Золотой Бык, Лошадь, О
Владелец Wuling Xingguang S PH
Опыт покупки автомобиля: Я забрал свой новый автомобиль 13 октября. Я протестировал Song Pro 2025 года, Qin L, Galaxy L7 и Origin Q05 местного производства, перепробовав почти все модели в том же ценовом диапазоне. Я все еще считаю, что Starlight S — более выгодное приобретение. Раньше я ездил на BYD и всегда был о нем хорошего мнения. Моей жене тоже нравится Song Pro. Обмен на тот же бренд обошелся бы мне в 5000 юаней. К сожалению, самая низкая цена новой Song Pro выросла на 3000 юаней. Самая низкая цена, которая стоила 11,23 юаня, не так хороша, как Starlight S за 11,98 юаня. Ее характеристики и материалы превосходят Song Pro. Dizi действительно зарабатывает кучу денег. Если они могут продавать по более высокой цене, зачем фокусироваться на ценности? Но давайте будем честны: электродвигатели Dizi действительно превосходны. [Цена самовывоза] Первоначальная цена: 12,98 юаней, ни копейки меньше. Добавьте 950 юаней за обязательное дорожное страхование, итого 13,075 юаней на дороге. Коммерческое страхование: 3100 юаней. Субсидия: 16 000 юаней за обмен в автономном районе Внутренняя Монголия. Если вы сдаете неидентичный автомобиль во время празднования Дня независимости, вы можете получить замену за 7000 юаней на такой же автомобиль. Ordos предлагает субсидию в размере 3000 юаней на новые покупки. Остаточная стоимость моего старого автомобиля составляла 2600 юаней. С учетом субсидии это около 9,5 юаней. [Номер] Машина действительно просторная. После сравнения, она действительно просторная. Передние сиденья с подогревом и вентиляцией. Подогрев задних сидений действительно хорош. И при росте 183 см я могу сидеть сзади, не ударяясь головой. Угол наклона спинки сиденья также регулируется бесступенчато. [Круиз и экономия топлива] Я думаю, что это довольно хорошо. Я еще не проверял. Последние несколько дней было холодно. Экономия топлива на трассе составляет около 5,5 миль на галлон. Я не рискнул ехать быстро, просто соблюдал ограничение скорости. Уровень заряда батареи был 40 миль на галлон, когда я вышел из машины, и все еще 40 миль на галлон, когда я вернулся домой. Интересно, это просто расход топлива из-за отсутствия батареи. [Время зарядки] Максимальная мощность указана как 29 кВт, но я никогда ее не достигал. Максимум - 25 кВт. Зарядка с 20% до полной занимает около двух часов. [Салон] Я заказал бело-черный салон, который, по-моему, довольно милый. [Самое неудовлетворительное] Служба поддержки клиентов действительно бестолковая. Я внёс депозит в размере 10 000 юаней на Douyin во время празднования Дня независимости, но мне сказали, что его нельзя использовать. Сказали, что его нужно использовать до Дня независимости. Я в полном замешательстве. В постановлении Douyin говорилось, что его нужно использовать только до конца октября. В итоге я подал жалобу, и всё было урегулировано. Я совершенно не понимаю, как работает этот процесс.
