Мне только исполнилось 18 лет в этом году, родился в 2003 году. Я начал сдавать экзамен на водительские права в августе и получил права в День холостяков. Я смотрел автомобили во время Национального дня, заказал один 29 октября и получил его 17 ноября. [Опыт покупки автомобиля] Я смотрел Buick, Beijing Hyundai, Haval Hyundai, Toyota, Mazda и Changan. Я отказался от Regal из-за его немного высокой цены, а другие не были привлекательными. Я планировал заказать ix35, потому что друг моего отца тоже получил такой в октябре и ему он понравился. Когда я уходил, я увидел Skoda, затем зашел внутрь, чтобы посмотреть на Kamiq, и начал смотреть на внедорожники. Я подумал, что в нем много места, и он подойдет для семьи-новичка. Я сам автомобильный человек, поэтому не думал, что это будет проблемой. Затем я увидел Octavia Pro в автосалоне, и она выглядела великолепно. Выглядит лучше, чем Sagitar, и цена подходящая. Это была моя первая машина, поэтому мне не нужно было много ею пользоваться. Поэтому я заказал ее. С тех пор я с нетерпением ждал возможности получить водительские права. Я провалил третий тест в день заказа машины. Разве это не расстраивает? Потом я усердно тренировался и, наконец, получил права в День холостяков. Прождав два дня, машина прибыла. Это до сих пор похоже на сон. [Мощность и производительность] Я забрал ее из Шанхая. Я поехал в Цзянсу, где я живу, а затем вернулся в Аньхой. Для наших друзей и семьи у меня есть два слова: экономичный. Я заправил 95-м бензином на 360 юаней с того момента, как забрал ее, и заправлялся только по возвращении домой. Я уже проехал больше 800 километров. Дроссельная заслонка также очень эффективна, даже при обгоне. Возможно, я слишком нервничал перед обгоном и слишком сильно нажал на газ, что вызвало небольшой рывок. Возможно, это было, когда я переключал передачи выше. [Ощущения от вождения] Он очень устойчив на трассе, и моя семья тоже очень довольна. Мощность доступна по требованию. [Самый довольный] Места в этой машине немало. Мы с отцом примерно одинакового роста, оба около 175 см. Мы можем сидеть прямо на заднем сиденье. Так как это хэтчбек, заднее сиденье немного сместится, но в нем есть отверстие в верхней части. Когда вы садитесь, у вас все равно остается один кулак, чтобы коснуться крыши автомобиля. Место для ног в переднем ряду отрегулировано под мою удобную позу водителя, и на заднем сиденье еще остается два кулака места. [Самый неудовлетворенный] Конечно, это сиденье. Оно немного жестковато, и у меня болит задница после долгого вождения. Конечно, это также может быть связано с тем, что я долго за рулем. Нет никакой активности. В конце концов, мы не профессиональные автомобильные обзорщики. Я могу рассказать вам только о своих впечатлениях от этой машины, с моей точки зрения. Внешность у неё более узнаваемая, чем у Sagitar. Больше ничего сказать не могу. Мне она просто нравится. Надеюсь, мой пост вам поможет.