С точки зрения внешнего дизайна, Kia Carnival имеет большое визуальное присутствие, очень напоминающее американские автомобили. Особенно от передней стойки он источает вид мускулистого внедорожника. Передняя панель отличается фирменной решеткой радиатора семейства в виде тигриного рыка, искусно интегрированной с новыми светодиодными фарами. Плоский логотип также есть на Kia Carnival. С колесной базой 3090 мм и длиной 5155 мм, Kia Carnival довольно узкий. Черненые оконные рамы и обширные хромированные акценты на задней стойке придают этому большому минивэну изысканную эстетику, не давая ему выглядеть скучным. Стандартное оборудование включает в себя электрические сдвижные двери и крышку багажника с электроприводом. Сквозные задние фонари перекликаются с фарам своей внутренней структурой. Добавление спойлера на крыше и акцентов заднего бампера смягчает деловой вид Kia Carnival, делая его более привлекательным для семей. В то время как минивэны в этом сегменте часто идут на компромиссы ради делового использования, Kia Carnival фокусируется исключительно на функциях, удобных для семьи, освобождая от бремени удовлетворения потребностей бизнеса и позволяя дизайнерам сосредоточиться на одной области знаний. Хотя используемые материалы не особенно дороги, они в основном мягкие, с правильным количеством набивки. Два 12,3-дюймовых подключенных экрана, похоже, отвечают растущему спросу на ощущение технологий, но компоновка интерьера на самом деле ориентирована на практичность. В нем есть все автомобильные подключенные функции, которыми мы пользуемся ежедневно, а также добавлены функции удобства специально для семейных пользователей, включая задний микрофон переменного тока и камеру заднего вида, которые всесторонне заботятся как о переднем, так и о заднем рядах. Два сиденья второго ряда могут скользить вперед, назад, влево и вправо и оснащены подставками для ног. Наша модель высшего класса имеет подогрев и вентиляцию сидений. Сиденья второго ряда могут показаться среднекомфортными, но на самом деле обивка салона отличная, а ступенчатый обзор обеспечивает пассажирам лучший обзор, но в то же время пространство над головой становится тесноватым. Три сиденья третьего ряда не менее удобны и оснащены подстаканниками, USB-портами, дефлекторами кондиционера, динамиками и другими функциями. Они не остались без внимания из-за низкой частоты использования. В автомобиле предусмотрено четыре гнезда для установки детских кресел, чего более чем достаточно, даже если вы придерживаетесь политики перевозки троих детей. Kia Carnival стандартно оснащается двигателем 2.0T мощностью 233 лошадиные силы и крутящим моментом 353 Н·м. Эти показатели весьма неплохи для своего класса, с линейной отдачей и большим запасом хода. Хотя он, конечно, не ощущается как седан или внедорожник, управлять им комфортно, поэтому не ждите резкого ускорения. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач слаженно переключает передачи без вялого нажатия на педаль газа, обеспечивая плавный ход. Педали газа и тормоза настроены хорошо, с относительно уверенным нажатием, без рывков и кивков передней части. Подвеска — McPherson спереди и многорычажная сзади с более мягкой настройкой, типичной для большинства минивэнов. Из-за больших габаритов задняя часть автомобиля слегка подпрыгивает при проезде неровностей и «лежачих полицейских». Kia Carnival не ощущается громоздким в управлении благодаря лёгкому рулевому управлению и минимальному вращению. Повороты в городском потоке ничем не отличаются от поворотов некоторых внедорожников среднего и большого размера.
