Общая текстура очень хорошая, шасси очень прочное в движении, а шумоизоляция хорошая. Мощность сильная, но багажник немного меньше, и пространство отдано заднему ряду. В новой модели убрали пустую панель управления. Все функции интегрированы в новое рулевое колесо, которое очень удобно в использовании. Не знаю, иллюзия ли, что это поколение Cayplay по-прежнему отображается на экране очень крупно. По текущему опыту, полный привод Mercedes-Benz 4matic ощущается очень стабильным. Моим предыдущим автомобилем был 12-летний GTI. Ощущение, что дикий автомобиль превратился в устойчивый. Я слышал от продавца, что если вы хотите это заднее крыло для версии до 23 лет, вам нужно купить комплект с матово-серой краской и 21-дюймовыми дисками. Для модели 24 года заднее крыло можно выбрать в качестве опции. Мне это очень нравится. Цена также значительно ниже, чем в предыдущие годы, что можно считать преимуществом новых энергетических автомобилей. Перед покупкой я также рассматривал GLC Q5 X3 по той же цене, но мне все равно больше нравится GL35.
Внешний вид очень красивый, а мощности достаточно. Что касается пространства, то его можно назвать достаточным, но не слишком много, и для домашнего использования он не подходит. Это всё, что я могу сказать, но водить его действительно приятно.
Я пересмотрел множество автомобилей, прежде чем выбрать этот, в конечном итоге выбрав компромисс между спортивностью, управляемостью и проходимостью. Он в цвете Mountain Gray, с опциональными ручками и дисками. В этой ценовой категории мое самое большое удовлетворение заключается в его разгоне и управляемости. Мощность неудержима, а 306 лошадиных сил более чем достаточно для повседневной езды. Моя главная претензия — китайский стандарт выбросов VIb, который поставляется со встроенным GPF, в результате чего звук не такой громкий, как у предыдущей модели. После того, как мощность обкатали, я попробовал нажать на педаль газа в пол, разогнавшись от 0 до 60 за 5,3 секунды. Я мог бы быть немного быстрее, но это лишь немного быстрее, чем GLB35. Вместительность средняя для этой ценовой категории, но колесная база 2729 обеспечивает хорошее использование пространства. Багажник, однако, довольно маленький, поэтому я не могу много положить. За ту же цену я мог бы выбрать GLC300L или GLB35. Я выбрал GLB35, потому что, по моему опыту, пространство в нём так себе, а единственное, что действительно важно, — это багажник, особенно учитывая, что он рассчитан на семь человек. С точки зрения управляемости и переключения полос движения, я думаю, он сравним с A35L, но не так хорош, как импортный короткобазный A35. Если вам хочется чего-то более изысканного, A35 — лучший выбор. Когда я впервые получил машину, её расход топлива составлял чуть больше 18 миль на галлон, а теперь он снизился до 12 миль на галлон. Я очень доволен как экстерьером, так и интерьером. Я считаю, что это поколение выглядит лучше предыдущего, а встроенные геометрические многолучевые фары очень красивы. Наконец, давайте поговорим о соотношении цены и качества. Когда дело доходит до соотношения цены и качества, у каждого свои потребности. Я думаю, что лучший вариант — выбрать тот, который подходит вам лучше всего. Это зависит от каждого человека, поэтому я поставлю ему 4 звезды. Большинство фотографий ниже были сделаны до того, как автомобиль был зарегистрирован. Я считаю, что цвет Mountain Gray очень хорош, а Metallic Matte Gray выглядит ещё лучше и агрессивнее, но этот цвет немного дороговат — 17 200 долларов. У меня была машина в полной комплектации с опциональным Metallic Matte Gray, 21-дюймовыми дисками AMG, спортивной ручкой, аудиосистемой Burmester, системой помощи водителю 23P, проекционным дисплеем и вентиляцией сидений. В ней было почти всё, кроме спойлера и передних и задних воздухозаборников, что было здорово, но стоило она почти на 100 000 долларов дороже моей, поэтому я от неё отказался. И наконец, мне интересно, почему ни один импортируемый в Китай 35AMG не комплектуется спойлером и передними и задними воздухозаборниками. Они что, боятся, что это скажется на продажах 45-х?
