Я владею автомобилем уже больше месяца, поэтому позвольте поделиться своими впечатлениями. Что касается пространства, главное преимущество этого автомобиля — его вместительность, особенно с тех пор, как я купил полностью электрическую версию. Помимо просторного багажника, в передней части салона есть отсек для хранения, что делает его грузоподъемность исключительной. Он также может трансформироваться в режим пикапа, идеально подходящий для кемпинга или пикника. По сути, это мобильная палатка, которую не нужно устанавливать вручную. Сложив сиденья и опустив перегородку, он превращается в кровать, идеально подходящую для двух человек, спящих бок о бок. В походных условиях этот автомобиль вмещает эквивалент двух автомобилей, что делает его идеальным вариантом для молодых людей, которые любят путешествовать. Что касается управляемости, то мой первый опыт показал, что Qiyuan E07, несмотря на кажущуюся громоздкость, невероятно управляем и прост в управлении. Электрическая версия трогается с места невероятно быстро, даже с использованием лаунч-контроля. Подвеска также довольно мягкая, что делает его особенно комфортным для длительных поездок. Что касается запаса хода, я купил полностью электрическую версию, поэтому выбрал запас хода в 90 кВт·ч. Полная зарядка в городе обеспечивает запас хода в 540 км без проблем, а 500 км по трассе тоже легко. 15 ноября 2024 года я также съездил в западную часть Сычуани. Шоссе полны зарядных станций, поэтому мне не нужно было беспокоиться о запасе хода. Я мог зарядить с 20% до более чем 95% за 40 минут. Это была поездка в один конец из Чунцина, и я остановился на заправке, чтобы быстро перекусить, прежде чем он полностью зарядится. Внешний вид стильный и элегантный, с плавными линиями. Передняя панель включает в себя элементы дизайна Transformers в сочетании с интегрированными фарами, что создает сильный, технологичный и прочный вид маслкара. Задние фонари имеют уникальный дизайн, а выдвижной люк на крыше делает его мгновенно узнаваемым. Хотя некоторые говорят, что за белым салоном сложно ухаживать, он действительно прекрасен, и я не смог устоять перед выбором. Весь автомобиль обит мягкими материалами, создаёт ощущение комфорта и отличается изысканной отделкой. Интеллектуальные функции включают в себя множество удобных функций интеллектуального вождения, таких как интеллектуальное вождение, работающее как в городе, так и на трассе. Автомобиль также оснащён панорамным обзором на 360 градусов, а также сиденьями с подогревом, вентиляцией и массажем. Голосовое управление очень мощное, многие диалекты распознаются безошибочно. Также есть множество «чёрных» технологий, таких как линейный вызов, удалённая парковка и бесконтактная парковка, которые ждут своего часа. Я не очень доволен автомобилем, потому что он довольно длинный. Я не очень хорошо знаком с новой машиной, когда только её получил. Новичку поначалу легко поцарапать кузов (я предусмотрительно надел чехол). Я привык к вождению маленькой машины и вдруг перестал понимать направление и расстояние, которое показывает большая машина. Ещё меньше я привык к панорамному изображению на 360 градусов, которое выдаёт бортовой компьютер. Я чувствую себя немного потерянным. Это не недовольство. Возможно, просто мои водительские привычки требуют постепенной адаптации.