Честно говоря, меня не впечатлила новая 5 серия, когда она только появилась, но с тех пор я вижу её на дороге. Поскольку мои планы по обновлению автомобиля были выдвинуты, я решил проверить 330 и провести тест-драйв. В целом, это приятная поездка, и, несмотря на отсутствие стабилизаторов поперечной устойчивости, управляемость остаётся на высоте. Изначально я собирался купить 3 серию, пока не увидел новые 525Li Carbon Black и 330Li Yao Ye, припаркованные рядом. Сравнивать было нечего, вреда не было. 5 серия производит гораздо более сильное впечатление, чем 3 серия, и её общие размеры также намного больше, как разница между взрослым и ребёнком. Хотя я был очень доволен 330 после моего тест-драйва, в конечном итоге я был очарован 5 серией, увидев её лично, поэтому я выбрал 5 серию даже без тест-драйва. Новая 5 серия имеет самый длинный размер кузова в своём классе, и колёсная база также очень длинная. Места сзади вполне достаточно. Мой рост 180 см, и после регулировки заднего сиденья между мной и водителем остаётся почти три кулака пространства. Интерьер этого поколения 5 серии очень хорошо сделан с точки зрения текстур и рассеянного освещения. Лично я считаю, что он не слишком подчёркивает клубный стиль световых полос, как у E-Class. Личные предпочтения различаются. Хотя мощность составляет 525, я обычно езжу по городу, поэтому никакого беспокойства по поводу мощности нет. Для такого человека, как я, который ездит по трассе не более 5 раз в год, этого более чем достаточно. Я считаю, что дизайн новой 5 серии действительно смотрит в будущее. По крайней мере, в него были внесены смелые изменения, вместо того, чтобы слепо использовать тот же дизайн матрешки. Так что не дайте себя обмануть онлайн-воинам клавиатуры относительно новой 5 серии. Онлайн-опыт совершенно отличается от реальных ощущений автомобиля. 5 серия действительно хороший автомобиль, который стоит того, чтобы его испытать.
5-я серия восьмого поколения, кодовое название G60, построена на той же гибридной платформе, что и 7-я серия, и её интерьер унаследовал роскошный вид 7-й серии. Меня покорил интерьер во время тест-драйва 7/i7. Этот стиль дизайна действительно придаёт 5-й серии ощущение молодости. На этот раз я больше внимания уделяю i5. Испытав на практике практически все полностью электрические автомобили BMW, я полностью уверен в i5. С одной стороны, ощущения от вождения хорошо отражают дух BMW «Чистое удовольствие от вождения» во всех полностью электрических моделях. С другой стороны, калибровка систем помощи водителю BMW больше соответствует моим требованиям к вождению. Я впечатлён плавным взаимодействием между системами помощи водителю BMW и водителем. Представьте, что в этом блоке управления двигателем живёт другой человек, который не конкурирует с вами. Если вы всё ещё скептически относитесь к системам помощи водителю BMW, рекомендую попробовать.