Ощущения от вождения: Настройка системы «Один водитель, один двигатель» действительно более тщательная, чем у стандартных двигателей 35-й серии, с заметными различиями в логике переключения передач между различными режимами. Режим «Комфорт» превращает автомобиль в мощный GLA; режим «Спорт» — это первая форма монстра производительности, без труда справляющегося с любыми резкими ускорениями. Использование режимов S+ или Race на трассе раскрывает его вторую форму, мгновенно позволяя почувствовать себя гонщиком. Плавность хода: Спортивные сиденья обладают невероятной поддержкой, немного жестковаты в режиме C, но как только вы переходите к агрессивному вождению, вы ощущаете себя единым целым с автомобилем. Подвеска также настраивается по-разному в разных режимах, позволяя вам выбирать между комфортом и спортивным стилем вождения. Вместительность: Новые GLA и GLA AMG имеют одинаковое пространство, но его использование значительно улучшено по сравнению с предыдущей моделью, что позволяет им конкурировать с удлиненной A-серией. Пространство над головой также значительно увеличилось. Багажник средний, но в остальном исключительный. В конце концов, с увеличенным пассажирским пространством багажник увеличить невозможно. Места для хранения вещей также вполне достаточно. Больше всего понравилось: Агрессивный внешний вид в сочетании с заводским обвесом и впечатляющим звуком выхлопной системы действительно завораживает. [Самое недовольство] Текущее интеллектуальное взаимодействие MBUX уступает многим отечественным автомобилям на новых источниках энергии, а CarPlay не поддерживает полноэкранный режим. Официально AutoNavi заявлен на 2000 год/3 года, что, на мой взгляд, слишком неразумно. T_T
Мне не очень нравился экстерьер GLA, но после установки пакета AMG он стал выглядеть менее уродливым. Пакет Performance определённо улучшил его внешний вид. Интерьер, если не считать красной строчки, сидений и акцентов AMG, – классика Mercedes-Benz с минимальными изменениями. Возможно, женщинам больше нравится такой дизайн интерьера. В GLA всегда было мало места, на что жаловались многие владельцы. Тем не менее, для пары человек, которые ездят на нём ежедневно и изредка выезжают на трек, я думаю, что это всё ещё приемлемо. Управляемость AMG критически страдает от трансмиссии и полного привода. После трёх кругов на полной скорости по двухкилометровой трассе срабатывает защита трансмиссии, и на экране отображается сообщение о неработоспособности системы полного привода. Система охлаждения AMG, похоже, была проблемой уже некоторое время, начиная с предыдущего поколения C63. Конечно, для неспешной поездки он всё ещё хорош, и на нём всё ещё приятно ездить. Мощность — это само собой разумеющееся, 2.0T выдаёт больше всего лошадиных сил. Среди всех четырёхцилиндровых двигателей 2.0T у AMG самая высокая мощность, так что мощность определённо не проблема. Среди моделей AMG, похоже, мало кто может похвастаться исключительным комфортом, за исключением S65. Остальные довольно жёсткие и некомфортные. Вкратце: для двух человек, для поездок на работу, катания по городу или участия в трек-днях, этот автомобиль вполне хорош. Конечно, если вы сможете смириться с несколько жёсткой подвеской.
GLA 35 основан на Mercedes-Benz GLA и унаследовал дизайнерские решения кроссовера GLA SUV. Новая вертикальная водопадная решетка радиатора AMG и спортивный обвес добавляют автомобилю спортивной ауры. 19-дюймовые диски входят в стандартную комплектацию, Mercedes-Benz предлагает различные стили дисков. Спортивно настроенная подвеска GLA 35 приводит к немного более низкому дорожному просвету, что снижает крен и улучшает характеристики в поворотах. Интерьер остается роскошным с двумя 10,25-дюймовыми сенсорными экранами и кондиционером в форме турбины. Рулевое колесо AMG и его большие скрытые подрулевые переключатели ясно указывают, что это не обычный автомобиль. GLA 35 оснащен последним поколением системы человеко-машинного интерфейса MUBX, которая управляет системой с помощью емкостных сенсорных кнопок на рулевом колесе и сенсорной панели на подлокотнике. Для GLA 35 также доступна новая версия Super Sport. Что касается мощности, GLA35 использует турбированный двигатель 2.0T с нагнетателем Twin-Scroll. Этот двигатель значительно снижает помехи в выхлопных газах, делая выхлоп более плавным и более эффективным для раскрытия мощности двигателя. Таким образом, AMG наконец-то выжала 306 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента из 2,0-литрового рабочего объема. GLA 35 разгоняется от 0 до 100 км/ч за 5,1 секунды. Что касается трансмиссии, GLA 35 использует 8-ступенчатую коробку передач AMG SPEEDSHIFT с двойным сцеплением. Передаточное отношение этой трансмиссии было специально настроено для максимального увеличения разгона двигателя. В целом, учитывая, что два других конкурента еще не выпустили высокопроизводительные версии, GLA 35 AMG станет вашим лучшим выбором.
