Ты можешь быть плохим,
владелец автомобиля eπ007 · но
Эссе после того, как я забрал машину на неделю. Напишу все, что придет в голову. Причина покупки машины в том, что я проезжаю на работу 60 километров. Как только я выхожу, я сворачиваю на кольцевую дорогу. В зависимости от дорожных условий, это либо эстакада Ханчжоу-Аньхой, либо эстакада Синьгуань, которая выходит на скоростную автомагистраль Восток-Запад. По пути с работы есть два или три светофора, а после работы — три или четыре. Мне также приходится забирать и отвозить детей по будням. Годовая стоимость топлива составляет около 15 000 юаней. Кроме того, в настоящее время действуют субсидии на замену. В следующем году я услышал, что будет налог на покупку новых энергетических транспортных средств, поэтому я решил сменить их. Когда у меня возникла идея сменить машину, большие данные отслеживали обычные обсуждения. Когда я смотрел видео, я видел много обзоров различных автомобилей. Я выбрал Dongfeng, потому что видел, как кто-то купил Dongfeng Thunder и проехал на нём 310 000 километров за два года. Аккумулятор был заперт, и это был аккумулятор Xinwangda. Независимо от причины и следствия, он исправно работает уже как минимум два года и прошёл 310 000 километров, чего более чем достаточно для нашей семьи. Позже я увидел видео, где Yipai прыгает через море, и это попало в шорт-лист. В мае я был на автосалоне, и среди автомобилей в ценовом диапазоне от 100 000 до 150 000 юаней мне сразу понравился внешний вид Yipai 007, но я слышал, что скоро появится 25-я модель, поэтому немного подождал. За это время я тестировал автомобили похожей цены разных марок, включая Qin L, Galaxy, Haibao GT, Xiaopeng и Qiyuan. В конечном счёте, я считаю, что Yipai довольно хорош. Управлять автомобилем комфортно, но ехать в нём не очень комфортно. Однако, поскольку мы редко ездим по неровным дорогам, мы просто едем быстро. Я купил полный привод не ради скорости, а просто из-за дополнительной устойчивости по сравнению с задним приводом в зимнюю стужу. В этом городе есть шесть или семь магазинов Yipai 4S. Я протестировал два из них, встретился с ними лично и пообщался с двумя другими в WeChat. Ни один из них не предлагал никаких скидок. Они предлагали только базовые коврики и максимум зарядную станцию, но обслуживание в него не входило. Когда я покупал машину, я выбрал белый салон Sunny Gold, но их не оказалось в наличии, и время ожидания было слишком долгим, поэтому я выбрал ближайший к дому магазин 4S и заказал оранжевый салон Sunny Gold, который был в наличии. Я заказал машину 6-го числа, и вечером она появилась в пути. 12-го меня уведомили, что машина прибудет на осмотр, и я забрал её 13-го, что было довольно быстро. Судя по заводской табличке, машина была выпущена в апреле. Я пошел устанавливать пленку 17-го числа. Изначально я хотел установить ее, но не попался на удочку и добавил еще 1300 юаней. Однако пленка не нагрелась под обогревателем в ванной. Налог на интеллект есть налог на интеллект, кто не тратит деньги на новые машины? Я не наклеивал пленку на заднее лобовое стекло. Задние стекла нескольких предыдущих машин начинали пузыриться через четыре или пять лет, в то время как другие пленки были в порядке. Заднее лобовое стекло этой машины уже черное, поэтому я не буду наклеивать пленку. Zhijia не очень заслуживает доверия, и я им не пользовался. У меня есть NetEase Cloud Music для музыки. Членство в NetEase Cloud, которое я получал годами как клиент Taobao с 88 участниками, наконец-то пригодилось. Сегодня я впервые зарядил свою машину. Поскольку я еще не установил домашнее зарядное устройство, я нашел станцию рядом с домом. С 7 утра до полуночи стоимость киловатт-часа составляет менее 39 центов, что довольно дёшево. Я зарядил его с 25% до 90% всего за 40 минут. А вчера я увидел новость о новой субсидии на автострахование в Циндао. Для автомобилей стоимостью от 4000 до 5000 юаней она составляет 4000 юаней. Она начинается 16-го числа и заканчивается в конце месяца. Моя страховка, купленная 12-го числа, стоит более 4900 юаней, так что я не имею права на неё, и я снова остался без денег.
