Оценки и отзывы оставлены владельцами в Китае на площадках Che168 и Dongchedi и переведены на русский язык.

4.22
Комфорт4.50
Внешний вид4.00
Конфигурация4.50
Управляемость4.00
Мощность4.50
Простор4.50
Интерьер4.00
Опыт покупки автомобиля: Сначала я рассматривал V90CC, затем X3, а затем 530. Не буду вдаваться в подробности всего процесса, скажу лишь, что Volvo меня не интересовали; продажи BMW были слишком хороши. Сравнив цены в Шанхае и Ханчжоу, я решил забрать машину в Ханчжоу. Она была с LLumar, заводскими электрическими подножками и видеорегистратором. Место: среднее. Колесная база невелика, но места вполне достаточно, особенно по ширине. К тому же, пол в задней центральной части не поднимается, поэтому на заднем ряду с комфортом поместятся три человека. Цена: 38,5 юаней. Техническое обслуживание: 15 бесплатных базовых визитов для технического обслуживания в течение четырех лет с интервалом обслуживания 5000 км. Это настолько мало, что последнее базовое обслуживание у меня было только через 2,5 года. Я также перешел на полностью синтетическое масло за свой счет, и несколько раз я заезжал к СТО только через 10 000 км. К тому же, у Acura так мало дилеров 4S, а я живу в Цзясине, где их нет, что обслуживание невероятно неудобно. Ездить в Ханчжоу на каждое обслуживание — сплошная морока. [Управляемость] Ощущение тряски едва заметно при обычной езде. Только когда вы едете на скорости и набираетесь смелости нажать на педаль газа в повороте, вы по-настоящему цените это. Поэтому тем, кто не любит быструю езду, достаточно настройки привода на два колеса. [Ощущения от вождения] Настройки подвески заметно отличаются между Comfort и Sport+, но шум двигателя заметно громче в режиме Comfort — исключительно из-за плохой звукоизоляции. Поддержка подвески в режиме Sport+ адекватная, но качество отделки салона оставляет желать лучшего. Даже малейшая неровность на дороге может привести к тому, что салон потеряет свой первоначальный вид, особенно в багажнике. [Наименее довольны] Педаль тормоза поначалу слишком мягкая, из-за чего тормоза ненадёжны. Радар часто даёт сбои в работе в дождливую погоду, что, возможно, является для меня отдельной проблемой. Автоматические дворники также не реагируют, что тоже возможно. Пользовательский интерфейс автомобиля сложен в использовании, особенно если говорить о CarPlay. Поток воздуха из двух центральных дефлекторов невозможно отключить. [Топливная экономичность] 11,5 км/ч летом, 10,5 км/ч зимой, общая оценка около 11. [Наиболее довольны] Автомобиль обладает множеством функций, за исключением функции массажа сидений.

Другие отзывы о Acura RDX

4.20

Лучше всего: Интерьер 4.50Слабее всего: Простор 4.00

Сегодня я увидел пост о Saab, в котором говорилось, что компания обанкротилась из-за слишком хороших материалов и неплохих автомобилей. Так что RDX — один из немногих хороших автомобилей в своем классе и ценовом диапазоне. Так что, Acura тоже будет исключена...
Читать отзыв целиком
4.20

Лучше всего: Конфигурация 4.50Слабее всего: Интерьер 4.00

3.79

Лучше всего: Управляемость 4.50Слабее всего: Комфорт 3.00

Среди автомобилей класса люкс, которые плохо продаются в Китае, Acura RDX, несомненно, находится в списке. С продажами всего в несколько сотен единиц в месяц он меркнет по сравнению с BMW X3, Mercedes-Benz GLC и Audi Q5L. Но я бы сказал, что Acura RDX...
Читать отзыв целиком
4.64

Лучше всего: Конфигурация 5.00Слабее всего: Простор 4.00

Я планировал купить машину в начале 2018 года. С женой и двумя детьми моими главными требованиями были внедорожник, двигатель 1.8T или выше, без вариатора, панорамный обзор на 360 градусов, ACC, просторный багажник, прочный двигатель и, желательно, активное...
Читать отзыв целиком
4.64