Цена автомобиля в базовой комплектации составила 119 800 юаней со скидкой по кредиту в размере 16 000 юаней, страховкой в размере 4500 юаней и регистрационными и сервисными сборами в размере 1000 юаней. Кредит был беспроцентным в течение первых двух из трех лет, и я заплатил 45 000 юаней первоначального взноса. Ежемесячные платежи составляют около 1800 юаней, что в сочетании с ежедневными эксплуатационными расходами вполне приемлемо. Внешний вид типичен для новых энергетических автомобилей — довольно стильный и минималистичный, но для Wuling это, безусловно, значительное улучшение. Интерьер довольно приятный, с серым кузовом и черным салоном. Деревянная передняя панель выглядит премиально, с красивой шлифованной отделкой и приятным ощущением. Вместительность, безусловно, моя любимая. Моя предыдущая машина, Arrizo 5, меркнет в сравнении. Будь то на передних, задних сиденьях или в багажнике, Wuling Xingguang S предлагает значительно больше места. Система помощи водителю поддерживает Уровень 2, наряду с панорамным обзором на 360 градусов и другими функциями. Она хорошо работает на автомагистралях и эстакадах, а общая производительность довольно хороша. Нет необходимости беспокоиться о голосовом управлении новыми энергетическими автомобилями. И скорость распознавания, и скорость выполнения находятся на высшем уровне, когда голосовое управление осуществляется с передних и задних сидений. Расход энергии и выносливость - действительно самые очевидные вещи, которые я ощущаю при смене автомобиля. Даже летом, когда кондиционер работает автоматически, полной зарядки хватает примерно на 95 км. При текущей температуре в Шаньдуне 110 км без включения кондиционера - это в принципе не проблема. Более того, гибридным автомобилям действительно не нужно заправляться, если это возможно, но расход энергии на дозаправку не очень высокий. Общий расход топлива составляет 4,7 при скорости 120 километров в час и около 60 километров в час на аккумуляторе, не говоря уже о городе, что намного лучше, чем у моего предыдущего бензинового автомобиля. Наконец, внешняя комплектация также очень хороша: просторный салон, большой диван, вентилируемые и подогреваемые передние сиденья, шины шириной 235 мм, передняя подвеска McPherson и задняя многорычажная. Трудно представить, что этот автомобиль стоит чуть больше 100 000 юаней!
Мою капусту нелегко ко
Владелец Wuling Xingguang S PH
Внешний вид автомобиля, который я забрал 25 сентября: лично я считаю, что передняя часть автомобиля в порядке, а вот задняя часть — не очень. Выбранный мной белый цвет немного серебристый, но меня он вполне устраивает. Он устойчив к грязи. Я мыл его раз в неделю после покупки. Позже, когда похолодало, я мыл его редко. Он не сильно загрязнился после месяца мойки. Пока нет поливальной машины, он в целом устойчив к грязи. Салон: Сиденья не слишком мягкие и не жесткие, и ощущения от них неплохие. Я до сих пор чувствую боль в заднице после долгой езды. Центральный экран управления очень большой, а переключение передач — ручное, что удобно. Большой экран обеспечивает отличный визуальный опыт. Вместительность: Вместительность — главное преимущество Starlight S. При колесной базе 2800 заднее сиденье настолько большое, что там можно без проблем сидеть на корточках. Покупателей этого автомобиля также привлекает его простор. Можно скрестить ноги. Заднее сиденье можно отрегулировать, что здорово. Члены семьи не будут чувствовать усталости, сидя там. Помощь при вождении: Я лично считаю, что помощь при вождении просто нормальная. Главная причина в том, что автоматическое вспомогательное торможение этого автомобиля довольно тяжелое, что делает его очень утомительным для езды по обычным дорогам. Однако, это также основная функция помощи при вождении на автомагистралях. Износостойкость и расход энергии: У нас зима, около 0 ℃, и я езжу довольно агрессивно. Максимальное потребление энергии превысило 26 кВт. Запас хода в 130 составляет более 80. Летом я могу проехать 115 километров только на электричестве. Расход топлива в основном около 7, когда батарея разряжена, и около 5,6, когда она нормальная. Другие проблемы: Режим HEV довольно шумный, один раз возникла проблема с радаром, и рулевое колесо было смещено вправо. Я дважды отрегулировал сход-развал и три раза коррекцию рулевого колеса, но оно все еще было смещено вправо. Я доволен остальными аспектами. С бортовым компьютером случилась проблема, музыка внезапно перестала воспроизводиться, пришлось сбросить настройки до заводских. В целом, я очень доволен.
