Я присматривался к новому Cadillac XT6 с момента его официального релиза, ждал подходящей возможности купить. И не успел я опомниться, как прошло три года! Три года! [Самый довольный] Я всегда хотел машину с количеством мест больше шести — знаете ли, это необходимость. Я полностью отказался от японских автомобилей; я не люблю ничего из этой страны. Немецкий Touron имеет много места, но внешний вид выглядит устаревшим, что я нахожу немного отталкивающим. Американский Explorer впечатляет, но интерьер немного тусклый, с большой центральной консолью и ярким экраном. Aviator тоже превосходен, но он намного превышает мой бюджет. Внешний вид XT6 действительно соответствует моей эстетике 90-х! [Комфорт] Мои родители и двое детей отметили комфорт и простор езды. Его просто нельзя сравнивать со старым Buick Regal (который всегда был перегружен, ха-ха). [Цена] Рассрочка составила 448 888 иен, что эквивалентно прямой цене около 435 000 иен. Я был очень впечатлен торгом продавца, ха-ха! [Место в третьем ряду] Мое тело ростом 1,72 метра помещается идеально, и у меня нет проблем с дальними поездками! Не говоря уже о двух маленьких детях. Когда мы забрали машину, моя старшая дочь фактически уснула на третьем ряду. Она сказала своему брату, что это кровать, специально для сна. Я был безмолвен! Ха-ха! [Опыт покупки автомобиля] Я присматривался к этой модели несколько лет и хорошо понимаю цену. Я планировал купить ее в городе Цзеян, но женщина там следила за мной почти год, но в итоге я купил ее в Шаньтоу. Мне очень жаль, хе-хе! [Самое недовольное] Я ждал три года, ждал, когда заменят центральный экран управления, ждал большой центральный экран управления, но всё ещё не могу дождаться! Поставить салон нового электромобиля LYRIQ на Xt6 — это как увидеть эротический сон! Ха-ха! [Расход топлива] Движение в городе очень загруженное, и я в основном езжу с включённым кондиционером. Расход топлива очень высокий, 20 миль на галлон. Я не понимаю, как другие могут ездить на 7 миль на галлон. [Пространственные характеристики] Багажник — недостаток. Сложив одно сиденье, недостаточно для багажа, а без складывания сидений места для семьи из шести человек определённо недостаточно. А с 7 сиденьями сажать и высаживать детей тоже неудобно. Вы не можете съесть два пирога одновременно! Впечатления от вождения: Мощности вполне достаточно. Я даже чувствую толчок, когда готов хорошенько нажать на газ, что является настоящим сюрпризом! Он разгоняется гораздо быстрее моего старого Regal (Buick Regal 2.0L 2014 года), и совершенно нет ощущения, что «лошадь тянет большую телегу», как говорят некоторые! В общем, если бы автомобиль обновили до двигателя V6 с переменным ходом, заменили центральную консоль на большой экран, как у нового электромобиля, увеличили бы ширину до 2 метров, длину до 5,2 метров, а колёсную базу до 3 метров, он был бы непобедим! Ха-ха!