Опыт покупки автомобиля: Я начал присматриваться к автомобилям в январе. Поскольку я жду второго ребёнка, мне нужна была машина побольше, и я сосредоточился на большом пяти- или семиместном внедорожнике. Я рассматривал новые энергетические автомобили и BYD. Идеальный вариант: шасси слишком слабое, ощущение, что едешь на лодке. SE6: слишком дорого. Tang DMI: слишком много всего произошло в первой половине года, и ожидание было слишком долгим. Model Y: минималистичный салон и один аккумулятор отпугивали. В конце концов, я решил попробовать ID6. Ощущения от вождения ничем не отличаются от бензинового автомобиля, цена доступная, а месяц ожидания приемлемый. Шасси очень устойчивое, поэтому я сразу остановился на ID6. Я выбрал SAIC и FAW. В конечном итоге я выбрал ID6 C. [Цена доставки] Перламутрово-белый цвет с люком и шестью сиденьями. Поскольку был доступен только выставочный автомобиль, я подумал, что скидка будет меньше 15%. [Номер] Очень просторный. Сложив задние сиденья, я могу положить их куда угодно. Планирую купить надувную подушку, и тогда будет идеально. [Мощность] Машина едет хорошо, динамика достойная. Могу сказать только, что она неплохая. Впечатления от вождения: На второй день после получения машины я проехал все мили по шоссе без проблем, что было довольно расслабляюще. Система автономного вождения превосходна, сочетая контроль скорости и удержание полосы движения, что делает ее практически автономной. Однако это также лишает удовольствия от вождения. Использование системы автономного вождения в течение длительного времени замедляло мою реакцию в чрезвычайных ситуациях, потому что я не был полностью сосредоточен. Запас хода: На второй день я проехал 320 километров по шоссе. Я полностью зарядил машину на следующий день после ее получения, и на следующий день я ездил по городу со скоростью 240 км/ч и 50 км/ч. Индикатор запаса хода показывал 160 километров. Когда он достиг 80%, индикатор запаса хода показывал 413 километров. Самое недовольное: 1. Сиденья не имеют вентиляции. В такую погоду, даже с кондиционером, с жарой сзади ничего не поделаешь. 2. Кнопки кондиционера и обогрева на задних сиденьях сенсорные. Я дважды случайно выключил кондиционер и включил обогрев сидений. 3. Иногда детские замки на задних дверях не работают. Иногда, даже будучи разблокированным, дверь изнутри не открывается, но другая сторона открывается. 4. Автомобильный компьютер по умолчанию открывается встроенным плеером. Я скачал NetEase, но на главной странице всё ещё отображается встроенный плеер. Не знаю, может, я ещё не нашёл его. В целом, я вполне доволен автомобилем (я сам его выбирал, так что вынужден признать своё недовольство). В целом, характеристики относительно сбалансированы, за исключением бортового компьютера.
Господин Ху, который л
Владелец ID.6 CROZZ, 3 года
Меня вполне устраивает внешний вид, его плавные и властные линии. Изначально, когда я поехал на Уханьский автосалон, я планировал купить Viloran. Я привык к седанам и хотел машину с большим салоном, поэтому единственным вариантом был универсал. Осмотрев автомобиль, я понял, что бюджетная версия Viloran соответствует моим требованиям по комплектации. Dongchedi сказал, что его можно купить более чем за 20 юаней, и цена соответствует моим ожиданиям. Я поехал в автосалон и коротко поговорил с продавцом, но цена оказалась неидеальной, к тому же были различные комиссии за обслуживание кредита. В Ухане импортируется только один Volkswagen, поэтому я отказался от Viloran. Я пытался найти машину с большим пространством для маневра, но мне было трудно найти машину с большим пространством, и мне было трудно найти машину с большим пространством, поэтому я пытался найти машину с большим пространством, и... После этого я договорился о цене с продавцом. Я назвал им свою ожидаемую цену и отказался. Несмотря на все уговоры, я остался непреклонен. В конце концов, я заключил сделку, пообещав: «Я куплю сразу, если цена такая». Однако страховка в итоге обошлась на несколько сотен юаней дороже. Продавец согласился на страховку на 6000 юаней, но я купил машину с PICC более чем за 6700 юаней. Я езжу на ней уже несколько дней и всё ещё привыкаю. Тормоза на передаче D кажутся немного мягкими, поначалу им не хватает мощности, поэтому я не решаюсь тормозить слишком быстро. Когда я привык, передача B работала довольно хорошо. Я слышал, что на передаче B нет стоп-сигнала (сам не проверял), что может быть довольно проблематично для машины позади меня. Я вполне доволен конфигурацией; вентиляция сидений была бы идеальным решением. Информационно-развлекательная система автомобиля вызывает некоторые нарекания, но я ею не особо пользуюсь. CarPlay вполне достаточно, а беспроводной CarPlay просто отличный.