Светлые чернила белые
владелец автомобиля eπ007 · но
Экстерьер безупречен, места для пассажиров предостаточно, хотя багажник не такой просторный, как у хэтчбека! Освещение хорошее (особенно фары, которые соответствуют ценовому диапазону), а фонари для чтения тоже отличные. Хотя освещение багажника заменили на светодиодное, оно всё ещё не очень яркое, а подсветка номерного знака по-прежнему галогенная... Заднее антикрыло немного шумно поднимается и опускается. Торможение линейное, разгон отзывчивый, а двигатель 2.0T обладает отличной мощностью (у меня двигатель с увеличенным запасом хода). Шасси немного мягче и эластичнее, чем у модели 24, больше не кажется жёстким и жёстким. Кнопка электропривода не так опасна, как я себе представлял, и даже при моём росте 172 см я не могу до неё дотянуться, когда сиденья находятся в самом нижнем положении. Массаж сидений комфортный, с немного большей интенсивностью по сравнению с моделью 24, а вентиляция спинок лучше, чем ничего. Уровень шума определенно улучшился по сравнению с моделью 24, со значительными улучшениями в шуме двигателя и низкочастотном шуме, особенно шуме, который раньше был головной болью на скорости 80 миль в час в модели 24 (не вините меня, владельцы 24!). Привет, спасибо за вашу поддержку, которая привела к лучшему опыту использования нашей новой модели). Люк в крыше не слишком горячий (возможно, это просто погода в месте, где я живу). Динамики отличные, но вам нужно использовать аудиосистему автомобиля, так что, по сути, попрощайтесь с музыкой по Bluetooth. (Не верьте этим случайным аудиоурокам в Интернете; если вы видите, как они выкручивают средние частоты, просто выйдите и попрощайтесь.) Это не топовая стереосистема, поэтому просто выкрутите средние частоты для получения хорошего звучания. Ровно настолько, чтобы улучшить басы и высокие частоты, в конце концов, в этой ценовой категории она не поддерживает такой широкий динамический диапазон. Хотите верьте, хотите нет, но это дело случая. Меня просто раздражают треки вроде 8778. Их вообще можно слушать? Это всего лишь моё личное мнение. Если есть какие-то разногласия, ты прав... Музыка немного сумбурная, так что просто смирись с этим. Не стесняйся обсуждать. Кстати, я ищу группу.
Пользователь 635325059
владелец автомобиля eπ007 · но
20 дней после получения Yipai 007 [Цена получения автомобиля] Прежде всего, почему я купил этот автомобиль # 650 выносливость + 20 аудиосистем + вентиляция сидений и массаж + разгон 0-100 км за 5,9 секунды # Нет конкурентов в этом ценовом диапазоне чуть более 110 000, включая Leapmotor, Deep Blue, Qiyuan, BYD, Aion и Arcfox [Выносливость и расход энергии] Я поехал в Гуйчжоу, чтобы забрать машину. Расстояние от Цзуньи до Чунцина было больше 200 километров. Поскольку там много туннелей, а ограничение скорости всегда 80, расход топлива составляет немного больше 11. Обычно кондиционер включен, и расход топлива составляет около 12. Расход энергии хорошо контролируется. Если я всегда спешу быть первым на светофоре, я пробовал расход энергии в 16, так что это во многом связано с моей работой ног. Обычно это около 12. Я проезжаю больше 30 километров каждый день, а если выхожу поиграть, то заряжаю его раз в полмесяца. Нет вообще никакого беспокойства о запасе хода, а зарядка также дешевая и экономит деньги [Внешний вид и интерьер] Что касается экстерьера, я особенно доволен задним крылом, красными накладками на суппорты и богатством краски. Два дротика в логотипе спирально-симметричны, а не осесимметричны. Мне не особенно нравится белый салон, который я выбрал. Оранжевые ремни безопасности были приятным штрихом, когда я его забрал. Салон действительно выглядит красноватым в лучах заката, особенно на фоне белой краски. [Впечатления от вождения] Раньше я водил Peugeot 308, и его рулевое управление было очень похоже на Peugeot 308. Он ехал туда, куда я указывал. Шасси из-за стоек McPherson ощущалось немного хуже двухрычажной системы на Xiaopeng P7+. Ощущение дороги было не таким острым, но оно было намного лучше, чем у схожих по цене моделей, таких как Leapmotor, Deep Blue, Qiyuan, Aion и BYD (в конце концов, цена была там). Ощущение отталкивания было особенно сильным, когда я активировал боевой режим, но я бы не рекомендовал использовать его в городских условиях, так как это может повлиять на безопасность из-за потери управления. [Салон] Перед покупкой я беспокоился, что бортовой компьютер автомобиля зависнет, потому что он не стоил 8295. После того, как я его опробовал, я сравнил его с компьютером моего бензинового автомобиля 308s, и он превзошел мои ожидания. Я никогда не замечал никаких задержек или зависаний, и все было очень плавно. Кажется, голосовое управление еще не интегрировано в основную модель, но, возможно, я еще не разобрался с этим. [Совет] Люк в этой машине защищает от солнца, ультрафиолетовых лучей и тепла, поэтому мои волосы не обгорают под прямыми солнечными лучами. Но лобовое стекло не имеет теплоизоляции. В Чунцине летом на открытом воздухе температура в машине приближается к 21°C. Я настроил в приложении автоматическое включение кондиционера за 10 минут до выхода с работы, чтобы охладить воздух, иначе я не смогу сесть в машину. Слишком жарко. Я купил автоплёнку для своего начальника, но ещё не наклеил её. Я поделюсь впечатлениями после того, как наклею.
