелец внедорожника Mercedes
Голосовое управление автомобиля может выполнять только простые задачи. Система помощи при вождении находится лишь на уровне начальной школы по сравнению с отечественными новыми энергетическими автомобилями. Пространство среднее для людей ростом до 185 см. К счастью, мой рост 195 см. После регулировки сиденья сзади очень тесно. Управляемость и шасси отличные. Он очень устойчив на крутых поворотах. Я тестировал Zeekr 001 и 009, но они не так хороши, как этот автомобиль. Температура в Северо-Восточном Китае 0-5 ℃, а запас хода по шоссе составляет 300 км с включенным отопителем. Запас хода по городу составляет 530 км летом. Новая модель, выпущенная в апреле, была заявлена как поддерживающая зарядку 130 кВт. Я видел только 94 кВт при максимальной мощности зарядки за 6 месяцев и один раз медленную зарядку. Я никогда ею не пользовался. Качество звука в Берлине?? Багажник в порядке. Он вмещает более 500 кг груза. При резком старте требуется немного повернуть. Главное преимущество аккумуляторов Farasis заключается в невысокой стоимости последующей замены. Ёмкость одного элемента составляет 73 А·ч, 90 аккумуляторов последовательно и 4 аккумуляторных блока параллельно. Разница температур между модулями составляет около 8 градусов Цельсия. Лучший выбор для автомобиля — аккумуляторы SK74,4 А·ч (C350EL, E350L, S450L). Срок службы, разрядная ёмкость, стабильность и внутреннее сопротивление превосходят показатели 90% аккумуляторов национальных марок.
[Запас хода] Тестовый автомобиль, EQE SUV 4MATIC500, оснащен аккумуляторной батареей емкостью 96,1 кВт⋅ч и двумя электродвигателями (135 кВт передний и 215 кВт задний). Mercedes-Benz ограничивает суммарную мощность 300 кВт, но заявленный запас хода составляет всего 609 км (CLTC). Фактические результаты испытаний показали запас хода около 222 км с отображаемым расходом энергии 18,4 кВт⋅ч/100 км и средней скоростью 97 км/ч, что указывает на расход энергии 45%. Это представляет собой скидку 20% от стандартного запаса хода CLTC по шоссе. Если используется отображение динамического запаса хода, скидка составляет примерно 1:1, или около 9%. Внедорожник EQE использовал 43,8 кВт⋅ч энергии аккумулятора на зарядке, а расход на шоссе составил 19,7 кВт⋅ч/100 км. Эта разница в 1,3 кВт⋅ч от отображаемого значения весьма впечатляет. Фактически, для внедорожника EQE, такого большого и оснащённого аккумулятором ёмкостью 96,1 кВт⋅ч, заявлен запас хода на электротяге в 609 км. Это очень честное и скромное заявление от Mercedes-Benz. Стоит отметить, что многие электромобили, как утверждается, способны проехать 600 км, используя всего 80 кВт⋅ч электроэнергии. Не говоря уже о том, что некоторые модели обещают запас хода более 550 км, используя менее 60 кВт⋅ч электроэнергии.
[Статика] Новые энергетические внедорожники Mercedes-Benz отличаются плавными округлыми линиями, разработанными в первую очередь для снижения сопротивления и расхода топлива. Мне кажется, им не хватает ауры бензинового внедорожника, но, присмотревшись, вы обнаружите, что каждая деталь тщательно продумана. Большой подсвечиваемый логотип спереди весьма привлекателен, особенно ночью, безошибочно выдавая в нём Mercedes-Benz. Логотип обрамлён небольшими значками в форме звёздочек. Mercedes-Benz использует подсветку для создания яркой атмосферы, включая дверные ручки, пороги и приветственные фонари. Интерьер, в частности, удивительно атмосферный, особенно в белом салоне, который выглядит потрясающе. Сиденья также оснащены полосами фоновой подсветки по бокам. Система голосового управления не очень плавная. Передние сиденья, на мой взгляд, довольно удобные. Регулировка сидений расположена на дверных ручках и использует ёмкостные датчики давления, требующие минимальных усилий и лишь лёгкого нажатия. В задней части автомобиля передние сиденья регулируются на боковых дверях, а подголовники регулируются по углу наклона. Однако, чтобы снять задний подлокотник, нужно приложить немало усилий. Багажник также довольно просторный. Вождение: Впечатления от вождения сохраняются благодаря традиционной настройке шасси Mercedes-Benz, создавая ощущение бензинового автомобиля, с более упругой и менее вялой динамикой. Мощность двигателя невероятно плавная, реагируя на любую команду. 10-градусный угол поворота задних колес невероятно эффективен, делая развороты лёгкими, а управляемость невероятно отзывчивой. Подвеска не слишком жёсткая, но и не слишком мягкая; езда немного неровная, но с ней можно справиться. В салоне невероятно тихо благодаря двухслойным стеклам, обеспечивающим исключительную тишину. Включение аудиосистемы Burmester создаёт ощущение, будто вы находитесь в оперном театре. Безрамные двери обеспечивают отличную звукоизоляцию, что действительно достойно похвалы! Дроссельная заслонка и тормоза ощущаются немного иначе, чем в седане EQE, но мой тест-водитель объяснил, что они управляются одинаково, поэтому, возможно, индивидуальная реакция может отличаться. Мне показалось, что версия SUV отзывчивее, а тормоза не такие резкие, что очень хорошо. Меня определённо не укачало, и я даже немного посидел на заднем сиденье, что, я уверен, вы оцените! Должен признать, у высокого внедорожника есть свои преимущества. Обзор лучше, места над головой не так много, так что управлять им довольно приятно. Единственное, на что могу пожаловаться, – это информационно-развлекательная система автомобиля; голосовое управление не особо умное, а отклик немного медленный и неотзывчивый. Кроме того, наклон сиденья кажется слишком вертикальным и давит на поясницу. Не уверен, то ли дело в моей посадке, то ли я просто неправильно её отрегулировал.