Мой MINI очень быстрый
Владелец внедорожника Mercedes
Я приобрел свой GLA 45 AMG в июне этого года. У него самый мощный 2,0-литровый двигатель в мире, по одному на каждого водителя, мощностью 388 лошадиных сил и разгоном от 0 до 60 миль в час (96 км/ч) за 4,3 секунды. Он оснащен встроенным проекционным дисплеем (HUD) и дополнительными функциями, такими как Berlin и беспроводная зарядка. Моей первой машиной был Mini, а второй — C-Class. Mini быстрый и хорошо управляемый, но слишком маленький и ухабистый. C-Class впечатляет, но ему не хватает мощности. Когда я был готов перейти на свою третью машину, я точно знал, чего хочу: автомобиль с бензиновым двигателем, быстрый, красивый и вместительный. Уже 19 лет я безмерно люблю двигатель Mercedes-Benz M139. Я считаю его лучшим серийным двигателем в мире, без всяких сомнений. Тот факт, что 2,0-литровый двигатель может развивать такую впечатляющую мощность, является истинным свидетельством технологического прогресса этого века. В Китае, где количество цилиндров и рабочий объём имеют первостепенное значение, я всё ещё остаюсь при своём мнении. Mercedes-Benz L4 и V8 могут соперничать по мощности, но лёгкость и манёвренность L4 не идут ни в какое сравнение с V8. Что касается расхода топлива, M139 ощущается как обычный семейный автомобиль, избавляя меня от беспокойства по поводу расхода топлива. Однако это, казалось бы, доброе сердце может легко выйти из своего обычного состояния и стать раздражительным. В противоположность этому, V8 часто в шутку называют партнёром по заправке, любимым теми, кого не волнует расход топлива, но меня это пугает. Говоря о звуке, глубокий, кипящий рёв V8 неотразим, но высокий голос M139 не менее впечатляет. Он мгновенно повышает уровень адреналина в крови водителя, в полной мере демонстрируя душу экономичного автомобиля с высокими характеристиками. Моя машина мечты — CLA45S, но ее ценник в 800 000 юаней просто недосягаем, в то время как CLA45 за 700 000 юаней — это все еще немного натянуто. Я бы категорически не рассматривал A45 или A45S, потому что их внешний вид не соответствует моей личности. Случайно я наткнулся на свой редкий и недооцененный спортивный автомобиль: GLA45. Поскольку у меня может быть только одна машина, меня особенно беспокоит пространство. GLA45 гораздо просторнее, чем я ожидал, значительно просторнее, чем мой предыдущий C-Class со стандартной колесной базой. По сравнению с CLA45 он просто намного больше. Обычно в нем могут сидеть один или два человека, а иногда можно перевезти еще одного или двух человек. Даже если вы едете на большое расстояние, вам совсем не будет тесно. (Единственное, что багажник маловат.) Этот автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч за 4,3 секунды, что, безусловно, соответствует уровню автомобиля высокого класса. Кроме того, у него встроенная электромагнитная подвеска, что очень удобно для ежедневной езды. Также у него есть собственный переключатель выпускных клапанов, который включается в режиме S+, и звуковые волны могут разноситься по всему району. Мне очень нравится мой автомобиль, аудиосистема просто потрясающая, встроенный Gaode Gaohang очень удобен, а голосовое управление также очень чувствительно. Конечно, есть и недостатки. Слишком большой тормозной зазор, длинный тормозной путь, и его немного заносит при порывах ветра. Я планирую через некоторое время заменить его на AP 6-поршневой, надеюсь, это улучшит ситуацию.
