Жизнь заслуживает награды; в этом и заключается смысл автомобиля мечты. Это автомобиль, который заставляет вас хотеть водить. Он превращает автомобиль из простого средства передвижения в эмоциональную ценность. Опыт покупки автомобиля: Я преданный фанат BYD. Моим первым автомобилем был Tang DM 2018 года, а позже я добавил Song Plus DM для моих родителей. Я обновился, потому что запаса хода электромобиля Tang было недостаточно, а стоимость перевозки детей была высокой — 1 юань за километр. Я не обращал особого внимания на Xiaomi до его запуска. Я смотрел только на Zeekr, NIO, Xpeng и Tesla. Кабина Zeekr была высокой, NIO стоил дорого, большой экран Xpeng имел черную рамку, а Tesla не хотела приспосабливаться к одной педали. В конечном итоге я остановился на BYD Han. После тест-драйва я был готов заказать его, когда началась пресс-конференция Xiaomi. Я назначил очень рациональную встречу для тест-драйва, но из-за моего плотного графика я смог попасть на тест-драйв только за 4.9. Я разместил заказ, как только увидел машину. Единственная разница была в том, что мой бюджет в 200 000 юаней упал до более чем 30 000 юаней, и моя жена настояла на наличии электрического заднего спойлера. Доволен: в интернете так много отзывов, что любой, кто заинтересован в покупке автомобиля, прочитает их. Я поделюсь своими самыми глубокими впечатлениями. 1. Автомобиль водителя: включите режим Sport и наслаждайтесь спортивным саундтреком, чтобы в полной мере насладиться процессом вождения! Шасси отличное! 2. Внешний вид: совместные предприятия теперь настолько устарели, что они просто остались в прошлом. Единственные автомобили отечественного производства, которые вы можете увидеть, это китайские задние фонари от NIO и BYD — и это только задние фонари! У Xiaomi здесь все впереди. Не говорите мне, что они плагиатят. Если это незаконно, люди подадут в суд. Если они этого не сделают, то жертвы не будет. Мне все равно, если моя жена будет похожа на Ребу, потому что настоящую я себе позволить не могу. 3. Интерьер: за 200 000–300 000 юаней вы можете бесплатно выбрать красный, фиолетовый или белый интерьер. Больше никаких безвкусных коричневых или золотых. Абсолютно потрясающе! 4. Запас хода: 810 км/ч с завода, 700 км/ч с дополнительными большими колесами. Фактический пробег: 580 км/ч, 550 км/ч в городе, 500 км/ч на трассе. Расход электроэнергии: 16–20 км. Владельцы Tesla Y завидуют стандартному запасу хода компании. 5. Smart Strut: работает и отлично помогает снизить утомляемость на межпровинциальных трассах. Используйте его с осторожностью на городских дорогах, так как из-за интенсивного движения это может быть проблематично. 6. Автоматическая парковка: отлично подходит для того, чтобы похвастаться, но помните, что не стоит использовать ее в нестандартных местах. Она может автоматически припарковать вас в подземном гараже! [Наименее довольный] Это машина моей мечты, и у меня нет никаких жалоб. Однако я должен предупредить потенциальных покупателей автомобиля: 1. Покупка автомобиля похожа на женитьбу: проведите тщательное исследование заранее, пообещайте себе это и не жалуйтесь потом. 2. Центров выдачи мало, поэтому вам придется далеко ехать, чтобы забрать машину. 3. Центров послепродажного обслуживания мало, поэтому вам придется далеко ехать для ремонта и обслуживания. 4. Купе! Место на задних сиденьях невелико, но и не тесно. Моя семья из трех человек ростом 175 см, 160 см и 110 см. Если ваш рост 185 см и у вас больше людей, я рекомендую внедорожник или минивэн, а не купе. 5. Сиденья второго ряда короткие. Если ваш рост 175 см, вам придётся сидеть под углом, иначе ваши бёдра будут пустыми. Так было со мной во время тест-драйва, но, поскольку я единственный водитель в семье, для меня это не имеет значения. Машины ростом 160 см будет вполне достаточно. Вкратце: автомобильный рынок сейчас довольно хаотичен. Мало кто из серьёзных производителей продукции ориентируется на потребителя. В конечном счёте, качество продукта говорит само за себя. Запишитесь на тест-драйв, если вам интересно, узнайте больше и купите понравившийся автомобиль. И наконец, ознакомьтесь с отзывами в СМИ, чтобы понять, сможете ли вы справиться с недостатками, прежде чем решиться на покупку.