Не ешьте настоящую кур
Владелец внедорожника Mercedes
Он поступил в продажу в начале июня по цене 360 000 юаней. За эти 360 000 юаней можно купить внедорожник среднего или большого размера с шильдиком Mercedes-Benz и приличным салоном. Какой смысл в велосипеде? Интеллектуальные функции средние, но система помощи водителю второго уровня впечатляет. У него есть все необходимые функции, а педаль газа очень удобно нажимается. Лично я считаю, что управлять им гораздо приятнее, чем Maodou 3. Все, кто разбирается в автомобилях и ездил на моей машине, хвалили его. Ощущения от вождения отличные, и это действительно выгодная покупка. Внешний вид — дело вкуса. Я не считаю его уродливым, но и не красивым. Будь он немного выше, он бы действительно затмил GLE.
Салон новой модели, безусловно, безупречен, цена вполне приемлемая, скидка составляет 19, и никаких дополнительных опций не требуется. Субсидия на замену составляет 16 000 юаней, пленка для защиты автомобиля, коврик для днища Ice Armor, коврик для запасного колеса и чехол на руль, сшитый вручную, — 10 000 юаней, страховка — 13 000 юаней, а общая сумма процентов по 5-летнему кредиту — 50 000 юаней. С момента заказа до получения автомобиля прошло меньше месяца! Я пользуюсь им всего полмесяца. Честно говоря, бортовой компьютер средний. Теперь у новой машины проблема с тряской возникает меньше чем через 15 дней, как у бензиновой машины с отсутствующим цилиндром и тряской. Я не знаю, что делать, и в магазине 4s это не могут обнаружить! Даже дилер не знает, в чем проблема. Очень плохо ☹️
Опыт покупки автомобиля: Я использую его для бизнеса и ищу автомобиль со стабильной скоростью на шоссе, простым в управлении помощником вождения, длительным временем автономной работы и быстрой зарядкой. Я также использую его дома. Я тестировал все основные электрические, подключаемые гибридные и бензиновые автомобили на рынке. Худший из них — Wenjie M7, который кажется очень дешевым в управлении. Лучшие из них — Ideal L7-9, Tesla MY, Audi Q5-7 и BMW X5. GLE 350-450 похожи на EQE по ощущениям от вождения. Я настоятельно рекомендую провести несколько тест-драйвов перед покупкой автомобиля и не следовать за толпой. Я проверил самую низкую цену на Dongchedi. Сначала я поехал на тест-драйв в Jinan Star, но цена была слишком высокой. Я поехал в другой дилерский центр, продолжил тест-драйв и обнаружил, что цена была подходящей, поэтому я забрал машину на месте. [Пространственные характеристики] Задний ряд меньше, чем у E300, и аналогичен GLE и GLC [Запас хода и расход энергии] 450 на трассе, 550 в городской черте [Помощь водителю] Очень проста в использовании, а роскошь в основном достигается за счет добавления L2. Я использую Dauto в городских условиях и напрямую использую вспомогательную функцию на трассах. Я ездил больше месяца и 8000 километров, и только один раз в городе он не распознал автомобиль впереди [Время зарядки] 10-80%, что очень быстро. Рекомендуется увеличить заряд до 90%, чтобы защитить аккумулятор [Интерьер] yyds, интерьер Mercedes-Benz действительно красивый, особенно рассеянный свет. [Внешний вид] Мне нравится этот стиль, и у каждого свое мнение. [Наименее довольны] Нет [Цена получения автомобиля] Скидка 153 000 юаней. Забрал машину 22 августа и проехал уже более 8000 юаней. Использую её для бизнеса и в основном езжу по трассам. Сейчас проблем нет.
Я рассматривал Ruige, Ideal L7 и Q-E M7, но в итоге выбрал EQE. Помимо несколько неказистого внешнего вида и неуклюжей информационно-развлекательной системы, недостатков у него мало. Запас хода действительно впечатляет: 91% заряда батареи хватает на поездку от Шэньчжэня до Шаньтоу. Система рекуперации кинетической энергии отличная, без рывков.
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.