[Самое недовольное] Рулевое колесо немного наклонено вправо; после подключения телефона к автомобильному компьютеру нет уведомлений о сообщениях WeChat на телефоне или на автомобильном компьютере, только уведомления о входящих звонках; он должен быть в состоянии готовности для нормального питания, и если он не находится в состоянии готовности слишком долго, маленькая батарея может быть легко разрядлена; автомобильный компьютер требует некоторых практических навыков для самостоятельной установки программного обеспечения; логика работы некоторых систем не соответствует повседневной причине и срочно нуждается в обновлениях и улучшениях OTA; место, где находится телефон, действительно нуждается в беспроводной зарядке, и иногда легко случайно коснуться кнопок управления кондиционером, когда заряжаешь и размещаешь телефон с помощью кабеля. В конце концов, я купил беспроводную зарядную панель, которая как раз подходит к ней. [Опыт покупки автомобиля] Серых автомобилей мало, и машина приходит через неделю после заказа. Белые автомобили в основном доступны. [Цена получения автомобиля] Полная оплата 11,78 (скидка 2000) + страховка 4300, скидка 20 000 юаней за замену старых автомобилей National IV (субсидия города Сиань 12 000 юаней, субсидия производителя 7 000 юаней, оценка автомобиля 1 000 юаней) Полная цена посадки составляет около 100 000 юаней [Пространство] Задний ряд больше, чем у Q5 моего коллеги, что меня удивило [Запас хода и расход энергии] Расход топлива, отображаемый на счетчике, в основном около 4 л / 100 км, а расход чисто электрического топлива - около 13 кВт / 100 км [Большинство довольны] Экономическая эффективность! Экономическая эффективность! И снова экономическая эффективность! [Время зарядки] Достаточно получаса, нет необходимости полностью заряжать [Вождение с помощью помощника] Это просто средний уровень, стандартный уровень L2, и управление довольно простое
Остроумный кунжутный с
Владелец Wuling Xingguang S PH
Внешний вид и пространство личные; выбирайте тот, который соответствует вашим потребностям и эстетике. Я ждал машину неделю, и продавец сказал, что я заплачу только когда машина будет в наличии. В итоге я ждал еще неделю. Официальный аккаунт Wuling рекламирует его как автомобиль для кемпинга, но у него нет режима кемпинга. Багажник на крыше просто декоративный и не может выдерживать вес. Навигационная система немного устарела, в ней нет навигации по полосам и обратного отсчета на светофорах. Я не смог получить доступ к iQiyi (распространенная проблема). Плюсы: Отличная цена для этой цены. В салоне тихо в пределах 100 км, а обогрев и вентиляция передних сидений обеспечивают комфорт. Минусы: Заметный шум шин. Система помощи водителю незрелая. При включении ее часто уводит вправо, даже выезжая за правую линию полосы движения. При обгоне автомобиля справа на постоянной скорости у меня возникает соблазн слегка повернуть руль вправо, фактически втиснувшись вплотную к автомобилю справа (что почти всегда происходит при обгоне более крупного автомобиля), что очень опасно. Недостаточная дорожная разметка может привести к уводу автомобиля вправо. Шум двигателя и шин особенно громкий на трассе при скорости свыше 100 км. Расход топлива составляет 6-7 литров, а заряд аккумулятора должен быть не менее 70%.