Тяньцзинь Альберт Ченг
Владелец BMW 5 серии, 4 года
Опыт покупки автомобиля: Я присматривался к BMW с 2020 года. Изначально я рассматривал X3, но потом понял, что модели 525 и X3 28i пересекаются по цене (до рестайлинга), поэтому я сосредоточился на 5 серии. Затем, в прошлом году, вышла новая 5 серия. Боже мой! Новая 5 серия потрясающая! Я сравнил ее с Mercedes-Benz E, но мне очень не понравились задние фонари нового E. Интерьер Mercedes, хоть и приятный, кажется немного вычурным, как отель с красивым декором, но я не хочу останавливаться в отеле каждый день. После некоторых раздумий я остановился на 530. Я увидел 530 Premium и разрывался между 530 Leading и Premium. В конце апреля, поскольку я работаю в сфере финансов и очень чувствителен к новостям, я лично почувствовал, что цену на 5 серию нельзя снижать. Во-первых, цены на сталь и алюминиевое сырье взлетели до небес, во-вторых, во всем мире наблюдается дефицит автомобильных чипов, и, в-третьих, BMW, особенно 5 серии, хорошо продается. Поэтому в конце апреля я связался с продавцом, с которым проработал больше года, чтобы обсудить автомобиль. Изначально я хотел зарезервировать 530 Premium, но продавец сказал, что ждать придётся два месяца. По совпадению, накануне у дилера как раз появился 530 Leading в том же цвете, который я хотел – Carbon Black Volcano Red. Я посмотрел, посчитал цену и решил, что не хочу ждать два месяца (последние новости: из-за нехватки чипов Premium был понижен в классе и временно снят с производства. Если бы я заказал эту машину, я бы, вероятно, получил её только в августе или сентябре). Поэтому я сразу же внёс залог! Продавец сказал, что кто-то другой хочет купить её следующим утром. Оглядываясь назад, понимаю, что это было мудрое решение! И я действительно чувствую связь с этой машиной. [Ощущения от вождения] 530-я невероятно мощная. Раньше я ездил на маленькой Honda XRV и поначалу переживал, что 530-я слишком большая, но она не ощущалась такой уж большой. Единственное, к чему мне нужно было привыкнуть, — это параллельная парковка! Шасси 5-й серии отлично сглаживает неровности! Неровности очень мягкие; если чувствуете большую неровность, то это точно «лежачий полицейский» или выбоина! Шумоподавление превосходное! Очень тихо! [Пространство] Мой рост 185 см, я довольно крепкий, и места на передних сиденьях вполне достаточно. Задние сиденья еще удобнее! [Расход топлива] В среднем в новую машину помещается около 10 человек, а пробки в Тяньцзине довольно плотные. [Конфигурация] Я сомневался насчет аудиосистемы Harman Kardon в Premium, но во время тест-драйва я почувствовал, что качество звука не такое хорошее, как я ожидал. Звуковая система Mercedes-Benz Burmester действительно превосходна, и, на мой взгляд, высококачественные динамики Leading в 530-й модели довольно хороши. Если вы серьёзно относитесь к качеству звука, выбирайте Bowers & Wilkins. [Самое неудовлетворительное] 1. CarPlay неудобен в использовании! Он всегда успешно подключается, но иногда мой телефон не подключается к интернету, и я не получаю сообщения WeChat. В день, когда я забрал машину, навигационная система CarPlay зависла, и я намотал круги, даже не заметив этого! 2. У Leading нет бесключевого доступа, что кажется неуместным для такой цены. 3. У Leading нет панорамного обзора на 360 градусов. Хотя я видел BMW 360 во время своего тест-драйва Premium, он показался мне маленьким и неуклюжим, думаю, что за эту цену он должен быть стандартом! Наконец, добро пожаловать всем в клуб владельцев новой 5 серии в Тяньцзине!
