Заказать авто
+7 (931) 643-95-80

ул. Бутлерова, 17, Москва закрыт

Отзыв владельца BYD Qin PLUS EV: оценка 3.64

3.64 289 оценок
Отзыв владельца BYD Qin PLUS EV: оценка 3.64
  Комфорт Внешний вид Конфигурация Управление Мощность Простор Интерфейс
Рейтинг автомобиля 3.63 4.13 3.35 3.61 3.60 3.67 3.48
Средний балл по цене 3.75 4.05 3.69 3.74 3.77 3.94 3.78
Средний балл подобных 3.63 3.85 3.48 3.67 3.74 3.73 3.62
U-View Авто
3.57
Экстерьер
3.00
Оснащение
4.00
Вместимость
3.00
Интерьер
4.00
Запас хода
4.00
Вождение
4.00
На самом деле, Qin PLUS имеет две модели, версию EV и DM-i, но центр внимания версии EV был полностью вырван моделью DM-i. Но, честно говоря, сила Qin PLUS EV действительно хороша. Цена после субсидий составляет 169 800 юаней, запас хода только на электротяге может достигать 600 км, и он также оснащен лезвийными батареями. Судя по одним только данным, это действительно хорошо. Так как же на самом деле используется этот автомобиль? Давайте поговорим об этом. Прежде всего, определенно нет никаких проблем с запасом хода этого автомобиля. Запас хода только на электротяге в 600 км не устареет даже через два года. Более того, BYD использует лезвийные батареи. Благодаря инновациям в структурной конструкции, его запас хода может быть сопоставим с запасом хода тройных литий-ионных батарей. Ключевым моментом является безопасность и гарантия, которые могут обеспечить безопасность людей в автомобиле в случае возникновения чрезвычайной ситуации. Во-вторых, Qin PLUS EV – переднемоторная модель с передним приводом, поэтому его двигатель развивает мощность 135 кВт и пиковый крутящий момент 280 Н·м, что на бумаге не впечатляет. Поэтому в режиме Normal мощность поступает относительно плавно и неспешно. Даже при резком нажатии на педаль газа требуется некоторое время, чтобы разогнаться, что делает его очень подходящим для семейного использования. Однако в режиме Sport педаль акселератора довольно отзывчива, создавая ощущение постоянной готовности к атаке, с быстрым ускорением и лёгким толчком. Конечно, этот толчок не постоянен; как только скорость превышает 80 км/ч, вы заметите заметное падение мощности. Кроме того, Qin PLUS EV имеет режим Comfort, который делает автомобиль более расслабленным, с более плавной реакцией на педаль акселератора, действительно разработанный для экономии энергии. Рулевое управление лёгкое и имеет определённый люфт, типичный для семейного автомобиля, что делает управление и контроль простыми. Конечно, тем, кто привык к спортивным седанам, это может показаться немного неудобным. Что касается шасси, Qin PLUS EV настроен на комфорт, тщательно сглаживая мелкие неровности, но автомобиль всё же испытывает ощутимую рывковость на более крупных неровностях. Более того, возможно, из-за увеличенной массы аккумуляторной батареи шасси, Qin PLUS EV ощущается более весомым в управлении, чем Qin PLUS DM-i. Что касается шумоизоляции и тишины, Qin PLUS EV демонстрирует исключительные результаты на скорости около 80 км/ч. Шум ветра становится слышен на скорости выше 90 км/ч, и он немного усиливается на шоссе, но он управляем и не мешает вождению в обычном режиме. Что касается интеллектуальных функций, то моё самое большое впечатление от Qin PLUS EV — это невероятная функциональность системы DiLink. Она универсальна для навигации, общения в WeChat, просмотра Douyin и фильмов. Играть с большим центральным экраном автомобиля во время перерывов невероятно приятно. Главный недостаток заключается в том, что интерфейс системы не обладает привычной минималистичной эстетикой и выглядит довольно скомканным. Самое главное — слишком маленький размер ЖК-панели приборов. Несмотря на функциональность, ощущение элегантности всё же немного не дотягивает.