Внешний вид хорош, форма хэтчбека, мощность мощная и головокружительная, 19-дюймовые диски и шины Continental более спортивные, комплектация комфорта очень хорошая, сиденья с подогревом, вентиляцией, массажем, подголовниками и аудиосистемой входят в стандартную комплектацию.
Не оптимистичный оранж
владелец автомобиля eπ007 · но
Пакет 650 Cruise стоит 13,49 долларов, с заменой субсидии 1,2 и 0,5 и скидкой 4000 юаней в дилерском центре. Во-первых, я хочу поблагодарить своего отца за его непоколебимую поддержку. Он предложил мне купить электромобиль, когда я почувствовал, что мне не нужно обновляться. После месяцев раздумий я наконец выбрал Yipai. Я также рассматривал Qiyuan A07, но, основываясь исключительно на запасе хода и цене, Qiyuan A07 определенно предлагает лучшее соотношение цены и качества, чем Yipai 007. Однако мне просто не нравится стиль. Самая яркая особенность Yipai 007 — это его внешний вид, который, на мой взгляд, довольно хорош. Интерьер просто средний, особенно новая отделка под дерево. Дело не в том, что текстура дерева уродлива, а в том, что текстура дерева уродлива. Я также очень доволен аудиосистемой; она звучит лучше, чем мой предыдущий Malibu XL. Отделка салона деревом и салон могли бы быть лучше, и, на мой взгляд, полностью утопленная приборная панель была бы предпочтительнее. За 55 километров от дилерского центра до моего дома с включённым кондиционером аккумулятор разрядился на 8%. Дилерам 4S срочно нужно повысить стандарты! Я очень недоволен обслуживанием в дилерском центре! Магазин 4S в Ипае здесь гораздо хуже, чем BYD и Aion. В целом, машина хорошая, и я не обнаружил никаких проблем. Но теперь, когда включён режим Sentry Mode, могу ли я посмотреть видео с будильника на телефоне?
Fengzi Excellent Drawi
владелец автомобиля eπ007 · но
Шум шин по-прежнему громкий, пространство сзади, как правило, небольшое, бортовой компьютер, как правило, неточен, имеет мало приложений, а гуманизированный дизайн нуждается в улучшении.
Начинающая белка MK1
владелец автомобиля eπ007 · но
Прошел почти месяц с тех пор, как я получил свою машину, и вот мои впечатления. [Опыт покупки автомобиля] Я присматривался к моделям с увеличенным запасом хода в этом ценовом диапазоне с прошлого года. Сначала меня привлек Lynk & Co 07. Я действительно начал обращать на нее внимание, когда в мае вышла 25-дюймовая модель. По сравнению с 24-дюймовой моделью, она в основном решила большинство проблем, на которые жаловались предыдущие владельцы. В конечном итоге я остановился на этой машине, потому что она предлагала отличное соотношение цены и качества! Несмотря на полезные функции, в ней есть все, что вам нужно! Поэтому я пошел дальше и взял топовую комплектацию и пакет Sport. [Ощущения от вождения] Ощущения от вождения отличные. С рекуперативным торможением, установленным на средний уровень, автомобиль едет так же, как бензиновый автомобиль, а ускорение в режиме Comfort очень плавное. [Экстерьер] Мне очень нравится дизайн экстерьера. Дополнительный пакет включает 19-дюймовые диски и красные суппорты, а задний спойлер потрясающий! [Пространство] При росте 178 см у меня хорошее положение сиденья и много места на заднем сиденье. Пол не слишком высокий. Багажник немного маловат, но это хэтчбек, что облегчает доступ к вещам. [Самое недовольное] Автомобильный компьютер - проблема, но, похоже, это распространенная проблема Dongfeng. Он все еще застревает при использовании, особенно при относительно высокой температуре. Более того, после последнего OTA водительское сиденье не подстраивается автоматически под мое положение после приветствия, и мне приходится каждый раз вручную нажимать на него. В настоящее время мастерская 4S попросила меня подъехать, чтобы помочь мне исправить эту проблему, но я еще туда не ездил. [Система помощи при вождении] Она доступна только на шоссе, и я лично чувствую, что она немного слишком левее. Я вручную регулирую ее вправо, и она снова застревает в левой части. Поскольку кривая очень близка, и она все еще застревает в левой части, я не чувствую себя очень уверенно. Он также не распознаёт дорожные конусы, поэтому я использую его время от времени. [Краткое содержание] Подходит для молодых людей, таких как я, которые любят быть крутыми и хотят заботиться о своей семье.