Давайте пойдем просить
Владелец Wuling Xingguang S PH
Опыт покупки автомобиля: Я присматривался к автомобилям с апреля и мая, начав с Qin P и Destroyer 05. Мой первый тест-драйв гибрида пробудил во мне интерес, поэтому я решил купить один. Однако у обоих автомобилей плоская подвеска, и батарея кажется немного разряженной. Позже я присмотрелся к Fengyun A8 и был очень доволен его внешним видом и топливной экономичностью. Поскольку у меня уже есть машина 2015 года, я не спешил с обновлением, поэтому продолжал следить за ней. Позже я часто видел на Douyin видеоролики о том, что седаны с низким шасси, как правило, продавливаются, поэтому я начал смотреть на гибридные внедорожники. Я присматривался к Uniz Hybrid, Exploration 06 CDM, Qiyuan Q05 и, наконец, к Starlight S. Я всегда сравнивал характеристики на своем телефоне, прежде чем увидеть машину. Гибриды BYD, как известно, лучшие, но они немного дорогие. В конце концов я остановился на Starlight S и Exploration 06 Hybrid. Мне на самом деле больше нравится Exploration 06 из-за его внешнего вида, и я езжу на автомобилях Chery уже десять лет, без серьезных проблем с качеством. К сожалению, продажи были не очень хорошими, поэтому я в итоге купил Starlight S! [Цена автомобиля] Я договорился с дилером о подержанной машине (это был седан Chery, оцененный Guazi.com в 5500 юаней, и его общий ущерб составил 19 000 юаней). Цена автомобиля без тюнинга составила 100 000 юаней, и они включали зарядную станцию и установку, полную оклейку автомобиля и установку, видеорегистратор и многое другое. Они также помогли мне перевести право собственности на старый автомобиль и получить субсидию в размере 11 000 юаней. [Пространство] Пространство просто огромное! Вы действительно можете положить ногу на ногу, и экран тоже большой. [Внешний вид] Это очень приятно. Хотя лично я считаю, что он немного менее впечатляющий, чем 2006 год, он все еще довольно хорош и соответствует моему вкусу. [Запас хода] Когда я его забрал, он был полностью заряжен, а отображаемый пробег составлял более 120 километров. Выехав из дилерского центра, я добавил 200 юаней в бензобак, и пробег увеличился примерно на 550 километров. Разница между отображаемым и фактическим запасом хода ненамного отличается. [Наименьшее недовольство] Мое самое большое недовольство заключается в том, что компьютерный чип автомобиля не 8155, а MTK8666. В модели среднего класса нет люка в крыше и электропривода задней двери, но меня это не волнует; если вы хотите их, вы можете просто перейти на модель более высокого класса. Затем есть бренд. Он очень практичен, но если вы просто собираетесь выпендриваться и флиртовать с девушками, купите что-нибудь другое! Конечно, я купил этот из-за его практичности.
Написание лет 45185556
Владелец Wuling Xingguang S PH
Вместительность идеальная, а салон вполне приемлемый за эту цену. Запас хода на электротяге солидный, и в городе на высокой скорости можно разогнаться до 130 км/ч. Двигатель можно принудительно запустить, когда заряд батареи опускается всего до 15%, или запустить, если гибридный режим не используется в течение 10 дней. Уровень шума двигателя нормальный, как у бензинового автомобиля. В конце концов, это двигатель внутреннего сгорания, поэтому вибрации и звуки всё равно присутствуют. Кондиционер использует инверторный компрессор, который работает очень хорошо. При включении сильного охлаждения компрессор издаёт громкий шум. Я сначала подумал, что двигатель запустился. В машине нет дневного света, а лампочка для чтения тоже очень тусклая. Приходится включать фонарик, чтобы что-то найти. Я купил ленту фоновой подсветки, но эффект средний, и она почти не горит днём. Я попробовал руль и обнаружил, что он завис. В центральном положении руль иногда отклоняется влево, иногда вправо. Ни единого отклонения вправо. Система уводит вправо, когда включена система помощи водителю. Планирую съездить в магазин, чтобы её отрегулировать. Система активного торможения стала более чувствительной, и электромобиль на соседней полосе внезапно выезжает на неё, и активное торможение тоже можно определить. Система не должна реагировать на выглядывающих пешеходов. Короче говоря, система помощи водителю не идеальна, но её достаточно.