Другие отзывы о BYD Qin PLUS EV

Старый приливной двигатель
3.43
Экстерьер
4.00
Оснащение
3.50
Вместимость
3.50
Интерьер
4.00
Запас хода
3.00
Вождение
3.00
1. Потребности автомобиля: У меня уже есть два автомобиля на топливе. Учитывая удобство передвижения по окрестностям, я купил этот чистый...
Отзыв
Я не знаю, хахаха
3.71
Экстерьер
5.00
Оснащение
3.00
Вместимость
3.00
Интерьер
4.00
Запас хода
4.00
Вождение
4.00
[Время зарядки] Пока не могу много сказать о времени зарядки. Пока что я использовал медленное зарядное устройство только дважды. Слышал, что другие...
Отзыв
Песня горы Санге
3.71
Экстерьер
4.00
Оснащение
3.50
Вместимость
3.50
Интерьер
3.50
Запас хода
4.00
Вождение
3.50
Внешний вид довольно хорош, особенно приветственные огни, поворотники и сквозные фары сзади. (Я не заметил их, когда впервые купил машину, но был...
Отзыв
Необыкновенный брат-кит
4.00
Экстерьер
4.50
Оснащение
4.50
Вместимость
4.00
Интерьер
5.00
Запас хода
3.50
Вождение
4.00
[Время зарядки] Медленное зарядное устройство действительно медленное, всего 1,3 кВт, но я могу заряжать его медленно на работе. [Срок службы...
Отзыв
Мяу-мяу-мяу, старый водитель
3.42
Экстерьер
4.00
Вместимость
4.00
Интерьер
4.50
Помощники
2.00
Мультимедиа
2.00
Запас хода
4.00
Я купил машину для поездок на такси, и общая цена составила около 140 000 юаней. В целом, всё нормально. Моей предыдущей машиной был Chevrolet...
Отзыв
Спортивный дождливый день 3S1
4.38
Экстерьер
4.50
Оснащение
4.50
Вместимость
4.50
Интерьер
4.00
Помощники
4.50
Мультимедиа
4.00
Запас хода
4.50
Вождение
4.50
Заголовок: Водитель из службы заказа поездок в Чанше три месяца ездит на Qin PLUS EV 510: реальный обзор его ходовых качеств и запаса хода. Я...
Отзыв
IndifferentOA3D
4.07
Комфорт
4.00
Экстерьер
5.00
Оснащение
3.50
Управляемость
4.00
Мощность
4.00
Вместимость
4.00
Интерьер
4.00
Я почти уверен, что Qin станет отличным выбором для моей семьи и друзей. Ход очень плавный, мощность всегда доступна, но он не подходит для...
Отзыв
Пьяный в пустых снежных горах
4.17
Комфорт
4.00
Экстерьер
5.00
Оснащение
3.50
Управляемость
4.00
Мощность
4.00
Вместимость
4.00
Интерьер
4.50
Я проехал более 20 000 километров с тех пор, как купил машину, и кое-чему научился. Я по-прежнему предпочитаю режим ECO и стараюсь поддерживать...
Отзыв
Вэнь Дао 313
4.86
Комфорт
5.00
Экстерьер
5.00
Оснащение
4.50
Управляемость
5.00
Мощность
5.00
Вместимость
5.00
Интерьер
4.50
Я не планировал этим делиться, но, видя, какой оживлённый автоклуб, не смог удержаться и присоединился к веселью! Мой Qin Plus EV500 Premium уже...
Отзыв

BYD Qin PLUS EV в продаже

BYD Qin PLUS EV

2022 г.
Объём Электро
Мощность (кВт) 135.96
ДвигательЭлектромобиль

4 448 117 ₽

BYD Qin PLUS EV

2021 г.
Объём Электро
Мощность (кВт) 135.96
ДвигательЭлектромобиль

4 911 169 ₽

BYD Qin PLUS EV

2023 г.
Объём Электро
Мощность (кВт) 135.96
ДвигательЭлектромобиль

4 720 000 ₽

BYD Qin PLUS EV

2022 г.
Объём Электро
Мощность (кВт) 135.96
ДвигательЭлектромобиль

4 528 832 ₽

BYD Qin PLUS EV

2022 г.
Объём Электро
Мощность (кВт) 135.96
ДвигательЭлектромобиль

4 337 664 ₽

BYD Qin PLUS EV

2024 г.
Объём Электро
Мощность (кВт) 135.96
ДвигательЭлектромобиль

4 951 850 ₽

BYD Qin PLUS EV

2022 г.
Объём Электро
Мощность (кВт) 135.96
ДвигательЭлектромобиль

4 528 832 ₽

BYD Qin PLUS EV

2022 г.
Объём Электро
Мощность (кВт) 135.96
ДвигательЭлектромобиль

4 486 350 ₽

Отзывы по брендам

Отзывы владельцев об автомобилях

Собрали страницы с отзывами владельцев по популярным брендам. Перед заказом автомобиля из Китая можно посмотреть, что пишут владельцы о комфорте, динамике, расходе, запасе хода, надежности и особенностях эксплуатации разных моделей.

Popular

Популярные бренды

China

Китайские бренды

Premium

Премиум и спорт

World

Европа, Япония и США

Хотите заказать авто из Китая и заранее понять, что о нем пишут владельцы? Изучите отзывы по бренду, а затем оставьте заявку — подберем автомобиль под бюджет, проверим вариант перед выкупом и рассчитаем стоимость доставки в Москву.
Подобрать авто