Razor Investments сооб
владелец автомобиля eπ007 · но
На самом деле, я провел много тест-драйвов, прежде чем выбрать машину. В то время основными сравнениями были Polar Fox S5, Leapmotor C10 и Nissan N7. Почему вы в итоге выбрали Yipai 007? 1. С точки зрения внешнего вида, Yipai 007 - это стиль спортивного купе. Я видел фотографии серой версии 24 в Интернете, и она мне очень понравилась, поэтому я также выбрал серый кузов и белый салон. Электрическое заднее крыло имеет полную эмоциональную ценность. У Polar Fox тоже есть заднее крыло, но фары кажутся немного преувеличенными и легкомысленными, поэтому я выбрал Yipai; 2. Что касается внутренних сидений, комфорт на самом деле не так хорош, как у Nissan N7. В конце концов, это в основном комфортный семейный автомобиль, но белый салон с оранжевыми ремнями безопасности по-прежнему очень популярен у моей жены. Боковые крылья хорошо поддерживаются. Хотя здесь нет большого холодильника, как в N7, внутри подлокотника есть воздуховоды, так что летом можно пить холодную газировку, хахаха; 3. С точки зрения пространства и хранения, пространство для хранения в Yipai 007 безупречно. Среди сравниваемых моделей это единственный автомобиль с передним багажником. Багажник хэтчбека имеет большое пространство, а у чистого электромобиля также есть утопленное пространство, в которое даже может поместиться чемодан. Этого достаточно для семейного использования, а задние сиденья можно полностью сложить, чего достаточно для периодической перевозки грузов. Колесная база составляет 2915, и места сзади достаточно. Мой рост 171 см, и мне это точно не ударит по голове; 4. С точки зрения комплектации и опций, в первую очередь, я лично считаю, что дополнительный пакет, такой как подогрев кожаного руля, система ароматизации, заднее антикрыло, шины Continental и большие колеса, является обязательным. Это уже стоит дороже. Основная причина в том, что шины Wanli действительно плохие, даже не так хороши, как изысканные шины соседнего n7. Разве Continental EQ6C не хорош? Что касается интеллектуального вождения и интеллектуальной парковки за 6000 юаней, это зависит от ваших предпочтений. Я сейчас часто использую функцию интеллектуальной парковки, и в основном все отмеченные парковочные места паркуются без вмешательства; 5. Ощущения от вождения и шасси, управление ничего не говорит, старый владелец автомобиля, должно быть, выбрал Yipai 007 именно по этой причине. Говорят, что шасси немного комфортнее, чем у модели 24. Лично я считаю, что оно лучше, чем у Nissan N7. Нет крена, нет кивания при торможении, а амортизация относительно четкая. Руль в спортивном и боевом режимах поворачивается туда, куда вы его направляете, и главная функция - легкость управления; 6. Что касается времени автономной работы и расхода энергии, вы можете обратиться к таблице. Я в основном езжу по центру Сучжоу, иногда на скоростной автомагистрали Шанхай-Сучжоу. Летом в жару я держу кондиционер на 24-26 градусов Цельсия, а вентилятор на 3 уровне. Я без проблем проезжаю 550-560 километров в WLTC, и я все еще могу проехать 400 километров со скоростью 110-120 км/ч по трассе. За эту цену такой запас хода, плюс новый аккумулятор национального стандарта, действительно впечатляет. Водители из моей группы сообщали, что станции с жидкостным охлаждением supercharger имеют максимальную мощность более 250 л.с., причем мощность постепенно снижается по мере роста уровня заряда аккумулятора, обычно около 110 л.с. 7. Что касается бортового компьютера и систем помощи водителю, я действительно средний. Бортовой компьютер - это процессор 8155, поэтому он не лагает. Навигация AutoNavi удобна в использовании. Обычно я слушаю музыку через USB, поэтому мне не важен софт. У меня также есть QQ Music и NetEase. Система помощи водителю поддерживает только функцию «Без записи на приём» (NOA), а алгоритм всё ещё нуждается в доработке. У меня довольно консервативный стиль вождения, и я с нетерпением жду официального обновления OTA. Интеллектуальная парковка версии Pilot превосходна, делая её простой и беззаботной. В целом, вы сделали правильный выбор, выбрав Yipai 007! Не стесняйтесь задавать вопросы!
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.