[Опыт покупки автомобиля] Я увидел Black Cat и Kung Fu Bull из BenBen Little Ant и в итоге выбрал Yuan Pro. Во-первых, мои ежедневные поездки на работу и обратно составляют 94 километра, поэтому я исключил Mini, которого определенно недостаточно. В общем, я ищу автомобили с запасом хода более 300 километров. Black Cat и BenBen немного похожи на игрушечные машинки. В конце концов, на них безопаснее ездить по национальным трассам, поэтому я исключил эти два. Более того, BenBen вырос в цене, что сразу же потеряло его конкурентоспособность. Изначально я хотел выбрать Kung Fu Bull, который также является преобразованием бензина в электричество с запасом хода 322 километра, что может удовлетворить мои потребности. Он очень экономичен, всего 5,88 или 6,88. Проблема в том, что я путешествую везде, а машины нет. Я не мог гарантировать, что заберу машину в течение последних трех месяцев. Стоимость топлива для такой дальней дистанции каждый день составляет 1500 юаней в месяц, и я не могу позволить себе ждать. К счастью, у Юаня была машина в наличии, поэтому я быстро ее заказал. [Время зарядки] Полная зарядка 50-литрового аккумулятора с помощью зарядного устройства на машине занимает более 20 часов. Его также необходимо оснастить заземляющим аккумулятором. Во дворе агрегата установлена зарядная стойка, мощность которой может достигать 6,2 киловатт. Его обязательно полностью заряжают перед тем, как уйти с работы. [Пространственные характеристики] Он похож на бензиновый автомобиль Q3 дома. На заднем сиденье было бы немного тесновато, чтобы сидеть трем взрослым. [Запас хода] Режим Eco имеет большую отдачу на юге. Сейчас температура около 11 градусов по Цельсию после работы днем. Без кондиционера запас хода в основном такой же. Я фактически проехал 46 километров и потерял 47 километров. Пробег составляет около 50 в среднем и 80 максимум. Расход энергии около 11,4. Утром по дороге на работу немного прохладно, около 6 градусов Цельсия. С включенным кондиционером 29 градусов Цельсия на 3-й передаче. Расход энергии 16. Запас хода 67%. Запас хода автомобиля составляет 73 после проезда 46 километров. Новая машина только что достигла 1000 километров. Я не езжу агрессивно и не люблю резко тормозить. Я буду замедляться заранее. При обгоне на национальной трассе я буду ехать агрессивнее и разгоняться до 90. [Ощущения вождения] Это очень удобно. Меньше вибраций, чем у предыдущей бензиновой машины. Он тихий при запуске, и амортизация тоже очень хорошая. Было бы лучше, если бы сиденье можно было немного дальше отодвинуть вперед. Мой рост 160 см, и даже когда я толкаю его вперед, я чувствую, что мне нужно сидеть очень прямо на сиденье, чтобы держать руль (как показано на рисунке). Я вообще не могу положить руки на руль, из-за чего сидеть неудобно. [Наименее доволен] Передняя стойка серьёзно загораживает обзор. Приходится много разворачиваться, чтобы осмотреться, и случайно загораживаю обзор пешеходам. Руль немного тяжеловат по сравнению с Q3, но гораздо лучше, чем в Ford, на котором я когда-то ездил.