Лучше всего: Внешний вид 5.00Слабее всего: Интерьер 4.50

Когда GAC Acura представила RDX, он сохранил те же габариты, что и американская версия. Колесная база 2750 мм — средний показатель для своего класса, но поперечное расположение двигателя и трансмиссии в сочетании с форсированным двигателем Honda Space...
Читать отзыв целиком
2.93

Лучше всего: Мощность 5.00Слабее всего: Управляемость 1.50

Моя семья пользуется японскими автомобилями, одному из которых 10 лет, он прочный, экономичный и не доставляет никаких хлопот. На этот раз мой начальник твёрдо решил перейти на японский. Мы рассматриваем CRV, Haoying, Rongfang, Wildlander... всё подойдёт. Но...
Читать отзыв целиком
4.39

Лучше всего: Управляемость 5.00Слабее всего: Внешний вид 3.50

Опыт покупки автомобиля: Dabai был со мной и моей семьей в течение двух лет. Пришло время поразмышлять о каждом аспекте этой машины, надеясь дать несколько советов тем, кто чувствует себя подавленным. Это надежная, надежная малышка. С рождением ребенка на...
Читать отзыв целиком
4.00

Лучше всего: Управление 4.50Слабее всего: Интерьер 4.00

Я всегда мечтал о Changan. Раньше я был фанатом японских автомобилей (но стал им после того, как покатался на дорогих немецких). 1. Трансмиссия и механика: Двигатель K20C может похвастаться превосходной механической точностью. Вибрации практически нет ни на...
Читать отзыв целиком
4.79

Лучше всего: Комфорт 5.00Слабее всего: Интерьер 4.50

Внешний вид — дело вкуса. Выбранный цвет, огненно-красный, имеет двухслойную окраску, что придаёт автомобилю более объёмный и яркий вид. В салоне множество физических кнопок для удобства управления, и это один из немногих японских автомобилей с поддержкой...
Читать отзыв целиком
4.07

Лучше всего: Управление 5.00Слабее всего: Простор 3.50

[Опыт покупки автомобиля] С первого взгляда на автомобиль, а затем после двух тест-драйвов я был практически убежден. По сравнению с брендами BBA, которые сейчас повсеместно встречаются на улицах, я хотел автомобиль, который выделялся бы. С точки зрения...
Читать отзыв целиком
4.64

Лучше всего: Комфорт 5.00Слабее всего: Интерьер 3.50

[Наиболее доволен] Мощность и управляемость. Те, кто жалуются на высокую цену и спрашивают, почему кто-то не должен покупать Q5L за эту цену, должны заткнуться. Ни один внедорожник в этом ценовом диапазоне не может конкурировать с точки зрения управляемости и...
Читать отзыв целиком
4.79

Лучше всего: Внешний вид 5.00Слабее всего: Интерьер 4.00

Вместимость: Мой рост 180 см, а вес 160 кг, и при полной загрузке машина легко вмещает всю мою семью. Багажник огромный, так что путешествовать одно удовольствие. Управляемость: Просто потрясающая! Во время Праздника весны я проехал больше 700 км по трассе...
Читать отзыв целиком

Acura RDX в продаже

Отзывы по брендам

Отзывы владельцев об автомобилях

Собрали страницы с отзывами владельцев по популярным брендам. Перед заказом автомобиля из Китая можно посмотреть, что пишут владельцы о комфорте, динамике, расходе, запасе хода, надежности и особенностях эксплуатации разных моделей.

Хотите заказать авто из Китая и заранее понять, что о нем пишут владельцы? Изучите отзывы по бренду, а затем оставьте заявку — подберем автомобиль под бюджет, проверим вариант перед выкупом и рассчитаем стоимость доставки в Москву.
Подобрать авто
Подобрать авто из Китая