Перед покупкой я смотрел на X3, GLC 300 и Q5L, но в итоге выбрал GLA 35. [Вместимость] Для семейного использования GLC 300 — лучший выбор. Багажник, конечно, небольшой, но даже при росте 181 см мне не было тесно на заднем сиденье. [Экономия топлива] После нескольких поездок по трассе расход топлива в среднем составлял около 8,5–8,8 миль на галлон. Я проехал уже более 2000 километров, и приложение показывает средний расход топлива около 11–12 миль на галлон. [Основные моменты] Внешнее освещение довольно привлекательное, а внешний вид выглядит весьма впечатляюще. [Ощущения от вождения] Вождение по городским дорогам действительно доставляет удовольствие. Хотя это внедорожник, амортизация не очень хорошая, и даже небольшие выбоины могут вызывать заметные рывки, но, в конце концов, он не предназначен для бездорожья. [Наименьшее недовольство] Переключение с первой на вторую передачу происходит очень рывками, что очень раздражает в потоке машин. Я несколько раз сталкивался с ситуациями, когда машина не трогалась с места после нажатия на педаль газа на светофоре, но отключение системы «старт-стоп» решило проблему.
Внешний вид: Лично я предпочитаю элегантный дизайн. Изначально я заказал A35, но не мог дождаться. Потом моя жена влюбилась в текущий GLA35. Внешний вид тоже был хорош, поэтому мы его купили. Интерьер: Для интерьера Mercedes-Benz сказать особо нечего. Характеристики: Базовые характеристики неплохие. Дополнительные функции такие, какие они есть, и выбора нет. Но коробка передач Berlin и ручка — это все. Дополнительные колеса не являются большой проблемой.
Студия резьбы по нефри
Владелец Mercedes-Benz GLA AMG
Честно говоря, я никогда не вдавливал педаль газа в пол. Может быть, это потому, что я становлюсь старше, но даже на трёх четвертях пути находится машина, которая мне не по зубам. Она, по сути, превосходит 99% бензиновых автомобилей на дороге и легко превосходит 90% электромобилей. Двигатель 2.0T выдаёт почти 400 лошадиных сил — это невероятно мощно! Автомобиль создаёт чёткое, ненавязчивое ощущение дороги. Он жёсткий, но в то же время очень способный. Я ожидал, что будет утомительно ездить на нём, учитывая многочисленные регулировки сидений, но в целом он довольно комфортный. Поездка на 500 с лишним километров определённо вызовет боль в спине, но для коротких поездок этого достаточно. К тому же, водить его очень весело. Когда я возвращаюсь домой, мне всё время хочется прикоснуться к рулю, чего я не получаю от других автомобилей. Автомобиль легко проходит повороты на скорости 112 км/ч, не кренясь. Я даже могу легко развернуться на месте благодаря изменяемому передаточному отношению рулевого управления. Я ожидал, что он будет менее манёвренным, чем BMW, но с полным приводом он управляется лучше, чем BMW 3 серии!
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
16709,0 юаней
Кузов
Длина (мм)
4446
Ширина (мм)
1849
Высота (мм)
1590
Колесная база (мм)
2729
Передняя колесная база (мм)
1617
Задняя колесная база (мм)
1596
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1762
Масса полной загрузки (кг)
2250
Объем топливного бака (л)
51.0
Объем багажного отделения (л)
435-1430
Минимальный радиус поворота
—
Двигатель
Модель
260 920
Объем (мл)
1991
Объем (л)
2.0
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
10
Подача воздуха
DOHC
Максимальная мощность (Лс)
306
Максимальная мощность (кВт)
225
Максимальная полезная мощность (кВт)
225
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5800
Максимальный крутящий момент (Н·м)
400
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
3000-4000
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
Легкая гибридная система 48 В
сорт топлива
95#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Country VI
Коробка передач
Описание коробки передач
8-ступенчатая двойное сцепление
Количество передач
8
Тип коробки передач
Трансмиссия с двойным сцеплением в масляной ванне (DCT)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний полный привод
Тип полного привода
своевременный полный привод
Конструкция межосевого дифференциала
Межосевой дифференциал с многодисковым сцеплением
форма передней подвески
Независимая подвеска МакФерсон
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
вентилируемый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
235/50 R19
Размер задней шины
235/50 R19
Характеристики запасного колеса
—
Размещение запасного колеса
—
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Да
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Да
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Да
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения.