Я получил свой автомобиль в январе 2020 года. Между 5 серией, A6L и E-классом я без колебаний выбрал 5 серию. Теперь я поделюсь с вами своими впечатлениями. Что касается экстерьера: это поколение 5 серии может похвастаться выдающимся дизайном. Он ощущается более спортивным. Ковшеобразные адаптивные фары и двухсекционный дизайн передней части семейства BMW придают ему очень крутое ощущение, и мне это нравится. Большие 19-дюймовые колеса и почти 5,1-метровая длина придают автомобилю очень стройный и привлекательный вид сбоку. Что касается интерьера: каждая осязаемая деталь выполнена из кожи или мягкой ткани. Единственный недостаток — центральная консоль, которая несколько снижает общее качество. Она кажется пластиковой и издает скрип при сильном нажатии. Что касается хранения: у меня есть место только для телефона и двух бутылок с водой. Что касается характеристик: я не думаю, что это поколение 5 серии очень хорошо оснащено. Возможно, я слишком требователен. Для автомобиля стоимостью около 500 000 юаней, он не поставляется с AEB в стандартной комплектации, а сиденья имеют только четыре регулировки. Я выбрал пакет Comfort за 11 000 юаней, который включает в себя камеру заднего вида на 360 градусов и бесключевой доступ. Беспроводную зарядку телефона. Моя любимая функция этой 5 серии — адаптивные фары, которые добавляют сильное ощущение технологичности при приближении в ночное время. Также есть стандартная электроприводная дверь багажника с сенсорной технологией и системой помощи при парковке. Интегрированная в автомобиль система CarPlay — само собой разумеется. В целом, конфигурация довольно хороша. Что касается пространства: с колесной базой 3,1 метра места довольно много. Мой рост 175 см. При правильной регулировке передних сидений я могу легко скрестить ноги на заднем сиденье. Кроме того, спинки задних сидений регулируются и оснащены панорамным люком, состоящим из двух секций, что делает пространство довольно просторным. Багажника более чем достаточно для семьи из четырех человек. Что касается управляемости: управляемость BMW оправдывает свою репутацию, рулевое колесо реагирует на любое направление. Он может быть как спортивным, так и комфортным. Это неоспоримо и заслуживает высокой оценки. Что касается мощности: двигатель 2.0T в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач — очень продуманная силовая установка для 5 серии. Мощность легко доступна. Официальное время разгона от 0 до 60 миль в час составляет семь секунд. Он также имеет три режима движения, один из которых — спортивный, который делает ход шасси более упругим. Сильное нажатие на педаль газа дает ощущение отталкивания, и весь автомобиль переходит в спортивное состояние. Это придает уверенности при обгонах. Настройка шасси в режиме Comfort мягче, что делает его заметно более комфортным, чем в режиме Sport. В режиме Economy общая езда немного вялая, а отклик педали газа заметно вялый. Единственный недостаток — сильный рывок на скорости ниже 20 км/ч. Расход топлива составляет около 8,1 в городе и 7,4 на трассе. Комфорт: Возможно, из-за того, что все BMW 5 серии оснащены шинами Run-Flat, шум от них может быть немного громче. Ощущение от вождения и комфорта создают ощущение высочайшего качества. У меня дома также есть CT6, и по сравнению с BMW 5 серии я лично предпочитаю BMW 5 серии. У каждого автомобиля в своём классе есть свои сильные стороны, но BMW 5 серии — не промах. В целом, мне очень нравится это поколение 5 серии.
1. Причина покупки автомобиля: родилась дочь, и нам нужна была машина. Я присматривался к BMW 5 серии с прошлого года и всегда хотел её купить, но плотный рабочий график и нехватка времени на получение водительских прав также сыграли свою роль. После сдачи экзамена в ноябре этого года я обнаружил, что в комплектации Premium, на которую я заглядывался, нет проекционного дисплея. Я был очень расстроен. 2. Опыт покупки автомобиля: в начале ноября я посетил несколько дилерских центров в Наньчане. Сравнив цены, я нашёл один с приемлемой ценой. После дня переговоров я наконец остановился на сделке за 550 000 юаней. Я заказал комплектацию Premium в цвете Carbon Black с красным салоном. Она сошла с конвейера 6 января и была доставлена до Нового года. Хотя сейчас цена кажется высокой, на тот момент она была в пределах разумного. 3. Ожидание покупки автомобиля: я ждал 73 дня подряд, и моя психология была испорчена. Я видел урезанный планшет на заднем сиденье, который сошел с конвейера в январе, и видел, как все остальные покупали Premium по все более низким ценам, чем я, а затем урезанную ручку и сенсорный экран в январе... Затем продавец позвонил и сказал, что есть Premium с белым кузовом и красным салоном, который сошел с конвейера 23 декабря, без урезанного планшета и сенсорного экрана. Он спросил, хочу ли я изменить заказ. Подумав всю ночь, я решил поменять цвет с Carbon Black на Mineral White. Я не хотел отменять заказ, и ждать Carbon Black я не хотел. Я просто хотел получить машину как можно скорее. В худшем случае, я мог бы нанести цветную пленку позже, чтобы это не повлияло на мой вид до Нового года.
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.