Предпочтительная модель для отцов, подходящая для семей с двумя детьми, с большим пространством и относительно стабильным вождением. Она находится в городе Чанчжи, провинция Шаньси. Температура на севере в последнее время была относительно низкой, в основном ниже нуля, и срок службы батареи сильно пострадал. Я читал отзывы о других автомобилях. Это все еще приемлемо. [Опыт покупки автомобиля] В сентябре 2021 года, поскольку детям нужно было ездить на большие расстояния, чтобы ездить в начальную школу, цены на нефть росли один за другим, и нам приходится ограничивать количество автомобилей каждую зиму. В октябре я задумался о покупке чистого электромобиля. Сначала я пошел в магазин BYD 4S, чтобы посмотреть его, и протестировал каждую машину. В целом, она была хороша. Han был самым удобным и быстро разгонялся. Когда я разговаривал с другом, мой друг порекомендовал мне модель Volkswagen ID. В конце октября я пошел в магазин FAW-Volkswagen 4S. Как только я переступил порог, я влюбился в модель ID в шоуруме. Я сел и осмотрел салон и управление. Мне больше всего понравилась 7-местная компоновка. На тот момент цена запроса составляла 279 800 юаней, что казалось очень дорогой ценой. Изначально я планировал купить одну примерно за 150 000 юаней. Несколько дней спустя я взял жену и детей в дилерский центр, чтобы проверить ее. Нам она очень понравилась! Мой старший и второй ребенок не могли выйти из машины. Учитывая цену, мы отложили покупку. Скидка составила около 33 000 юаней. Примерно через месяц, после того как я не рассмотрел другие новые энергетические автомобили, сотрудники дилерского центра позвонили мне в середине декабря, чтобы сказать, что они получили ваучер на субсидию на новый энергетический автомобиль. Я вернулся в дилерский центр, чтобы обсудить цену, и в конечном итоге мы купили модифицированную машину примерно за 240 000 юаней (17 000 юаней за замену, 6 000 юаней субсидия и 13 000 юаней в качестве капитала автомобиля). Впечатления от вождения: Разгон не такой резвый, как у BYD Han. В конце концов, в 40 лет у меня другие ожидания. Машина кажется тяжелой и устойчивой. Сначала моя жена жаловалась на размер машины и трудности в поворотах и поворотах. Через несколько дней с машиной она перестала жаловаться и даже соревновалась со мной за машину. Позже я узнал, что машина заднеприводная, что делает ее намного легче в поворотах и поворотах, чем обычная машина. Это определенно хороший выбор для отца. Самое недовольное: 1. Иногда появляющиеся проблемы с черным экраном, которые решались перезапуском. 2. Датчик багажника не очень чувствительный. 3. Почему версия POR не может быть 6-местной? 4. Защитные решетки на окнах должны быть сделаны из металла, чтобы сделать машину более узнаваемой. 5. Дверные ручки полые и не очень удобные в использовании.
Внешний вид: Передняя часть автомобиля производит впечатление пухлой и очаровательной! Он кажется прочным, солидным и мощным! Интерьер: Материалы отделки довольно качественные, кожаные сиденья оснащены электроподогревом и массажем. Езда не мягкая и не жесткая, в самый раз. Цветовая гамма идеальна, особенно учитывая, что большинство людей, выбирающих шестиместную модель, рассматривают семьи с двумя детьми. Оранжевые акценты и светлота серого цвета поражают! Комплектация: Это относительно доступная модель. Массажные сиденья считаются комплектацией среднего и высокого класса, и для автомобиля стоимостью менее 300 000 юаней это отличное соотношение цены и качества. Проекционный дисплей очень полезен, а система помощи водителю L2+ — в самый раз! Большой палец вверх! Пространство: Внутреннее пространство — главная фишка этого автомобиля. Я считаю, что мой выбор совпадает с выбором других автовладельцев. Помимо того, что это полностью электрический автомобиль, меня привлекает его вместительность! Запас хода: Я проехал более 1800 километров. Учитывая дорожные условия, включая движение по горам, рекам, шоссе и национальным трассам, этот диапазон всё ещё относительно близок к заявленному. Не беспокойтесь! Интеллект: Поскольку я подробно изучил опыт автовладельцев перед выбором автомобиля, я могу принять это. В конце концов, традиционные автомобильные компании делают гораздо меньше акцента на этом, чем новые отечественные автомобили. Это может быть связано и с личными причинами. У меня не так много требований к интеллекту, но я также надеюсь, что в будущем его можно будет