Я всегда с большим доверием относился к марке Beijing Hyundai. Я владелец Hyundai двух поколений. Первая — Hyundai Verna, которую купил мой отец. Хотя на ней ездит отец, я тоже часто ею пользуюсь. Я считаю, что она очень надежна в эксплуатации. Серьезного ремонта не требуется. Я просто ежедневно меняю масло в двигателе, масляный фильтр, фильтр кондиционера, дворники, и никаких других проблем. Позже я купил Elantra, которая также надежна и долговечна. Поэтому в этот раз я приехал сюда, чтобы протестировать Santa Fe. Я планирую попробовать внедорожник марки Hyundai. Первая марка, которую я рассматриваю при смене автомобиля, — это эта. Я уверен в ее качестве, и она позволяет мне не беспокоиться об ее использовании. Что касается пространства — меня привлек совершенно новый Santa Fe из-за его внешнего вида, но я не ожидал, что салон будет таким просторным во время моего тест-драйва. Если у вас есть время, сходите на тест-драйв! Это совершенно другой мир по сравнению с тем, что я видел на своем телефоне. Он невероятно просторный. Внедорожники по-прежнему на голову превосходят седаны в плане практичности. Теперь, когда мои дети подросли и много путешествуют, ходят в походы и выезжают с друзьями, функциональные преимущества внедорожника стали невероятно очевидны. К тому же, совершенно новый Santa Fe может вместить большой пассажирский салон, а вместительный багажник предлагает ещё больше места. На крыше также есть внешние багажники для хранения вещей, поэтому даже с полным пассажиром в салоне комфортно и много места для ног. Даже моя мама отметила простор. Ей это очень нравится. Что касается мощности, то двигатель 2.0T с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач обеспечивает отличную мощность и надёжность. Коробки передач Hyundai известны своей первоклассной производительностью, что я и испытал на Elantra. Она внушает доверие плавным ускорением и замедлением, без рывков. Santa Fe не исключение. Мощность высокая, переключения передач плавные. Эта коробка передач действительно превосходна. Расход топлива — я уже изучил вопрос, но средний расход в 9 миль на галлон всё ещё приемлем. Автомобиль довольно большой, поэтому высокий расход топлива понятен. Возможно, это просто тест-драйв новой машины, но после нескольких поездок ситуация должна улучшиться. Внешний вид — меня сразу же привлек, точнее, меня. Он очень мужественный и мощный, идеально мне подходит. Задней части немного не хватает изысканности; хотелось бы чуть больше объёма. Технические характеристики — Он гораздо умнее моей старой машины, с круиз-контролем, проекционным дисплеем, системой удержания полосы движения и голосовым управлением. Он прост и надёжен в использовании, и им гораздо легче управлять, чем моей старой машиной. Скидки сейчас не такие уж большие, поэтому подождите и посмотрите, какие скидки будут доступны к концу года.