Тигр, покрывающий небо
Владелец Wuling Xingguang S PH
Я забрал машину 25 ноября и проехал уже 1200 километров. Запас хода на электротяге составил 800 километров, а на гибриде — 400. 1. Давайте сначала поговорим о внешнем виде. В целом, он выглядит очень безопасным и просторным. Подозреваю, что это модифицированный Baojun 560, имитирующий переднюю часть Porsche. В остальном всё хорошо. Единственное, что можно изменить, — это серебристый логотип Wuling. Мне это не очень нравится. 2. Внутреннее пространство, сиденья водителя и переднего пассажира в порядке, ощущение объёма достаточное, салон выглядит хорошо, а места, где можно потрогать руки, мягкие, но мне всегда кажется, что сиденья немного высоковаты. Мой рост 175 см, и пространство на заднем ряду, одним словом, очень большое. После того, как передние сиденья отрегулированы на задний ряд, есть как минимум расстояние кулака, чтобы скрестить ноги, но я чувствую, что часть пространства багажника жертвуется, потому что заднее сиденье выступает за пределы задней стойки. Но как бы это сказать, это очень подходит для домашнего использования. 3. С точки зрения мощности, я всегда ездил в стандартном режиме. Мощность выдается столько, сколько нажимается на педаль газа. Отклик ощущается хорошо. Я еще не пробовал спортивный режим. Лучше попробую его, когда освоюсь. Боюсь, что не смогу уловить тормозной путь. В режиме малой мощности двигатель вмешивается, когда запас хода составляет менее 20 километров. Обычный звук приемлемый, но иногда он очень громкий. Во время движения, если сильно нажать на педаль газа, он автоматически переключается в гибридный режим. 4. У меня нет никаких умных функций. Я купил модель 1098, и в этой машине даже нет функции автоматической блокировки окон. Не знаю, пропустил ли я это или что, но это отвратительно. Освещение салона такое же, как если бы его не было. 5. Что касается расхода топлива, запас хода на электротяге составляет 110 километров по трассе и городу, но запас хода все еще может составлять около 20 километров. Остаток батареи показывает 25%. Если это чистый бензин, то все немного сложнее. На трассе, на расстоянии около 110 километров, счетчик расхода топлива показывает около 6,5, с допуском до 5 километров. При комбинированной езде по трассе и городу счетчик расхода топлива показывает 4,5-5,2. Примечание! Я использую электроэнергию только для отображения расхода топлива, когда вмешивается гибридная система. Я не пробовал гибридную систему с полным баком или полностью заряженной. Я купил его, чтобы ездить как электромобиль. Когда запас хода низкий, я использую гибридную систему для движения. Я заряжаю его ночью или в обед. При оставшихся 20% быстрая зарядка занимает около часа. В целом, этот автомобиль довольно хорош. Я опубликовал это в случайном порядке, просто то, что пришло в голову. Пожалуйста, простите меня! Надеюсь, это поможет всем!
Это моя первая машина, и я пользуюсь ей уже два месяца. Пока что я ни о чем не жалею и люблю ее. Простор потрясающий, а сиденья удобные. Прозрачное днище и камера заднего вида невероятно удобны для начинающих водителей, делая управление практически не требующим усилий. Ключ от машины на рисунках 4 и 5 выглядит очень стильно и был похвален многими людьми
Красный кленовый лист
Владелец Wuling Xingguang S PH
Пространство: Моё первое впечатление от этого автомобиля — простор. Задние сиденья удобные. Изначально я рассматривал Starlight, но меня зацепил с первого взгляда. Интерьер: Качество сборки соответствует характеристикам. Ощущения тоже приятные. Экстерьер: Этот автомобиль тоже очень красивый, хотя с экстерьером Baojun Yunhai он был бы ещё более впечатляющим. Система помощи водителю: У Pilot есть только круиз-контроль и автоматическая парковка. Я считаю, что это довольно полезно, особенно автоматическая парковка. Что касается запаса хода: В северную зиму аккумулятор довольно быстро разряжается при включённом отопителе, что, пожалуй, характерно для всех электромобилей. Однако в сервисном центре моего гибридного автомобиля мне сказали, что он также может использовать тепло двигателя, что мне больше нравится. Он использует передний двигатель для выработки электроэнергии, а затем включает обогреватель, как только становится жарко. Этот электрический дополнительный обогрев гораздо лучше. Раньше я думал, что гибридные автомобили не могут использовать тепло двигателя для отопления, но потом я завёл двигатель на шоссе, и система кондиционирования постепенно подогревала его. Меня это вполне устраивает. Что касается зарядки: в холодную погоду на севере Китая мощность зарядки значительно падает. Раньше она превышала 20 киловатт, а теперь достигает максимума около 18 киловатт. Не знаю, общая ли это проблема или только моя. Готовьтесь к поездке в сервисный центр 4S на первое обслуживание.
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.
Заявка принята
Ваша заявка принята. Мы свяжемся с вами в самое ближайшее время.