Активное торможение
Да
Параллельная помощь
○Необязательно
Система помощи при удержании полосы движения
Да
Центрирование полосы движения
○Необязательно
Советы по вождению при усталости
Да
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
○Необязательно
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
Первый ряд
боковые шторки безопасности
Да
Передняя коленная подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Отображение давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
Передний
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
Обратное изображение
Круиз-контроль
Стандартный круиз-контроль
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
Уровень L1
Автоматическая парковка
Да
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Да
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Да
Система помощи при спуске (HDC)
—
Технология старт-стоп двигателя
Да
Плавная регулировка подвески
мягкий и твердый
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
Да
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
Спорт
Внешняя конфигурация
Тип крыши
Сегментированная панорамная крыша, открывающаяся.
Светочувствительный тент
—
багажник на крыше
Да
Пакет спортивного внешнего вида
Да
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Да
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Натуральная кожа.
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад.
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
График смен
Электронный карманный щит.
Приборная панель
Цвет
Тип LCD экрана
Полноэкранный ЖК-дисплей
Размер ЖК-монитора (дюймы)
10.25
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
Да
Датчик задней двери багажника
Да
Память положения двери багажника
Да
Электронная противоугонная система двигателя
Да
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Интеллектуальный ключ дистанционного управления.
Бесключевой доступ
Вся машина
Бесключевой запуск
Да
дистанционный запуск
Да
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
○Дополнительно 9000 юаней
Встроенный видео-регистратор
Да
Оригинал и т. д.
○Дополнительно 3000 юаней
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Да
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Кожа/замша
Сиденья в спортивном стиле
Да
Расположение сидений
2+3
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
Основное водительское сиденье.
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
Подголовник
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Подголовник
Общая регулировка сидений второго ряда
Вперед и назад
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
Подогрев
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Задний подстаканник
Да
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:20:40
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
10.25
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Да
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Да
служба помощи на дороге
Да
Bluetooth/автомобильный телефон
Да
Картографирование
CarPlay
Интернет транспортных средств
Да
Сеть 4G/5G
4G
ОТА-обновление
Да
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Да
Функция пробуждения голосом
—
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Основной водитель
непрерывное распознавание речи
Да
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
Hello Benz
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
—
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Да
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
3 человека в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
Голос Берлина
Количество динамиков (шт.)
12
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Светодиод
Дальний свет
Светодиод
дневные ходовые огни
Да
Адаптивный дальний и ближний свет
Да
автоматические фары
Да
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
Да
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
64 цвета
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
Геометрический многолучевой
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Да
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
Вся машина
Функция защиты от защемления окна
Да
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка.
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Автоматическая защита от ослепления.
Автомобильное косметическое зеркало
Основное место водителя + освещение.
Заднее защитное стекло
Да
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Да
задний стеклоочиститель
Да
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
—
Контроль температурной зоны
—
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
—
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Интеллектуальная система автомобиля
MBUX
Удаленное управление через мобильное приложение
Мониторинг транспортных средств
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
2
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
12
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
Индивидуальные параметры
Доступны три дополнительных пакета: внешний, внутренний, колеса и тормоза.
Компоненты производительности AMG
MANUFAKTUR матовый горный серый, AMG Track Pace, аэродинамический пакет AMG, многоспицевые легкосплавные диски AMG диаметром 53,3 см (21 дюйм), функция защиты при транспортировке
Интеллектуальная система помощи водителю Plus
Система контроля слепых зон BSD, система удержания полосы движения LCC, превентивная система безопасности — защита от движения вперед, автоматический старт в пробке, регулировка скорости в зависимости от ситуации
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.
Заявка принята
Ваша заявка принята. Мы свяжемся с вами в самое ближайшее время.