улучшить, чтобы наши первые автовладельцы могли наслаждаться дивидендами технологий, меняющих их жизнь! Ощущения от вождения: Большой разницы между передачей D и бензиновыми автомобилями нет. Единственное отличие в том, что расстояние скольжения после отпускания педали газа больше, чем у бензиновых автомобилей. Передача B обеспечивает эффективную рекуперацию кинетической энергии. Если вы едете в максимально энергосберегающем режиме, вам практически не нужно нажимать на тормоза. Недостаток в том, что ваши ноги устают сильнее! Кроме того, радиус поворота действительно мал. Для автомобиля такой длины ни у кого не может быть такого радиуса поворота! Недостатки: бортовой компьютер не прост в использовании, не умен и не дотягивает до уровня новых сил. Вкратце: возможно, вы уже прошли возраст импульсивности, желания резко нажать на педаль газа, как только вы садитесь в машину, боясь даже на крошечный шаг отстать от конкурентов. Требуется время, чтобы перейти от первоначального скептицизма к постепенному принятию полностью электрических транспортных средств. Когда вы наконец решите купить, вы будете разрываться между выбором отечественного новичка или традиционного, не совсем звездного автопроизводителя. Все зависит от ваших потребностей в автомобиле и возраста. Если бы мне было 20, я бы выбрала Tesla с его системно-ориентированным дизайном или Xpeng P7, купеобразный и интеллектуальный ас. Для меня, как для матери средних лет с пожилыми родителями и двумя детьми, безопасность превыше всего. Семейство ID может похвастаться конкурентным преимуществом с точки зрения пространства, опыта вождения и запаса хода.
Я уже давно хотел купить электромобиль и тестировал BYD Han, Li Auto, Xpeng P7, NIO и GAC Aion... в общем, я рассмотрел все популярные электромобили на рынке, за исключением марок BBA. Изначально я был категорически против рассмотрения новых марок электромобилей, считая, что у них слишком мало опыта в производстве автомобилей, а их продукты были слишком мало времени для тестирования на рынке. Поэтому я сначала отклонил их. Но потом, случайно, мне удалось протестировать NIO, Xiaopeng и Li Auto, и я был весьма впечатлен Ideal. Я считал, что интеллектуальные функции, мощность и вместительность были превосходны, особенно интеллектуальные функции. Честно говоря, я был очень соблазнён. Позже я тестировал ID4 Crozz и ID6 Crozz, и общее соотношение цены и качества было фантастическим! В частности, ID6 был невероятно устойчивым и приятным в управлении. К тому же, я владелец Volkswagen и ценю безопасность и надёжность автомобилей Volkswagen. Наконец, сравнив IDX и ID CROZZ, я обнаружил, что FAW-Volkswagen более солидный, с характеристиками, близкими к немецкому Volkswagen, и более воплощающий аутентичный дух Volkswagen. Поэтому я в конечном итоге остановился на ID6 CROZZ. Прошло полтора месяца с тех пор, как я получил свой автомобиль. За это время я даже участвовал в автопробеге ID South China Tour, организованном FAW-Volkswagen, который, на мой взгляд, был довольно хорошо организован. Позвольте поделиться своими впечатлениями от автомобиля. Во-первых, он вмещает семь человек, и со сложенным третьим рядом сидений его более чем достаточно для моей семьи. Мощность не такая высокая, как у NIO, Olympus и Li Auto, но её более чем достаточно по сравнению с моей старой бензиновой машиной, и я уверенно обгоняю в городе. Более того, мощность одного электродвигателя аналогична мощности бензинового автомобиля, что также делает его более безопасным. После нескольких проб и ошибок я смог проехать в городе около 500 километров. Volkswagen также бесплатно установил зарядное устройство, так что я почти не беспокоюсь о запасе хода. В целом, ощущения от вождения гораздо лучше, чем от бензинового автомобиля. Как только я начал ездить на электромобиле, я уже не могу вернуться к прежнему. Сейчас самая большая проблема ID — это периодические сбои в бортовой системе автомобиля, которые порой довольно сильно сбивают с толку. Я с нетерпением жду серьёзного обновления, чтобы быстро догнать интеллектуальные возможности новых марок автомобилей. Если это обновление будет реализовано в этом году, я лично уверен, что у серии ID есть потенциал возродить славу бензиновых автомобилей Volkswagen на китайском рынке.
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.
Заявка принята
Ваша заявка принята. Мы свяжемся с вами в самое ближайшее время.
